- 9
- 39 933
WR Manutenção Preventiva de motos
Registrace 20. 11. 2014
YBR 125, Factor 125, adaptação carburador de Titan + coletor e caixa de ar
WR Manutenção Prevetiva
Somos oficina especializada em motos de baixa cilindrada.
YBR- Tutorial de adaptação para troca de carburador da YBR 125 e Factor 125 até 2012, instalando carburador de titan 150.
Se atentar na distancia da caixa de ar, para que não prejudique o funcionamento do motor ou tenha uma falsa entrada de ar ou entrada de sujeira ou agua.
Siga nossa pagina do Instagran: WR Manutenção Preventiva
Somos oficina especializada em motos de baixa cilindrada.
YBR- Tutorial de adaptação para troca de carburador da YBR 125 e Factor 125 até 2012, instalando carburador de titan 150.
Se atentar na distancia da caixa de ar, para que não prejudique o funcionamento do motor ou tenha uma falsa entrada de ar ou entrada de sujeira ou agua.
Siga nossa pagina do Instagran: WR Manutenção Preventiva
zhlédnutí: 40
Video
Motos, Dicas Pastilhamento, Tornado, Twister, CB 300, XRE
zhlédnutí 113Před 14 dny
Motos, Dicas Pastilhamento, Tornado, Twister, CB 300, XRE
Teste no tensionador da corrente de comando, motocicleta, esticador, motos.
zhlédnutí 11Před 4 měsíci
Muitas vezes o barulho no motor da sua motocicleta pode ser o tensionador da corrente de comando danificado. o vídeo mostra como fazer o teste nessa peça.
Como saber verificar a folga da corrente da moto
zhlédnutí 54Před 2 lety
Como saber verificar a folga da corrente da moto
Medindo Fuga de corrente na motocicleta
zhlédnutí 5Před 2 lety
Medindo Fuga de corrente na motocicleta
Bom dia, tenho uma 150 carburada, quando esquenta ela dá uns espirros e fica apagando. Tem ideia dq pode ser? Carburador novo, vela nova, filtro novo
Corrigindo, Lixar a pastilha na lixa colada no vidro, e não no vidro kkkkk
Esqueceu de falar o mais importante, Se um ou ambos redentores estão vazando fluido.
nao entendi seu comentario
Mano eu tbm não entendi porra nenhuma kkkk @@wrmanutencaopreventivademo6725
Se tirar ele por completo pra limpar vasa óleo né?
sim vaza todo oleo
5% dos mecânicos fazem isso..e os outros 95???? 😂
o pistao do freio traseiro esta meio travado pode ser falta de lubrificação?
Tem que acionar o freio até ele quase sair e verificar a condição dele, fazer a limpeza, aplicar algum lubrificante nele e retornar ele com um sargento, não esquecer de abrir o sangrador, um parafuso 8m que tem na pinça, para diminuir a pressão e sair o fluido sujo
Boa
Esses freio adisco uma porcaria
eu fiz a limpeza da pinça de freio da minha moto e quando eu aciono a alavanca de freio um dos pistoes fjca travado, sera por que ?
Tem que remover ele o máximo que der e limpar bem, ou até mesmo remover ele todo, porém tem que remover os dois juntos senão depois o outro não sai com a pressão, deve ter avariado o retentor que fica dentro da pinça
o da minha também tá assim mais é do traseiro
Como faço pra tirar os imbolos ???
Você vai acionar o freio devagar segurando os dois lados para que não saia um só, tem que acionar o freio gradativamente para sair os dois juntos. Quando sair os embulos não sair todo fluido de freio, após limpos ou trocados muito cuidado na hora de instalar, precisa passar um poço do próprio fluido em volta dele ou um pouco de vaselina, ele entra com pressão devido as borrachas ( retentores)
Pode lavar com jato de água forte ?
Nas motos jato forte de água nunca é o ideal porque pode entrar e contaminar o fluido de freio, assim como lavagem do motor pode entrar água dentro dele. Para limpeza da pinça usa descarbonizante com escova de dentes, ou Bombril, após limpar o embulo pode passar WD bem pouco em volta para ele deslizar perfeitamente
Vey a porra do pistão não não retorna nem cá peste
Pode já estar com corrosão avançada, precisa olhar peça por peça bem cuidadosamente, usa um sargento para empurrar ele, caso ele estiver muito duro, precisa ir ajustando o sargento, ele pode estar torto por isso a rigidez
@@wrmanutencaopreventivademo6725vc deve limpar os pintoens com produto adequado pra não agredir as borrachas, depois de limpo vc deve lubricar os pintoens com fluido de freio
Bom dia, tenho uma 230, quando fui por freio dianteiro nela, demorou demais pegar freio na hora de fazer sangria, mas depois q pegou freio ele ficou muito chocho ai tenho q ficar bombeando pra pagar freio, se eu limpar esses copo da pinça pode melhorar algo? Vlw amigo
O sintoma está parecendo que ficou com ar no sistema, ideal é fazer a limpeza novamente, conferindo quando você aperta o freio se os dois embulos avançam juntos , ou se tem algum travado, posteriormente fazer uma nova sangria para conferir se melhorou
Para trocar de uma Parati quadrada 93, sabe me dizer se existe uma posição para entrar com o pistão na pinça. Obrigado desde já.
Após limpar os pistões, você tem que abrir o sangrador da pinça mesma para o fluido velho sair com sujeira, coloca uma chapa ou a pastilha velha para subir os dois embulos ou pistões de uma vez
Mesmo com essa limpeza, a pinça não está soltando. Oque mais pode ser?
Pode ser os orings internos, precisam ser substituídos com kit reparo de pinça ou caso não localize o reparo tem que trocar a pinça
não falou como lubrifica os pistões ,pode usar graxa siliconada ?
Sim, tendo em vista que essa graxa não é a base de petróleo, podendo danificar as borrachas internas, pode usar vaselina também
Com q produtos limpamos a pinça dp freio
Izer da Vonixx
Car 80 descarbonizante
A pinça pode limpar com Car 80 ou outro descarbonizante bom, para lubrificação dos pistões antes de recuar tem que ser com produto que não agrida a borracha, pode ser vaselina
Use o wd40 que não vai agredir as borrachas e vc deverá usar graxa a base de silicone