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Marco Hernández
Registrace 16. 05. 2011
Cómo resetear el testigo de cambio de aceite de tu Dodge Journey.
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Video
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Tengo una equinox 2015 y a la hora de prender hace como si ahogara con Gasolina tiembla y prende seri ese El problema?
Podrias desirme donde se encuentra el sensor de cigueñal y sensor ckp
Yo tengo una camioneta honda Odyssey 2005 igual prende luego luego el vsa pero el problema es que cuando corre unos 10 minutos empieza a perder avance hasta que ya no quiere avanzar y empieza a parpadea la letra D y en el tablero prende el testigo que dice revisar trasmisión y me recomendaron cambiar la trasmisión usted me podría orientar gracias y buen día
Buenas noches en mi eco los hilos de las bujías siempre están húmedo solo en esa parte que puede ser Gracias
Una pregunta y como le puedo hacer para que no entren velocidades y no se lo puedan llevar o como lo bloqueo para las 🐭
Muchísimas gracias ❤❤❤❤ Me salvó la vida 😊
Alguien sabe cómo meter el perno que sincroniza las velocidades, jale de más y lo saqué por completo
La mía hace eso mismo pero, también cuando giro tengo que girar de más el volante para que gira y se zumba hacia un lado la camioneta eso es el rack and pinion o esos bujes ???
Que pasa si el sensor de aceleración está mal
Qe modelo es ese vehículo?
Muchas gracias por la buena explicación pero me hubiera gustado que alguien lo estuviera grabando para tener mejor visión de la maniobra pero muy bien explicado
Amigo lo felicito!! Su información fue muy precisa y bien clara, efectivamente como usted comenta en el vídeo ese es el problema del VSA, un comentario, el sistema electrónico de aceleración cambia en esta falla, porque la computadora sabe que hay un daño, y ella es la que interviene el sistema de aceleración, para proteger el motor, y esto se debe a que no ha detectado el daño, cuando el daño ya es detectado por la computadora, los testigos del VSA, ya no parpadean y aparecen fijos en el tablero, y en ese momento el sistema de aceleración comienza a funcionar bien, todo esto se lo menciono por mi propia experiencia de mi Honda Odyssey 2007. Nuevamente muchas Felicitaciones por su valioso video y la manera como mostro los soportes y su trabajo, le deseo muchos éxitos!!
Estoy de acuerdo con eso, cuando se quedan fijos el sistema de aceleración comienza a funcionar bien igual me paso en mi honda odyssey 2007 Pregunta ya encontraste la solución?
Con que lo lavas que le echas acaso brake cleaner? O con que lo lavas?
Mis cambio desde 2 a 5 entran bien pero 1 es con la que batallo aveces no entra y tengo q clochar varias veces para q entre la primera o aveces si entra la primera pero se recorre a 3 :( sera q con esto se arregla
Puedes decirme dónde va instalado
Buen video maestro gracias
Perfecto 💯
Gracias por tan buena información saludos
Donde lleva el filtro de gasolina?
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Hola hola, y el renault logan es igual?
Gracias maestro.
B tardes maestro muy bueno su canal consulta tengo un chevy del 2001 cuando está encendido y en punto neutral el carro vibra mucho asta el volante que podría ser
Muchas gracias amigo eres supermaster
Hola te felicito muy bien explicado mil gracias.
buenas tardes como puedo cambiar el botón con el resorte de la caja, se salió y ya no entra justo, se la pòngo pero queda flojo y se puede caer,
Buenas tardes me quedo una duda en la última parte, al aflojar el tornillo que se encuentra en la parte de abajo del motor se empuja la barra hacia arriba y dónde tope se vuelve apretar el tornillo? Así ya queda ajustada las velocidades ?
Excelente explicacion, facilita la identificacion del problema, gracias Argenis Flores desde Venezuela
yo ise ese trabajo en mi ven y es un fastidio es tremendo me falta cambiar unos brasitos ya que aun se mueve un poco pero ay sige trabajando y esas piezas yo tube que ordenarlas en la ajensia de el paso tx en donde vivo y super video grasias y bendiciones desde tx
Me sirvió para un mustang😊
10/10 soy mujer y lo hice jajaja
Amigo disculpa hice todo paso a paso como lo explicas Pero no tengo comprecion en ni un cilindro Antes se me corto la correa de distribución
Hola amigo me pasa con mi alfa romeo 146 tengo chispa tengo la bomba buena pero no tengo pulso de inyección qué puede ser? O puede ser que el sensor mande chispa y no pulso?
En mi Corsa prende el testigo de servicio cuando va circulando entre 45 y 55 kilómetros y luego solo se apaga dura prendido De 20 a 30 segundos
Pésima explicación. No comentas de todos los procedimientos y solo dices cuando ya lo hiciste
Buen dia gracias por esa información aparte quisiera saber el orden de los cables de la espiga de un nissan versa 2009 tengo inconveniente con la posicion de cada cable gracias de antemano
Tengo un craisler neón noat inyección de gasolina será k sea el sensor de cigüeñal
mi chevy agarra la primera en reversa y la reversa ya no la agarra podrias porfavor explicarme a qué se debe
Saludos desde la república dominicana tengo un Chevrolet chevi 2003 cuando entro primera segunda rechina necesito ayuda me dicen es los piñones de la trasmisión
En mi caso lo revise con el probador igual que tu, funciona bomba y la bobina manda chispa manda pulso perfectamente, las bujias son nuevas, ya revise sensores y toda la admisión
Y cuál era la falla ono lo reparado
Hola, el corsa que tengo es un modelo 97 con motor 1300cc pero en la caja NO tiene ese botón amarillo, ahí que se hace? Muchas gracias.
Hola, y si NO tiene ese botón amarillo?
Muchas gracias por tu enseñanza, ya quedó listo 🫡
Muchas gracias,,me ayudó mucho tu video..👍
Te saltas pasos
No limpiaste los inyectores
Gracias por tan buena información explicas muy bien amigo Dios te bendiga lo aprendí muy fácil a tu forma de explicar ... De Colombia Ciudad de Medellín .. Hernán .
Yo lo agoo y no se borra nada
Gracias por el vídeo estoy pasando por el mismo problema solo que corriendo en recto se me enciende el VSA y no se me apaga ni con el botón
Sí no tengo un probador de chispa sé puede probar con la bujia y el cable y negativo del motor