- 176
- 476 732
Markus Kiili
Finland
Registrace 1. 06. 2014
Moi, asun Äkäslompolossa ja tällä kanavalla keskityn nykyisin pääosin pyöräilyyn. Välillä saattaa jotain muutakin luonnossa liikkumiseen ja matkailuun liittyvää olla ja etenkin tuolta vanhemmista videoista löytyy paljon revontulia.
Hi. I'm living in Äkäslompolo, Lapland, Finland and my videos are mostly from Lapland or Nordic countries. This channel is about cycling now days. There are English subtitles on cycling videos. There can be something else connected in nature and travel too. From the older videos you will find a lot of Aurora Borealis.
Hi. I'm living in Äkäslompolo, Lapland, Finland and my videos are mostly from Lapland or Nordic countries. This channel is about cycling now days. There are English subtitles on cycling videos. There can be something else connected in nature and travel too. From the older videos you will find a lot of Aurora Borealis.
Quarter to midnight sun cycling
Vaihteleva pyörälenkki Ylläksen kesäreiteillä. Äkäslompolo, Kellokas, Varkaankurun kota, Kellostapulin kuru, Kesänkijärvi, Äkäslompolo.
zhlédnutí: 848
Video
Cycling in Portugal part 4/5
zhlédnutí 378Před 14 hodinami
Toiseksi viimeinen pyöräilypäivä kohti Portugalin eteläkärkeä. Paljon oli mäkiä tänä päivänä. Komeita rantoja ja mielenkiintoisia kauppoja.
My Brooks saddle broke
zhlédnutí 597Před 19 hodinami
Kovasti rakastamani Brooks B17 satula hajosi ajaessa ja pyörälenkki katkesi kesken kaiken
Cycling in Portugal part 3/5
zhlédnutí 395Před dnem
Kolmas päivä pyöräilyä kohti portugalin eteläkärkeä. Tämä päivä kului maaseudulla, mutta näimme myös kattohaikaroita pesimässä kallioinkielekkeillä.
Cycling in Portugal part 2/5
zhlédnutí 481Před 14 dny
Toinen päivä pyöräilyä Portugalin eteläisimpään kärkeen. Ostettiin pyöräily paketti Free Flow Cycling firmalta ja voimme suositella lämpimästi muillekin. Mennään varmasti uudelleen saman firman asiakkaiksi.
Cycling in Portugal part 1/5
zhlédnutí 906Před 21 dnem
Pyöräilimme Setubalista läheltä Lissabonia Portugalin eteläkärkeen Sagresiin. Tässä jaksossa retken ensimmäinen päivä.
Wonderful winter cycling trail around Ylläs
zhlédnutí 1,1KPřed měsícem
Talven viimeiset hetket oli kelien puolesta ihan mahtavat.
From Äkäslompolo to Ylläsjärvi on a winter cycling trail
zhlédnutí 1,6KPřed měsícem
Parhaat kelit tänä vuonna ja hanki kantoi fillarin.
Asphalt riden with a fat bike
zhlédnutí 1,6KPřed měsícem
47,5 km asvalttilenkki läskipyörällä Ylläksellä Tunturi EMAX EBF600
Cycling around Fell Kesänki by Tunturi Fat Bike
zhlédnutí 2,3KPřed 2 měsíci
Tunturi EMAX EBF600 pyörällä Ylläksen talvireiteillä
Tunturi EMAX EBF600 new electric fat bike
zhlédnutí 6KPřed 2 měsíci
Tunturilta on tullut uusi sähkö-fatbike. Tässä risut ja ruusut pyörästä.
New bike. Cycling in snow.
zhlédnutí 3,6KPřed 2 měsíci
Ensimmäinen kunnon lenkki Tunturi EMAX EBF600 sähköfätillä. Video tehty yhteistyössä Tunturin kanssa.
Winter cycling in Ylläs, Lapland. From Kellokas to Velhonkota
zhlédnutí 1KPřed 3 měsíci
Ajettiin Kellokkaan pyörävuokraamolta Velhonkodalle talvireittiä pitkin vähän normaalia hankalammissa olosuhteissa.
Winter cycling in Lapland. Over the fell Kukas
zhlédnutí 1KPřed 3 měsíci
Kukaksen ylittävä talvipyöräilyreitti kulkee tänä vuonna vähän eri kohdassa kuin viime talvena
Winter cycling in Lapland. Äkäslompolo - Velhonkota - Tunturijärvi - Kellokas - Äkäslompolo
zhlédnutí 1,4KPřed 3 měsíci
Kävin ajamassa loistavassa kunnossa olevan talvipyöräilyreitin Ylläksellä
Best downhill at Ylläs in the middle of the winter.
zhlédnutí 995Před 4 měsíci
Best downhill at Ylläs in the middle of the winter.
HEL FE12 electric fat bike after 1 year riding
zhlédnutí 2,8KPřed 4 měsíci
HEL FE12 electric fat bike after 1 year riding
Cycling on fell Kukas in October. Äkäslompolo, Lapland, Finland.
zhlédnutí 1,5KPřed 8 měsíci
Cycling on fell Kukas in October. Äkäslompolo, Lapland, Finland.
Pahakuru trail in Pallas-Ylläs National park by bike
zhlédnutí 2,1KPřed 8 měsíci
Pahakuru trail in Pallas-Ylläs National park by bike
Cycling in autumn colors at Ylläs, Lapland, Finland
zhlédnutí 1,6KPřed 9 měsíci
Cycling in autumn colors at Ylläs, Lapland, Finland
Cycling on gravel to Pakasaivo via Aavahelukka
zhlédnutí 1,5KPřed 9 měsíci
Cycling on gravel to Pakasaivo via Aavahelukka
Cycling in Turku archipelago part 8/8. Ruissalo and back to home Äkäslompolo
zhlédnutí 940Před 9 měsíci
Cycling in Turku archipelago part 8/8. Ruissalo and back to home Äkäslompolo
Cycling on Turku archipelago part 7 - Velkuanmaa & Naantali
zhlédnutí 1,1KPřed 9 měsíci
Cycling on Turku archipelago part 7 - Velkuanmaa & Naantali
Cycling in Turku Archipelago part 6 - Iniö, Kustavi & Taivassalo
zhlédnutí 1,3KPřed 10 měsíci
Cycling in Turku Archipelago part 6 - Iniö, Kustavi & Taivassalo
Hyvä ettei käynyt pahemmin. Tuo kuru on ja oikealle risteyksestä Ylläsjärvelle Suomen hienoin reitti omalla mittarilla. Ajetaan heti kun tullaan reilun parin viikon päästä.
Juu siinä on kyllä mahtavat maisemat. Vielä hienommaksi kyllä lasken Pahakurun kierroksen kesäyönä, josta on video editoinnissa parasta aikaa.
Mielestäni tuo on tuohon suuntaan ajettuna Ylläksen seudun merkittyjen pyöräreittien vaikein mutka, joten helposti siinä menee nurin kun hieman herpaantuu. Jyrkkä, kapea, alaspäin viettävä mutka, josta sora sudittu pois ja rakkakivet pinnassa. Ja ehdottomasti kypärä vaihtoon, jos tulee pintaan lommoa. Iskuvoiman imevät materiaalit vaurioituu ja seuraava isku voi tuntua merkittävästi kovemmalta. Joillakin vakuutusyhtiöillä on myös tapaturmavakuutukset sen verran kattavia ja ehdot fiksuja, että korvaavat myös vaurioituneet kypärät ym. suojavarusteet kaatumisissa, vaikka mitään vakavampaa ei sattuisikaan. Vakuutusyhtiöllekin kun on kannattavampaa maksaa 50-200€ korvaus uudesta kypärästä kuin 10 000€+ hoitokorvaukset päävammasta. Kannattaa siis tarkistaa, mitä oman vakuutuksen ehdot näistä sanoo. Mutta meni vakuutukseen tai ei, niin halpa henkivakuutus joka tapauksessa.
Sattui olemaan sellainen kypärä, että valmistaja antaa uuden tilalle tällaisissa tapauksissa. Nyt odottelen vain sen saapumista.
Näinkö oikein että pyörä on varustettu hissitolpalla? Oliko tolppa laskettuna alas onnettomuushetkellä? Pyörän käsiteltävyys paranee todella paljon silloin kun satula ei ole ylhäällä rajoittamassa kuskin liikkumista
On siinä hissitolppa. En nyt muista oliko alhaalla vai ei, yleensä alamäkeen aina lasken juuri tuosta syystä. Mulla vauhti laski liikaa ja rengas pysähtyi kiveen. Kovempaa jos olisi mennyt, olisi mennyt siitä yli ja matka jatkunut. Koskaan ei siis kannata ajaa liian hiljaa.
Hui! Olipas pahannäköinen kaatuminen. Onneksi ei kuitenkaan käynyt pahemmin! Täältäpä Iisalmesta mekin miehen kanssa huomenna starttailaan kohti Yllästä, ja ollaan 9 yötä. Tiedä vaikka jossain pyöräreitillä törmätään 😁 💪🏻 kahden Emaxin kanssa ollaan liikenteessä.
@@Bikemilia Juu kunnolla vauhtia tuohon kuruun, niin ei tökkää rengas kiveen.
No nyt kyllä katsojakkin pelästy 😨.. ajattelin että nähdäänkö ambumalanssi videolla.. Kuuluisat viimeset sanat.. on ajataidot parantunu 😁Onneks ei pahemmin käyny 👍 Mutta ensin tarkistettiin pyörän vahingot sitten vasta oma pää 😁 Mutta on se vähän niinkin että kaatuminen kuuluu pyöräilyharrastukseen 🤕
Ei onneksi sattunut pahemmin. Sen jälkeen on samalla polulla toiset saaneet tikkejä.
Ei turhaan korosteta kypärän tärkeyttä. Itsellä on aika ajanut ohi että uskaltaisi menne tuollaiseen kivikkoon ajamaan. Olen teipannut oranssin värisen teipin mikkiin että löytyy helpommin jos tippuu. Keväällä putosi lumeen mutta onneksi videolta näkyi että missä mikki vielä toimi.
Tuota vois kyllä kokeilla. Tosin näkyy sitten vaan myös kuvissa selvästi, ellei myös itse pukeudu oranssiin.
video loppuu vähän oudosti 40 min kohdilla
Aa. Sinne on jäänyt jostain syystä tyhjää perään. Pitääpä trimmata sitä.
Mukava video, mitä olet pyörästä mieltä nyt kun olet ehtinyt paremmin testailemaan? Itsellä sähköfätti kuumetta ainaki 39 niin tätä uutta tunturia miettinyt.
Kovasti olen pitänyt. On osoittautunut odotuksiakin paremmaksi. En tiedä millä ne on tuon maalannut, mutta ei tule jälkiä vaikka kuinka osuisi kiveen. Muutenkin ollut varsin mainio pyörä. Satulan tosiaan vaihdoin, kun oli turhan kova ja liikaa kitkaa siinä pinnassa minun makuun.
Mulla Brooksin Cambium C17 carved. Ei oo vielä hajonnut kiskot. Kahdessa pyörässä jo. Läsä sekä sähkis. Sinne tuun ku loma alkaa ja sähkärillä varmaan :-) Laita siihen spider lukkorenkaaseen maalitäppä tai viiva, niin näet ajoon lähtiessä onko löystynyt rengas. Mulla löysäs kans noin 400 km:n kohdalla. Kiristin ja laitoin ruuvilukitetta, Nyt yli 2000 kilsaa eikä oo löysännyt.
Hyvä idea tuo maalitäppä. Takuuseen tulee nyt uusi satula. Matkalla on jo.
Silloin kun etsin tietoa Brooksin satuloista niin muutamilla videoilla oli ongelmia satulan kestävyydessä. Ostin kumminkin Brooksin satulan mutta ei sopinut minulle. Helkaman sähköfättiin olen kokeillut monia satuloita ja nyt siinä on Sellen smp satula. Siinä on halkio melkein koko matkalta. Toistaiseksi ainakin vaikuttaa hyvältä satulalta. Miltä tuntui Cubella ajo Portugalissa. Kapeammilla rekailla ainakin jäi helpommin hiekkaan kiinni.
Kuten tuossa videon lopputekstissä lukee. Niillä on 2 vuoden takuu. Minulle on takuuseen uusi satula jo matkalla ja ostin itseasiassa toisenkin samanlaisen toiseen pyörään ja se tuli tänään.
👍
👍
Tuu kotiin sieltä. Paremmat maisemat kotimaassa ;)
On oltu valitettavasti jo jonkun aikaa kotimaassa. Nyt alkaa täällä vihdoin olla sellaiset kelit, että voisi ajatella reiteille menoa. Vieläkin paikoin lunta.
Seuraavalle kerralle oma satula mukaan niin on perstuntuma sama kuin kotonakin.
Juu. Se on ihan varma, että otan jatkossa oman mukaan.
No nyt oli vähemmän lunta 😁
Juu kovin oli vähissä, vaikka yksi paikallinen väitti, että olisi jossain päin maata huhtikuussa satanut. Ehkä jossain vuorilla voi olla niin käynyt.
Mikä tarakka sulla tossa? Onko linkkiä malliin,ja meneekö heittämällä paikalle
www.verkkokauppa.com/fi/product/357061/Topeak-Super-Tourist-Fat-tavarateline?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwgdayBhBQEiwAXhMxthQ9PstjgI57N_75wxAfDybUns9AZzUwE_5tKkzOfeoLdAZwDYlApBoCiOAQAvD_BwE Ja ei ole ongelmia asennuksessa.
Upea on keli ja reitti! Kiitos taas hyvästä videosta.
Keli kohdallaan. Piti Vapuksi tulla mutta kesään menee. Tullaan viimeistään viikoksi heinäkuussa ja tarkoitus ajaa pyörillä mm Leville. Pitänee taksikyyti hommata takaisin päin Lompoloon. Pitääpä kysellä mihin autoon mahtuu 3 pyörää ja ukot. :) Ei oikein löydy tietoa onko matkalla missään sähköä että vois ladata vähän akkuja makkaratauon aikana.
Ei siinä oikein taida matkalla latauspaikkoja olla.
Nyt oli videolla hyvä ajankohta 👍 On meinaan asunnosa sen verran lämmin että tämmönen video mukavasti viilentää 😁 Se vois kannattaa julkasta noi talvivideot kesällä ja kesävideot talvella..
Mä olen tosin huomannut, että katsojamäärät ei silloin ole kovin hyviä. Varsinkin nämä talviset videot keväällä ei oikein saa samaan tapaan katsojia kuin vaikka syksyllä. Pitäisi julkaista vajaan vuoden viiveellä.
Kyllä osuit naulan kantaan. Reitit on parasta A ryhmää.👍
Sama Boschilainen Tunturi tilattu, nyt pari viikkoa odottelua. Kiitos avusta, teit valinnan helpommaksi. 👍
Kiva kuulla. Laitathan sitten kommenttia kun saat, että miltä tuntuu. Itse olen ollut kovin tyytyväinen tuohon pyörään. Satula oli ainoa huono asia, mutta niin on ollut jokaisessa mun pyörässä.
Mukava video. Miten toteutat äänityksen kun ei kuuluu tuulen suhinaa äänessä? Tuo Tunturi olis varmaan hyvä pyörä mutta tyydyn vielä toistaiseksi Helkaman fättiin.
Kiitos. Mulla on DJI:n erillinen mikrofoni, jonka tiedoston sitten synkkaan videoiden ääniin ja poistan sitten muut paitsi DJI:n mikin äänen.
Kuivasta asfaltista tuli mieleen.. Se olis kova jätkä kun vetäs Pirkanpyöräilyn suksilla 😁
"Ai sä ostit zeroa.." aavistuksen vaikutit pettyneeltä😀
Ei zeroa voi juoda kuin äärimmäisessä hädässä.
Kyllä käy kateeksi sinun ajomaastojasi. Kyllä siellä on mainiot reitit ajella. Itse pääsen vai lomilla sinne ajelemaan. Harmi että lomia ei oo rajattomasti.😊
Onhan nuo kyllä ihan mahtavat. Varsinkin jos sattuu säät suosimaan, kuten tällä kertaa.
Hieno video ja kylläpä antaa parastaan keli. Piti tulla viime viikolla mutta suunnitelma muuttui. Kesällä sitten taas Ylläs. Reittien hoidosta olet oikeassa, tekevät parhaansa. Alkukaudesta saisi olla vähän aktiviisempaa, ne mitä pystyy hoitamaan.
Se taitaa olla rahasta kiinni. Voisi niitä useampia alkukaudesta tehdä, mutta kun niitä latujakin pitäisi ja kelkkareittejä.
Kiitos taas videosta, oli mukava katsoa. Priimaa pukkaa, kuten aina!
Kiitoksia
Check Wheelie King 6
hiukan väärä merkki tuohon koska tielle voi mennä maastosta pyörällä jokaisen oikeudella.
Hurjaa oli alamäen kyyti, monttujen kanssa kannattaa olla tarkkana, on nimittäin hengenlähtö lähellä kun vauhdilla täräyttää niihin pyörällä, kiitos videosta.
Näkee ne onneksi aika kaukaa ja renkaan kehä on suurempi kuin autossa.
Kiitoksia videoista! Tullut jo jonkin aikaa seurattua. Laadukasta tekemistä👌 Ensi viikon loppupuolella olisi tarkoitus tulla Ylläkselle. Pyörät tietenkin mukana. Luosun lenkki tulee ehdottomasti käytyä. Eihän se ole reissun ajankohta sitä pyöräilijän sesonkia, mutta jospa sitä jotain poljettavaa löytyisi. Liekköhän sitä ensi viikolla vielä mitään mahdollisuutta maaston puolelle? Lunta näyttää vielä reippaasti olevan.
Lunta on, mutta kovin on lämmintä. Jos vetää pakkasille uudelleen, niin onhan ne pohjat kovat, mutta jos pysyy plussalla, ei ehkä kannata lähteä enää yrittämään.
@@MarkusKiili kiitos vastauksesta! Toivotaan siis parasta ja pieniä pakkasia, jotta pääsisi myös pienen lenkin maaston puolella heittämään.
Ja joku sanoo, ettei fatillä pääse lujaa 59 km/h oli sulla parhaillaan 😅
Se tosiaan rullaa paremmin kuin tuo Johannan hybridi ja sähköä käytin vähemmän lenkillä kuin hän. Tosin osittain siitä syystä, että yritin saada Johannaa kiinni ja ajoin kovempaa kuin 25 km/h, jolloin moottori ei enää avusta.
Kiitos taas kyydistä.👍
On kyllä kivaa viihdettä, nämä sinun videot, kiitos!
Mukava kuulla. Seuraava video on melkein valmis. Jos vaikka ensi keskiviikkona saisin sen pihalle. Vielä pitää tekstitykset ja kartat siihen tehdä.
Helkaman fättiin kokeillut useampaa satulamallia. Brooks ei sopinut minulle ollenkaan. Tänään koeajossa Sqlab 621 ja tuntuu että nyt löytyi sopiva satula.
Joo se olisikin niin kovin helppoa, jos sama kävisi kaikille.
Paljon meni aikaa 47,5 kilometriin?
1:54 meni aikaa.
Täähän on kun kattos sarjan televisiosta 👍 Tosin TV: stä tulee paljon paljon huonompia sarjoja 😁 Kauhee vauhti tossa alamäessä, pyörässä kun ei paljon ole tietoa aerodynamiikasta..
Kiitoksia. Tuolla kyllä uskaltaa hyvin laskea mäkeä. On aika paljon jämäkämpi peli kuin se jolla ajoin viime viikolla Como-järvellä. Siitäkin pitäisi saada video aikaan, mutta ennen sitä pääsin vielä uudelleen talvireiteille.
@@MarkusKiili Pohjois-Italian videota tulossa..
@@Jari1973 Juu. Katsotaan nyt mitä siitä materiaalista saa aikaan. Sitä ennen tulee kuitenkin vielä kolme videota talvipyöräilystä.
@@MarkusKiili 👍
Tunturi laittanut kilpailukykyiset palikat voimansiirtoon. Hyvä video, kovaa ajoa vain.
Kiitos. Hyvältä on tuntunut myös fillari, nyt kun olen sillä ehtinyt jo vähän enemmän ajaa.
Onkos Boschin koneella saatu laadukkaampi kokonaisuus vai mitä siinä on haettu?
@@kharmanen6350Helkaman fatissä vastaavassa on 630wh akku ja shimanon ep8 85nm moottori. Lisäksi Sunrace CSMZ800 11-51H takapakka.
Niin ja vielä millainen tuo akun suoja läppä, aika hempulan oloinen. Oliko tästä jo täällä keskustelua? kastuuko akku?
Se on itseasiassa aika napakka ja siinä on kumitiivisteet, mutta melko helppo laittaa väärin paikoilleen. En usko, että sen kanssa on mitään kastumisongelmia, mutta saa ihan keskittyä, että menee kunnolla paikoilleen. Sitten se pysyy siinä kyllä, enkä usko että falskaa.
Morjens. Tunturi tulossa. Onko suositusta millaiset lokarit vois tähän pyörään laittaa? Kyllä vesikelissä vanha ukko kehtaa ajaa ilman lokareita.
En ole pohtinut lokareita. Täällä ei ole kovin kuraista tuo maa, ei edes kesällä. En osaa tässä siis auttaa.
Hyvältä näytti reitit. Kesään taitaa mennä että Ylläksen reiteille ehditään.
Ne parani tuosta todella paljon, kun veti kunnolla plussalle ja lumi tiivistyi. Kävin päivällä 50 km retken ja ihan mahtavassa kunnossa oli kaikkialla mihin ei kävelijät olleet jaksaneet loskapäivinä kahlata.
Vähän tuntuu akkua kuluttavan pyöräteitä ajaessa. Kävin pikku lenkin 15km . Lähtiessä range ecolla 95km ja tullessa 15km lenkki n jälkeen oli ecolla 92km jäljellä.
Joo mä totesin saman, kun ajoin Luosun lenkin. Seuraavalla videolla se. 50 km vei noin puolet akusta vaikka mulla oli koko matkan Turbo päällä.
Kiitos taas hyvästä videosta! Näistä tulee aina hyvälle tuulelle!
ei pidä moittia toisten harrastuksia! Ylläs-Levi hiihto on hieno tapahtuma...
Ollaan täällä Sallassa tällä hetkellä. Kyllä täällä on reitit heikommassa kunnossa kuin siellä ylläksen tienoolla.
No on ne nyt reilun viikon plussakelien vuoksi olleet täälläkin. Nyt meni pakkaselle ja meinasin lähteä huomenna katsomaan voiko niillä ajaa.
Koirahan on ihmiselle paljon vaarallisempi kuin susi.. pitäisköhän siellä pelätä niitä koiria enemmän 😁Vai kenties ihmistä 😁 Kyllä on ihmisellä ongelma.. kissojen kusemat jarrulevyt 😂
Nyt kun sinulla on Helkama ja Tunturi käytössä niin aika näyttää kumpi on mieluisampi käytettävä.
Alkaa jo tuntua, että Tunturi. Geometria on mulle sopivampi.
Omassa käytössä Helkama. Olen siihen tyytyväinen mutta satulaa en ole löytänyt mieleistä. Tänään lähti tilaukseen Sqlabin satula.
@@paljukanpalsta5042 Mä olen ollut kyllä tosi tyytyväinen tuohon Brooksiin, mutta onhan se vähän säiden suhteen herkkä.
Hyllyssä odottaa kokeilua Brooks 17s Imperial. Toisin naisten malli. Tuhdisti käsitelty valjasrasvalla.
Sen lisäksi että päivittelin videolla reitin pehmeyttä vastaan tullessa niin kattelin pyörän perään. Hankinnassa itsellekin. Vähän tuo väri on pettymys. Sais hieman kirkkaampi olla.
Joo väri on aina vähän makukysymys. Mä olen alkanut tästä kovasti tykkäämään. Ensin vähän tuntui oudolta kyllä.
Mitä sinulla näyttää range, kun ole ladannut akun ihan täyteen?
Se riippuu täysin siitä millaista on ollut edeltävä ajo. Tuo siis laskee jotain keskimääräistä kulutusta ja huomaa ihan kesken ajon, kuinka se muuttaa sitä. Mulla oli esim tuolla pehmeässä maastossa 30 km jäljellä ja sitten kun ajoin kovalla 8 km, oli senkin jälkeen 30 km jäljellä. Muistaakseni kun paketista otin tuon pyörän ja latasin täyteen, se näytti 124 km rangea ecolla. Nyt se näyttää jonkun 60 km, kun olen noilla pehmeillä urilla ajellut.
Kyllä Sramin vaihteilla onnistuu myös kolme vaihdetta alaspäin kerralla, se tuntuu kyllä riskaabelilta ku painike menee aika pitkälle, mutta pitää luottaa ja tosin itse laitan varmuudeksi vaan kaksi vaihdetta kerralla. Ennakointiahan nämä vaihdot vaativat pitkälti. Itsellä NX-vaihteisto Nishikissä.
Varmasti jollain Sramin vaihteilla, mutta ei näillä mitkä mulla tässä on. Kävin just kokeilemassa. Tasan yksi napsahdus ja sitten pysähtyy kuin seinään. Sen verran kovaa painoin, etten uskaltanut kovempaa painaa, ettei hajoa koko vipunen.
Hyvä tietopaketti! Onko sulla koko M vai L tästä? Satulasta muuten suositus, Ergonilla on loistavia sähköpyöräilyyn sopivia satuloita, mulla on Ergonin SM E-mountain sport naisten satula, ja miehellä miesten versio. On ollut paras satula, takana pieni lippa, jolloin satulasta ei valu ja oikea istumakohta löytyy aina. Laadukas tuote ja aika monta satulaa tuli testattua ennen kuin tuo löytyi ☺️👍🏻 satulassa on huomioitu juurikin se, että sähköpyörää ajetaan oikeastaan aina persus penkissä.
Mulla on M koko. Kiitos satulavinkistä. Pitääpä tutustua.
Tämä tilattu! Kiitos hyvästä videosta. Tuo akun suojakuori on ainut heikkous, mutta laittaa siihen lokasuojan kiinni, niin suojelee ja pysyy kiinni 😊
Eikä tuo mulla mikään ongelma tuo suojakuori ole, kun tuon kuitenkin pyörän sisälle. Eli en käytännössä poista sitä koskaan paikoiltaan.
Siis lokasuoja kiinni? Akun suojaläpän eteen? Vaiko mihin?