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富士スピードウェイで1分44台を記録! [BMW M4] FSW
2023年1月5日FSW
Attack fujiの公式サイト↓
www.timeattack.co.jp/event/en230311/en-5/
富士スピードウェイ走行ランキング↓
www.fsw.tv/driving/calendar/docs/rank.pdf
SUNBEAMの公式サイト↓
sunbeam8.com/
R.racingの公式サイト↓
r-racing36.amebaownd.com/
HORIZON RACE MANAGEMENT
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Video

ETCCレース初参戦で決勝〇位?! part2【BMW M4】富士スピードウェイ
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2022年12月25日ETCCレースFSW ETCCレースの公式サイト↓ www.etcc.jp/ SUNBEAMの公式サイト↓ sunbeam8.com/ R.racingの公式サイト↓ r-racing36.amebaownd.com/ HORIZON RACE MANAGEMENT
初レースでポルシェカップカーもいる中予選で45秒台を出し、まさかの〇位を取る男【BMW M4】富士スピードウェイ
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2022年12月25日ETCCレースFSW ETCCレースの公式サイト↓ www.etcc.jp/ SUNBEAMの公式サイト↓ sunbeam8.com/ HORIZON RACE MANAGEMENT
雪走行最高![WRXVAB]#short
zhlédnutí 406Před 2 lety
初short動画!
WRXVABでスノーラリーに参戦!![御岳スノーラリー/WRXVAB]
zhlédnutí 418Před 2 lety
2022/2/11御岳ラリー 脚周り及び、駆動系はAmsさんでチューニング↓           www.active-ms.com/
筑波2000(F82M4)58秒221を記録しました!!![筑波サーキットタイムアタック]
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2022年2月6日気温2.1℃BMWM4タイムアタック58秒221 SUNBEAMの公式サイト↓ sunbeam8.com/ HORIZON RACE MANAGEMENT
FSWでコースレコード更新!!(BMW)[富士スピードウェイ]
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2021.12.21FSWでBMWコースレコード更新できました!!(F82 M4)1:47.524記録しました!(前回1:46.953を記録しましたがSDが壊れていてとれていなかったので今回この動画をアップしました)二回ともスポーツ走行計測ランキングにエントリーしましたのでよかったらどうぞ↓              www.fsw.tv/driving/monthly/index.html sunbeamのサイトはこちら↓      sunbeam8.com/ horizon race management
2021.12.15筑波TC1000(BMW)最速! 37.722秒
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車重 1525kg サスペンション アラゴスタ #BMW #筑波サーキット #SunBeam #HORIZON Race Management
2021.2.7 TC2000❗️WRX VAB 1分2秒1
zhlédnutí 800Před 3 lety
エンジン、ECU ノーマル フロントデフ ノーマル 足回り    クスコ クラッチ   クスコ リアデフ   クスコ マフラー   TOMEI ホイール   エンケイ10j30-18 タイヤ    050GS
WRX sti VAB軽量化仕様❗️TC1000で38秒台
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2021.1.9 38.85秒 WRX sti VAB、E型 エンジン          ノーマル ECU ノーマル フロントデフ、クラッチ ノーマル キャリパー         標準 足回り           クスコ製 マフラー          TOMEI リアデフ          クスコ EVC HKS ホイール エンケイ18inch タイヤ            050 内装ドンガラ仕様 次回はコレタン積んで、クラッチ変更して、またチャレンジしてみます
WRX VAB筑波サーキットTC1000
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2020/12/16 39.1秒 走行後リアの蹴りが弱い事が分かりましたのでリアデフ機械式に変更しましたので次回またチャレンジします
2020.12.11富士スピードウェイWRX VAB1分56.3
zhlédnutí 2,4KPřed 3 lety
2020.12.11気温11℃ 1分56.3秒 WRX VAB 前回よりフロントパイプ、ウイング、EVC、ホイール9.5j-22に変更しました
富士スピードウェイWRXVAB1分58.7秒
zhlédnutí 848Před 3 lety
2020年10月29日 気温18° 2018年式WRX sti VAB E型 エンジン.ECUノーマル クラッチ、デフノーマル ドンガラ仕様(エアコン残し) 軽量ドアに変更(運転席側以外) ダムド製 軽量ミラー                         足周り変更             クスコ マフラー変更            TOMEI ブレーキパッド変更 タイヤ               050M
富士スピードウェイ 1分50.4秒BMW M4
zhlédnutí 753Před 3 lety
フロントアーム系SPLに変更しました所ステアリングレスポンス向上し切り込み量が少なくなりました。   2020年3月26日気温15°ドライ サスペンション    JRZ ブレーキ       STOPTECH フロントアーム    SPL PARTS 吸気系        afe インタークーラー   CSF DMEチューン 内装ドンガラ仕様(エアコン残しナビ残し) リップ、フリッパー   B ハイパースタイル GTウイング TECH-M ホイール        AGIO タイヤ         グッドリッチ275/35-18
2019.12.6 富士スピードウェイ 1分49.9秒❗️ BMW M4
zhlédnutí 2KPřed 3 lety
2019.12.6 気温7° 1分49.9秒  ギリギリ50秒切り達成しました❗️ ドンガラ仕様(エアコン、ナビ残し)車重1527k サスペンション JRZ ブレーキ    STOPTECH 吸気系     afe.CSF DMEチューン スポイラー   B ハイパースタイル GTウイング   TECH-M ホイール    レイズ F10.5jR11j タイヤ     050GS 295/35-18 アーム類  ノーマル スタビ   ノーマル LSD ノーマル 次回フロントアーム系【SPL】、LSD【アシスト製】に変更して今季またチャレンジしてみます
富士スピードウェイWRX VABドンガラ仕様2分00秒
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富士スピードウェイWRX VABドンガラ仕様2分00秒
富士スピードウェイWRX STI ノーマル2分7秒
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富士スピードウェイWRX STI ノーマル2分7秒

Komentáře

  • @user-cr5ig3ye5z
    @user-cr5ig3ye5z Před 5 měsíci

    ゲームじゃないのがすごい。自分なら220キロあたりでビビる。

  • @yukiakisekki
    @yukiakisekki Před 7 měsíci

    体重含めてチューニング内容が知りたい。なんでボトムがありえないことになってるのか、トラクションがそんなにあるのか。

  • @kenboTV
    @kenboTV Před rokem

    いや~、ボトムはえーし、スピードレンジ全然違い過ぎて参考にならないや(笑  アクセルコントロールで、しっかり手懐けてるの流石っス!

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před rokem

      ありがとうございます アクセルワークはR.racing練習会のお陰ですね!

  • @user-ye4fr1tw4w
    @user-ye4fr1tw4w Před rokem

    こんにちは!いつも参考にさせて頂いております!50秒切るのは凄すぎます。 私も3ヶ月前にF82購入いたしまして、現状ノーマルのまま筑波とエビスは走行しましたが四苦八苦しておりますw 気になっているのですが、サーキット走られていてDCTのトラブルなどありましたでしょうか?

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před rokem

      ありがとうございます。 ブレーキのスピードセンサーくらいですねABS作動しなくなりますので、シーズン前に毎年変えています!エンジンもDCTもトラブル無いですよ

    • @user-ye4fr1tw4w
      @user-ye4fr1tw4w Před rokem

      @@user-eo7vn9ry3f ご返信ありがとうございます! おぉ、ここまでのチューンで走られておられる方のご意見はとても助かります! エンジンも巷でブローすると噂があるので気になってましたw 今後の車作りにご参考にさせて頂きます。 ありがとうございました!

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před rokem

      エンジンブロー対策ではCBCキャップ取付だけです

  • @drive.motorsport
    @drive.motorsport Před rokem

    はじめまして。ドラテク、マシン共にスゴイです!TUNING-BMWでそんなTIME見た事ありません( ゚Д゚)

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před rokem

      ありがとうございます嬉しいです。いつもYou Tube楽しく拝見しております! もっと速い方でしたら、44秒でると思います!頑張って狙ってみます。

  • @user-nt2ze4uh9q
    @user-nt2ze4uh9q Před 2 lety

    素晴らしい!

  • @FD9017
    @FD9017 Před 2 lety

    DSCはつけて走っておられますか?

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před 2 lety

      DSCは長押しの完全オフですね

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před 2 lety

      LSD機械式が入ってます

    • @FD9017
      @FD9017 Před 2 lety

      @@user-eo7vn9ry3f ありがとうございます!カメラはどこ位置に固定されているのでしょうか!?

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před 2 lety

      @@FD9017 助手席ガラスに吸盤です aimロガーとカメラを使用してます

    • @FD9017
      @FD9017 Před 2 lety

      @@user-eo7vn9ry3f ありがとうございます!立て続けで恐縮ですが、ほぼドンガラ状態でしょうか?おおよその車重をご教示頂けましたら幸いです。M4購入検討中でして・・・

  • @kotaroshibuya6877
    @kotaroshibuya6877 Před 2 lety

    動画、運転が上手く身入ってしまいました笑 装着マフラーなど、ダウンパイプ後から教えて頂けたら嬉しいです!

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před 2 lety

      ありがとうございます! ダウンパイプノーマルでストレート太さは80です

  • @user-pn7ih1dh6j
    @user-pn7ih1dh6j Před 2 lety

    タイヤは何を履いていますか?

  • @jkim758
    @jkim758 Před 2 lety

    凄いですね! ちなみにデータロガーはどのようなもの使ってますか?

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před 2 lety

      ありがとうございます。 カメラもロガーもAIMですよ

  • @tairyu_srr
    @tairyu_srr Před 2 lety

    コメント失礼します。フロントフェンダーどちらのものでしょか?ダクトがいいですね👍

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před 2 lety

      ドイツのメーカーfrosman フロスマンオートデザイン です。

  • @kazutomobmx
    @kazutomobmx Před 2 lety

    それに上手い!

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před 2 lety

      セッティングがいいよね! 今度乗ってみてね! まずは免許取ってからかな〜!

  • @kazutomobmx
    @kazutomobmx Před 2 lety

    編集すげぇ。

  • @user-cx7jt3mk9u
    @user-cx7jt3mk9u Před 2 lety

    動画見てて、なんかコーナーすげー速い❗️ストレート280⁉️速い❗️ と思ってましたが、まさかの47秒とは凄すぎます。 タイヤはヨコハマ052ですか? パワーは600くらい出てますかね?

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před 2 lety

      ありがとうございます。 最終コーナー立ち上がり次第で277キロまで記録してます タイヤ新品050GS エンジン、タービンノーマルですので520馬力です

    • @user-cx7jt3mk9u
      @user-cx7jt3mk9u Před 2 lety

      520馬力で277キロは伸びますね。トルクの大きさとシフトの繋がりがいいんですかね🤔 050GSですか。それにしても速いですね❗️

  • @kenboTV
    @kenboTV Před 2 lety

    動画おもしろ~い。。急に編集も腕を上げたな!?ww 前日にコース走って綺麗にしといたよ(笑  1:46秒の幻の車載、見たかった~😢

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před 2 lety

      ありがとうございます! 私はパソコンやスマホが得意では無いので、小5の息子に編集してもらいました!(笑)

  • @superoto3793
    @superoto3793 Před 3 lety

    180km/hリミッター有りの完全ノーマルでも2分3秒台でいけます。シフトアップは何回転ですか? 6500rpmまでにシフトアップして最大トルク回転数でつなぐと速いですよ。

    • @user-eo7vn9ry3f
      @user-eo7vn9ry3f Před 2 lety

      どノーマル3秒台ですか!ヤバいです!教えてください!僕の車に、乗って頂きたいです!連絡方法なにかあるのですかね?是非是非宜しくお願いします。

  • @tsan8157
    @tsan8157 Před 3 lety

    車両紹介も見てみたいです!