![velo malopolska](/img/default-banner.jpg)
- 87
- 255 072
velo malopolska
Poland
Registrace 28. 07. 2016
Velo Małopolska, czyli Rowerowa Małopolska
Podgląd na budowę tras wzdłuż Pustyni Błędowskiej
Szybki podgląd na budowę tras wzdłuż Pustyni Błędowskiej.
Gotowa jest już praktycznie nowa nawierzchnia betonowa na odcinku który przez ostatnie dwa lata był szuterkiem w obrzeżach, sukcesywnie zasypywanym piaskiem i ciężkim do utrzymania. Teraz będzie zdecydowanie łatwiej i dostępne będzie to również dla mniejszych kółek (rolki, wózki, etc.). W podbudowie są też kolejne odcinki dróg zarówno wzdłuż doliny Białej Przemszy oraz tych które będą doprowadzały do pomostów jakie pojawią się nad rzeką, tak żeby maksymalnie do wiosny 2025 r. nie tylko stworzyć zupełnie odseparowaną pętle wokół cywilnej części pustyni, ale również połączyć dwa punkty widokowe - Dąbrówka oraz Czubatka. Z tego co słyszę, to powrócił też temat rozebrania i przeniesienia na pustynię wieży kopalnianego szybu "Dąbrówka" , który miałby być 3 punktem widokowym, ale to już plan na kolejne lata Urząd Gminy Klucze.
My na razie z zaciekawieniem przyglądać się będziemy postępom prac przy budowie tych właśnie nowych tras rekreacyjnych. Kolejna inspekcja 1 września, bo wtedy obędzie tu się następna edycji rajdu MałopolskaTour, na którym zagra wieczorem zespół IRA, a trasy rajdowe być może będą wytyczone po tym, co się uda do tego czasu jeszcze wybudować.
Gotowa jest już praktycznie nowa nawierzchnia betonowa na odcinku który przez ostatnie dwa lata był szuterkiem w obrzeżach, sukcesywnie zasypywanym piaskiem i ciężkim do utrzymania. Teraz będzie zdecydowanie łatwiej i dostępne będzie to również dla mniejszych kółek (rolki, wózki, etc.). W podbudowie są też kolejne odcinki dróg zarówno wzdłuż doliny Białej Przemszy oraz tych które będą doprowadzały do pomostów jakie pojawią się nad rzeką, tak żeby maksymalnie do wiosny 2025 r. nie tylko stworzyć zupełnie odseparowaną pętle wokół cywilnej części pustyni, ale również połączyć dwa punkty widokowe - Dąbrówka oraz Czubatka. Z tego co słyszę, to powrócił też temat rozebrania i przeniesienia na pustynię wieży kopalnianego szybu "Dąbrówka" , który miałby być 3 punktem widokowym, ale to już plan na kolejne lata Urząd Gminy Klucze.
My na razie z zaciekawieniem przyglądać się będziemy postępom prac przy budowie tych właśnie nowych tras rekreacyjnych. Kolejna inspekcja 1 września, bo wtedy obędzie tu się następna edycji rajdu MałopolskaTour, na którym zagra wieczorem zespół IRA, a trasy rajdowe być może będą wytyczone po tym, co się uda do tego czasu jeszcze wybudować.
zhlédnutí: 342
Video
Nowy moduł rowerowy w aplikacji Galerii Krakowskiej
zhlédnutí 110Před měsícem
Najnowsza wersji apki Galerii Krakowskiej z modułem rowerowym z ciekawymi propozycjami wycieczek po Krakowie i okolicach oraz nawigacją. Polecam przetestować. Aplikację pobierzesz w sklepie Play lub App Store pod nazwą “Galeria Krakowska”
Rozbudowa Al. 29 Listopada w Krakowie - infrastruktura rowerowa - przejazd RAW po całości.
zhlédnutí 1,7KPřed 5 měsíci
Rozbudowa Al. 29 listopad w Krakowie powiedzmy że jest już ukończona również pod kątem pieszym i rowerowym. Nawierzchnia jest już gotowa prawie wszędzie, teraz jeszcze kosmetyka która pewno potrwa do wiosny. Będzie to może mało romantyczna (jazda wzdłuż 6-cio pasmówki), ale użyteczna i w większości poprawnie zrobiona infrastruktura rowerowa. Jak ktoś się chce przejechać wirtualnie po całości, t...
Ścieżka pieszo-rowerowa wzdłuż ul. Księcia Józefa w Krakowie
zhlédnutí 772Před 6 měsíci
Ścieżka pieszo-rowerowa wzdłuż ulicy Księcia Józefa w Krakowie jest już praktycznie gotowa, więc tu mały podgląd na to co powstało w ramach tej inwestycji. W wielkim skrócie 👉 Będzie ciut wygodniej, ale jak to standardowo z rowerowymi inwestycjami w Krakowie - bez "dziury w infrastrukturze" się obyć nie mogło. Dzięki tej inwestycji ruch rekreacyjny zyska choć trochę lepszy dojazd do trasy po wa...
Ścieżka nad Rudawą w Krakowie - przejazd w całości
zhlédnutí 2KPřed 6 měsíci
Przejazd z dnia 05.01.2024 r. (10 dni przed ogłoszeniem wykonania umowy przez Zarząd Zieleni Miejskiej w Krakowie ) po całości projektu pod nazwą „Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki Rudawy" w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020. ZZM wykonał ten projekt (ok. 6 km alejki z betonu jamistego za 9,4 mln zł) mimo braku zgodności ze standardami rowe...
Najdłuższy most w Małopolsce (A4 - SAG Tarnów) już otwarty.
zhlédnutí 958Před 6 měsíci
Najdłuższy most w Małopolsce (z częścią pieszo-rowerową), czyli łącznik A4 z SAG Tarnów został dzisiaj oddany do użytkowania. Przetestowałem go sobie parę dni wcześniej i naprawdę będzie to porządnie wykonany skrót dla docelowego przebiegu trasy #VeloMetropolis (EV4). Kiedy nastąpi przeznakowanie VeloMetropolis przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie tego jeszcze nie wiem, ale już spokojnie m...
Gotowy odcinek VeloDunajec Wietrznice - Zabrzeż
zhlédnutí 811Před 7 měsíci
W tym roku w prezencie pod choinkę dostajemy od ZDW w Krakowie taki prezent, czyli długo wyczekiwany, krótki ale bardzo kluczowy odcinek trasy #VeloDunajec Wietrznice - Zabrzeż. Może i jest tego niewiele (1,4 km), ale przez to że zakończyły się w tym roku prace nad nowymi mostami drogowymi na Dunajcu w Dębnie i Tylmanowej oraz remont słowackiej części Drogi Pienińskiej, to od teraz już z otwart...
VeloSkawa zapora w Świnnej Porębie - Wadowice
zhlédnutí 793Před 8 měsíci
Przejazd wszystkimi odcinkami trasy VeloSkawa na odcinki zapora w Świnnej Porębie - Wadowice. Więcej o trasie znajdziecie na narowery.visitmalopolska.pl/veloskawa To na razie tylko parę kilometrów (na resztę odcinków tej trasy jeszcze poczekamy), ale można to już śmiało wpleść w wycieczkę rowerową, której propozycję znajdziecie tu (opis/gpx) ridewithgps.com/routes/37924183
Budowa VeloDunajec (Szczepanowice - Ostrów)
zhlédnutí 539Před 8 měsíci
Podgląd na budowany odcinek #VeloDunajec / #EuroVelo11 między Szczepanowicami a Ostrowem k. Tarnowa (łącznie ok. 9 km nowych "rowerówek"). Na fragmencie od genialnej alejki wierzbowej w Szczepanowicach do Błoń jest już wstępna warstwa asfaltu trwają prace nad zupełnie nowym fragmentem VD/EV11, oddalonym o kilkanaście metrów od utrudniającej tu jazdę błotnistej gruntówki na nadrzecznej skarpie. ...
Nowe oznakowanie poziome na wałach w Krakowie
zhlédnutí 981Před 10 měsíci
Jak się Wam podoba nowe oznakowanie poziome na tych remontowanych wałach we wschodniej części Krakowa? Dużą nowością w zasadzie dla całej Małopolski jest zastosowanie zarówno linii krawędziowych jak i rozdzielającej. Robi się wręcz luksusowo i velostradowo.
Droga Pienińska ponownie otwarta po remoncie (cały przejazd).
zhlédnutí 18KPřed rokem
Przejazd 11.07.2023 całym Przełomem Dunajca czyli VeloDunajec na odcinku Czerwony Klasztor - Szczawnica (10 km), w tym również świeżo wyremontowanym słowackim odcinkiem Drogi Pienińskiej. Wyremontowaną drogę udostępniono już dla ruchu, ale prace wykończeniowe/remontowe mają trwać jeszcze do końca sierpnia 2023 r. Więcej na velomalopolska/ Mapa trasy na velodunajec.visitmalopolska.pl/
Nowy most kolejowo-rowerowy w Krakowie
zhlédnutí 867Před rokem
Nowy most kolejowo-pieszo-rowerowy nad Wisłą w Krakowie (Grzegórzki-Zabłocie) oddany do użytkowania. Sam most naprawdę spoko, tylko straszy trochę dość stromym zjazdem od strony stacji kolejowej Zabłocie, gdzie droga rowerowa kończy się centralnie na chodniku z kostki, który jest też wyjściem z dworca. Brak też na razie porządnych ciągów komunikacyjnych, które doprowadzały jakoś logicznie ruch ...
Powstanie ścieżka rowerowa wokół zbiornika Małoszówka w Kazimierzy Wielkiej
zhlédnutí 609Před rokem
Powstanie ścieżka rowerowa wokół zbiornika Małoszówka w Kazimierzy Wielkiej
Podgląd na rowerową część inwestycji ulicy Igołomskiej (DK79), Kraków
zhlédnutí 1,2KPřed rokem
Podgląd na rowerową część inwestycji ulicy Igołomskiej (DK79), Kraków
Rowerowe nowinki w Dolinie Popradu, promenada w Rytrze
zhlédnutí 423Před rokem
Rowerowe nowinki w Dolinie Popradu, promenada w Rytrze
Trasa rowerowa Lekszyce-Koniecmosty, czyli jak się jeździ po najlepszej ścieżce na Ponidziu.
zhlédnutí 2,2KPřed rokem
Trasa rowerowa Lekszyce-Koniecmosty, czyli jak się jeździ po najlepszej ścieżce na Ponidziu.
Kładka nad starorzeczem Raby w gminie Kłaj w końcu przejezdna!
zhlédnutí 1,5KPřed rokem
Kładka nad starorzeczem Raby w gminie Kłaj w końcu przejezdna!
Ścieżka rowerowa nad Zatoką Zakliczyńską w Gminie Siepraw
zhlédnutí 1,6KPřed rokem
Ścieżka rowerowa nad Zatoką Zakliczyńską w Gminie Siepraw
Najkrótsza trasa rowerowa w najmniejszym mieście w Polsce :-)
zhlédnutí 921Před 2 lety
Najkrótsza trasa rowerowa w najmniejszym mieście w Polsce :-)
Trasa rowerowa wzdłuż Kanału Łączany - Skawina
zhlédnutí 1,2KPřed 2 lety
Trasa rowerowa wzdłuż Kanału Łączany - Skawina
Czy da się już przejechać z dzieckiem po VeloDunajec na odcinku Krościenko n/D - Zabrzeż?
zhlédnutí 1,3KPřed 2 lety
Czy da się już przejechać z dzieckiem po VeloDunajec na odcinku Krościenko n/D - Zabrzeż?
Kładka od zamku do zapory w Dobczycach
zhlédnutí 977Před 2 lety
Kładka od zamku do zapory w Dobczycach
Postęp prac przy VeloDunajec na odcinku odcinku Zabrzeż - Krościenko n/Dunajcem
zhlédnutí 721Před 2 lety
Postęp prac przy VeloDunajec na odcinku odcinku Zabrzeż - Krościenko n/Dunajcem
Nowa "Droga Pustynna" łącząca Śląsk z Małopolską
zhlédnutí 490Před 2 lety
Nowa "Droga Pustynna" łącząca Śląsk z Małopolską
Wystartowała budowa nowego mostu w Dębnie Podhalańskim (z łącznikiem VeloDunajec i VeloCzorsztyn)
zhlédnutí 805Před 2 lety
Wystartowała budowa nowego mostu w Dębnie Podhalańskim (z łącznikiem VeloDunajec i VeloCzorsztyn)
A obok jest jak widac przejezdna droga polna...
A obejrzałeś film w całości? Pokazuję jak wyglądało tu starorzecze jeszcze bez kładki, którego przejechanie bez błota był praktycznie niemożliwe (chyba że podczas lata i suszy). Jak twierdzisz że jest tam teraz jakaś inna możliwość przejazdu, to pokazuj śmiało na mapie, z chęcią sprawdzę.
Dzieje sie, zasadniczo piasek to wrog rowerzysty, takie drogi sa katorga nawet na mtb. Kiedy tam bylem ostatnio od strony Klucze przy ceglanych ruinach budynkow ponoc wermachtu, to drog rowerowych nie bylo prawie w ogole w calej Polsce poza wiekszymi miastami. Ciagle jest problem tak ulozyc trase np okolo 100 km czy wieksza zeby bezkolizyjnie unikac ruchliwych drog, skrzyzowan bez pasow, trzeba ronda zaliczac, w tygodniu wszedzie ciezarowki itd Mozna uzyc tras pieszych i mtb, ale na gravel czasem to bardzo zly pomysl... Wreszcie kwestia miejsc na biwaki, ogniska i to z jakims zapleczem typu wc, studnia z woda zdatna do picia, prysznic, jakuzi z ladna obsluga damska ;)
Jak na półwyspie helskim w sezonie. Nie dla mnie...
❤ śliczna trasa.
Ile to jest kilometrów?
mamy obecnie 30 maja 2024 jest to nadal ,,pełne szaleństwo" koń uśmiałby się!
Wiadomo co to za kemping w 0'30 sek po lewej stronie?
Kemping Czerwony Klasztor www.google.com/maps?cid=8455924260557758099
Czy wie Pan coś więcej bo od roku nic się nie zmieniło tylko zniknął plakat...
Nic się nie dzieje i wygląda na to, że to projekt albo po prostu upadł albo od początku było po prostu takim przykładem "sportwashing'u" :-(
super miejsca i trasa, dzięki wielkie 🌐😀👍
To jest przejście Leśnica???
pamiętając, źe jazda po chodniku jest nielegalna, poza wyjątkami (z dzieckiem do lat 10, stan nawierzchnj na drodze), tam nie ma idealnych rozwiązań (poza ścieżką przy Wiśle), ale te rozwiązania to duży postęp i trudno, trzeba skręcać w lewo. tam jest jednak zwężenie i spowolnienie ruchu. o prędkości niektórych kierowców, rowerzystów i użytkowników "hulajnóg" nie wspomnę, o "krowiastych" pieszych również- trzeba jednak pamiętać, ze zazwyczaj oni są najsłabsi.
Ogólnie fajna ścieżka, ale ode mnie minus, że od zapory trzeba ten kawałek jechać drogą krajową, a nie jest to ciągłość, odcinek moim zdaniem niebezpieczny. Stroma górka kończąca się wjazdem na drogę krajową.
Hej, jakiego sprzętu używasz? Gopro z jakimś gimballem?
12:42 W związku z tym znakiem STOP należy się zatrzymać wyjeżdżając?! :D 13:25
Ale ja lubię Twoje filmy. Fajnie, że dzięki Tobie można wygodnie obserwować zmiany na lepsze - dzięki :D
Dzięki za filmik. Można zobaczyć trasę przed własnym przejazdem.
Nie trzeba w góry jechać! Wystarczy jechać w kierunku Warszawy :) Łaskawie w Krakowie zaczęto projektować ekrany pomiędzy jezdną a drogą rowerową co np dla ul. Bora-Komorowskiego nie było takie oczywiste. Nie rozumiem odcinkowego wciskania drogi rowerowej w kierunku Wawy raz jako pierwszej od strony jezdni a raz za chodnikiem. Trochę baboli w oznakowaniu dla PR Górka Narodowa ale ogólnie nie jest źle. No i tylko mnie zastanawia co miał wykonawca na myśli robiąc tego potworka łączącego drogę dla rowerów na wysokości wlotu Nad Strugą??! Na wysokości Mordoru O3 też zostało po staremu czyli do dupy, z przeplotem wraz z słupami, cholera wie po co drogi rowerowej za chodnik. Polski klasyk no ale przecież ja narzekam. Cieszmy się!
Dobrze się dzieje w Krakowie, zazdroszczę takich dróg rowerowych.
Super trasa. Jedzie się i jedzie bez problemu. Spacerowo 30km/h, piękna rowerostrada!😲🤗
Widzę, że światła są niesprzyjające dla rowerzystów
Światła na razie są na sztywno ustawione, wiec nikt nie ma zielonej fali..
Dobrze, że zrobili na poprzecznych ulicach zjazdy z jezdni na drogę rowerową. To się bardzo przydaje na dojazdach do skrzyżowań.
Musisz jeszcze przyjechać na Prądnik B. bo tu też oddali już drogę ze ścieżkami rowerowymi. Ciągnie się od Opolskiej, a właściwie nowe ścieżki są od ul. Bratysławskiej do nowo budowanej północnej części Obwodnicy Krakowa. I jeszcze mam takie pytanko, co to za muzyczka leci w połowie filmu, jak zawracasz i przejeżdżasz na drugą stronę Al. 29 Listopada ?
Tam jest moim zdaniem spory problem ze spójnością tych dróg rowerowych - między przystankami Białoprądnicka i Bociana.
To co powstało w ramach tramwaju na GN i Trasy Wolbromskiej też jest spoko, z tym że w zasdzie na tej linii Bratsyławska - granica z Zielonkami oraz to co przy Opolskiej. Było o tym parę postów na FB, jest to też zaznaczone na mapie głównej bit.ly/velomalopolska, bo do czasu aż miasto nie powróci do tematu trasy #VeloPrądnik na swoim terenie, to właśnie po tej nowej infrastrukturze będzie można polecać ludziom wyjazd w stronę Ojcowa. Natomiast cała reszta inwestycji w ramach tramwaju na GN od +- Pachońskiego do Banacha, to jest po prosu zmarnowana szansa na dobrą infrę rowerową i broni się tylko nowy wiadukt tramwajowo-rowerowy. Reszta jest w zasadzie antyrowerowa - szkoda :-(
@@velomalopolska Zgadzam się. Zastanawia mnie tylko, jakim trzeba być gamoniem, żeby tak zaprojektować ścieżkę rowerową. Tak jakby ktoś celowo chciał, żeby ciągle kolidowała z pieszymi. Zresztą tak jest bardzo często. Najlepiej jest w Hucie. W niektórych miejscach ścieżki są od strony wejść do bloków, a chodniki od strony ulicy :))). Gamoni ci u nas dostatek. A muzyczkę, o którą pytałem, może pamiętasz ?
@@jarosawzon4272 muzyka to Evert Z - Restless Rebels (szukaj na artlist.io/)
@@velomalopolska Wielkie dzięki.
Nienawidzę jeździć po krakowskich ścieżkach, bo bydło jakie na nich jest, po prostu dobija. Niestety, żeby wyjechać na trasę muszę się przez jakiś czas mordować z tymi ograniczonymi umysłowo gamoniami. Co do trasy, ta ostatnia część z desek, to beznadziejny pomysł. Za dwa lata deski zgniją i kto to będzie naprawiał. Nie będzie się dało przejechać.
Zawsze z walu mozna zjechac zeby odpoczac.
Dramat jak tam wąsko 😮
Fajny materiał.
Autor widze z tych co uwazaja ze CPR / DDR zawsze sa bezpieczne a jazda w ruchu ogolnym nie...nawet na tym materiale widac co innego. Nie wierze ze po oddaniu kierowcy wyjerzajacy z ulic poprzecznych beda zachowywac sie lepiej, owszem jedzie sie komfortowo jesli na jezdni jest duzy ruch i jest zapewniona widocznosc ale w ciasnej zabudowie spychanie rowerzystow na sile wepchane cpr z skrzyzowaniami bez niej jest zle i niczym sie nie rozni od tego ze ktos by tam jechal chodnikiem ktorej nigdy nie bede popieral.
Nie do końca wiem z czego wysnuwasz swoje wnioski o moim podjeściu do jazdy po CPR lub w ruchu ogólnym :-) Po prostu sygnalizuje, że pozostawienie tego manewru lewoskrętu sprawi że jak ludzie jeździli tu po chodniku wzdłuż murów klasztornych, tak nadal będą to robić, bo wiele osób, zwłaszcza jeżdżących rekreacyjnie nie czuje się pewnie na jezdni z samochodami (a tu będzie duży odsetek takiego ruchu)
Bardzo mnie to cieszy bo jeżdżę tamtędy regularnie. A propo remontu na Kościuszki, czy tam również pojawi się ścieżka albo jakieś udogodnienia dla ruchu rowerowego?
Ma się pojawić jakiś dziwny pas dwukierunkowy który ma niby ułatwiać przejazd z bulwarów do ścieżki nad Rudawą. I jakieś azyle na końcu Zwierzynieckiej.
Spoko, ale przecież w 2:05 można skręcić w lewo przed tym parkingiem i jechać wałami. Nie sądzę by ktokolwiek chciał jechać wzdłuż drogi wdychając spaliny skoro można wcześniej odbić.
starałem się to wyjaśnić na filmie, ale może raz jeszcze. Na odcinku klasztor - Wioślarska ta ścieżka posłuży wszystkim (rekreacja + komunikacja), a na Wioślarska - Jodłowa głównie komunikacyjnie dla mieszkańców okolic ulicy Księcia Józefa i Przegorzał, którzy do tej pory mieli tam tylko błotnisty przedept i nie było nawet chodnika. Patrzyć trzeba ciut z szerszej perspektywy 🙂
Nie da się oglądać tego filmu i się nie wkurwić na to co wyprawia się w tym kraju. Ciąg oznaczony jako droga pieszo-rowerowa nie mający wymaganego przekroju poprzecznego równego min 3m. Ławki na styk ze skrajnią błąd idiotyczny dla ciągów gdzie odbywa się ruch rowerów. Kosze na śmieci obok ławek błąd idiotyczny do kwadratu. Kocie oczka w przekroju ciągu pieszo-rowerowego, śliskie, zabójcze dla roweru o wąskich oponach, zawężające dodatkowo już wąski przekrój poprzeczny tego pseudo ciągu pieszo-rowerowego. Można by tak wymieniać długo. Najgorsze jest to jednak, że w Krakowie są ludzie, którzy uważają, że Kraków to stolica rowerowa stolica Polski ze wzorowymi rozwiązaniami. Pozdrawiam Panie Marcinie.
Jak widzisz w Krakowie buble też powstają, choć ZZM zrobiło to ze złamaniem obowiązujących w Krakowie standardów infry rowerowej (brak audytu, brak trzymania się dokumentów planistycznych), co w efekcie dało wszystko to co piszesz. Dorzuć sobie jeszcze do tego że te grzybki świetlne oczywiście oślepiają od spodu na maksa, a zastosowana nawierzchnia betonu jamistego jest raz że wykonana na odwal przez co jest nie użytku np. przez rolkarzy, to dodatkowo jest zastosowana bez żadnego sensu. Co w sumiejest pokłosiem kretyńskiego zapisu w w MPZP, który zakładał nawierzchnie wodnoprzepuszczalną na wale przeciwpowodziowym, który z założenie ma nie przepuszczać wody. Asfalt byłby tańszy, lepszy i przy zachowanym spadku poprzecznym zupełnie neutralny dla gospodarki wodnej (woda spływała by z asfaltu po prostu po zboczach wału). Beton jamisty to jest do stosowania na wielkich betonowych parkingach, a nie na wąskich alejkach parkowych. kmr.org.pl/protesty-zwiazku-inwestycja-budowa-sciezki-rowerowej-wzdluz-rzeki-rudawy-stanowisko-kmr/
Jak sie uparli przy przebiegu drugą stroną Rudawy to mogli pomyśleć o nowych mostach. Światła przy Salwatorze to chyba dały komuś dobrze zarobić bo nic innego nie wyjaśnia ich istnienia.
Nigdy wcześniej nie jechałem tym wałem i nie wiem czy kamera to źle oddaje ale wydaje się dosyć wąsko (w porównaniu np z nowymi ścieżkami wzdłuż Wisły). Często jeździłem za to pobliskimi drogami wylatując na trasę poza KRK i zastanawiam się czy to będzie teraz dla mnie alternatywa. Jak oceniasz potencjał tej ścieżki jako wylotówka dla kolaży na rowerach szosowych?
Wąsko faktycznie, pojedynczy szosowiec pewnie przejedzie. Wieksza grupka pewnie bedzie unikać.
Jest wąsko (głównie 2 m, max 2,5 i tak zawężone oświetleniowymi grzybkami) co jest wymuszone wąskością wału. To i tak ma być tymczasowa postać ścieżki, dopóki wały nie zostaną kiedyś kompleksowo wyremontowane (i poszerzone) przez Wody Polskie (inwestycja dopiero we wstępnych planach). Niemniej ZZM mógł po prostu zrobić ścieżkę "w twardym" biegnącą po północnym wale dla kółek wszelakich oraz ścieżkę w dowolnej już nawierzchni dla pieszych i biegaczy po południowym wale. Byłoby naturalne rozdzielenie ruchu i ludzie by się do niej przyzwyczaili. ZZM twardo jednak stał przy swoim projekcie pomiksowania wszystkich na tej wąskiej alejce, przeciwko czemu protestowaliśmy (środowiska rowerowe) jeszcze na etapie psuedo konsultacji społecznych. Ogólnie jest to jeden wielki bubel, który spowoduje więcej konfliktów i niebezpiecznych sytuacji niż to było do tej pory :-(. kmr.org.pl/protesty-zwiazku-inwestycja-budowa-sciezki-rowerowej-wzdluz-rzeki-rudawy-stanowisko-kmr/
Nie rozumiem sensu tych świateł mocowanych na ścieżce od Salwatora, ani to wygodne, ani praktyczne, za to może być niebezpieczne.
To nie może ale JUŻ jest niebezpieczne. Zapraszam się przejechać po tych grzybkach teraz, jak są lekko przypruszonej śniegiem. Gleba 100%
@@velomalopolska to prawda, testowałem i niestety można się ładnie wywalić
Bardzo ładnie to wygląda. Teraz na Balice szybciej na rowerze, niż pociągiem 😊 tylko te mostki ehh. Kiedyś jak tam przejeżdżała/ przechodziła jedna osoba na 10min to nie było problemu, ale teraz tam w sezonie to będzie masa ludzie, będziesz stał w kolejce, żeby przez mostek przejechać :D
Może światłą wstawią na mostkach? :-) Oczywiście to żarcik, ale to jest właśnie efekte tego że ZZM pozostało kompletnie głuche na uwagi. Jakby trzymano się cały czas północnego wału, to nie trzeba by było korzystać z tych wąskich mostków.
Super, dzięki za film.
Niby fajnie, ale szczerze...
dokładnie
Elegancko to wygląda. Mój rower to chyba z tonę błota z wałów Rudawy zabrał na sobie przez te wszystkie lata :D
Brak błota to jedyna, ale i najpoważniejsza zaleta tej ścieżki :-)
jak w Ostrowcu narzekali że nie mają mostu... tak teraz będą mieli dwa! kto bogatemu zabroni? to lubię (: uważa Pan że ten odcinek VD/EV11 (12b) będzie otwarty na początek przyszłego sezonu?
Już jest otwarty :-)
Te nowe ścieżki w tej okolicy, to lipa. Jechałem asfaltem, na szczęście ruch był mały.
Super 😃 Lubię tę Twoje filmy ☺️
❤
Akurat to krawendziowki szczegolnie przy braku oswietlenia sa praktyczne a linia srodkowa powina sklaniac do tego ze jednak obowiazuje ruch prawostrony choc jak do mnie na prostych odcinkach obedzie sie bez za to stosowalbym wszedzie na odcinkach gdzie rowerzysta po lewej stronie nic nie ma do szukania szczegolnie gdzie brak widocznosci..
Fajny kawalek trasy :D
Witam. Znasz się może coś na relacjach w edycjach OSM. Pytam ponieważ ja tego nie kumam ale jak dla mnie jest błąd w prowadzeniu trasy w okolicy mostu kolejowego koło Ostrowa. Ta dodana pętelka wśród pól po stronie Zgłobic na pewnej części spowodowała zmianę klasyfikacji kilku odcinków drogi. Gdy dorwę czasu to napiszę do ciebie na koncie OSM.
Cześć Jarku w Wróblowicach będzie w końcu kładka przez brzozowiankę?
Niestety nie na tym etapie 😢 Na razie będzie jazda w ruchu ogólnym i może kolejnych latach kładka przez Brzozowiankę/Siemiechówkę i wałami Dunajca do mostu nad Lubinką.
Czy na całej trasie do klasztoru jest asfalt albo kostka ?
Brak barierek od strony Dunajca to jakieś nieporozumienie !!! Przy dużym natężeniu rowerzystów, trasa bardzo niebezpieczna. Nie polecam rodzicom z dziećmi
Bardzo dobrze że nie oszpecili takiej pięknej trasy barierkami
brak barierek z lewej strony trochę niebezpieczne
Most kolejowo- pieszo-rowerowy bo piesi też mają swój kawałek mostu. Ogólnie wykonanie świetne ale na dzień dzisiejszy trochę bezużyteczny. Przeze mnie przejechany z ciekawości.