bill787b
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Circuit de Bresse 27-07-2008 BMW 325i E30 M20B20
27 juillet 2008 - Circuit de Bresse à Frontenaud (71)
Avec le Club « BFC-Autoprestige »
Musique - CREDIT :
Titre : I Can't Stop
Auteur : Punch Deck
Source : soundcloud.com/punch-deck
Licence : creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.fr
Téléchargement : www.auboutdufil.com
Extraits musicaux modifiés par mes soins.
Allez, c’est reparti pour les vidéos ! Encore une inédite avec pas mal de moments un peu chauds !
Deuxième sortie pour moi sur ce circuit, première pour mes amis présents : « HJ », « CO2 », « Jileuleu » et « Nanard »…
Bon, là, visiblement, je fais ce que je peux avec la « puissance » d’origine et la démultiplication toujours beaucoup trop longue (je ne passe la 4 qu’en fin de ligne droite…) mais je me contente de ce que j’ai pour l’instant !
C’est le pied malgré tout et c’est là l’essentiel…
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Video

Circuit de Bresse 30-04-2023 BMW 325i E30 vs BMW 325i E30
zhlédnutí 116Před 6 měsíci
Petite session de roulage sur le circuit de Bresse (71580 Frontenaud) en compagnie d'une autre E30, celle de mon pote Thomas, qui a le même setup moteur-boîte que la mienne, à savoir : Moteur M50B25 et BV de E36.
Le Mas du Clos 16-04-2023 BMW 325i E30 M50B25
zhlédnutí 166Před 6 měsíci
Le Mas du Clos (23200 Saint Avit de Tardes) - 16/04/2023 Quelques passages rigolos 🤪 dans la partie sinueuse au fond du circuit (mon secteur préféré 😍) et deux tours complets à la fin de la vidéo. Je lève le pied dans les deux lignes droites à cause des sonomètres... 😡 Mais pas grave, on s'est bien éclatés quand-même 🤩🥳
Le Mas du Clos 16-04-2023 cam tél passagère Danielle
zhlédnutí 144Před 6 měsíci
Le Mas du Clos 16-04-2023 cam tél passagère Danielle
Nogaro 1986 Essais Championnat de France Production
zhlédnutí 717Před rokem
Essais qualificatifs du Championnat de France Production lors des Coupes de Pâques à Nogaro dans le Gers, le samedi 29 mars 1986.
Rouen Les Essarts 1987 Championnat de France Tourisme Groupe A
zhlédnutí 942Před rokem
Course du Championnat de France Tourisme Groupe A 1987 filmée sur la partie haute du circuit de Rouen Les Essarts, qui était non accessible au public. Seuls les accès paddock permettaient de voir cette portion du circuit. Film VHS un peu fatigué, l'image n'est pas terrible et je suivais les voitures au jugé car le viseur de la caméra était HS, mais le son est fantastique !...
Le Mans 24 Hours 1990 Pure Sound ! vid9
zhlédnutí 2,1KPřed rokem
Dernières heures de course dans le secteur Indianapolis-Arnage, qui se terminent par un joli doublé des Jaguar sous les ovations du public pour les #3 et #2, finissant dans cet ordre, ainsi que pour tous les autres concurrents rescapés de cette fantastique épreuve, notamment la seule Mazda restante, la #203 qui nous tiendra en éveil jusqu'à la fin avec sa mélodie fantastique 🤩... Malheureusemen...
Le Mans 24 Hours 1990 Pure Sound ! vid8
zhlédnutí 607Před rokem
Rendu d'image pas top par moments, surtout au début du clip, mais toujours ce son fantastique !🤩🤩🤩
Le Mans 24 Hours 1990 Pure Sound ! vid7
zhlédnutí 560Před rokem
"Slow Zone" version 1990 dans la Courbe Dunlop 😲😲😲, suite au Crash d'Aguri Suzuki (Toyota #37)... Une telle scène serait inconcevable de nos jours ! (à partir de 1'15")
La Châtre 11-08-2021 BMW E30 325i M50 vs BMW E30 325i M50
zhlédnutí 196Před 2 lety
Petite arsouille entre les deux E30 quasi-similaires de Macadam Power et moi-même : Swap M50B25 pour les deux ; rupteur 6500 rpm, roues 17", slicks et pont Quaife pour Macadam Power ; rupteur 7200 rpm, roues 15", semi-slicks et pont visco 325ix pour la mienne.
Renault Type C 1900 - Montée de la rue Lepic en 1994
zhlédnutí 275Před 3 lety
Mesdames et Messieurs, voici la course de côte la plus lente du monde ! Bel hommage de mon papa à Louis Renault pour qui tout avait commencé ici en 1898 avec ses premières commandes prises suite à son exploit : Monter la Rue Lepic en voiture automobile à pétrole !...
Le Mans 24 Hours 1990 Pure Sound ! vid5
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Le virage du Tertre Rouge, vibreur extérieur !...
Le Mans 24 Hours 1990 Pure Sound ! vid6
zhlédnutí 1,2KPřed 3 lety
Suite de notre périple "films / prises de son / photos" avec mon pote Roger T. qui, comme moi, en prend plein les oreilles 👂👂😆 : On repart dans l'autre sens du Circuit des 24h, côté intérieur. Tertre Rouge d'abord puis secteur Dunlop...
Le Mans 24 Hours 1990 Pure Sound ! vid4
zhlédnutí 435Před 3 lety
Le virage du Tertre Rouge...
Le Mans 24 Hours 1990 Pure Sound ! vid3
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Les "S" du Tertre rouge...
Le Mans 24 Hours 1990 Pure Sound ! vid2
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Le Mans 24 Hours 1990 Pure Sound ! vid2
Le Mans 24 Hours 1990 Pure Sound ! vid1
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Le Mans 24 Hours 1990 Pure Sound ! vid1
BMW 325i E30 M50B25 - Lurcy-Lévis 11/08/2019 - vid4
zhlédnutí 92Před 4 lety
BMW 325i E30 M50B25 - Lurcy-Lévis 11/08/2019 - vid4
BMW 325i E30 M50B25 - Lurcy-Lévis 11/08/2019 - vid3
zhlédnutí 83Před 4 lety
BMW 325i E30 M50B25 - Lurcy-Lévis 11/08/2019 - vid3
BMW 325i E30 VS 325i E36 M50B25 - Lurcy-Lévis 10/08/2019 - vid1
zhlédnutí 343Před 4 lety
BMW 325i E30 VS 325i E36 M50B25 - Lurcy-Lévis 10/08/2019 - vid1
Clio FR F3 1993 La Pyramide Bleue
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Clio FR F3 1993 La Pyramide Bleue
Coupe Renault Clio Elf 1993
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Coupe Renault Clio Elf 1993
Coupe Renault Clio Elf 1991 Pau Arnos
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Coupe Renault Clio Elf 1991 Pau Arnos
On board BMW 325i E30 casse embrayage Lurcy-Lévis 15/08/2018
zhlédnutí 194Před 5 lety
On board BMW 325i E30 casse embrayage Lurcy-Lévis 15/08/2018
Romy - Ain't no Sunchine (Bill Withers)
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Romy - Ain't no Sunchine (Bill Withers)
Coupe de France Renault 5 Elf Turbo 1987 Ledenon race
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Coupe de France Renault 5 Elf Turbo 1987 Ledenon race
On board Renault 5 GT Turbo Coupe 1987 Ledenon race
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On board Renault 5 GT Turbo Coupe 1987 Ledenon race
Coupe de France Renault 5 Elf Turbo 1986 Charade race
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Coupe de France Renault 5 Elf Turbo 1986 Charade race
Charade Clermont-Ferrand old circuit 1986 On board Renault 5 GT Turbo Coupe
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Charade Clermont-Ferrand old circuit 1986 On board Renault 5 GT Turbo Coupe
On board Renault 5 GT Turbo Coupe 1986 Ledenon free practice
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On board Renault 5 GT Turbo Coupe 1986 Ledenon free practice

Komentáře

  • @paulhamilton6109
    @paulhamilton6109 Před 2 měsíci

    Merci pour la vidéo

  • @davidducasse5146
    @davidducasse5146 Před 4 měsíci

    Magnifique circuit et quelle coupe les GT Turbo sa volé

  • @neiltitmus9744
    @neiltitmus9744 Před 4 měsíci

    Mad little cars ,a guy down out street had one never seen a car at the time accelerate as quick as that thing

  • @user-su1pm6hl8t
    @user-su1pm6hl8t Před 6 měsíci

    Pas La Châtre, mais plutôt le Mas du Clos non ?

    • @bill787b
      @bill787b Před 6 měsíci

      Oui oups ! 😂 Merci, je rectifie 😊

  • @benoitbricet8885
    @benoitbricet8885 Před 7 měsíci

    Charade, la nordschleife française. Quelle perte pour le sport automobile. Aucun autre circuit ne mariait aussi bien les longues courbes et les portions courses de côte.

  • @davidducasse5146
    @davidducasse5146 Před rokem

    Super époque de vrai auto de course pas comme maintenant nul 👎

  • @Mat_Gallusman
    @Mat_Gallusman Před rokem

    Incroyable de voir les ouvriers travailler si près des voitures à fond. On ne peut plus voir ça aujourd'hui, et tant mieux !

  • @lePERTUISIEN
    @lePERTUISIEN Před rokem

    Merci de ce moment d'histoire

  • @dedurocortorum365
    @dedurocortorum365 Před rokem

    Un beau souvenir.

  • @carsracing5901
    @carsracing5901 Před rokem

    Merci infiniment pour tous ces episodes qui m’auront fait voyager

  • @carsracing5901
    @carsracing5901 Před rokem

    Superbes archives. Dommage pour le son

    • @bill787b
      @bill787b Před rokem

      Oui dommage, c'est CZcams qui coupe à cause des droits d'auteur 🙄...

  • @chuckyboy6977
    @chuckyboy6977 Před rokem

    Great footage, I was at the race that year. The old Tertre rouge spectator area was a lot better back then, I loved to stand just by the foot tunnel and watch the discs glowing at night plus being right up close you got a proper ear full of the sounds.

    • @bill787b
      @bill787b Před rokem

      Thanks for your comment 😉👍 !

  • @Mat_Gallusman
    @Mat_Gallusman Před rokem

    Merci. Magique. J'y etais.

    • @bill787b
      @bill787b Před rokem

      Cool 👍 ! Merci à vous 🙂

  • @scottb791
    @scottb791 Před rokem

    j'etait la ! great memories - merci

    • @bill787b
      @bill787b Před rokem

      Cool 👍 ! Merci à vous !

  • @iKR-iKeysRacing
    @iKR-iKeysRacing Před rokem

    Thank you for publishing this GEM 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝

  • @up254166
    @up254166 Před rokem

    787B👍🤝

  • @markholroyde9412
    @markholroyde9412 Před rokem

    Wonderful, could watch this all day, ta, UK

  • @ludovicchauvin6979
    @ludovicchauvin6979 Před rokem

    La camera se focalise sur la sortie du virage, avec ce bruit de vibreur caractéristique. En 1999, en tant que spectateur, je regardais avec beaucoup d intéret les trajectoires des voitures, a la corde de ce meme virage. En ce temps la, les pilotes cherchaient le plus possible a toucher le point de corde, mais il fallait faire bien attention car la bordure était assez haute. On voyait tres bien le travail du chassis et le talent du pilote alors que la voiture était un peu déstabilisée lorsque les roues de droite montaient sur la bordure, a la corde. Je me souviens notamment des Porsche 911 de la nouvelle catégorie GT qui partaient souvent en léger travers magistralement maitrisé, en passant le tertre rouge. C était la belle époque comme on dit......

    • @bill787b
      @bill787b Před rokem

      Merci pour votre commentaire 🙂. Peut-être avez vous vu aussi ma "vid4", je me focalise sur la corde 😉...

    • @ludovicchauvin6979
      @ludovicchauvin6979 Před rokem

      Ah ah super, je vois qu il y a beaucoup de points de vue différents et tous plus intéressants les uns que les autres ! Je vais voir cette "vid4" alors. J espere que je serai pas décu - lol.

    • @bill787b
      @bill787b Před rokem

      @@ludovicchauvin6979 oui, vous me direz 🙂😁

  • @YOUENNNN
    @YOUENNNN Před rokem

    I miss that part of the track

  • @mick4659
    @mick4659 Před rokem

    Group C, best race cars ever. ❤😎

  • @michaelmuller8670
    @michaelmuller8670 Před rokem

    Dommage qu'il n'y a plus de petite bombe comme la williams

  • @robertopiantavigna9425

    🔝

  • @josepmavalls665
    @josepmavalls665 Před rokem

    Mazda. Motor rotativo

  • @casscroute8706
    @casscroute8706 Před rokem

    so many 962s

  • @sportscarsmovies
    @sportscarsmovies Před rokem

    il me semble que cet endroit s'appelait les "esses de la forêt" ?

    • @bill787b
      @bill787b Před rokem

      Ici il s'agit du virage de l'Autoroute et du virage de la Côte. Le virage de la Forêt est juste avant 😉.

  • @filipostojic1239
    @filipostojic1239 Před rokem

    Mizuno Porsche 962C, great livery

  • @PrettyChrome
    @PrettyChrome Před rokem

    Came for the 505, stayed for the e28 and w201

  • @PrettyChrome
    @PrettyChrome Před rokem

    Oh it's a firebird Camaro half and half

  • @PrettyChrome
    @PrettyChrome Před rokem

    Oh wow didn't expect a camaro

  • @PrettyChrome
    @PrettyChrome Před rokem

    505!

  • @arnaudfauchere1769
    @arnaudfauchere1769 Před rokem

    🏁😀👍SUPER👍😀🏁 J'y étais aussi. Sacré souvenir ! Merci pour la vidéo.

  • @xavofficial
    @xavofficial Před rokem

    Jaguar ! <3

  • @xavofficial
    @xavofficial Před rokem

    Merci !

  • @laurobernardo7807
    @laurobernardo7807 Před rokem

    Awesome

  • @the_real_P0t4t0
    @the_real_P0t4t0 Před rokem

    De l'or cette vidéo ! Déjà pas évident en conditions seches, le petit excès d'optimisme dans les jumeaux se paye cash ! Être à fond à Gravenoire est impressionnant mais conditionne la montée . Aujourd'hui on s'amuse comme on peut en sens inverse surtout . Mais le revêtement est dans un état digne d'un pays du tiers monde (le belvedere et ses patchs... en voiture c'est pas fou en moto c'est casse-gueule)

  • @ericpieczanowsky4552

    Trop bon !!!!! J aurais bien aimé être à côté

  • @erikjosephkohle
    @erikjosephkohle Před rokem

    Planche de bord d’origine, vignette sur le pare brise et plaisir total , une autre époque , celle où on savait se faire plaisir et où le système permettait de se faire plaisir …😍( sur les camions de la coupe et formule Renault était inscrit " promotion sport automobile❤ " …)merci pour ces vidéos pleine de nostalgie 👍

  • @JamaVK
    @JamaVK Před 2 lety

    Magnifique

  • @jeancharlesrabaux5658

    Ha la petite derniere pour moi le clios 16 s parce que le wuilliams je les garder pour moi

  • @jeancharlesrabaux5658

    J ai toujours mon gt turbo dans la tete mais aujourd'hui sont devenues hors de prix pourquoi je les pas garder deja mon r5 alpine turbo je les regretter mon r5 alpine aussi premiere voiture donc normal

  • @jeancharlesrabaux5658

    Trop bon c est années la. ca manque sa me rappelle les années ou j allais voirs mon pere ce tirer la bourre en r8 gordini et r12 gordini apres il et partie et moi en r5 alpine turbo et basta sa manque

  • @cesarplaton2229
    @cesarplaton2229 Před 2 lety

    Très beau souvenir Bill ! J'adore la GT Turbo pour avoir aussi couru en côte, en FN4 ! Bons souvenirs avec cette fougueuse petite soufflette.. A l'époque de la coupe, y avait des furieux ! Merci à toi pour cette caméra embarquée, plutôt rare pour l'époque.. Et ça roule sec !! 😍

    • @bill787b
      @bill787b Před 2 lety

      Merci pour ce joli commentaire de passionné ! ;)

  • @morganfreeman5171
    @morganfreeman5171 Před 2 lety

    Super images, dommage pour la panne... Le pilotage aurait pu être plus agréssif à mon sens, mais bon je n'y étais pas et ce n'était pas ma voiture donc....c'est toujours facile de critiquer. Merci en tout cas de nous partager ces souvenirs, vous avez du vivre de chouettes moments !

    • @bill787b
      @bill787b Před 2 lety

      Merci pour ce commentaire. Plus agressif je ne pouvais pas vraiment, peut-être en entrée de courbe car j'avais beaucoup de sous-virage en sortie (d'où ma sortie de piste sur les gravas qui m'a valu un saut de courroie et l'abandon un peu plus tard), mais plus facile à dire qu'à faire, surtout en peloton où l'on essaie de resserrer un peu en entrée pour garder sa place. Oui, supers souvenirs sur une période trop courte !

  • @kayzenl7911
    @kayzenl7911 Před 2 lety

    excellente vidéo, merci de partager votre expérience de cette auto mythique pour nous les jeunes (22 ans haha)

    • @bill787b
      @bill787b Před 2 lety

      Merci pour ce commentaire, à cette époque j'avais 28 ans, j'étais déjà vieux 😁 !

    • @kayzenl7911
      @kayzenl7911 Před 2 lety

      @@bill787b honnêtement ça semble tellement drôle à piloter en course, basique avec des petits pneus, caisse légère et je dirais plus pur que maintenant et la Clio cup à mon avis. C’est génial, ça vous fait des bons souvenirs maintenant 😌 et ça permet à une génération de regarder comment c’était avant avec ce genre de chariote 😂 N’hésitez pas si vous en avez des autres en stock ! Au plaisir 😉

    • @bill787b
      @bill787b Před 2 lety

      @@kayzenl7911 oui j'en ai deux autres avec la R5 mais en essais libres. Regardez sur mon profil et merci encore 😉👍

  • @philippedezon6260
    @philippedezon6260 Před 2 lety

    SuPeR témoignage

  • @oscarmartinez9549
    @oscarmartinez9549 Před 2 lety

    Pas mal du tout Tu chanterais pas au vnb par hasard ? ❤️

  • @burnottesoudure2370
    @burnottesoudure2370 Před 2 lety

    Parfait la vidéo ^^ :)

  • @charadehistoriquetours

    J'adore au début de la vidéo elle dit j'ai 10 minutes pour me taper la honte. Il lui répond ne commence pas comme ça ha ha jai bien cru qu'elle allait virer de la bagnole ça va elle c'est bien rattraper.

    • @bill787b
      @bill787b Před 2 lety

      Je voulais juste lui dire de ne pas partir perdante ;) . Ce qu'il y a de bien chez la plupart des nanas que j'ai tenté d'initier sur circuit, c'est qu'elles écoutent (contrairement à la plupart des mecs qui pensent tout savoir) car elles sont dans un univers qu'elles découvrent avec beaucoup d'appréhension et d'humilité. Certaines progressent vite et prennent de l'assurance comme dans le cas présent ! Ceci dit, là c'est vraiment la base, je ne suis pas instructeur...

  • @charadehistoriquetours

    Quel change vous avez de rouler sur la partir des 7 km de charade ou les plus grand pilot de f1 on rouler sterling most 1959 et bien autre .quel passer maintenant réduit à 4km on peut encore rouler sur veille partie on le prend a l'envers la nuit car double sens et comme un respect j'aimais de contrôle ci on sort c'est pour nous . Merci pour ta vidéo super j'ai connu coupe r5 elf charade puis Rouen les essarts qui a était détruit comme la plusieurs des circuit français quel époque merci a toi.

  • @SuperRegis1
    @SuperRegis1 Před 2 lety

    Oui cela me parle ...Super vidéo et super souvenirs , c'est en regardant ado mes premières courses (gtt, formule Ford, formule Renault, coupe 505 et super tourisme) à Charade que j'ai attrapé le virus de l'auto et du Losange. J'aimerai y rouler en loisir mais les restrictions sonores sont trop restrictives. En tous cas il ne fallait pas trop se craindre en gtt sous la pluie, entre le ravin et le talus et les furieux... Encore merci.

    • @bill787b
      @bill787b Před 2 lety

      Merci, c'est un virus partagé ! :)