Metsähallitus
Metsähallitus
  • 139
  • 1 296 136
Metsähallituksen merituulivoimahankkeiden luotaukset etenevät
Metsähallituksen uusien merituulivoimapuistohankkeiden esiselvitykset etenevät suunnitellusti kohti syksyn tarjouskilpailua. Kesän aikana on selvitetty muun muassa Perämeren merenpohjan rakennettavuutta. GTK:n tutkimusalus Geomari aloitti datankeruun kesäkuussa, ja luotaukset ovat edistyneet aikataulun mukaisesti.
zhlédnutí: 182

Video

KorsnäsENG Uusi1 2
zhlédnutí 37Před rokem
The video shows what offshore wind farms could look like in an imaginary sea.
Demometsä-hanke: Esa Huhdan haastattelu
zhlédnutí 142Před rokem
Peitteellinen vai tasaikäisrakenteinen metsänkasvatus? Demometsä-hankkeessa on seitsemän metsänkäsittelyn demonstraatioaluetta, joissa kussakin esitellään tasaikäisrakenteisen ja eri-ikäisrakenteisen metsänkäsittelyn menetelmiä. Neljännessä haastattelussa Luonnonvarakeskuksen erikoisasiantuntija Esa Huhta kertoo metsälajistoon liittyvistä näkökulmista: miten demometsä-alueilla tutkitaan lajisto...
Moton työskentelyä metsänkäsittelyn demonstraatioalueella
zhlédnutí 160Před rokem
Lue lisää Demometsä-hankkeesta sivustolla: www.tiedekeskus-pilke.fi/demometsa
Demometsä-hanke: Mikael Kukkosen haastattelu
zhlédnutí 190Před rokem
Peitteellinen vai tasaikäisrakenteinen metsänkasvatus? Demometsä-hankkeessa on seitsemän metsänkäsittelyn demonstraatioaluetta, joissa kussakin esitellään tasaikäisrakenteisen ja eri-ikäisrakenteisen metsänkäsittelyn menetelmiä. Kolmannessa haastattelussa Lapin ammattikorkeakoulun lehtori Mikael Kukkonen kertoo Demometsä-hankkeen tuomista mahdollisuuksista mm. opiskelijoille ja tulevaisuuden me...
OIKEIN
zhlédnutí 81Před rokem
Toimimme yhdessä ja yhtenäisesti neljällä vastuualueella hyödyntäen jokaisen vastuualueen asiantuntemusta ja osaamista. Luomme arvoa luonnolle, ihmisille ja yhteiskunnalle.
Luonnon arvon vastuullista kehittämistä yli sukupolvien
zhlédnutí 268Před rokem
Metsähallituksen hallinnassa on liki kolmannes Suomea luonnonvaroineen - metsiä, rantoja, vesiä ja maa-aineksia. Käytämme, hoidamme ja suojelemme hallinnassamme olevaa valtion maa- ja vesiomaisuutta kestävästi, sovittaen yhteen valtio-omistajan, sidosryhmien ja asiakkaiden alueisiin kohdistamia odotuksia ja tavoitteita. Tavoitteenamme on taata valtion maiden ja vesien paras kestävä hyöty yli su...
Kasvatamme huomista
zhlédnutí 99Před rokem
Käytämme, hoidamme ja suojelemme valtion maa- ja vesialueita kestävästi ja sovitamme yhteen erilaisia omistajan, sidosryhmien ja asiakkaiden odotuksia. Näin varmistamme, että kaikilla - myös tulevilla sukupolvilla - on mahdollisuus nauttia luonnosta ja sen luomasta arvosta.
YHDESSÄ
zhlédnutí 41Před rokem
Tehtävässämme yhteensovitamme erilaisia tavoitteita kuunnellen ja keskustellen yhdessä asiakkaidemme ja sidosryhmiemme kanssa. Hyödynnämme työssämme tietoa, jonka kartuttamiseksi teemme yhteistyötä niin kotimaassa kuin kansainvälisestikin. Olemme vaikuttava ja vastuullinen osa yhteiskuntaa. Meille on tärkeää se, mitä teemme ja miten luomme ratkaisuja kestävään tulevaisuuteen. Toimimme luonnon, ...
UUSIUTUVA
zhlédnutí 60Před rokem
Tuotamme kestävästi hoidetuista metsistä uusiutuvia raaka-aineita korvaamaan fossiilisia ja mahdollistamme luonnosta nauttimisen retkeillen, mökkeillen, metsästäen ja kalastaen. Luomme ratkaisuja vastuullisempaan tulevaisuuteen: uusiutuvaa energiaa ja kestävää matkailua.
KOSKETTAA
zhlédnutí 51Před rokem
Vaalimme työyhteisön monimuotoisuutta. Hyvinvointimme syntyy osaamisesta, yhteistyöstä, luottamuksesta ja arvostuksesta toisiamme kohtaan. Työyhteisössä varmistamme tasapuolisen kohtelun ja ymmärrämme sekä huomioimme myös toistemme elämäntilanteet. Kannustamme toisiamme eteenpäin.
Demometsä-hanke: Anu Hillin haastattelu
zhlédnutí 172Před rokem
Peitteellinen vai tasaikäisrakenteinen metsänkasvatus? Demometsä-hankkeessa on seitsemän metsänkäsittelyn demonstraatioaluetta, joissa kussakin esitellään tasaikäisrakenteisen ja eri-ikäisrakenteisen metsänkäsittelyn menetelmiä. Ensimmäisessä haastattelussa metsänhoidon asiantuntija Anu Hilli kertoo Demometsäkohteiden erikoisuuksista. Demometsään pääset tutustumaan Rovaniemellä - tervetuloa! Tu...
Demometsä-hanke: Ville Hallikaisen haastattelu
zhlédnutí 124Před rokem
Peitteellinen vai tasaikäisrakenteinen metsänkasvatus? Demometsä-hankkeessa on seitsemän metsänkäsittelyn demonstraatioaluetta, joissa kussakin esitellään tasaikäisrakenteisen ja eri-ikäisrakenteisen metsänkäsittelyn menetelmiä. Toisessa haastattelussa erikoisasiantuntija Ville Hallikainen kertoo tutkijan näkökulmasta, millaista tutkimusdataa demometsäkohteet tarjoavat vuosien saatossa. Millais...
Vain pisara järvessä
zhlédnutí 219Před 2 lety
Vain pisara järvessä on Biotalouden näyteikkunaan tehty video.
Metsähallitus jatkoi uittamista jälleen seitsemän vuoden tauon jälkeen kesäkuussa 2022
zhlédnutí 991Před 2 lety
Metsähallitus aloitti kesäkuun 2022 lopussa puun uittamisen seitsemän vuoden tauon jälkeen. Yhtenä keskeisenä Metsähallituksen ilmasto-ohjelman tavoitteena on vähentää hiilijalanjälkeä. Uitto soveltuu erityisesti pitkille kuljetusmatkoille ja on osa Metsähallituksen ilmastoystävällisten puunkuljetusten kehittämistä. Metsähallituksen puita uitetaan kesällä 2022 Iisalmen Peltosalmen ja Nurmeksen ...
Metsähallitus kuljettaa puuta nyt biokaasuautolla (30 sek)
zhlédnutí 183Před 2 lety
Metsähallitus kuljettaa puuta nyt biokaasuautolla (30 sek)
Metsähallitus kuljettaa puuta nyt biokaasuautolla (60 sek)
zhlédnutí 278Před 2 lety
Metsähallitus kuljettaa puuta nyt biokaasuautolla (60 sek)
Antti Asikainen (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
zhlédnutí 151Před 2 lety
Antti Asikainen (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
Kalle Eerikäinen (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
zhlédnutí 296Před 2 lety
Kalle Eerikäinen (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
Jarkko Hantula (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
zhlédnutí 160Před 2 lety
Jarkko Hantula (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
Hynynen, Kangas, Laurén (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
zhlédnutí 205Před 2 lety
Hynynen, Kangas, Laurén (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
Kalle Vanhatalo (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
zhlédnutí 155Před 2 lety
Kalle Vanhatalo (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
Markku Saarinen (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
zhlédnutí 277Před 2 lety
Markku Saarinen (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
Juha Lappi (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
zhlédnutí 210Před 2 lety
Juha Lappi (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
Satu Rantala (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
zhlédnutí 165Před 2 lety
Satu Rantala (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
Matti Koivula (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
zhlédnutí 224Před 2 lety
Matti Koivula (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
Sauli Valkonen (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
zhlédnutí 395Před 2 lety
Sauli Valkonen (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
Pasi Rautio (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
zhlédnutí 363Před 2 lety
Pasi Rautio (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
Jussi Kumpula (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
zhlédnutí 296Před 2 lety
Jussi Kumpula (Jatkuvapeitteisen metsänkasvatuksen seminaari 27.4.2022)
Puunkorjuuta jatkuvan kasvatuksen havaintoalueella 2021
zhlédnutí 296Před 2 lety
Puunkorjuuta jatkuvan kasvatuksen havaintoalueella 2021

Komentáře

  • @esatoivonen8164
    @esatoivonen8164 Před 2 dny

    No, minkäs lai mukaan tuo 104000 kilon yhdistelmä Oiken liikui, vai onko puutavarakuljetuksilla taasen joku kuorman kosteuskerroin, vai mikäs on sallittu nykyinen yhdistelmän kokonaispaino Kokonaispaino

  • @LeoLostedt-vo4pb
    @LeoLostedt-vo4pb Před 2 měsíci

    Olen Vapaa😅

  • @LeoLostedt-vo4pb
    @LeoLostedt-vo4pb Před 2 měsíci

    Olen toita aapua❤

  • @LeoLostedt-vo4pb
    @LeoLostedt-vo4pb Před 2 měsíci

    Tuu Taanne😅On Tavrata

  • @miikapaananen1363
    @miikapaananen1363 Před 3 měsíci

    Hieno

  • @anterolaakso9189
    @anterolaakso9189 Před 5 měsíci

    Toi on Kannatavaa ,Kiitos

  • @tuomokoistinen2136
    @tuomokoistinen2136 Před 9 měsíci

    Näillä kantavilla teloilla saataisiin kivennäismaatkin vähemmillä juuristo ja maasto vaurioilla korjattua🤔 Ei vaan saisi jäädä pelkästään yrittäjän maksettavaksi,yhtiöt voisivat maksaa parempaa hintaa näillä kantavilla teloilla toimiville,metsänomistajatkin tykkäisivät🤔

    • @tuomokoistinen2136
      @tuomokoistinen2136 Před 9 měsíci

      Lisäksi pienialaiset pehmeät kohteet tulisi samalla kertaa korjatuksi,niin puunkorjuu olisi halvempaa kun ei tule lavettilla siirtomaksuja niin paljoa🤔

    • @tuomokoistinen2136
      @tuomokoistinen2136 Před 9 měsíci

      Kantava on aina kantava,ottavat telat rouhivat ainakin kokoaja urat helposti rikki,maanpinta kun rikotaan turvemaalla niin pinnalla ei pysy mitenkään,myös kivennäismailla ottavat telat rouhivat kokoaja uran helposti raiteille,koneiden painot on nykyisin sen verran isoja ettei vanhan mallin ottavat telat enää riitä🤔

  • @helenalampinen9527
    @helenalampinen9527 Před 10 měsíci

    Todella on mielenkiintoinen ja asiallinen haastattelu tehty kauniissa Suomen maisemissa❤️💎

  • @mattukko
    @mattukko Před 11 měsíci

    Tää oli samalla ilmeisesti myös nopeuskilpailu.

  • @myinthtay3650
    @myinthtay3650 Před rokem

    ဘယ်မှာ လဲ

  • @valantino83
    @valantino83 Před rokem

    I would like to try it. Can I work with you

  • @beer486
    @beer486 Před rokem

  • @monzachannel.
    @monzachannel. Před rokem

    Paska kelit siellä,niin kuin täälläkin päin .tänään täällä päin hieman kuivempaa.😀❄️

  • @faridfarid7325
    @faridfarid7325 Před rokem

    I am the driver of trucks and heavy machinery, do you have jobs?

  • @havaintoja3485
    @havaintoja3485 Před 2 lety

    Ei ole tuokaan yhdistelmä liikkunut enään pariin-kolmeen vuoteen nelostiellä täällä pohjoisessa. Kokeilu on tainnut jo loppua? Auto oli myytävänä netissä parivuotta sitten.

    • @AC_85
      @AC_85 Před rokem

      Auto on nykyään lietteenajossa

    • @jojo99FIN
      @jojo99FIN Před rokem

      Jos oikein luit ja kuulit kyseiselle firmalle annettiin 5 vuoden HCT-kokeilupa 2015

    • @jojo99FIN
      @jojo99FIN Před rokem

      Nykyään näyttäisi että on uudet Kanikat alla

  • @savonmuaalaenen
    @savonmuaalaenen Před 2 lety

    Ei ole rekka vaan täysperä yhdistelmä

  • @rapsarummakko1330
    @rapsarummakko1330 Před 2 lety

    Kauko Kiito ja vaimonsa Laina Peite! 👍🏿

  • @user-bs1yk4lk4u
    @user-bs1yk4lk4u Před 2 lety

    Privet iz karelii

  • @user-bs1yk4lk4u
    @user-bs1yk4lk4u Před 2 lety

    20 let na lesovozah

  • @harrynewsprite8618
    @harrynewsprite8618 Před 2 lety

    Järjettömän pitkä rekka Suomen teillä??

  • @user-wf3jv4yk6u
    @user-wf3jv4yk6u Před 3 lety

    Хочу на таком работать!!!

  • @krasimirmitev6949
    @krasimirmitev6949 Před 3 lety

    Вот вам 21 век

  • @joonaknuutinen5540
    @joonaknuutinen5540 Před 3 lety

    semmone. terveisiä ylilaudalta. vähän ku lintulauta, muttei sinnepäinkään..

  • @arttutavia8596
    @arttutavia8596 Před 3 lety

    Miten valtion metsistä käytetyn puun lopputuotteet jakautuu, eli paljonko puuta käytetään pitkän hiilensidonnan puurakentamiseen, paljonko menee nanoselluloosiin ja muiden korkeamman jalostusarvon tuotteisiin. Paljonko menee sellukattilan kautta nopea kierron jalosteisiin kuten vessapaperi ja pakkauskartonki. Olisi mielenkiintoista tietää missä määrin meidän kansallisomaisuutta jatkokäytetään esimerkiksi takapuolen pyyhintään?

    • @Metsahallitus
      @Metsahallitus Před 3 lety

      Hei Arttu! Puukauppaan liittyvät julkiset tiedot ja luvut löytyvät vuosikertomuksestamme. Pääset tutustumaan tuoreeseen vuosi- ja vastuullisuusraporttiimme täällä: julkaisut.metsa.fi/julkaisut/show/2519 Ystävällisin terveisin, Aino Metsähallitukselta

    • @arttutavia8596
      @arttutavia8596 Před 3 lety

      @@Metsahallitus Hei! Luin raportin läpi ja en löytänyt sieltä vastausta lopputuotteiden jakaumasta (puurakentaminen, sahatavara, huonekalut, sellu (perinteinen ja nano), polttoaineet ja tärpätti sekä kartonki ja vessapaperi. Saattoi mennä minultakin ohi siinä korulauseiden sekamelskassa, jos näin on käynyt niin vinkkaa sivunumero mistä löytyy. Mutta jos ei, niin teiltä se tieto jalostusasteista varmaan löytyy helposti. Olisi nimittäin erittäin kiinnostava tietää mihin meidän metsät tuolta häviää aukko kerrallaan, meneekö ne taloihin, olohuoneisiin koristamaan vai vessanpönttöön? Siitä saisi kyllä informatiivisen ja kansalaisia kiinnostavan videon tehtyä.

    • @arttutavia8596
      @arttutavia8596 Před 3 lety

      En löytänyt niitä tietoja siitä raportista vaikka katsoin uudestaan. Olisko teillä niitä jossain?

  • @villelindstrom897
    @villelindstrom897 Před 3 lety

    tekis hyvää jälkeäkun toi lähtis käsistä ja törmäis bussiin

  • @brunowinks3263
    @brunowinks3263 Před 3 lety

    брёвна возить рефами.... сильно

  • @jokusimola1
    @jokusimola1 Před 3 lety

    Siinä saa tienpinta melkoista höykytystä , se on kuin ajaisi kaksi rekkaa peräkkäin. Kun 𝙩𝙞𝙚 𝙚𝙞 𝙨𝙖𝙖 𝙡𝙚𝙫𝙖̈𝙩𝙖̈ , sen kunto laskee. Varsinkin sillan ikä varmasti lyhenee.

    • @wopmf4345FxFDxdGaa20
      @wopmf4345FxFDxdGaa20 Před 3 lety

      Höpö höpö. Sitä vartenhan sitä justiinsa testataan näitä asioita. Ei se ole mikään fysiikan laki, että juuri nykyisen kokoiset autot ovat optimaalisia.

    • @apuuvah
      @apuuvah Před rokem

      Ja rekkojen määrä vähenee 25% Myös CTIS on pakollinen monilla sorateillä, varsinkin kelirikkoaikaan.

    • @MikkoRantalainen
      @MikkoRantalainen Před 6 měsíci

      Niin kauan kuin tien kuormitus pysyy elastisen kuormituksen alueella riittävän matalan akselipainon takia, niin ongelmaa ei tule. Tien kestävyydelle akselipaino merkitsee enemmän kuin koko ajoneuvon massa.

    • @jokusimola1
      @jokusimola1 Před 6 měsíci

      @@MikkoRantalainen entisenä TVH miehenä saatan olla eri mieltä.

    • @MikkoRantalainen
      @MikkoRantalainen Před 6 měsíci

      @@jokusimola1 Uskooko entinen TVH-mies, että elastinen kuormitus tekee pysyviä muutoksia?

  • @kestipadi2185
    @kestipadi2185 Před 3 lety

    Siellä se aukkohallitus kuskaa vanhan metsän puita ahneuksissaan.ruotuun tuollaiset luonnonvihaajayhtiöt!

    • @eelihonko
      @eelihonko Před 3 lety

      Jaa sinä se vitsiniekka :D

    • @mtl-ss1538
      @mtl-ss1538 Před 3 lety

      @@eelihonko log trucks in New Zealand,; Off highway double units @300,000lbs czcams.com/video/YIXoZzfBJK0/video.html NZ on highway trucks cross weight @ 125200lbs, czcams.com/video/LyuHJQbNvsE/video.html ;This is a real Logging Company in New Zealand,,@ over 200 Rigs, on highway gross weights 125000 lbs,;.czcams.com/video/XjGJnKmcSpA/video.html

  • @cpanders8995
    @cpanders8995 Před 3 lety

    Omg thats is what i call truck

    • @ernstvictor9172
      @ernstvictor9172 Před 2 lety

      that is a TRUCK.dry to drive it.i was,its easy but no. it needs more hp,total weight 100k

  • @faridfarid7325
    @faridfarid7325 Před 3 lety

    Salut. Avez-vous un travail?

  • @faridfarid7325
    @faridfarid7325 Před 3 lety

    Hello . Do you have any job?

    • @faridfarid7325
      @faridfarid7325 Před 3 lety

      Wait for your answer

    • @dtrmlr
      @dtrmlr Před 3 lety

      🤣🤣🤣

    • @valtterifani
      @valtterifani Před 2 lety

      First your need passing to 3 years trucking school. Then you need excellent Finnish langague skill. All information happens to Finnish langague. Then you need atleast 5 years experience to normal 76-tons truck.

    • @faridfarid7325
      @faridfarid7325 Před 2 lety

      @@valtterifani your expérience and langue frensh

    • @valtterifani
      @valtterifani Před 2 lety

      @@faridfarid7325 23 years a driver. Last 15 years im driving 25.25-34 meter combinations. My langague skill finnish,english,swedish and little bit german.

  • @motorzeit24
    @motorzeit24 Před 3 lety

    Schnell und effektiv !! *Prima!*

  • @JuhaHanni
    @JuhaHanni Před 4 lety

    Mukava kerronta, murre ja kuvituskuvat. Hyviä eläkepäiviä Ristolle.

  • @hamafinlandi
    @hamafinlandi Před 4 lety

    Kuinka nopea on ketjunopeus.

  • @jukkakangas2251
    @jukkakangas2251 Před 4 lety

    hyviä eläkepäiviä Ristolle,hyvä esimies ensimmäiseen kesätyöhön.

  • @borninwashingmachine4582

    Jesus!, amount of wood on the yard, unbelievable , guest transfer woods pays bills for truck return from nowhere

  • @kaivelija6457
    @kaivelija6457 Před 4 lety

    Kyllä tullee yrittäjälle rahhaa, kun mottihinta on sama, kuin pienemmällä yhdistelmällä. Vai ottaako metsäyhtiöt hyödyn itselleen ja autoilijalle jää vain korkeammat käyttökulut ?

    • @juhaollila5579
      @juhaollila5579 Před rokem

      Näinhän se menee. Sen takia metsäyhtiöt näitä uudistuksia ajaa 😀

  • @Ppetsku96
    @Ppetsku96 Před 4 lety

    Polttoainetta säästyy juu kun saadaan enemmän vietyä kerralla. Polttoaineen hinta nousee vaan sen jälkeen joten isännälle se tulee loppujen lopuksi yhtä kalliiksi kun polttoaineen verotusta vaan korotetaan.

    • @anttilaakso5993
      @anttilaakso5993 Před 2 lety

      Päästöthän tuossa oli vainxetusijalla. Se että mitä se isännälle kustantaa niin sillähän ei ole mitään väliä. Mitä on yrittäjäksi ruvennut. Että sillä tyyliin

  • @RaimoJackson
    @RaimoJackson Před 4 lety

    Wau! Ei ollut ukko ensimmäistä kertaa asialla. Tuli nopeasti ja vielä helkkarin tyylikäskin!

  • @michmich9826
    @michmich9826 Před 4 lety

    Bravo

  • @norbertschulthei4120
    @norbertschulthei4120 Před 4 lety

    Absolut klasse

  • @73hope29
    @73hope29 Před 4 lety

    Ez mi?

  • @OnlySmokeIndica
    @OnlySmokeIndica Před 4 lety

    Nyt on kinttaissa raakasti otetta 👍

  • @eveliina7396
    @eveliina7396 Před 4 lety

    ❤❤❤

  • @user-eg6sm9qu7u
    @user-eg6sm9qu7u Před 4 lety

    💙💙💙

  • @sepposoini8130
    @sepposoini8130 Před 4 lety

    Jokainen veturikuski tietää tämän olevan valetta. Samoja puita kuskataan lapista keskisuomeen ja keskisuomesta lappiin Vr:n tavarankuljetusten tehokkuus on jää kehityksestä kauas

  • @maurihyhko2724
    @maurihyhko2724 Před 4 lety

    Kyllä nyt isännistä tulee rikkaita kun kuormat kasvavat ja Metsähallitus maksaa niin hyvin. "Poliisi kertoi viimeksi keskiviikkona tapauksesta, jossa partio pysäytti Kuhmon keskustassa valvonnassa puutavarayhdistelmän, joka oli täydessä 76 tonnin lastissa ja vakavasti jarruvikainen" www.kaleva.fi/uutiset/oulu/oulun-poliisi-teki-valvontaiskun-maa-aineskuormien-kuljetuksiin-kaikki-ratsatut-ajoneuvot-reippaassa-ylikuormassa-35-vuoden-uralla-en-ole-tormannyt-nain-karuun-tulokseen-sanoo-poliisi/836409/

  • @vanikat2
    @vanikat2 Před 4 lety

    Taitavaa. Entä puhdistus?