Video

Они просто достаются , но проводки можно оборвать . Аккуратнее

Не помню уже как

Для начала отклеивается текстолитовый кружок с черным уплотнением. Под ним есть доступ к фиксаторам корпусов щеток, которые нужно прижать тонкой отверткой. Потом аккуратно отпаиваются провода от корпусов щеток и они легко вынимаются. Но перед установкой новых щеток обязательно нужно чистить коллекторные пластинки мелкой наждачкой от налета угольной пыли, зазоры между пластинками тоже должны быть чистыми. Думаю, сами не справитесь, лучше отдайте в профильную мастерскую. А так, то моторчик вполне ремонтопригодный.

@@user-pn4nx6nx6w спасибо

@@user-pn4nx6nx6wне подскажете,мотор работает,а сам пылесос не сосет,или раз включится,потом опять отключается,дело в моторе или может в чем-то на плате может быть?

@@user-vf9jr1sg7g не бывает не алюминиевых пауков, вообще . Кассета со стальным пауком будет весить около килограмма

@@MTB_Pathfinder почему тогда одни мвгнитятся другие нет???

@@user-vf9jr1sg7g не может быть. Стальные там заклепки, видимо магнит подносили к ним. Никогда не видел стальных пауков. Ещё раз говорю - вы представляете сколько такая кассета со стальным пауков будет весить? Паук тонким не сделать, он должен быть жесткий

@@MTB_Pathfinder из чего же он тогда и зачем идет градация? Эт вы откуда такое взяли?

@@user-vf9jr1sg7g все пауки сделаны из алюминиевого сплава, естественно. Из 6061 или 7075.

Да , выходит кроме ламината и обычного линолеума никто ничего не придумал , только реклама инноваций для маркетинга

Для кузера можно стальной барабан заказать

Тоже буду брать такие

23

Вилки с конусным стаканом, шатуны любые как bmx так и mtb , втулка 135 на 10.

@@SickMilli спасибо, а есть примерный список моделей вилок и втулок, парочка штук, к которым можно присмотреться

​@@Gtbchiller Особо не парься из за стандартов новые вилки стоят много деняг и новичку они не нужны так что бери что-нибудь неособо разъёбаное под прямой или конусный без разницы старенькую раму если для стрита бери покороче что-то типо нс субербан парк если для дётра то что-то потому нс субербан дёрт или маджести список рам:(дёрт нс Метрополис, субербан дёрт, ДС пуси дёрт,дартмур плеер 26, дартмур Коди 26 атом дабомб, это всё что я смог быстро вспомнить это дёрт) стрит( стрит уже ничего не могу сказать потому-что стрит катается на 24 и 26 и надо выбирать по росту но могу сказать что мтб стрит желательно должен быть на жёсткой вилке и бмх втулке из примеров 24-нс капитал 24 есть и 26 версия прай стрит шред мутант байкс тсб это для стрита топовая тема из 26 нечего не скажу коме того что для него всё берут просто дёрт велик но есть тсб круел 26 самый удобный стрит вел на 26 ну а так не заморачивайся и всё модно катать и на одном Веле и на другом главное не бери норку 125:) нужно что-нибудь короткое и вёрткое😂❤удачного катания

Мурманск

нпс

Думаю это был не привычный объект на трассе

Ты куда пропал ?)

приветствую,подшипники меня полностью зад или барабан?а то у меня на барабане один кусает сильно,какой фирмы брал подшипники и надо ли приспособление специальное для запрессовки?

@@YA_OLD На барабан не менял, но запасной барабан лежит, с алика. Выжимка обязательна, она же запресовка, сам точил из дюральки на токарнике. Подшипники ставил KOYO. Дорого конечно, но оно того стоит. А вообще на барабанах менял подшипники на других втулках, там распорное кольцо как правило. Надо съемник. Выколочиваешь один подшипник, снимаешь распорную шайбу, выколачиваешь второй. Потом собираешь в обратном порядке.

@@igormayorov3888 паленые подшипники или гнутая ось под 150кг ездоком? нормальные промы ходят 20-30ткм без признаков износа.

@@F_youtube_rassist_cencureВсе проще, мойка, под давлением. Мелкий абразивный песок. Чистить лениво, да и не кавайно 😜, Один раз тупо не обслужил вел перед зимой, весной обойма захрустела на внешке. Ну и вешу 120 кило. Сейчас на KOYO c зимы втулка вышла в идеале. А про 20-30 ткм - фантазии. Ко мне швизов приносят на перепрессовку после 5-6 ткм активного катания по говнам. Хотя часто и зря, но клиент платит, мне то какое дело?

Подогнуть может черевато закончится , лучше добавить смазки и будет скользить , чем потом проскакивать

@@SickMilli хм точно, попробую со смазкой поэкспериментировать, хоть там она и есть в достаточном количестве, по типу рубина красная уже с завода) а вы какую смазку используете или использовали?

@@max55750 имеется в виду не забить побольше смазки, а попробовать менее густую

@@easyveloware6641 уже заказал вмпавто super 0)

Алюминий . Ну прогрызает и что ? Крепко закрутил кассету и прогрызла немного барабан , не оторвется же . А барабан стоит 2 тыс в сборе с подшипниками и собачками . Во всяком случае он есть

У товарища на шимано втулках так же грызет барабан . Я поставил кассету на алюминиевом пауке кстати

@@SickMilli понятно, у меня выбора то и нет особо, Кузер возьму на свой GT его 141 мм между дропаутов

Ко втулкам koozer с 2023 года есть стальной барабан.

@@user-ix9bh4uo7q спасибо за инфу, поищу на алике

Зайди в группу Антон Степанов , в ВК

К каждому ободу своя длинна спиц

26 колесо

После гипса сразу пошли?) Или еще на костылях надо ковылять

Всем привет! Плхьд по плохим дорогам Астрахани закончился переломом 5 плюсневой кости. 4 дня после события я ещё ходила , думала что просто подвернула ногу и скоро все пройдёт.На пятый день обратилась в травмпункт откуда мой коллега любезно предложивший прогуляться с ним до травмпункта вывез меня в машине на коляске и лангетой на первой ноге. Лангету мне наложили безобразно,на второй день нога начала чесаться,был дикий дескамфорт. Короче заказала Ортез и увидела в нем белый свет.Сразу отек сошел, очень сильного и не было.Зпвтра у меня рентген и 27 июня визит к травматологу. Могу сказать ,что на костылях я передвигаться не смогла,пользуюсь ходунками,и коляской по квартире и длинные маршруты по улице. Девушка я не мелкая, и прыгать много боюсь,т.к нагрузка на суставы левой ноги мне не к чему. Вот как то так.