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ride-for-your-dream
Registrace 9. 02. 2021
www.ride-for-your-dream.com hat einen CZcams-Kanal und das ist genau dieser.
Hier findet Ihr Videos und Promos der starken Partner und von ride-for-your-dream.com.
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Neue Blinker für die Suzuki GSXS 1000
Werkzeug:
- 10er Maulschlüssel
- 12er Maulschlüssel
- H4 Imbus
- H5 Imbus
- Schlitzschraubendreher
- Quetschverbinder
- Abisolierzange
- Krimpe
- Krimpzange
Teile:
- Rizoma Vision Blinker
- Adapter aus dem ride-for-your-dream Online-Shop
#motorrad #motorcycle #streetbike #moto #ride #service #tuning #rizoma #suzuki #gsxs1000 #gsxs #suzukigsxs #suzukigsxs1000 #suzukimotorcycles #nakedbike #riding #werkstatt #umbau #motobike #schrauber #werkstattzeit
- 10er Maulschlüssel
- 12er Maulschlüssel
- H4 Imbus
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zhlédnutí: 682
Video
Die neue Ducati Monster, A2 Bike? Wie ist sie bis jetzt?
zhlédnutí 1,1KPřed 4 měsíci
Dankeschön an das Motorradhaus Steinbach in Magdeburg für die Möglichkeit das Motorrad zu testen. Schaut gerne dort mal vorbei. @ride-for-your-dream #motorrad #motorcycle #streetbike #nakedbike #ducati #ducatimonster #a2motorrad #a2 #test #ducatimotorcycles #testride #v2 #moto #motobike #motorbike #ride #erklärung #details #service #ps #ducaticorse #brembobrake #brembo #led #neu #new #2024 #ver...
Jetzt musst Du nicht mehr deine halbe Honda auseinander nehmen um die Batterie zuladen.
zhlédnutí 279Před 5 měsíci
Nie wieder die Motorradbatterie für das Laden ausbauen oder das halbe Motorrad zerlegen. einfach PlugandPlay verbauen und ganz einfach die Batterie laden. Bei Interesse gerne an ride.for.your.dream@gmail.com schreiben, Änderungen für andere Adapter sind auch möglich, dafür benötige ich nur die Maße eures Adapters. Der Adpater wiegt 15g ist haltbar und nicht Leitfähigkeit, da 100% PLA #motorrad ...
Ganganzeige bei der Honda CBR1000RR sc59 verbauen.
zhlédnutí 655Před 6 měsíci
#motorrad #service #cbr #cbr1000rr #ganganzeige #zubehör #racing #race #umbau #tuning #3ddruck #ready #readyforrace #neu #motorcycle #sc59 #streetbike #racebike #trackbikes #superbike #ride #honda #hondamotorcycles #hondafireblade #fireblade
Wenn die Benzinpumpe nicht mehr will und der Filter dicht ist bei Honda CBR1000RR sc59
zhlédnutí 449Před 6 měsíci
Er dachte ich die Kerzen sind der Fehler, weil sie in Vollbart ruckelt, gewechselt und sie lief. Dann kam das große Erwachen auf der Rennstrecke, ab 9000u/min, hatte ich nur noch rupfen und schütteln und was soll ich sagen, der Kerzen waren es nicht nur. #motorcycle #motorrad #motorradreperatur #rennstrecke #fehlersuche #benzin #benzinpumpe #Kraftstoff #ruckeln #honda #hondamotorcycles #hondamo...
Die Rennstrecke ruft!
zhlédnutí 179Před rokem
#motorrad #hondacbr1000 #motorradliebe #hondafireblade #honda #racing #rennstrecke #superbike #action #racebike #race #firstperson #motobike #track #trackday #trackbike #oschersleben #fast #ride #rider #motorsport #aktion #racetrack #fireblade #firstperson #racetrack #moto #ride @motoracingschool @Racefoxxcom
Sound für die GSXS 1000, mehr geht immer ✊️
zhlédnutí 4,2KPřed rokem
Sound für die GSXS 1000, mehr geht immer ✊️
Wie findest Du das richtige Motorrad für Dich🤔
zhlédnutí 366Před rokem
Wie findest Du das richtige Motorrad für Dich🤔
Das Allzweckmotorrad vom Suzuki im Test #motorrad #suzukimotorcycles #suzuki #gsxs1000 #test
zhlédnutí 6KPřed rokem
Das Allzweckmotorrad vom Suzuki im Test #motorrad #suzukimotorcycles #suzuki #gsxs1000 #test
Was ist mit der Honda Fireblade passiert?????
zhlédnutí 149Před rokem
Was ist mit der Honda Fireblade passiert?????
Für wen sind Rennstreckentraining gedacht?
zhlédnutí 87Před rokem
Für wen sind Rennstreckentraining gedacht?
Pirelli Supercorsa SP auf der Fireblade SC59, funktioniert das?
zhlédnutí 1,2KPřed rokem
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Motorradscheiben Unterschiede und tauschen
zhlédnutí 176Před 2 lety
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Umkehrschaltung am Motorrad im GP-Style verbauen
zhlédnutí 554Před 2 lety
Umkehrschaltung am Motorrad im GP-Style verbauen
Starterbatterie bei Honda Fireblade tauschen gegen eine Lithium-Ionen-Batterie
zhlédnutí 2,2KPřed 2 lety
Starterbatterie bei Honda Fireblade tauschen gegen eine Lithium-Ionen-Batterie
Kleine Vorstellung meiner Honda CBR1000rr SC59 Fireblade
zhlédnutí 3,1KPřed 2 lety
Kleine Vorstellung meiner Honda CBR1000rr SC59 Fireblade
Ölwechsel selbermachen Honda CBR1000rr SC59
zhlédnutí 2,1KPřed 2 lety
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Honda CBR1000rr Kette einstellen / Kettenspiel prüfen
zhlédnutí 3,4KPřed 2 lety
Honda CBR1000rr Kette einstellen / Kettenspiel prüfen
Kupplungsversteller an der Honda CBR1000 RR sc59 tauschen/erneuern
zhlédnutí 555Před 2 lety
Kupplungsversteller an der Honda CBR1000 RR sc59 tauschen/erneuern
Wie wechselt man den Luftfilter bei einer Honda CBR1000RR Typ SC59 selbst.
zhlédnutí 3,2KPřed 2 lety
Wie wechselt man den Luftfilter bei einer Honda CBR1000RR Typ SC59 selbst.
Honda CBR1000rr SC59 Motorkontrollleuchte blinkt, was kann das sein, warum läuft sie so schlecht?
zhlédnutí 1,5KPřed 2 lety
Honda CBR1000rr SC59 Motorkontrollleuchte blinkt, was kann das sein, warum läuft sie so schlecht?
Honda CBR 1000 RR mit ARROW Komplettanlage / ARROW exhaust
zhlédnutí 232Před 2 lety
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Motorradkettensatz wechseln bei einer Honda cbr1000rr SC59 Fireblade
zhlédnutí 2,2KPřed 2 lety
Motorradkettensatz wechseln bei einer Honda cbr1000rr SC59 Fireblade
Radlager bei einer Honda CBR1000RR SC59 selber wechseln
zhlédnutí 3,3KPřed 2 lety
Radlager bei einer Honda CBR1000RR SC59 selber wechseln
Honda CBR1000rr Fireblade Spiegel abnehmbar bauen
zhlédnutí 741Před 2 lety
Honda CBR1000rr Fireblade Spiegel abnehmbar bauen
Honda Fireblade CBR 1000rr SC59 Tankverkleidung auswechseln
zhlédnutí 4KPřed 2 lety
Honda Fireblade CBR 1000rr SC59 Tankverkleidung auswechseln
Sehr schicke Maschine. Ich habe sie als GT finde die Naked aber einiges schöner.Wahrscheinlich hätte ich die Naked in Blau mit ECS Dekorsatz nehmen sollen. Was die Winglets angeht, die bewirken ziemlich sicher gar nichts, sie sind halt Show (die Riesendringer in der MotoGP bringen ab 200 ein bischen und ab 300 etwas mehr). Was das Federbein angeht, das ist bei der GT tatsächlich ganz ok (wohl wg. Soziusbetrieb) , wenn auch nicht eben Luxus. Bei der Naked dann scheinbar eher nicht. Da hilft bestimmt wie beim Vorgänger ein anderes Federbein, mit der korrekten Federrate für das Fahrergewicht. Hatte ich damals auch bei meiner Gen1, hat das Fahrwerk um Welten verbessert. Aber eigentlich ein Hammer Moped. Der 1000er K5 Block macht einfach immer wieder Spaß.
Bin gespannt soll nächste Woche mit meiner Frau probefahrt machen. Das 2024 Model. Fahre noch die 1200 Bandit. Schönes Video 😊
Das wird ihr sicher gefallen, die GT und GX sind auch cool und haben den gleichen Motor
What are you saying my guy ? 😂😂😂
You need new and nicer turn signals😁
Mal davon abgesehen das die Schieblehre vollkommen falsch benutzt wurde. was schon @thomssstolzenburger9247 angemerkt wurde, wäre es interessant gewesen, ob 10 / 13 mm Maulschlüssel, welche Nuss Größe (19 / 21 / 23 usw.) und die Angabe dass die Radmutter mit 113 Nm angezogen werden soll, man also einen Drehmomentschlüssel haben muss. Zudem sucht man sich nicht einen beliebigen Messpunkt, sondern den, wo das Kettenspiel am größten ist. Alles andere verfälscht das Messergebnis!
Hey, erstens, wenn ich Drehmomente sogar in die Beschreibung eintrage, wie zieht man diese wohl an? Also mit einer normalen Ratsche wohl nicht, somit ist wohl eine Drehmomentschlüssel von nöten, zum Glück wissen das die Menschen, welche so etwas vorhaben. Wo ich Dir recht gebe, ja für die Arbeiten benötigt man einen 10 und 13 Maulschlüssel und eine 32 Nuss für eine 1/2 Zoll Ratsche und später für den Drehmomentschlüssel, bitte denk alle daran, dass die Nuss auf die Ratsche und den Drehmomentschlüssel passt, bevor wieder jemand, meine Abonnement und Zuschauen, für vollkommen unfähig hält, dass ihr nicht wisst wie man Drehmoment auf eine Schraube gibt oder Werkzeugverwenden. Liebe Grüße
Hast du mal Erfahrungen mit dem Supercorsa SP V4 gemacht?
Hey, den Supercorsa SP V4 habe ich noch nicht getestet. Bin mit der Suzuki gerade am Rosso 4 Corsa dran
Schade, dass als Mikrofon offensichtlich eine Kartoffel zum Einsatz kam….Fail.
Hab den Yoshimura drauf der hört sich auch gut an
Das glaube ich Dir, und der sieht auch top aus
DISPLAY LEIDER KEIN LED. MMM
Ja das stimmt
Ich kann den Hype um diese Farb LED Tacho`s ehrlich gesagt nicht nachvollziehen und warum darin jeder ein Kritikpunkt bei diesem Bike sieht?! Ich besitze das Bike jetzt seit zwei Jahren und finde bei fast jedem Video so unzutreffende Aussagen wie ,,schlecht ablesbares Display,, entweder im Video oder den Kommentaren und weitere quatsch Aussagen. Diese Aussagen sind absoluter Unsinn denn das zeigt mir das der Händler bzw der Tester das Display einfach nicht eingestellt hat und es noch im Auslieferung-Zustand ist und somit ziemlich dunkel eingestellt. Wie angemerkt fahre ich damit seit über 2 Jahren und ich hatte noch nie Probleme das Display ablesen zu können und dabei spielt es keine Rolle ob Sonne von vorn, von der Seite, von hinten oder direkt über mir. Das Display ist sehr gut aufgeräumt und zeigt mir alle relevanten Werte an die es braucht! Mehr braucht es nicht und alles andere ist Spielerei und unnötig.
Hallo, jeder hat seine Meinung und darüber lässt sich diskutieren. Leider muss ich Dir sagen, dass ich sehr wohl den Display in der vollen Helligkeit habe und auch die weiteren Abstufungen probiert habe und leider habe ich trotzdem auch die Erfahrung gemacht, dass ich den Display schlecht ablesen kann. Jeder hat seine Sicht auf die Dinge, wo Du recht hast, der Display ist sehr gut sortiert und wenn jemand Sachen an seinem Motorrad verändert und Tipps gibt, muss es ja nicht Dir gefallen, aber ich, finde sie so, wie sie ist mit Umbau, perfekt. Wenn Du deine so perfekt findest wie deine Suzuki ist, dann ist das für Dich perfekt. Kurz um, wenn ich das Motorrad nicht gut finden würde, hätte ich sie nicht privat gekauft und fahre super gerne mit ihr Touren und als Alltagsbike.
Danke für dein Video, Ich wollte auch wieder starten und das Ding stand echt lange. Naja Tank komplett voll mit Rost. Alles gereinigt, Filter kommt jetzt die Tage… Pumpe kann ich hören aber ist einfach nicht gestartet. Ich hoffe das die aktuelle Filter so einen guten Job gemacht hat, das nichts ins System gekommen ist
Na wenn der Filter vor und heile war, sollte das geklappt haben.
Ich gebe mal Feedback wie es läuft . Denke eine Woche sollte das Ding wieder laufen.
Ich bin gespannt
So also in der Zeit ist die Pumpe abgeraucht. Filter ist neu drin aber startet noch nicht. Benzindruckregler kommt jetzt die Tage . Dann MUSS es eigentlich wieder laufen
Moin, Hauptsache sie hat nicht gefressen, ich musste bzw habe das gesamte Krafststoffsystem ausgebaut und dann alles nochmal gespült. Sollte noch etwas sein, melde Dich gerne. Ich drücke Dir die Daumen, dass dann alles hin haut🤞💪
Wo hast du die Benzinpumpe und Filter gekauft?LG Tom
Hey, hier einmal die Links dazu. www.ebay.de/itm/364584324833?itmmeta=01HX2KQ7AKD73HJKS7GX3QBSBM&hash=item54e2eb4ee1:g:1XAAAOSwD5FlV2he&itmprp=enc%3AAQAJAAABED5O2pEOGDJmEuIxAiyZoqlmPCLpCzwAGaKRBxRNKvkHUzMTyXxGfkQoZqdCR5JX7dzpmEz89m74ecyrSONlribCNuyk%2FSJgYyHRMNNdSVvKJ1XE3VZPOT8xKyumCKPAZ8Xk%2B9fqngv0aow0mkIP%2BjOJIF0K7iuFbuxewR%2BjjiTm8Qm19iWU6x0Xmw47nZ5w3XVsSUIjJ%2FU8cnPa3PG4VmkgooEsNCAJJLRhjNcvSguopLvy0ph9hCURjdJOe8Iqn0GMgTI4GN7fQjHztOqeUqJiUjj0E4V42dJSKoO0WrRD5uaGWgyuDHeTV2Q3%2BRxYt%2BGj5ogj67O%2BwG%2FM3lpZdwRpKZTjncUMRvR14Jit6CTT%7Ctkp%3ABk9SR7b13NPoYw www.ebay.de/itm/144168803878?itmmeta=01HX2KS6TH7BK1W2YMKAKA3DFJ&hash=item2191215e26:g:2nYAAOSwZGNhJI6M&itmprp=enc%3AAQAJAAABIEkmP1QoxQd9EuHPV3ZBA2b9QR0yleNw2VMuhRrK4gIP4tPtP07XJ6hxudEXHU4emzN6jWOvi4d6vy3NY3lm%2FajBg3bKE99ViSitADYzS%2Fq8BWIbYSDkw5X%2BKvoRsLbkhVnmB%2FqLgmgH2JqII56jBfulIJZH0M%2FOf3VjrfgSCoaC1I8GcOKCPrDDHMh3WXq9dbyU%2FNxcP6aRx81woRxcKZF6JBGBB9Tk6OuYHwVW6gRvdw1d%2BEZKpM%2F0UtQQMbSCgTKCYoSgDwyFmfNCAjvHDf3OCBF8K04HQv2k5kaXriIdvTTmNjbuG2JVqvxPhFzBlxGq8Jh2V3LSx5eOhpVtbbNpN7wmVcwwCn1NcsYr%2FboYjd3%2BLs3ienIEOQcAZyFOfA%3D%3D%7Ctkp%3ABFBMqO3k0-hj
Super Video , hätte ich etwas früher gebraucht zwecks meinem Umbau auf die Originalen LED Blinker der 1000er 😅.... Muss dir aber leider gestehen das die Originalen besser aussehen.. Würde mich über mehr Videos zur Suzuki freuen ..
S1000 👍 👍 👍 👍
Schöner test u tolles bike!!! Hab heute mal den qs bei meiner gsx s 1000 gt ausprobiert, bei km stand 2000, hochschalten bei Konstanten halbgas klingt verstörend im getriebe, im suzuki Handbuch sieht aber das der quickshifter ab 2000 umdrehungen bei konstant geöffneten gas problemlos arbeitet, hatte beim schaltvorgang 4000 umdrehungen drauf...runterschalten klappt jedoch immer weich, wenn man das gas komplett schließt, so werde ich ausschließlich mit kupplung hoch schalten,und insofern ich nicht unter 2000 umdrehungen komme blibber ich😊 Jetzt ist die Frage ob man dem getriebe weh tut wenn man ohne den gasgriff ganz hinten hat den quickshifter benutzt???? Denn suzuki gibt ja überall an das die Stellung des gasgriffes egal sei, Hauptsache der qs ist auf on gestellt,und die motordrehzahl nicht unter 2000, und möglichst das gas konstant
Hallo, das Problem kenne ich so nicht, da ich wirklich erst im oberen Drehzahlbereich den Quickshifter nutze. Warst Du damit mal beim Händler? Für mein Verständnis, wenn Suzuki sowas schreibt, ab wann der Shifter arbeiten sollte, dann muss es ja auch funktionieren. Ein Schaden wäre sonst echt blöd und Garantie ist ja auf den Quickshifter, da es ja original mit verbaut ist.
@@ride-for-your-dream ich bin vorher mal eine strom 800 de probegefahren, dort war es genauso, dort nutzte ich den qs häufiger, dort kam es mal zu weicheren u mal zu unsanften (die unsanften fühlten sich an wie das eine mal auf der gt) schaltgeräuschen. Darüber sprach ich mit meinen Händler und der meinte das es nichts macht, man könnte nichts kaputt machen insofern man die mindestrehzahl einhält u das qs Symbol auf on steht....andere, kleinere private tester bemängeln dies nämlich auch auf den suzuki bikes obwohl es von z.b.1000 ps als super sanft bezeichnet wird, was ich zumindest im unteren drehzahlbereich nicht behaupten kann. Aber das soll jetzt nicht das riesen Problem sein, ich Kuppel trotz allen Beratungen lieber beim hochschalten, hab kein bock wenn das getriebe in paar jahren am ende ist...schon das eine unsanfte Geräusch als ich den qs testete tat bei einen fast 14k bike einfach zu weh, da bin ich nicht schmertzfrei genug 😅😅
Geräusche sollten nicht dabei entstehen, welche sich nicht gut anhören. Schade dass das so ist.
Hey, coole Videos!! Könntest du die Spiegel verlinken, die sehen super aus😍
Ich bin auch schon länger auf der Suche nach einem Dämpfer. Das Problem ist die Euro5- Der originale ist gar nicht so schlecht und es gibt eine einfache und gute Lösung. Auspuffklappe auf Stellung offen deaktivieren und schon hat man im unteren und mittleren Bereich mehr Klang, nicht zu laut aber bassiger und kräftiger. - fast perfekt - Leistungsverlust keiner- eher mehr Drehmoment und es merkt niemand Grüße
Auch eine Idee. Ja Euro5 macht es echt leise
Kann dir den Leo Vince LV 10 in Carbon empfehlen... Bei Kleinanzeigen über Händler für 309 € gekauft , und der Klang unterschied ist nach ca 200 KM zu hören ... Je nach Fahrweise sind Zündaussetzer in Form von Blubbern bzw Knallen zu hören... Für das Geld echt sehr zu empfehlen... Und mit der Optik freundest du dich auch an
wieviel ölverbrauch hast du?
Keinen, warum?
Okay coole sache, hatte mal eine bj 08, die hat ganz schön geschluckt. Scheint wohl nur 08er betroffen zu sein
Hallo, sehr schönes und detailliertes Video. Was würdest du zum Klangunterschied sagen ? Lg
Danke für die schnelle Antwort👍🏽 Muss sagen ich finde den Originalen sowohl klangtechnisch als auch optisch gar nicht so schlecht nur bisschen geblubbere oder Emotionen würde ich mir wünschen. Habe in diverseren Videos gesehen dass man beim schalten etwas mehr fehlzündung hört bei dem CR-T. Keine Ahnung ob dir was aufgefallen ist.
Ich hätte auch gern eins falls es noch welche gibt
Gerne einfach auf ride.for.your.dream@gmail.com melden
wow finde ich sehr gut .wenn du zeit hast könntest du mir auch so ein teil drucken,danke schon mal
Hey, schön das sie dir gefällt, gerne dafür eine Mail an ride.for.your.dream@gmail.com melden.
Kleiner Tipp Level besser (sieht dann besser aus)
Dankeschön probiere ich mal aus
Hi , Vorweg wollte ich dir ein kleines Lob aussprechen für dein Video ... Bin jetzt auch auf der Suche nach einem ESD für die GSX S , und suche schon Tagelang das Netz rauf und runter ... Bist du bis dato für dich mit dem ESD zufrieden? Optisch gesehen würde mich von SC der S1 eher ansprechen... Würde mich über ein Feedback freuen von dir..
Dankeschön für dein Lob. Also mit SC-PROJECT bin ich bis jetzt zufrieden, sowohl Verarbeitung, wie auch mit dem Klang. Allerdings ist das wichtigste, das er Dir gefällt. Der S1 sieht auch cool aus.
Sehr informatives Video👍🏻👍🏻 Ich hätte eine Frage Ich habe bei mir das Problem das meine sc59 nach dem Winter nicht mehr starten möchte. Bzw hatte ich sie kurz an und wieder ausgemacht bin aber nicht gefahren. nach 3 Tagen wollte sie dann gar nicht mehr starten. Was könnte da passiert sein ? Die dreht versucht zu starten aus dem Auspuff kommt auch was aber startet nicht. Hast du vllt einen Tipp woran es liegen könnte?
Dankeschön für deinen Kommentar. Eventuell ist eine Sicherung defekt, schau mal unter deiner Sitzbank nach, da sitzt ja der Sicherungskasten, vielleicht hat einfach eine Sicherung aufgegeben, denn wenn sie vor 3 Tagen lief, sollte sonst ja alles gut sein und ich würde erstmal auf die schnelle das abprüfen. Alles danach kann arbeitsintensiver werden. Melde dich sonst gerne.
@@ride-for-your-dream ja sie läuft wieder 👍🏻 hab den Tank komplett voll gemacht und beim anmachen als sie am gurgeln war Gas dazu gegeben und dann ging sie auf einmal an. Stand wahrscheinlich zu lange und da der Tank nicht komplett voll war hat sie sich zugesetzt. Danke für deine schnelle Antwort.
Sehr cool, na das freut mich, dann gut Fahrt und viel Spaß.
Moin, kannst du mir eventuell links schicken von den verbauten Teilen? Kannst du vielleicht ein Öl empfehlen für den ganz normalen Straßen gebrauch?
Geil man,kannste mir son ding auch drucken? 😮
Und haste eventuell n link für die Ganganzeige? Hatte mal eine verbaut und dann hatte ich n deftigen kabelbrand…
Klar gern, schreib einfach auf ride.for.your.dream@gmail.com und wor sprechen die Details ab.
Welche Markierungen gibt es auf der Schwinge? Sind sie von deinen Reitstiefeln?
Ja die sind leider echt von den Stiefeln.
Hallo,sieht gut aus!frage was für e nummer hat der topf?
Dankeschön, muss ich nachschauen, ich habe den Endschalldämpfer direkt bei einem Suzuki Händler geholt, dass kann ich schon sagen.
Tolles Video👍 .Ich hatte bei meinem Moped das Problem das ich ab 10k Umdrehungen extrem träge beschleunigt hatte, auch die Drehzahl hatte sich ab 10k nur mager bewegt. Habe alles mögliche gewechselt sei es Zündkerzen, Luftfilter sogar die Benzinpumpe aber ohne aber den Filter von der Pumpe , weil ich den Benzinfilter nirgendswo kaufen konnte. Habe es einfach mit Bremsenreiniger gereinigt und trocknen lassen wobei ich sagen muss das ich das ding lieber wechseln würde um halt einen reinen gewissen zu haben. Letztendlich lag es aber an dem Auspuff bzw. an dem DB Killer der extrem für Rückstau gesorgt hatte. Habe mir den Originalen topf besorgt jetzt habe ich wieder die volle Leistung. Mir ist aufgefallen nachdem ich die Benzinpumpe gewechselt hatte das , ich wenn ich die Zündung anmache das ich die Benzinpumpe nicht mehr höre. Ich mein dieses kurze ( Surren) wenn die Zündung auf Stellung 1 ist. Ist das bei dir auch der fall gewesen? Und könntest du mir eventuell den link schicken von dem Benzinfilter wo du es erworben hast? wäre dir sehr dankbar... Ansonsten wie gesagt tolles Video ich habe durch dich sehr vieles gelernt. Schaue mir deine Videos sehr gerne an👍 Ich Danke schonmal im Voraus
heyho :) bist du zufrieden mit der Batterie?
Hey, ja bin ich, sie ist echt leicht und die Honda startet einfach top damit. Nur der Preis ist echt etwas happig
@@ride-for-your-dream perfekt, danke dir :) ich finde, das geht noch - liegt aber auch daran, dass mir jemand eine jmt für 144€ empfohlen hat und mir ganz überzeugend versichert hat, dass das notwendig ist…da hat man den Preis so langsam akzeptiert, sodass man um jeden günstigeren Preis froh ist :D meine intact für reduziert 30€ ist leider zu schwach für das, was da noch alles Strom braucht. Dann bekommt die Gute ein feines Weihnachtsgeschenk. :D :)
Schöne Susi, hab mir die auch in schwarz bei Steinbach als power Edition gekauft.
@@ride-for-your-dream Schwarz
Ich habe mir jetzt auch eine geholt und mich interessiert woher ich die ganzen Carbonteile bekomme ! Mfg
Erstmal herzlichen Glückwunsch zur CBR1000RR. Ich habe die Teile am Rahmen und Schwinge von Ilmberger Carbon, die passen Top und die Qualität ist Hammer, allerdings auch etwas teurer. Andere Lieferanten bieten diese Sachen teilweise günstiger an, nur kenne ich da die Qualität nicht.
Die sind mir eindeutig zu teuer 😂 Hast du die Verkleidung neu lackiert?
Ja die Dame ist einmal frisch in Sachen Farbe.
Find ich Knaller das Ding, aber bin 1,86 mit, im Verhältnis, langen Beinen und möchte mich nicht falten müssen. Probefahren...
Auf einem anderen Video ist der Auspuff viel lauter. Heißt der hat da anscheinend mehr entfernt als nur den SC montiert.🤔 Du kennst bestimmt das Video. Ist ne blau-weiße und auch ein Deutscher.
Entweder, ist das Micro da anders oder er hat wirklich mehr gemacht
💃 *Promosm*
Hey grüße :) ich fahre die gsxs1000 seit letztem Jahr und habe immer ein metallisches summen / surren beim runtertouren. Suzuki sagt, das es angeblich normal sei, ich aber das Geräusch, denke ich, nicht am Anfang hatte. Weis da jemand eventuell was? Hat das selber jemand? Oder kennt sich technisch aus, was das sein kann? Danke schon mal :)
Hey, schau mal ob das vom Klappenauspuff kommen kann, da ist ein Versteller höhe Fußrasten, habe sowas schon einmal bei anderen Motorrädern gehört.
@@ride-for-your-dream ui.. danke für den Tipp! Ich schaus mir morgen gleich mal an! :)
Gutes sachliches Video, aber einen kleinen Anreiz hätte ich da noch. Es wäre klanglich besser wenn du ein kleines Mikrofon verwenden würdest, damit versteht man dich etwas besser und man wird am Ende durch die unterlegte Musik nicht so stark erschreckt :) Ansonsten noch eine Frage, da ich die gleiche Maschine fahre, an dem vorgestellten Bike sind keine Reflektoren an der Vorderachse verbaut, darf man diese einfach so demontieren?
Dankeschön für deinen Einwand mit dem Ton, für die Zukunft ist dort schon vorgesorgt. Zu dem Thema Reflektoren am Motorrad gibt es laut Google.de vom Bußgeldkatalog folgenden Text Zitat: "Die gesetzlichen Regelungen schreiben nicht nur eine aktive Motoradbeleuchtung vor, sondern auch eine passive mittels Reflektoren. So muss jedes Kraftrad über einen roten Rückstrahler verfügen. Mit Beiwagen müssen es zwei sein. Zu beachten ist außerdem, dass die dreieckige Form nur bei Anhängern zulässig ist."
Die Maschinen werden EU weit verkauft und in einigen Ländern sind die Pflicht. Die kannste einfach abmontieren und beim Händler holst du dir einfach zwei weitere Schrauben vom vorderen Fender und rein damit. Hat mich 4€ gekostet beim freundlichen.
Vielen dank für dein kurzes informatives vod! Jetzt kann ich es selber machen und mit sicherer Gewissheit beruhigt fahren 😊 Btw wenn du mit dem messschieber für deine zuletzt im vod gezeigten Messung nutzen magst dann musst du ihn nur umdrehen und die anderen backen nehmen. In diesem Sinne freie Fahrt ❤
anderes Display und ich würde mir auch eine kaufen 😅😅
Na vielleicht ändert sich da was zu nächstem Jahr von Suzuki aus
Sieht aus wie ne Coladose und klingt auch so. Müsste man länger hören. Etwas Leistung verlierst Du aber sicher. Gruss
Ein Traum in Blau habe ich mir gegönnt 😉 Die Maschine macht sehr viel Spaß und sieht sehr cool aus.
Sieht mit abstand richtig scheiße aus
Über das Thema, lässt sich bekanntlich nicht streiten, nur die eigene Formulierung sollten man im Griff haben. Was gefällt Dir denn nicht daran? Welches ist denn Deine Lieblingsmotorrad?
@@ride-for-your-dream nun das die beurteilung dier nicht gefällt wuste ich schon als ich es schrieb. Zunächst erst mal zu deiner info .motoräder fahre und besitze ich seit 1976 . Susis hatte ich 2 dr 500 und dr 650 bmw r100/7 kawa zrx 1100 gutzi 1100 griso die ist heute noch lm besitz dan 500 bulet re .bmw r800 r bmw r11oors yamaha 900 umbau und mein liebling truxten 12oo triumpf .und wenn es sie in d endlich gibt kommt noch eine goldstar dazu .eine susi wie deine kommt nicht in frage nie und nimmer .ist eben so .
@@ride-for-your-dream stimmt geht mit der lampe schon los
Finde ich nicht!!!! Mir gefällt sie
Schönes Motorrad ! Die Spiegel von Highsider , welche sind die genau ? Es gibt ja verschiedene. Danke
Ich find die Suzuki mega gut ❤
Das freut mich, ja es ist auch echt ein tolles Motorrad
Hi, frage , soll der stab zum messen Reinschrauben , oder nur rein steken und raus ziehen ? Mfg Schneider
Wieder Mal ein top Video 👍
Ist schon ein Jahr her ich weiß... aber kannst du mir sagen wie man die kanzel komplett demontiert? Danke schonmal😅
Na klar, dazu müssen die Spiegel ab und der Stecker am Geweih für die Elektrik der Spiegel ab, dann der Bug und die Seitenteile, dann die Seitenteile rausschieben richtig Sitz, da sie in der Frontmaske eingeschoben sind und die Ramairkanäle von den Druckschläuchen, sowie Stecker lösen und dann sollte alles abnehmbar sein.
@@ride-for-your-dream wow danke für die sehr schnelle Antwort ^^
Wenn mit Messschieber, dann hat man für das Messen des Spiel die Messschnäbel (die "Zacken" auf der anderen Seite), und wackelte nicht mit den dafür untauglichen Messapitzen rum.
Gerne bin ich offen für konstruktive Kritik.
Sehr schönes Motorrad und vernünftig umgebaut. Ich habe auch eine sc59 als Projekt für die Rennstrecke gekauft. Stelle das Motorrad bald auf meinem Kanal vor, sowie meine cbr600rr. Grüße
Dankeschön, ja sehr cool, da schaue ich doch gerne mal vorbei, es kommt auch bald ein neues Update von der SC59. Grüße
@@ride-for-your-dream klasse, da freue ich mich schon. Abo ist gebucht👍
Dankeschön, dann hat jeder von uns einen weiteren Abonnenten 🤜🤛
SC59 für die Rennstrecke ist für'n Arsch. Da fehlt einfach Leistung. Die SC59 is' auf der Landstraße zu Hause.
Hi! Weißt du auf Anhieb wie viele Kettenglieder benötigt werden (114 oder 116)?
Hey, die im Video ist mit 116 Gliedern
Servus. Die Anordnung der "Beilagscheibe" gehört aber anders. Diese hat die Aufgabe die Schraube am Gestell zu halten. Daher Schraube - Gestell - Beilagscheibe
Dankeschön, sehr guter Hinweis.