OYAJI GARAGE オヤジガレージ
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【スーパーカブC125】オーヴァーレーシングのスイングアームは凄かった。想像以上の効果に驚いた。
スーパーカブC125(JA48)にオーヴァーレーシングさんの
アルミスイングアームを取り付けましたのでインプレッション動画です。
 
オーヴァーレーシングさんのサイトにはJA58適合となってますが、JA48でも取付けできました。
スイングアームの注意事項や取付けは以下をご覧下さい。
【スーパーカブC125】要注意!オーヴァーレーシング スイングアームのご紹介
czcams.com/video/m0WnWdUF2wU/video.html
【スーパーカブC125】オーヴァーレーシング アルミスイングアーム取付け 純正マフラーステーが干渉します。
czcams.com/video/BNjioXCnCN4/video.html
【スーパーカブC125】 Gcraft YSS ハイグレードサスペンション装着 コスパ最高です。
czcams.com/video/f_0LAHEmAR4/video.html
【スーパーカブC125】フロントフォークをアップグレードしてみた。
czcams.com/video/9QQQwlpYlmM/video.html
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Video

【スーパーカブC125】 試練だらけのツーリング 2024夏 ヒバリモーニングに行ってきた
zhlédnutí 688Před dnem
2024年8月11日 試練だらけのツーリングに行ってきました。 主目的はヒバリ工房さんのヒバリモーニング。 早朝から変態(褒め言葉)が集まる最高の朝食です。 今回のツーリングではenigmaの燃調の確認と オーヴァーレーシングさんのスイングアームの試走も兼ねてます。 お付き合い頂いたのは、スポーツスターに乗ってた時からご一緒させて貰ってるmentaico_taroさん。 今回はスポーツスターではなく娘さんのStreet Bob 114です。 慣らし運転中とのこと、お手柔らかにお願いします。 #スーパーカブ #スーパーカブc125 #c125スーパーカ #c125 #阿蘇ツーリング #熊本ツーリング #supercub #streetbob114 #ヒバリモーニング #ヒバリガレージ #ヒバリチャンネル
【スーパーカブC125】オーヴァーレーシング アルミスイングアーム取付け 純正マフラーステーが干渉します。
zhlédnutí 543Před dnem
スーパーカブC125にオーヴァーレーシングさんの アルミスイングアームを取付けました。 前回の紹介動画はコチラ 【スーパーカブC125】要注意!オーバーレーシング スイングアームのご紹介 czcams.com/video/m0WnWdUF2wU/video.html オーヴァーレーシングさんにお問い合わせしたところ JA48は未確認の為、不適合という回答になるとの事。 これは仕方ありません。 たぶん大丈夫だろうという事で人柱になります。 次に純正マフラーステーたの干渉ですが、 JA48は不適合との事なので、JA58の純正マフラーステーへの干渉をお問い合わせしましたが 残念ながら回答はありませんでした。 上記結果は動画で報告させて頂いてますが、 とにかくオーヴァーレーシングさんの アルミスイングアームは軽くて見た目もカッコ良くて 最高です。 純正はピボット部分がゴムブッシュですが、 オ...
【スーパーカブC125】要注意!オーヴァーレーシング スイングアームのご紹介
zhlédnutí 668Před 14 dny
オーヴァーレーシングからC125(JA58)の アルミスイングアームが発売されたので購入してみました。 タイプ6とOVタイプの2種類があり、 僕は軽量なタイプ6にしました。 見た目はOVタイプのほうがカスタム感が凄いです。 オーヴァーレーシングさんにJA48の適合確認をしたところ不適合とのこと。 理由はJA58で開発した為。 だったらJA48にも行けるのではと人柱になりました。 しかし、別の気になる点が。 【スーパーカブC125】オーヴァーレーシング アルミスイングアーム取付け 純正マフラーステーが干渉します。 czcams.com/video/BNjioXCnCN4/video.html ▪️オーヴァーレーシング アルミスイングアーム www.over.co.jp/ec/prdct_list.html?category2_code=204&category_code=3&keywo...
【カングー】NGKの適合プラグに交換。高額な純正プラグからの卒業。
zhlédnutí 646Před 21 dnem
カングーのスパークプラグ交換です。 これまで、適合プラグがなく高価な純正プラグに交換していた方も多いと思います。 そんな中、信頼のNGKより適合プラグが発売されましたので早速交換してみました。 交換作業は難しくありませんので、 自分でやればプラグ代と作業費の節約になりますね。 純正プラグ NGK ILKAR7J7G amzn.to/4cWB9X3 結構いい値段します。 4本だと大変ですね。 今回のNGKプラグ NGK LKAR7BRX-P amzn.to/3WDjMVF 14mmプラグレンチ amzn.to/3SngHXa 14mmプラグソケット amzn.to/3Ynz1mS 4本セットだともっとお安いです。 a.r10.to/h5Lu87 #ルノー #カングー #ルノーカングー #カングーメンテナンス #スパークプラグ交換 #プラグ交換 #LKAR7BRX-P
【スーパーカブC125】チェーン交換。GOLDシールチェーンに交換。
zhlédnutí 560Před měsícem
スーパーカブC125のチェーン交換をしました。 純正はノンシールチェーンですが、 今回はシールチェーンにしました。 シールチェーンは伸びにくく耐久性が高いです。 しかし、小排気量車にはフリクションロスが大きいとも言われます。 正直、そこはどうでもよく 伸びにくいメリットと見た目のカッコ良さから GOLDのシールチェーンに交換しました。 ▫️RK 420MRU GOLD   amzn.to/3LosdOi 【スーパーカブC125】チェーンカット。思った以上に簡単です。110コマから106コマへ。 czcams.com/video/v6-D1HnDXKs/video.html #スーパーカブc125 #c125スーパーカ #c125カスタム #c125 #チェーン交換 #チェーンカット #シールチェーン #スーパーカブ #420MRU #ゴールドチェーン
【スーパーカブC125】チェーンカット。思った以上に簡単です。110コマから106コマへ。
zhlédnutí 191Před měsícem
スーパーカブC125のチェーンは106コマですが、 106コマのチェーンは割高です。 何故か110コマのチェーンは安いのです。 そこでAmazonの激安工具でチェーンカットします。 思ったより簡単にできますのでチャレンジしてみてください。 シールチェーン(420 110コマ) amzn.to/45XFV4c チェーンカット工具 amzn.to/3WcjgOd 簡単にできるスーパーカブC125 チェーン交換作業 czcams.com/video/WDh67VAY-nU/video.html #スーパーカブ #c125スーパーカ #スーパーカブc125 #c125カスタム #チェーンカット #チェーンコマ落とし #チェーン交換
【スーパーカブC125】Enigmaセッティング。オリジナルMAPで試走してみた。
zhlédnutí 794Před měsícem
スーパーカブC125 Enigmaセッティング 某メーカーのMAPをベースにオリジナルMAPを 作ってみました。 試走した感じは、もっさり感がなくなり良い感じになりました。 インジェクターを大容量にすると 全体が増量されてしまい、場合によっては 警告灯がつきます。 インジェクターを大容量にするのは インジェクターの使用率が高くなり追いつかない時です。 やはりサブコンで増減するほうが良いと思います。 以下も参考にしてください。 【スーパーカブC125】Enigma タイプV RTF サブコンの取付け カプラーオンなので簡単取付け czcams.com/video/2O-33PHtJQw/video.html 【スーパーカブC125】トルクアップ ビッグスロットルボディを取り付けてみた。 czcams.com/video/oQPKiQoSG9w/video.html スーパーカブC125...
【スーパーカブC125】Enigmaに武川のベースMAP流用で燃調してみた。
zhlédnutí 355Před 2 měsíci
スーパーカブC125に装着したサブコンenigmaの 燃調マップを武川さんの燃調マップを流用して書き込んでみました。 武川さんのMAPはアプリ(無償)をダウンロードして 有償で車種を選べば数パターンのMAPが準備されてます。 そのデータをEnigmaアプリに入力していきます。 入力したMAPをEnigmaに書き込んで試走してみました。 今回のMAPは125ノーマルエンジン+ビッグスロットルボディ+マフラーという今の仕様にマッチ。 この後、ハイカム入れる予定なので、 色々なMAPを試してセッティングをしていきます。 ■Enigma取り付け czcams.com/video/2O-33PHtJQw/video.html ■ビッグスロットルボディ取り付け czcams.com/video/oQPKiQoSG9w/video.html ▫️Enigma type-V RTF  amzn.to...
【スーパーカブC125】まるで純正。USB電源取付け。
zhlédnutí 838Před 2 měsíci
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Komentáře

  • @user-fn2zj7rx1f
    @user-fn2zj7rx1f Před dnem

    度々コメント失礼します。 JA48にOVタイプはミニと同様ワッシャーで8mm逃がすと装着出来ると思いますか? ボアップしてあるのでどうせならごつい方付けたいです^ ^ よろしくお願いします🤲

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před dnem

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ たぶん大丈夫だと思います。 というのも、先日、JA48にOVタイプを装着している方にお会いしました。 実物は思ったほど太くなかったです。 僕は軽量化に拘りましたがOVタイプのほうがカスタム感があってカッコ良かったです😅

    • @user-fn2zj7rx1f
      @user-fn2zj7rx1f Před dnem

      ありがとうございます‼️ 安心しましたー😊 何だかんだで車両代込みで150万円オーバーになりました😅 変態です😁

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před dnem

      @user-fn2zj7rx1f さん。 コメントありがとうございます🙇‍♂️ その方は純正のマフラーステーでは無かったですが、170ccにボアアップしたり、リヤにもブレンボ入ってたりと刺激をもらいました。 僕もそのうち181ccにしたいです😄

  • @井上顕太郎
    @井上顕太郎 Před 4 dny

    玖珠町のカブミーティングお疲れ様でした。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 4 dny

      カブミーティング、お疲れ様でした‼️ 僕は初めての参加でしたが楽しかったです😄

  • @akiosato5802
    @akiosato5802 Před 4 dny

    アルミスイングアーム欲しくなりますね〜。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 4 dny

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ アルミスイングアーム、超お薦めです。 今日、OVタイプをつけてる方とお会いしましたがメチャクチャかっこいいです‼️

  • @user-nb9jk1kw1s
    @user-nb9jk1kw1s Před 4 dny

    マスキングテープだとカーブしにくいので、ビニールテープを使うと楽ですよ

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 4 dny

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 確かにマスキングテープだとカーブがやり難いので短めに切ってます。 ビニールテープでもマスキングできるんですね😄 アドバイスありがとうございます🙇‍♂️

  • @shigean3571
    @shigean3571 Před 5 dny

    8月からc125ja58に乗り始めたので参考にさせていただいてます。 パーツチョイスが私好みなのでパーツレビューがすっごくありがたいです。 これからもc125情報楽しみにしてます。😊

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 dny

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ JA58、いいですね😄 レビューが下手で心苦しいのですが 少しでも参考になれば嬉しいです😄 こちらこそ、これからも宜しくお願いします🙇‍♂️

  • @user-fn2zj7rx1f
    @user-fn2zj7rx1f Před 6 dny

    素敵な風景ありがとうございます😊 お蕎麦美味そう! 行ってみたくなりました^ ^

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 6 dny

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 阿蘇は本当に素晴らしい景色です。 最近は海外の観光客の方も増えてます。 お蕎麦も美味しい、その他美味しい食材が色々あります。 是非、機会があれば行ってみてください😄

  • @user-fn2zj7rx1f
    @user-fn2zj7rx1f Před 7 dny

    こんにちは😃 はじめまして! JA48乗りです 同じマフラーを付けていて大変参考になりました! ノーマルタンデムは外さないとダメな感じでしょうか? とりあえずエンジン181ccと他やれることは全てやり残すはスイングアームだけとなりました😅

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 7 dny

      コメントありがとうございます。 実際に確認しましたがノーマルのタンデムステップ取付け可能です。 僕はタンデムしないのと軽量化のために取付けしませんでした。 181cc、いつかやってみたいですが 耐久性が心配で悩んでます😅

    • @user-fn2zj7rx1f
      @user-fn2zj7rx1f Před 7 dny

      お返事ありがとうございます😊 タンデムステップ可能なんですね! オーバーのスイングアーム質感いいですね!👍 エンジン乗せ替えて1年半くらいで6000km走りましたが今のところトラブル無しです^ ^ パワーあり過ぎてフロントアップします。 強化クラッチ入れて対応しました

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 7 dny

      コメントありがとうございます。 スイングアームの質感は最高ですね😄 181cc、チャレンジしたくなりました😄

  • @ksslowrider
    @ksslowrider Před 10 dny

    早朝の阿蘇の風景に感動です😊雲海は残念でしたが、朝日が綺麗ですね。羨ましいルートのツーリングですね✌️

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 10 dny

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 走行動画が下手クソでした😭 いつも作業動画なので走行動画を上手に撮れるように頑張ります😄

  • @bloom6395
    @bloom6395 Před 11 dny

    N〇Iより断然カッコイイ。改めて欲しいと思いました。金貯めよう。自分はピボットシャフトの両サイドにスラストベアリング(AXK1101)を挟む予定です。既定トルクとは行かないけど。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 11 dny

      やっぱりオーヴァーレーシングさん、いいですよね😄 今日、阿蘇までツーリングに来てるのですが、 リヤがメチャクチャ動いて乗りやすいです‼️ スイングアーム、お薦めです✌️

  • @user-fy9vg3kc6r
    @user-fy9vg3kc6r Před 13 dny

    取付けの際、グリスつけますか?

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 12 dny

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ シャフトにグリスつけます😄

  • @yamato46x9
    @yamato46x9 Před 16 dny

    こんにちは!私もアルミスイングアームを入れるか迷っていて、この動画に辿り着きました。私もJA48にヨシムラマフラーなので、これを機に買おうかと思います😊次の動画楽しみにしております!

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 16 dny

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 同じ仕様ですね😄 JA48でもカラー入れれば問題なく取付けできました。 まだ走ってないですが、取り付けただけで満足感が凄いです‼️ 次回動画、来週末までにはアップする予定ですので宜しくお願い致します😄

  • @bloom6395
    @bloom6395 Před 17 dny

    いいですね~。自分はノーマルスイングをベアリング化、トルクロッド受け位置変更、パウダーコーティングしてしまったので、もう予算が厳しいです。自分もいずれは欲しいけど、CT125のチェーンカバーのクリアランスが大きいので、他社のカバーを流用加工出来ないか物色中です。個人的にはCT125のカバーが丸みがあって好きなんですよね~

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 16 dny

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 純正のスイングアームをカスタムされているんですね。凄いです‼️ CT125のカバー、チェーンから離れすぎですよね🤣 僕も形は気に入ってます😅

  • @Tokyoslingshot.
    @Tokyoslingshot. Před 18 dny

    こんにちは😃 返信無いのと溶接の荒さがキツい😢

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 18 dny

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ JA48の適合確認は回答頂けたので メール見逃しかもしれません。 ただ、形状みるからに干渉しそうな気がしたのである意味想定内でした。 確かに溶接の後は目立ちますね😅 でも、ミーハーな僕は気にしてません😄 オーバーのスイングアームってだけで興奮してます🤣🤣🤣

  • @user-yj7xd2dy6m
    @user-yj7xd2dy6m Před 22 dny

    CNCレーシングカニにはパッドスプリングが付いてないのでカシャシャなりますよね…😅オプションのパッドスプリングを装着すれば冷却性は落ちますが音はマシになると思います👍

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 22 dny

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ パッドスプリング入れるほど気にならないので放置してます😅 アドバイスありがとうございます🙇‍♂️

  • @user-jc7vc2od6x
    @user-jc7vc2od6x Před 27 dny

    うーん、カッコイイ 養生がしっかり

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 26 dny

      コメントありがとうございます。 塗装は楽しいです😄

  • @user-cs7wx6ih6t
    @user-cs7wx6ih6t Před měsícem

    チェーン交換の動画、大変参考になりました! いい色のカブですね! 動画編集、お疲れさまでした! ポチっと!

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před měsícem

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 参考になって良かったです😄 まだまだ編集下手くそですが、 マイペースで頑張ります‼️ 今後とも宜しくお願いします😄

  • @xBORDERLESS
    @xBORDERLESS Před měsícem

    新しい動画まってました 自分の181ccビックスロット有り マフラーノーマル時 夏場は油温130度台になってました 1日100km位で恐らく熱だれみたいな症状(エンジン疲れて回らない感じ?)でてました 武川マップも乗り味が気に要らなく 武川マフラーに付替えマップもビックスロット&マフラーに変更してみました 給排気が流れるようになった為か走っていれば110度台でなんとかなってます 渋滞時は上がっちゃいますが

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před měsícem

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 燃調、難しいですね😅 薄くすると油温も上がるだろうし、 濃すぎると走らないし。 今回、リッチになってたアクセル開度50%以下を薄くしてみました。 これから何パターンかのMAPを準備してみて 様子を見てみます。 そして、ある程度落ち着いたらハイカム入れて再び燃調予定です‼️

  • @suoHnokami
    @suoHnokami Před měsícem

    エンジン出力を下げて125㏄クラスを原付にしようって言う 警察とメーカーはどんな手を打ってくるかだな 原付出力5.3馬力相当=125㏄馬力×(燃料噴射制御/車載電子制御)

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před měsícem

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 出力絞って、その制御を解除できないようにと聞きましたが、人が規制したものは人が解除できると思うのですが実際のところどうなんでしょうか。 今後の展開が気になります😄

    • @suoHnokami
      @suoHnokami Před měsícem

      @@oyaji-garage 比較的簡単に馬力upが見込める時に、 不法と知ってれば多くの人は踏み止まるでしょうが今でも飲酒運転をする奴はしますからね。 (法改正の動きに注意が必要)

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před měsícem

      @suoHnokami さん。 そうですね。 そもそも原付だと速度出せば捕まりますし😅

    • @suoHnokami
      @suoHnokami Před měsícem

      @@oyaji-garage ナンバーの色しか警察は見分ける手段がなくなりますからね。 ・キックボードの解禁は原付取締り漏れの補填目的カモw

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před měsícem

      @suoHnokami 確かにそうですね🤣 制限解除しても判らないですね😅

  • @user-bu7mi3ww7s
    @user-bu7mi3ww7s Před měsícem

    お疲れ様です。只今、カングーの黒い樹脂の部分をラプターライナー塗装しようと整備に出してます。どうなる事やらですが。少し不安でもありますが期待感が大です。てっちんホイールも塗装してもらう予定です。 グッドリッチ オールテレンでのサイズ教えてください。ホイールは15です。色々参考にしてすいません。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před měsícem

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ カスタム楽しみですね。 グッドリッチは205/60-15です‼️ 頑張ってください😄

  • @mentorkawasaki
    @mentorkawasaki Před měsícem

    エンジンから出て来た暖かいガスが外気温より低くならない間に、そのまま上方に排気させればホース内では結露しないハズで、 spキットは暖かいガスを下方に下げる無理なホースの取り回しなため水が溜まるのではないでしょうか? 近くt-revminiを付ける予定ですが、この動画ものすごく参考になりました。 ありがとうございました!

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před měsícem

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 確かにそれもあると思います。 U字部分で貯まるのは間違いないです。 この貯まった水分がエンジンに戻らずに済んでるので良かったです。 寒くなったら、コック捻って排出します😄

  • @LEVEL-qz6lk
    @LEVEL-qz6lk Před 2 měsíci

    これ買おうか迷ってたので参考になりました 自分で取り付け出来るの羨ましいです 色々いじりたいのですが工賃を考えるとなかなか手をだせない😅

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 2 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 気軽に追加できるサブウーハーみたいですが本当に音が良くなりました‼️ 僕は自分でやるのが趣味なので工賃はかかりませんが、プロに依頼すると幾らくらいでしょうか。 皆さんの参考になるよう見やすい動画編集を頑張ります😄

  • @yoshitome6648
    @yoshitome6648 Před 2 měsíci

    価格は安いが毎回のメンテナンスが大変だなぁ。 スムーズさとメンテを比べると考えるわ。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před měsícem

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ メンテナンスはちょっと手間かもしれないですね。 僕はメンテナンスが趣味なので効果アリ、メンテナンスも出来るで一石二鳥です🤣

  • @xBORDERLESS
    @xBORDERLESS Před 2 měsíci

    はじめまして C125乗りです 181ccボアアップ+スポーツカム+ビックスロットル+武川マフラー仕様です 武川FIコンアプリにて〈有償)そのままのマップで使用して乗ってます 乗った感じはやっぱり濃いめの設定(アクセルワークが重い感じ)です 空燃比を付けていない当方もいけないのですが中々上手く設定ができてません 特に3500回転57Kmの所での維持走行の時がかなりもっさりしてます 60Km過ぎからは問題なく加速するのですが ほかの人のマップはどんなのかネットで調べるも公開してくれてる人がほとんどいません 今後参考にさせていただきます あと、加速ポンプ 加速ショット噴射量についても動画上げていただければ嬉しいのですが 今後も楽しみにしています

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 2 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 181ccとは凄いです‼️ やっぱり濃い目で安全マージンとってるのでしょうか。 開度10〜50%で4000回転くらいまで、ずっとリッチ状態でした。 ナローバンドの空燃比計なので程々に信用しながらプラグや油温みながら調整してみたいと思ってます😄 加速ポンプは勉強不足のため設定してません。 今後、色々と試して行きたいと思いますので、 同じマイナーなC125乗りとして今後とも宜しくお願いします🙇‍♂️

  • @user-bu7mi3ww7s
    @user-bu7mi3ww7s Před 2 měsíci

    何度もコメントすいません。ホイールのセンターキャップのルノーはどうすれば購入できますか。まずはオヤカジさんの真似ごとから入りたいと思います。真似てすいません。 色々アドバイス下さい。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 2 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 僕は中古で購入したのですが、最初から着いてました。 中古で良ければフリマサイトにも出てるみたいです。 新品であればディーラーさんに問い合わせしてみては如何でしょうか。

    • @user-bu7mi3ww7s
      @user-bu7mi3ww7s Před 2 měsíci

      了解です。まずはフリマサイトで探してみます。ありがとうございます。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 2 měsíci

      @user-bu7mi3ww7s 良いのが見つかるといいですね😄

    • @user-bu7mi3ww7s
      @user-bu7mi3ww7s Před 2 měsíci

      コメント失礼致します。いつも参考になります。ラプターライナーで樹脂の黒い所を塗装しようと考えてます。樹脂が長年劣化で白くなって汚く気になってまして。オヤカジさん、どう思いますか?

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 2 měsíci

      コメントありがとうございます。 樹脂って前後バンパーですか? 僕は家庭の車なのであまり冒険できないので、 未塗装樹脂用のコーティングをしますね。 実は今もやってます。 ラプターライナーとはいえ塗装は勇気がいりますよね😅 細かい部分ならやってみたい気もします。

  • @user-gt4to1ub5j
    @user-gt4to1ub5j Před 2 měsíci

    今回取り付けようと思ってるので違いが分かりやすいですね!

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 2 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ これほど効果があるとは予想外でした😄

  • @tai-2hiki
    @tai-2hiki Před 2 měsíci

    カバーがゴム(シリコン?)で、すぐ切れて無くしそうなんだよなぁ〜。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 2 měsíci

      コメントありがとうございます。 そうなんです。 そこが気になってます!!

    • @tai-2hiki
      @tai-2hiki Před 2 měsíci

      @@oyaji-garage 去年の夏に取付けて、 今のところは、問題ないんですけどね。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 2 měsíci

      僕もしっかりメンテしたいと思います。

  • @SWIFT_Sport
    @SWIFT_Sport Před 2 měsíci

    経年でしろっちゃけそうです

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 2 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 確かに白っぽくなりますよね🤣 定期的なメンテナンスは必要かもですね。 そこはカングーの樹脂バンパーでの経験を活かして頑張ってみます😅

    • @user-hc5iv4pk3s
      @user-hc5iv4pk3s Před 2 měsíci

      シルバーとブラックではなくてメッキと無塗装でしょうか? ボディカラーの色に合わせて塗装しやすいように? 参考になりました ありがとうございます

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 2 měsíci

      @user-hc5iv4pk3s さん。 コメントありがとうございます。 シルバーではなくメッキですね。 失礼しました。 黒を塗装するのもアリですね😄

  • @user-hc5iv4pk3s
    @user-hc5iv4pk3s Před 2 měsíci

    はじめまして オヤジガレージさんの動画を見てC125を購入する事にしました 決めてはスポークホイールです メーカーやサイズ教えて頂けますか?

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 2 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ ホイールメーカーはレーシングボーイさんです。 1.85-17インチです。 崎田二輪さんに問合せするとアドバイス貰えました。 sakitanirin.shop-pro.jp

  • @byyut2449
    @byyut2449 Před 2 měsíci

    สวัสดีครับผมจากประเทศไทย ผมดูคลิปของคุณแล้วสนใจรถ C125 อยากจะสอบถามว่าพอจะมีเวปไซต์ที่ขายของแต่ง C125 ที่สามารถสั่งจากญี่ปุ่นมาเมืองไทยมัยครับ ผมชอบการแต่รถในแบบของคุณมากทำให้รถดูดีขึ้นแต่เรียบง่ายครับ

  • @bloom6395
    @bloom6395 Před 3 měsíci

    私はJA58ですが、崎田二輪の26を入れました。若干ですがトルクは太くなりました。ただ、ワイヤーのタイコの穴が合わず元の24mmのシャフトに26mmのバタフライを移植しました。いつも思うのですが、カウルの脱着大変ですよね。他に95cc用インジェクターを同店で買ったので、装着が楽しみです。変わらないかもww

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 3 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 崎田二輪さんのと違うのでしょうか。 クリッピングポイントさんのは特に問題なかったです。 インジェクターも気になってますが、 enigmaの画面をチェックしたところ まだ使い切ってない感じでした。 この辺りはもう少しデータを取りたいと 思います😄

  • @ksslowrider
    @ksslowrider Před 3 měsíci

    こんにちは😊 ヒバリモーニング良いですね👍 自分も行ってみたいと思ってます🏍️ 阿蘇の新緑も綺麗で良い風景が広がってますね!

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 3 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 是非ご夫婦で行ってみてください。 モーニングは朝早いですが、平日昼間ならグリルやカフェもありますので😄

  • @alphaseadia5423
    @alphaseadia5423 Před 3 měsíci

    他の動画では塗装の時にトランプのカードを鉄チンとタイヤの隙間にをぐるり360度挟んでました。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 3 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ トランプでマスキングされる方も多いですね。 僕は色々なモノを塗ってるのでマスキングテープが沢山あるのでマスキングテープを使いました😄

  • @user-lb2ye5mh4d
    @user-lb2ye5mh4d Před 3 měsíci

    冬はエンジンの中も結露してオイルは乳化するのですが、乗って高温になるとオイルから水分は抜けると言われてますから、 日頃乗ってるバイクなら、ドレンから乳化したオイルが出て来て確認出来るって事はそう無い事かと思います

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 3 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ ネットで乳化してる写真や動画を見てたので、 それを想像してました。 日頃乗ってれば乳化が確認出来るほどにはならないんですね。 勉強になりました😄

    • @user-lb2ye5mh4d
      @user-lb2ye5mh4d Před 3 měsíci

      以前CB1300のクランクケースをスケルトンにしてた時があるのですが、オイルの色が見えて、冬はエンジン始動時は乳化色で、そのまま暖機をしてると段々濃くなってオイルの色になりました とは言え決してオイルやエンジンには良い事ではないので結露しなくなる季節には距離に関係なく交換ですね

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 3 měsíci

      オイル交換が1番の対策かもしれないですね😅 貴重な情報ありがとうございます🙇‍♂️

  • @user-ok2nq1qv2m
    @user-ok2nq1qv2m Před 3 měsíci

    BGMの音で、声が聴きづらいです。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 3 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 声が聞き辛くて申し訳ありません。 貴重なご意見ありがとうございます。 今後はBGMの音量を下げて、もう少し大きな声で対応させて頂きます。 今後とも宜しくお願いします🙇‍♂️

  • @user-ps9uy8gt6n
    @user-ps9uy8gt6n Před 4 měsíci

    見た目は悪くなりますが、断熱テープで保温すればokでは?

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 4 měsíci

      コメントありがとうございます。 断熱テープ、効果あるかもしれませんね。 見た目が気になるならレッグシールドの内側の部分だけでも良いですね😄 貴重なご意見ありがとうございます🙇‍♂️

    • @Oh77katayama
      @Oh77katayama Před 4 měsíci

      それでは効果望めないんですよ

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 4 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 断熱テープの効果はないんですね😅 勉強になりました。 近々、動画アップしますが、途中のコックで水抜き効果ありました。 オイルも乳化してませんでした😄 エンジンの結露が原因という方もいますし、 それも間違いないかもしれませんが、 ホースから水がエンジンに流れ込む事と、 それを防止することで乳化しなかった事実が確認できた事は良かったです😄

  • @user-ku6hv1zn5z
    @user-ku6hv1zn5z Před 4 měsíci

    この動画を参考に、2012年のja10カブのフロントにキタコのクロモリを入れてみました。 街中ゆっくりの走行では、いまいちわからなかったんですが、見通しのいい郊外をそこそこ高速で走ると、フロントの剛性がめちゃくちゃわかります。今まで割りばしでも入れてたのか??!ってくらい😅 買って良かったです。ありがとうございます。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 4 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ フロントは効果を感じやすいと聞いた事があります。 目立たないパーツですが満足度は高いですよね😄 参考にして頂きありがとうございます🙇‍♂️

  • @user-uy7px8pe7x
    @user-uy7px8pe7x Před 4 měsíci

    ダックス125にも装着可能でしょうか?

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 4 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️Gクラフトさんのwebサイト見ましたがダックス125は無いですね。 シフトの構造が違うかもしれないですね。

    • @user-uy7px8pe7x
      @user-uy7px8pe7x Před 4 měsíci

      @@oyaji-garage 早速の返答、誠にありがとうございました

  • @ksslowrider
    @ksslowrider Před 4 měsíci

    こんばんは。 サブコン良いですね。愛車の状態がわかるって安心感がありますよね👍 いつも有意義なカスタム動画、楽しく拝見させて頂いてます😊

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 4 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 今後のカスタムで燃料が薄くなるといけないので、状態が見れるのは安心ですし参考になります。 後、フィードバックがなくなった影響か、燃料の増減してないのにパワフルです😅

  • @user-oy5ey2tl7m
    @user-oy5ey2tl7m Před 4 měsíci

    はじめまして、XLH883にのっています。1000cc化のフィーリングはどうですか? 工賃等もお聞きしたいです

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 4 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 1000ccはクラッチ繋いだ瞬間にトルクアップを体感しました‼️ 鈍感な僕でもすぐにわかりました😄 それから慣らし運転の最後はレブ近くまで回すのですが高回転まで回すと体が置いていかれる程でした。 乗りにくさは一切ありません。 お薦めカスタムです😄 工賃に関してはいろんな制約がある為ココでは回答を控えさせて頂きます。 申し訳ありません。 ちなみに僕はインジェクションだったので、1000ccにしたタイミングでサンダーマックスを導入しました。

  • @Tokyoslingshot.
    @Tokyoslingshot. Před 5 měsíci

    こんばんは😊また教えて欲しいです C125ノーマルでどんな感じか教えて下さい クロスカブ110は1速キツくて一丁上げてます 125はどうでしょうか?

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 僕はスプロケ変えてませんが特に気にはなりません😄 もともと1速はスタートのみと割り切ってます🤣 でも、ノーマルに不満はありません。 125ccは余裕がありますよ✌️

    • @Tokyoslingshot.
      @Tokyoslingshot. Před 5 měsíci

      ありがとうございます😊

  • @Tokyoslingshot.
    @Tokyoslingshot. Před 5 měsíci

    こんにちは😃 結構経つと思いますが ホイール塗装剥がれませんか?

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ はい、全く剥がれません‼️ しっかり足付けしてますし、イサムのエアウレタン使ってるので大丈夫です👍 スポーツスターも数回塗りましたが、何年間も大丈夫でした😄

    • @Tokyoslingshot.
      @Tokyoslingshot. Před 5 měsíci

      @@oyaji-garage はやw ありがとうございます😊感化されc125買っちゃおうかなと クロスカブあるんでどうかと思いますがw 昨日子供と見に行ってきてpcxも良いなあって スクーター乗ったこと無いので欲しい、、、けど ガチャガチャしたい、、、迷い中ですw

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ c125良いですよ😄 見た目はスーパーカブですが、125のパワーのおかげで気持ちよく走れます‼️ 僕はどうしてもスーパーカブに拘りたくて、ハンターカブやモンキー、ダックスではなくC125にしました😄

    • @Tokyoslingshot.
      @Tokyoslingshot. Před 5 měsíci

      こんばんわ 何度もすいません 今日バイク屋さん見に行ってきてpcxかc125か超絶迷ってますw 去年子供が引っ掛けられドラレコの有り難みを知り pcxゴテゴテ装備一台買っちゃうか〜って思ってまして でも ここに来るとスッキリカブ良いなあってw ドラレコ目立たなく付ける方法無いですかね? よろしくお願いいたします🙇

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 僕はドラレコ付けてませんが、ハナココ【バイク】さんがyoutubeにアップされてます。 フロントはカゴのステーに取付けされてましたが、左右のハンドルの下の方に付けれるのではと思います。 リヤはキャリアとフェンダーの間でしょうか。 バイク選びも楽しみの一つですね🤣

  • @titanmetal6244
    @titanmetal6244 Před 5 měsíci

    C125K-J JA48にKOODをフロント/リア/ピボット 全交換です。乗り味はCUBじゃない感じで低速時 は全くふらつき無くカーブではビタと決まります 。サスは前後YSSに交換済です。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ KOODフルセットは良さそうですね😄 ヤル気が出てきました‼️ ありがとうございます🙇‍♂️

  • @supareejapan379
    @supareejapan379 Před 5 měsíci

    コメント失礼致しましたが、弊社のLEDライトの紹介にご興味がありませんか?😀

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ カングー用のLEDライトがあれば興味あります😄

    • @supareejapan379
      @supareejapan379 Před 5 měsíci

      申し訳ございません。弊社の製品は国産車のみ対応しています。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 是非、カングー用も開発してください。 その時は検討させて頂きます😄

  • @Tokyoslingshot.
    @Tokyoslingshot. Před 5 měsíci

    こんにちは こんばんは 簡単じゃな〜いよ〜😂😊

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ 実は億劫に感じる自分がいます😅

  • @kawahagikun1
    @kawahagikun1 Před 5 měsíci

    5年前からグロムで使用している者です。水たまりは冬に結露で起きるみたいです(1週間ぐらいで相当溜まります)本体ボディがアルミと言う事もありよけい激しく水や乳化したオイルが出ます。尚、乳化したオイルと水が相まってリードバルブの茶色いゴムパッキンがふやけて交換する必要もあり、夏場はほとんど問題ありませんが多少は出ますので多少のクリーニングには必要かも…普段使いのバイクでは決してお勧めできません。ただし言われている通りエンジンのスムーズな回転(加速時、減速時)とエンジンに対する内圧負荷はかなり効果ありです。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 měsíci

      コメントありがとうございます。 とても参考になりました。 そろそろ、オイル交換する予定なので、 水の溜まり具合とオイルの乳化具合を確認してみたいと思います。 貴重な情報ありがとうございます🙇‍♂️

  • @user-bf9jw2jw3i
    @user-bf9jw2jw3i Před 5 měsíci

    自車の音質の低さから、色々動画みてました!ドンピシャありがとうございます✨

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ サブウーハーの効果、思った以上でビックリしました😄 こちらこそ参考になった良かったです。

  • @AHO.1919
    @AHO.1919 Před 5 měsíci

    この動画は、一番大切なところを端折ってます クラッチ交換をお考えの方は、他の動画を見て下さい

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 měsíci

      コメントありがとうございます。 おっしゃる通りですね。

  • @doteoedogawa1663
    @doteoedogawa1663 Před 5 měsíci

    上を向いての作業は腰痛くなりそう。

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ この当時は腰は大丈夫だったのですが、 今は腰痛持ちになってしまいました😭 天井断熱の効果はハッキリわかるのでお薦めです😄

  • @matsutake9059
    @matsutake9059 Před 5 měsíci

    慣れた頃キタコさんに戻してみたらどうですかね?(というネタ提案🤔)

    • @oyaji-garage
      @oyaji-garage Před 5 měsíci

      コメントありがとうございます🙇‍♂️ ご提案ありがとうございます😄 KOODさん採用したので、キタコさんお譲りしました🤣 比較する際は改めて購入します、安いので😅