Video

А что лучше Римет или Валеру надо было взять пенный?

@@roman-jan0155 витофлеш

Молодец какой,при установке нового РХХ он газует под 4000 оборотов и сам никак не может выставиться шаг...На обычной машине он бы автоматом вышел как надо,я тоже так думал.Здесь видимо особенность Рено Логан модели такая,сами гляньте в интернете

czcams.com/video/MuPkbmpdum8/video.htmlsi=ubb741YRLGRynWLV На 12 минуте гляньте пожалуйста,потом делайте выводы кому ещё мат.часть учить👍🙂

А везде пишут трипоида в магазинах запчастей,даже на том же озоне и Вайлдберриз

@@roman-jan0155 три подшипника-трипод.

Ага, и под нагрузкой жёсткие вибрации

Да сам потом тупанул,а всё-таки дело было в подшипнике ступичном,причем на другой стороне

Ну как я думаю,такой люфт не должен быть

Ты не думаи много

В движок лью синтетику Газпром 5в30,в КПП маннол 75в90.В двигатель желательно с промывкой хотя бы 5минутной,и масло менять пораньше хотя бы пару раз на 5-8тыс.км

@@roman-jan0155 а мне знакомый моторист говорит не хочешь проблем с двигателем, тогда не вздумай мыть, проблем не оберешься, я думаю просто старое слить шельхеликс, залить новое другое и через 2000 тыс км снова слить и залить сновать. Я уже не знаю как лучше и что бы без проблем было😅😅😅

@@user-rb5zd2rv8m ну не попробуешь и не узнаешь,я думаю от 5минутной промывки не будет ничего страшного

@@roman-jan0155 спасибо за ответ

КПП снимать ставить 3 раза в 30градусный мороз было ещё веселее)))Надеюсь нынче за лето построю что-то более приемлемое для работы,а главное утепленное

Смотри дальше,именно распредвала,просто масло спускалось все вниз

От старости

Скорее наоборот при езде может пропадать в поворотах то это 100% ступичный подшипник передний

Можно попробовать кондиционер включить,потом предохранители и релюшки и фишки контактные от вентиляторов могли отгнить...И далее вскрытие www.drive2.ru/l/646971609432741467/

Бро снимаю только 1 дальний крутит а вот первый от водителя не работает они должны без кандера при нагрева оба включаться ?

@@doosef1592 значит он не работает,должны оба включаться,глянь реле может перепутаны,там какое-то 5конт какое-то 4конт

@@roman-jan0155 понял спасибо

Там 2 провода идут key1 key2 ,их подключил к 2ум проводам соответствующим с магнитолы и как-то с первого раза заработала.Потом в настройках только кнопки к каждой подвязал,mode взял на паузу

@@roman-jan0155 а куда их там подключать именно какой фишки что то в интернете смотрел не хера не понял можешь сфоткать куда ты их подцепил

@@user-jo8su3sh6d www.drive2.ru/l/658796582111548227/ правда руки не дошли так и описание сделать к записи и уже всё забилось,я тоже по руководству у кого-то с Драйв2 ориентировался,только пины свои вставлял для переходника

В следующий раз буду умнее....а так кто бы мог подумать что может быть что-нибудь не так с новой китайской коробкой))Причем через полтора месяца и та что пришла ей на замену захрустела))Отправили ещё одну из другой партии и завода,вот на ней почему-то при 100км/ч почти 3к оборотов((раскручивать надо,может передаточные числа другие стоят

Да,так и есть,планировал добавить видео,но так и не снял,ща ссылку скину на Драйв2,там чуть поподробнее изложил

www.drive2.ru/l/658796582111548227/....к сожалению видать лень было и тут запись добавлять,в этом лифане постоянно что-нибудь да новенькое выскакивает,но ничего сложного думаю,даже если я смог разобраться)Все равно магнитола слабенькая,навигатор уже не тянет,а для музыки Ютуба смотрешки и скорости хватает

Как другие льют и по заводу вроде такое,в морозы зато норм

Это нормально,бензин так сосает видать или рдт не справлялся тогда уже не помню.Меняю в сборе,а старый меняю насос и рдт и в запас

Коробка новая с магазина,поэтому желательно через 1000км поменять,пока всё приработается и притрется и с продуктами износа поменять

КПП новая пришла с браком и продавец попросил при снятии слить масло и записать на видео,чтоб претензию на завод отправить

Он видать что это нормально на старой машине,его прав лишили,потом я уже стал доделывать авто

Ну под капотом визуально все нормально,по крайней мере тот что сверху ходит нормально.Снял накладку да и тросики вроде нормально ходят на кулисе,не знаю в чем проблема,мне кажется дело в механизме выбора передач или самой КПП(((

Кулиса сломалась

@@user-li6cc1vv9y не угадал,дело в механизме выбора передач на самой КПП,это я новую КПП так поставил с магазина.С продавцом пришли к выводу что заводской брак,сейчас в ожидании новой КПП уже с проверенным и работающим так называемым вертолётом

@@user-li6cc1vv9y Ну меня не было рядом,Я бы точно дал бы ответ. А вообще что за машина

Поменял РХХ и ДПДЗ,свечи и нормально стало,ещё ДАД промыл.Точно не могу сказать в чем была причина,я думаю что клапан холостого хода заклинил ,дроссель был закрыт так как глючил и подсосало масло с клапанной крышки,отсюда и дым и свечи чёрные.Щас уже поправилось,но все равно потряхивает неровненько работает,может прошивкой вылечится

У меня катушка сгорела

Сверху вниз может быть и ступичный и шаровая и наконечник.Так же шатая как я и наблюдай где будет люфт,протяни ступичную гайку,у меня перестало потом шататься

@@roman-jan0155 спасибо за ответ брат. Гайку подтинул принципе. Но люфт не уходит. Сам ступица повреждаться возможно? Просто подчевник не гудит. Но конкретно не знаю. По этому спрашиваю. Спасибо еше раз. Но дай знать, если есть еше ккакието причины?

@@maukekenzhik8557 может шаровая гуляет или рулевой наконечник,ещё сама стойка или опорник может гулять,тогда сверху бы видно было люфт.В худшем случае износило саму ступицу,можно поменять в сборе,не надо будет мучаться с заменой ступичного подшипника и сход развал делать

@@roman-jan0155 хорошо спасибо

Здравствуйте. Решили проблему? У меня тоже передний колесо люфтит. а когда раскачиваю машину люфт полностью уходит когда машина простоит опять люфтит. При езде никаких стуков шумов нет но есть вибрация.

Вот именно там он и должен быть выбит,но время и коррозия сделали свое дело,у меня модель только видно и то не полностью

Здравствуйте. И что делать в такой ситуации? Как быть без номера? Можно ли что-то сделать в такой ситуации?

@@user-wc7tc5iq6f ну при постановке на учёт на усмотрение гаишника,а так когда буду на учёт ставить скорее всего отправят на экспертизу.Эксперт осмотрит и скорее всего скажет,что номер двигателя сгнил от коррозии,передадут бумаги для постановки на учёт в ГАИ,и там уже поставят,надеюсь что впишут что без номера или что-нибудь в этом роде в ПТС отметят,чтоб потом при продаже будущему владельцу проблем не возникало

ну у меня отломано посадочное гнездо,поэтому только замена

@@roman-jan0155 А у меня проблема такая, снимаю по очереди броне провода с катушки из одной из всех искра прям на сантим наверное вылетает.А работает машина вроде норм но сегодня завожу она завелась как будто на трех цилиндрах и тахометр плавол. Потом вроде все норм как и было. Вот не могу толком понять в чем проблема

@@user-mb6ud7jb9p по ошибкам проверить надо.Искра конечно будет,но если при этом работа двигателя не меняется,то чёт не то

@@roman-jan0155 Обычно чек загарается если что то не так. Но в этот раз не чего не загарается

Родной тросик,переделанный как у многих сверху чтоб заходило и не замерзало зимой.Посмотри на drive2ru,многие так делают

Написано ж Лифан Солано

our you advise don’t buy nothing from lada cars )

Шлифмашинкой,я думаю может когда протирал или обезжиривал,то не до конца дал просохнуть.Погода на улице уже 10-15 держится.А я можно сказать пока антисиликоном прошёлся,а потом пока краску приготовил с перекуром минут через 10-15 уже к покраске приступил

Ну чтоб потом сравнить до и после

​@@roman-jan0155в чермет сдал???😅

@@user-wb6ft1um3i ,сделал и катаюсь,на будущий год буду перекрашивать