Video

Ta maska to tragedia !!!!

Czy będzie odcinek z tym radiem w Possl 600

Głupi jesteś jak ta twoja czopka

Jakie można kupić lepsze auto w tych pieniądzach i tym samym segmencie?

Twój pseudo test to jedna wielka błazenada, zajmij się innymi tematami.

W takich maszynach jak ta , tzn tej wielkości wały kardana powinny być już monitowane. Nie wiem czy kojarzysz ,ale już w mniejszych pojemnościach były montowane np Suzuki VS 600 ,VS 800 itd. Całe MOTO GUZZI opiera się na kardanie ,a więc dało się i kiedyś i jak niektóre firmy pokazują da się i dzisiaj ,tylko trzeba chcieć. Oczywiście do sportów to się nie nadaje ,ale np do tego typu mogło by już być. Miałem kardana i mam teraz łańcuch i tęsknie za kardanem. Szukam teraz czegoś na następne moto ,ale już z kardanem. Podoba mi się Moto Guzzi V100 Mandello ,ale ta cena ,trzeba poczekać aż wejdą na rynek używki. Zresztą wiekszość Polski w tym ja pomyka na używkach. LwG

To doskonały silnik mam od nowości przejechane ponad 220k kilometrów olej wymiana co 8k kilometrów i nic się nie dzieje. Wrzuciłem do niej program i z fabrycznych 95ps/160Nm ma teraz 138ps/243Nm

Nie rozumiem dlaczego w miescie tylko nim jezdzic? to jest auto uniwersalne z tym silnikiem. W Niemczech spokojnie na autostradzie jade 130-150 km/h i nie jest wcale glosno, auto jest bardzo stabilne i podroz pozostaje przyjemna!

jak juz robisz recenzie, musis coz o autech wiedzec ... ty preferujes DSG ? A tu jest S Tronic .... Chlopie ... S Tronic jest tylko nazwa Audi, DSG = S-Tronic ...

Troche bys ogarnal te auto do filmu jak juz nagrywasz. Badz lepiej znajdz kogos kto posiada zadbana wersje bo ten egzeplarz to ruina. Poucz sie troche skoro opowiadasz o tym modelu bo farmazonow troche poszlo

9:12 wreszcie ktos podaje realne spalania tego auta. Podobne mam tyle ze w wersji 4cylindrowej - 1.2 AE211 90km. Na forum jestem i i sie inni chwala ze na trasie pala 3.7-4L co moim zdaniem jest nieralne chyba ze jednorazowo jadac za tirem na cisnieniach kół 4bary i z wiaterm 😂 Odnosnie tego co mowiles opony sa mega wazne ale felgi tez. Jak dalem 17" na 7.5J i opony 215/40/17 to auto RADYKALNIE zmieniło charakter i prowadzenie oraz hamowanie po zmainach kół to INNY SAMOCHOD oczywiście na wielki PLUS.

Omg al ty jeztes przyjeb

Chłopaku idź gęsi paść a nie do samochodów.

Mam też a4 1.6 98 rok. Najwiekszy problem tego silnika to pobór oleju przez wadliwe pierścienie ( Ale ten problem u siebie ogarnałem). Wkurza mnie tylko akcja z błędami zwiazanymi z ustawieniami przepustnicy, dosłownie raz na 3 lub 4 tygodnie wywali błąd 01087-BASIC SETTINGS NOT PERFORMED , Auto wtedy słabiej przyspiesza , oraz szarpie przy zdjęciu nogi z pedału gazu. Tak to autko ok

Posiadam taki egzemplarz od 5 lat rocznie pokonuję 60 tys km 2.2 benzyna gaz przez te lata wymieniłem całe zawieszenie tył za 1300 zł nowe oleje świece,i co ma 600 tys km i jeździ nie wyobrażam sobie innego auta

Najlepszy jest z silnikiem 1.0Turbo 90KM mega ekonomiczny przy tym 1.4 wypada super spalanie w mieście 4.3 litra

Bardzo przykro słucha się niekompetencji prowadzącego, nie pozdrawiam.

Panowie jako hobbysta tego modeli i właściciel kilku powiem tak: Tak, stare, biedne , przedliftowe wersje są tanim premium Janusza, do tego niektóre rdzewieją po około 22 latach (te bite, reszta to albo błędy przy produkcji albo niedbale wykonczone, albo błędy początku produkcji), są też dizle z 0,5mln przebiegu i poza wyjątkami sa zruc*ane jak blondi po dyskotekach.Ale... Są też S4ki z 2,7Q, są 2,8Q albo 1,8TQ z przebiegami po 40-150 tys km, które wygladają i pachną jak nowe i tymi się jaramy najbardziej..no i kosztują miedzy 5-15tys euro. więc zależy, jesteś Sebixem z VAGiny? To kup sobie 1,8T i może nawet Karyna po 3 browarach w nim ulegnie Xd. Jesteś inwestorem? Kup polift z quattro z przebiegiem do 200k i dbaj jak o córeczkę (żeby się właśnie z Sebixem nie skumała )...a za 10 lat bedziesz miał grubą furę w garażu. To samo kultowe BMki, Merce i kilka innych marek. Topoowe wersje zostają young timerami. Bieda edyszon- kończy u Mirasa albo pod Bierdą.

Człowieku troszkę obiektywizmu opisujesz samochód 30-40 letni , a odnoszę wrażenie że próbujesz porównać do aut współcześnie produkowanych i to już cię dyskwalifikuje w moich oczach , co do przycisku od włączania tylnego światełka dla pasażerów to praktycznie miały je wszystkie 124 i nie miało to nic wspólnego z taksówką , a na zakończenie ten podobno dramatyczny silnik 2,0 diesla zużywał realnie 5-6 litrów ropy na każde 100 kilometrów bez względu czy w mieście czy w trasie ( fabrycznie średnie spalanie według producenta 5,2 l/100 km ) pokonując bez remontu przebiegi niejednokrotnie powyżej miliona kilometrów ....

Gówno na czterech kółkach

Powiedział MATEUSZ do JANUSZA

Wszystko spoko, tylko po cholerę ta maska? Jakby przed czym ona Cię chroni kiedy nagrywasz sam i nie ma żadnej interakcji z nikim?

Co to jest ten "ficiur" ?

halo

Super odcinek

Kup sobie auto z 2023roku i powiedz o nim cos za 30 lat chyba ttlko to ze od 20 lat jest na zlomie a mietek w124 dalej jezdzi

Ile prowadzący ma wzrostu?

Z plusów również posiada bardzo mały promień skrętu w stosunku do gabarytów auta. Posiadam 2 samochody, z czego jeden, to właśnie w124, drugi zapasowy, seat ibiza II, który został mi jeszcze z czasów przed kupnem Balerona. Porównując rozmiary tych samochodów, teoretycznie wychodzi na to, że Baleron powinien mieć prawie 2 razy większy promień skrętu, niż wspomniana ibiza, natomiast w praktyce, gdybyś spróbował zawrócić jednym i drugim samochodem, to wychodzi na to, że ibiza potrzebuje prawie raz tyle placu do zawrócenia, co Baleron. Jak na tak stare auto, w124 jest mega zwrotny. Te samochody mają również bardzo pancerne skrzynie biegów. Ciężko zajechać zarówno silnik, jak i sprzęgło oraz skrzynię biegów. Gdyby każdy producent w taki sposób tworzył samochody, to mechanicy byliby tylko od wymiany oleju. Oczywiście, wiek i zaniedbania robią swoje, ale samochód ma na tyle toporną konstrukcję, że nie trzeba wydawać majątku, żeby doprowadzić go do porządku. Wiele elementów, zamiast kupować nówki, wystarczy zregenerować lub włożyć używki. Wachlarz modeli, z których pasują do niego części, jest naprawdę szeroki. Wkładasz, co akurat masz w garażu i działa. Zrób coś takiego z innym samochodem. Z minusów, trzeba pilnować stanu karoserii i podłogi. Umówmy się jednak, że po osiągnięciu pewnego wieku, każde auto zaczyna rdzewieć. Wyjątkiem są stosunkowo nowe samochody w przedziale 2018-2023, jednakże one nigdy nie zgniją, bo nie dojeżdżą nawet do połowy wieku w124. Po prostu, nie zdążą zacząć się utleniać. Może i są bardziej porywające od dziadka Balerona, ale koszty serwisu takich aut też są porywające. Natomiast Baleron jest bardzo tani w serwisowaniu, z większością części nie ma najmniejszego problemu, a nawet jeśli kogoś nie stać na grubszy serwis, żeby wyeliminować tzw. "ząb czasu", to zawsze może robić sobie wszystko powoli. To auto i tak pojedzie, nawet jeśli wiele rzeczy będzie go bolało.

Wg. mnie jakość audio jest nie najgorsza ! Nie jest to Bose ale też nie Safari2 ! Fakt jest głośno wewnątrz , to nie pojazd na długie trasy . Kto jeżdził Syrenką lub Trabantem ten poczuje różnicę . Nie jest to Mercedes ale cena też jest inna ! Ogólnie OK ! Pozdrawiam !

Spoko autko , a czy idzie kupić w manulau tą samą wersję silnikową w s-line ? Zegary mogą być zwykle 😄 Jakoś nie mam zaufania do tych 2 sprzęgłówek ;/

Fajny film. Duzo informacji podanej w jasny i rzetelny sposób. Pozdrawiam.

,, kiedyś ludzie byli dużo niżsi'' co za dzban

Przeciętne, nie ciekawe i nie porywające jest to wideo a nie samochód. Po dosyć trudnym początki filmu pomyślałem, że dam szanse i dokończę to oglądać ale niestety im dalej tym gorzej. Przez cały czas miałem wrażenie, że nie do końca masz pojęcie o czym mówisz i jak masz mówić. Sam mam 2 metry i nie jestem taksówkarzem, miałem kilka w124 w różnych wariantach silnikowych i żadnych problemów. Poza tym jak pojeździsz troche nowymi samochodami to zobaczysz, że w tych też trzeszczą plastiki i ze spasowaniem bywa różnie. I już na koniec do takich recenzji może warto byłoby wziąć coś innego niż zmęczoną taksówe, bo zakładając, że cały swój żywot ( a niech by nawet było pół), pracował na siebie, to ma prawo coś zatrzeszczeć...

Sorki może prawda że w 124 ma kilka wad ale mam Mercedesa z silnikiem benzynowym i nie mogę powiedzieć że jest nudny jeśli chodzi o wyposażenie zależy od wersji . I czy to Mercedes czy audi nie ma nic do żeczy kupując nowy samochód. Salonu Możemy wybrać gołego i co też skrytykuje. Mercedes to samochód który pozwala nam się cieszy. Jazda . Jak na samochód z tamtych lat uważam że jest super sutkiem

Nudny? Rdzewieje? Nie wart uwagi? To może przetestuj z dwa Ople z tych samych lat 🤣😂 A sorry, nie da się, one już od wielu lat są na złomie.

I takie tam 🤣🤣🤣

Dla mnie ten filmik to porażka.

Ale nudziarz i w dodatku sepleni.

Ten schowek po lewej stronie jest idealny na okulary korekcyjne w etui .

Witam.Zastanawiam się czy kupić diesla 1.9 czy benzyne 2.0 mpi. Co wybrać lepiej ? Znalazłem kilka audi a4 b6.Mam opla astre h 1.6 silnik ale prawie wogule nie jedzie pali bardzo dużo.Mnóstwo awari problemy z układem chłodzenia silnika i termostatu no i przeszedłem traume na oplowskim badziewiu.Zrujnowało mi portfel i dużo zdrowia straciłem. Potrzebuje kombi duże auto. Pozdrawiam Serdecznie

Fajny filmik

Slabe widac ze kolega niema pojecia z racji wieku o samochodach lat 80-90 124 to klocki lego stara dobra niemiecka konstrukcja

Baranie !! nie było i nie będzie lepszego modelu ! Jeżdżę w tej chwili nowa e class i jak bym miał możliwość kupić fabrycznie nowe w124 nie zastanawiał bym się nawet chwili!!

Najbardziej prostacka rzecz w tym samochodzie to jest recenzent

Test pod względem językowym i merytorycznym, mocne 2/10.

To nie jest M-pakiet tylko dołożone zderzaki i progi zawsze chrom na szybach zdradzi samozwańcze M-pakiety i każde 330Ci w org M-pakiecie miało koło 18" a nie 17" szły tylko w stylingu 135 lub 72

Siema , jaki silnik wybrać w tym audi w benzynie żeby był mało awaryjny i zależy mi na automacie . Pozdrawiam

moim zdaniem to sedan jest drozszy niz tanszy od avanta

1.6 pali tyle samo co 1.8 pod jednym warunkiem ze nie jedzie. Ogólnie mam b5 auto ponad czasowe tanie w utrzymaniu w miare wygodne 👌

Fajna bryka