Здраствуйте. У меня махсима а33. Вентилятор включается при градусе 90, потом не выключается. Менял радиатор. Оба термостат работает. Термо датчик работаеть. Реле работает. При этом температура не поднимается высше 90 градус. Не могу найти причину
Нельзя во первых отпустится металл во вторых если оцинкована выгорит цинк. При завальцовке главное что бы конус был паралельно с трубкой для этого надо на штамп ставить штырек диаметр 3 мм. Усилия нужно не большие если штамп на резьбе в меня стоит 1.5 но легче будет !.25 или 1 мм.
Щас один в один столкнулся с такой же проблемой. Предохранители и блоки целые, менять надо крыльчатки, щетки стерлись. Пока не греется даигатель. Новые только буду ставить. Нашел кватро френи по 6к. Кто какие ставил?
С отрезанной трубочкой и еще в тисках это просто А вот трубка находится из гл.тормозного цилиндра Мне прислали в запчасть резьба была М-10,а прислали Резьбу М-12 и ввертыши в в новом цилиндре (с разбора)
потому что надо заказывать трбк и указывать если авто импортное там все наконечники М10 на 1 мм. это размер диаметр 10 а шаг резьбы 1 мм. . На отечественные все резьбы М10 на 1.25 мм
По месту получилось. До этого на ненужной трубке попробовал, прикинул с каким усилием тянуть. С первого раза.... думаю не получится. Большого размаха там не надо, ручка которую крутить, уверенно перемещается относительно оси вращения. А бывший метчикодержатель при опресовке стоит на месте.
Всё это хорошо,как будешь делать трубку на автомобиле?
Это бортовка Вальцовка другое
Здраствуйте. У меня махсима а33. Вентилятор включается при градусе 90, потом не выключается. Менял радиатор. Оба термостат работает. Термо датчик работаеть. Реле работает. При этом температура не поднимается высше 90 градус. Не могу найти причину
А я так же разобрал щётки поменял, А оказалось якорю конец, пришлось купить..
Под машиной фиг так сделаешь а снимать целую магистраль это жопа одним словом
Спосибо ,сделал показал, а вы уже каму где нада импровизируйте на местах
Комментарий здравого человека 👍
Свой зажим развальцовки в 100раз лучше, им пользуются как рычагом, нужна голова, а так бесполезно объяснять
А что если конец трубки перед развальцовкой до красна нагреть так сказать метал отпустить?
Нельзя во первых отпустится металл во вторых если оцинкована выгорит цинк. При завальцовке главное что бы конус был паралельно с трубкой для этого надо на штамп ставить штырек диаметр 3 мм. Усилия нужно не большие если штамп на резьбе в меня стоит 1.5 но легче будет !.25 или 1 мм.
Нарики😊
Щас один в один столкнулся с такой же проблемой. Предохранители и блоки целые, менять надо крыльчатки, щетки стерлись. Пока не греется даигатель. Новые только буду ставить. Нашел кватро френи по 6к. Кто какие ставил?
Купи бу и всё. И еще рекомендую снять радиатор и промыть его химией всё это проходил)
А если газовой горелкой прослабить трубку а потом вальцевать. Так можно?
напильник нужно было взять по-больше, а ручки на метчикодержателе затягивать газовым ключом...
Крашка 1.1 или 0.9?
0.9
У меня и медные не вальцует ..
Попробовал бы так на месте когда при обжиме трубка лопается по шву дальше, дальше и дальше.
Может уже трубку пора поменять,а не жмотиться?
Что ипаться долго,шарик поставил,въебал пару раз-готово.
В тисках и рукожоп сделает
Мудота полная. Гвоздем за пару минут это делается
А мозги включать не пробовал ???
Метчик жалко
Да Купи родную или Медную
да потому что авто развальцовщики и кондиционерный разные первые метрические ,а вторые дюймовые,тему изучить надо было сначала,
Взял и испортил метчикодержатель. Снятую трубку можно зажать и в родном держателе в тисках.
Ничего он не испортил, просто развернул обратной стороной.
У меня зимой греется из за чего не знаю, раньше такого не было
Такая же проблема
Спасибо огроменное!
Напильник маловат
Что же я делал не так? У меня даже медная трубка вальцевалась с таким упором, что мне казалось, что сломается крутилка. Про стальную вообще молчу
видимо медь попалась не отоженая...
@@user-rr6mu2lm4y нагревал
Спасибо за подсказку!
Какой размер метчикодержателя использовал?
Я сегодня мучался,под крылом ,и грел,и зажималку шлифовал,и метчиком проходил, пришлось полуавтоматом брызг наделать, только тогда начала вальцеваться
Греть надо мастер.
спасибо! полезно!
гавномастер..🤣
С отрезанной трубочкой и еще в тисках это просто А вот трубка находится из гл.тормозного цилиндра Мне прислали в запчасть резьба была М-10,а прислали Резьбу М-12 и ввертыши в в новом цилиндре (с разбора)
потому что надо заказывать трбк и указывать если авто импортное там все наконечники М10 на 1 мм. это размер диаметр 10 а шаг резьбы 1 мм. . На отечественные все резьбы М10 на 1.25 мм
Зачем в конце конусом всю правильную развальцовку испортил?, не знаю как в реалии, но в кадре получилось заводское исполнение, не хуже как с медью
Потому что под разные штуцера и требования существует три вида развальцовки. Все сделано правильно, это двойная воронка.
@@Anothernameify понял, спасибо
А если погреть горелкой перед развольцовкой,то сталь станет мягче
... и на ее поверхности сгорит цинковое покрытие, после чего дни жизни такой трубки будут сочтены...
По месту на мешине видемо не получиться
да сложновато будет по месту это делать. Ибо размахнуться негде.
Но надо именно по месту
По месту получилось. До этого на ненужной трубке попробовал, прикинул с каким усилием тянуть. С первого раза.... думаю не получится. Большого размаха там не надо, ручка которую крутить, уверенно перемещается относительно оси вращения. А бывший метчикодержатель при опресовке стоит на месте.
Спасибо мужик
Бро ты гонишь!!!
Спасибо.
I realize Im pretty off topic but does anyone know of a good site to watch newly released tv shows online?
@Lane Adonis lately I have been using flixzone. You can find it on google :)
@Lane Adonis Lately I have been using FlixZone. You can find it on google =)