Video

Wieder toll, vielen Dank! Szenen aus dem Auto, Kühe an Gleisen, Blicke abseits der Gleise, "urige" Bahnhöfe, ... - genauso ist Rumänien

Schönes Video-mit Anfang und Ende.

Sehr schönes Video! Die Züge tragen ja sogar noch deutsche UIC-Nummern.

Moin..... Danke für's zeigen, ist schon sehr sehenswert. Ist eine Gegend wo ich wohl nicht unbedingt hinkommen werde.

Gruß aus MS

Trotzdem unglaublich, wie rückständig die Gegenden dort sind. Und die sind seit Jahren in der EU!

Sind ja recht gut erhalten und gepflegt, im Gegensatz zu Albanien, wo die alten DB-Waggons schrottreif und völlig verwahrlost sind.

Warum quietschen auf Nebenbahnen eigentlich immer die Schienen so in den Kurven. Kann man das unterbinden?

Tolles Video wie immer. Beide Daumen nach oben. Schön zu sehen,daß es den ex. Deutschen Zügen wie VT 614 und Co. dort gut geht und sie weiterhin eingesetzt werden. Das freut mich.

Nächste Episode: auf den Gleisen der Taliban! :D

Interesting video. 👍

Very interesting video. Good work. 👍Greetings from Polen.

Viele Grüße an den Algorithmus ;-)

Algorithmus Gruß ;-)

Was wäre es schön wenn sich jemand mit ein bisschen Kleingeld finden würde der wenigstens je einen der 614 und 624 wieder nach Hause holen und hier Betriebsfähig erhalten würde *träum*

Der Preußenzug,wieder im Modell in hO erhältlich,sogar Komplet ❤

Da soll alles was sein …..😂😂

Damit ist die DEW auch Geschichte,denn ohne Strecke hat Else keinen Auslauf mehr ,oder ? Bitte um Info ❤

Und was macht die dampfeisenbahn weserbergland dann mit ihrer Dampflok Else….? Die leben doch von der Strecke.?auch Rinteln Nord war ihr letztes Heimat bw,nun ja sth W ❤

Bin ehemaliger Sangerhäuser. Wohne jetzt in Osnabrück. Nach dem ich das Video gesehen habe bin ich völlig überrumpelt worden. Das ein 628 da fährt völlig überraschend. Bin 1988 das letzte Mal da lang gefahren mit Schulgruppe. Zwar noch mit der ferkeltaxe😊

wie immer schön

Vor seiner Berühmtheit!!

"Das war Spitze" - Vielen Dank "EXTRA"

Sehr schöne und informative Aufnahmen. Vielen Dank.

Ich dachte die "VT624" wären alle schon verschrottet und bin begeistert, diese Fahrzeuge wieder zu sehen! Damals auf der Eifelstrecke und Richtung Hermeskeil an der Ruwer entlang.

Immer wieder toll deine Videos aus Rumänien, danke!

Einfach nur toll! Dass die Fahrzeuge überhaupt noch laufen und natürlich wie sie hier wieder in Szene gesetzt wurden 👍

Ganz tolle Aufnahmen. Danke für`s zeigen. Aber, auch in meiner jetzigen Heimat, Cuxhaven, gibt es ein vergessenes Gleis. Dies wurde schon zu Kriegszeiten als "Lagergleis" genutzt. Auf diesen Gleisen wurde Pulver für allerlei Munition befördert. Zu BW Zeiten nutze die Kaserne diese Anlage als Transportgleis für alle Arten von Militärischen Materialien. Nach der Aufgabe des Munitions Depots und der Kaserne verlor dieses Gleis an Bedeutung und wurde vom Hauptgleis abgeschnitten. Die noch vorhandenen Reste zeige ich in meinem kleinen Film. czcams.com/video/vkRzhBQvZnQ/video.htmlsi=DZmo7sjeqth5Iph9

Tolles Video👍👍 Ich habe von 1991 bis 2022 als Lokführer in Lehrte gearbeitet. 1991 war die Hildesheimer Strecke schon aus Lehrte anders verlegt. Leider endet im Video die Durchfahrt Lehrte genau am Anfang der alten Streckenführung aus Lehrte nach Hildesheim. Schade….

Schön, dass man einen 628er in dieser Farbgebung erhält.

Gruß an den Algorithmus aus der alten Heimat 😉

Ein sehr schönes Video❤

Wunderschönes Video👌🏿👍🏿👏🏿👏🏿. LG uut 🇱🇺

Dankeee furs zeigen war wieder sehr schön die fahrt mit den 628er 😀✌️

So sehr ich den roten Brummer auch liebe ist er doch nicht mehr als für eine Museumsbahn geeignet. Will man die Strecke erhalten und/oder reaktivieren müssen modernere Fahrzeuge her. Ich weiß das es nicht einfach ist aber wenn man es wirklich will muss man diesen steinigen Weg gehen.

Слишком печальное видео + Pink Floyd= Совсем "измена"...Так не пойдёт,нет.

Руском

Mit diesem Esslinger-TW bin bin ich einst (1960) zur Schule von Eilsen-Stadthagen gefahren. Herrl. Erinnerungen. Da gab es noch einen weiteren gelb-roten TW mit 2 verschiedenartigen Führerständen ...

Lokalpolitiker ergreifen nur die Initiative, wenn das Land Geld locker macht. Herr Minister Ließ ist mehr mit den nieders. Hafen beschäftigt.

Das Land Niedersachsen hat für vieles Geld. Aber der schönen Bahnstrecke wird keine Subvention gewährt.

Dankee furs zeigen 😃✌️

Bei der Gelegenheit hätten wir uns ja schon einmal treffen können - schöne Erinnerung an diese legendäre Veranstaltung des VSE. Einziger Kritikpunkt: Die Schwenks sind manchmal etwas ruckelig ;-)

Gelungene Gegenüberstellung, ein Höhepunkt ist natürlich der Koch im Speisewagen (gab es so etwas damals im Regelbetrieb auf dieser Strecke?)

Erneut sehr schöne Szenen: Der Trapo, die bei 5:00 aus dem Zug stürmenden Fuzzies, das darauf folgende "Aufstellen" der Fotografen und Filmer mit den obligatorischen Zwischenrufen - einfach herrlich! Mich wundert, dass der Abschiedszug mit "Angstlok" fuhr. Ein weiteres "Highlight" das Geschrei der Fans während des Drehens in Thale - wie wenig sich doch bis heute geändert hat ;-) Der Buschfunk muss jedenfalls bestens funktioniert haben, wenn man bedenkt, wie wenig Telefonanschlüsse es in der DDR gab und wieviele Fans bei dieser Fahrt unterwegs waren. Danke für diesen Film!

Einfach nur großartig!

Zu viele Leute auf der Lok, das konnte nicht gut gehen! ;-)

So geht Verkehrswende...

Die Wiedervereinigung war das Beste was uns passieren konnte.

Was für ein schöner Triebwagen. Der Sound dazu ist traumhaft.

Warum durfte in Obernkirchen nicht am Hausbahnsteig eingefahren werden ? Warum war das Gleis durch eine Sh 2 -Tafel gesperrt ? Ich bin Greifswalder. Überall das gleiche Bild. Man legt den Museumsbahnen so viel Steine in den Weg. Und Tradition ist doch für die Gesellschaft so wichtig.