- 40
- 2 050 328
Triki z mechaniki
Registrace 10. 07. 2013
Czujnik ABS Nissan Micra k12
Oczywiście wcześniej sprawdziłem komputerem które koło,czujniki z przodu są takie same a podobno z tyłu lewe i prawe są inne dajcie znać czy to prawda, plus koronka w bębnie a z przodu łożysko.
zhlédnutí: 1 009
Video
Przyczyna ciężkiego odpalania Cz.2 @ (przy instalacji LPG)
zhlédnutí 3,5KPřed 2 lety
winowajcą puszczania gazu do kolektora ssącego były wtryski LPG.
Ciężkie odpalanie na benzynie@(przy instalacji LPG). Cz.1
zhlédnutí 14KPřed 2 lety
witajcie, przyczyną ciężkiego odpalania po jeździe na gazie były dwa zatarte wtryski które możecie zobaczyć na filmiku Cz.2
Awaria kierunkowskazów @(przyczyna zacięcia na przykładzie A6C5 )
zhlédnutí 40KPřed 2 lety
Przyczyna awarii kierunkowskazów Przerywacz.
Duże spalanie w 1.9 TDI @przyczyna
zhlédnutí 48KPřed 2 lety
Witajcie,po tej operacji zmniejszenia dawki na pompie wtryskowej auto zaczęło mniej palić bez utraty mocy polecam.
Zacinająca się szyba elektryczna w aucie @(powolne podnoszenie)
zhlédnutí 32KPřed 3 lety
Patent na szybko może być cokolwiek tłuste.
Wymiana oleju w silniku@(kiedy to robić?)
zhlédnutí 1,2KPřed 3 lety
Polecam do tego tematu dwa moje filmiki: - wymiana uszczelki pokrywy zaworów - awarie rozrządów (poczytajcie zawór obejściowy filtra oleju)
Duże spalanie, słabe ogrzewanie @(czy zasłaniać chłodnice zimą?)
zhlédnutí 3KPřed 3 lety
Po tym Januszowym patencie szybciej i dużo cieplej w kabinie oraz spalanie jak latem polecam sprawdzone od 10 lat . Orginalne osłony zimowe na atrapę do Fiata Ducato I VW Crafter oraz innych pojazdów dostępne na allegro.
Zawór EGR Fiat Ducato@ Jumper Boxer 3.0 160KM
zhlédnutí 15KPřed 3 lety
Po odłączeniu wszystko ok troszkę jeszcze lepiej się zbiera minus palący się czek . Dodam że spalanie spadło o 1 litr.
Stukające klocki hamulcowe@ (czy na pewno?)
zhlédnutí 57KPřed 3 lety
Po wymianie gumek prowadnic (zestaw naprawczy zacisku) wszystko ucichło zniknęły dziwne stuki w zawieszeniu koszt 25zł. PS. Czy wymieniłeś płyn hamulcowy w swoim aucie? Zadbajcie o swoje bezpieczeństwo tarcze klocki to nie wszystko.
Brak elektrycznego wspomagania@ (przyczyna)
zhlédnutí 75KPřed 3 lety
Witajcie, pamiętajcie że co auto to inna przyczyna ta awaria w tym przypadku okazała się niskim poziomem płynu hydraulicznego pomogło i działa.
Wentylator klimatyzacji@ (awaria objawy)
zhlédnutí 55KPřed 3 lety
Pamiętajcie że przegrzanie silnika grozi jego remontem.
Słabe hamulce@ (przyczyna jedna z wielu)
zhlédnutí 24KPřed 4 lety
Duży rant na tarczy hamulcowej przyczyną słabych hamulców.
Awaria klimatyzacji@ (czujnik ciśnienia)
zhlédnutí 56KPřed 4 lety
Czujnik ciśnienia klimatyzacji przyczyną sporadycznego załączania się jej przy pełnym układzie.
Zawieszenie Audi A6, A4, Passat B5 czy jest takie same?@
zhlédnutí 3,8KPřed 4 lety
Zawieszenie Audi A6, A4, Passat B5 czy jest takie same?@
Wyciek oleju spod uszczelki pokrywy zaworów@(przyczyna)
zhlédnutí 130KPřed 4 lety
Wyciek oleju spod uszczelki pokrywy zaworów@(przyczyna)
Zapalający się check przy instalacji LPG@
zhlédnutí 54KPřed 4 lety
Zapalający się check przy instalacji LPG@
Samodzielna wymiana zbiornika lpg w aucie@
zhlédnutí 21KPřed 4 lety
Samodzielna wymiana zbiornika lpg w aucie@
Stukanie w tylnym nadkolu audi a6 passat b5@
zhlédnutí 4,2KPřed 4 lety
Stukanie w tylnym nadkolu audi a6 passat b5@
Słabe ogrzewanie cz. II (lub jego brak)
zhlédnutí 22KPřed 4 lety
Słabe ogrzewanie cz. II (lub jego brak)
Uszczelka pod głowicą, objawy @(CZY NA PEWNO???)
zhlédnutí 203KPřed 4 lety
Uszczelka pod głowicą, objawy @(CZY NA PEWNO???)
Klimatronik Audi a6 c5 (zacinające się przyciski)
zhlédnutí 8KPřed 4 lety
Klimatronik Audi a6 c5 (zacinające się przyciski)
Problem z odpalaniem na ciepłym (przy instalacji LPG)
zhlédnutí 7KPřed 5 lety
Problem z odpalaniem na ciepłym (przy instalacji LPG)
Odgrzybianie klimatyzacji domowym sposobem
zhlédnutí 16KPřed 5 lety
Odgrzybianie klimatyzacji domowym sposobem
Mistrzu do ilu obrotów kręci ci silnik?? Bo u mnie 4 tys Max i nie wiem czy to tak ma być czy znowu trzeba grzebać
W czasie jazdy na luzie
@@trikizmechaniki na luzie jak i w czasie jazdy max 4 tys
To i tak dużo tak ma być
Ok dzięki za info
U mnie to nie pomoglo
Mam identyczny problem, dziękuję pogadam z mechanikiem. Tak jak mówisz od razu stwierdził uszczelkę i wycenił naprawę na 9,5k
Od nagrania tego filmu jeszcze nam na firmie dwa nowe craftery na to samo padły daj znać co u ciebie było. A i odkręcić korek od zbiorniczka jak będzie ok to chłodniczka ja ostatnio tak zrobiłem 6000 km.
Powiedz mi czy w twoim przypadku samochód mocno się grzał? W moim temperatura jest cały czas prawidłowa. Słyszałam że jak wadą jest uszczelka to przewody od układu chodzenia są twarde jak kamień, a jak chłodnica to miękkie. Masz wiedzę w tym zakresie?
@bogusawbienkowski8287 w obu przypadkach są twarde bo jest ciśnienie w układzie mi aż wywalało płyn z werzy opaski nie dały rady utrzymać
@@trikizmechaniki u mnie są miękkie i się nie grzeje temperatura 90. Nic mi nie strzela, tylko wywala zaworem bezpieczeństwa w korku. I tak jak u Ciebie tylko w trasie jak nim ostro cisnę. W tygodniu wymieniam chłodnice, dam info czy pomogło. Pozdrawiam.
@bogusawbienkowski8287 ja w jednym aucie odkręciłem korek by ciśnienie uchodziło i tak jeździłem 10000 kilometrów i było ok
Dziękuję!! Jestem kobieta i bardzo pomógł mi Twoj film. Naciagaliby mnie strasznie. Mowili,ze wszystko dziala
U mnie przed wymiana rozrządu 17 gazu a po wymianie rozrządu wymianie odmy i czyszczeniu przepustnicy zeszła przy 110 km/h na 9 gazu
Hej dziękuję co bardzo podziałało jestem bardzo wdzięczny
Kolego mylisz pojęcia długie i drogowe to to samo !
Fakt przejęzyczenie
Dzięki za podpowiedź 👍👍
Witam, mam problem taki w Touranie 2004 TDI 2.0 jak załączam klimatyzację to raz się wiatraki załączają raz nie i wtedy klima nie chodzi. Wymieniłem już sprężarkę, wiatraki, chłodnice, osuszacz, czujnik ciśnienia i dalej to samo. Błąd jaki wyskakuje to P1641. Pomoże ktoś ?
A jak taki problem występuje w upały? Zakręciłem butle gazu w bagażniku, jutro z rana bede testować
A wypaliłeś gaz po zakreceniu?
Ta cewke mozna odkrecic wyczyścić i zalozyc bez jakichkolwiek tam ustawien?poprostu przykrecam i juz
Jeśli chodzi o jej środek to jest nie rozbieralna
@@trikizmechaniki nie,chodzi mi tylko o to czy można to odkrecic i wkręcić spowrotem bez jakiegoś ustawienia itp,i powiedz pomiędzy napinaczem a tą cewką powinna być jakaś uszczelka?
@gm40726 tak można odkręcić i niema błędu tylko uważaj na tą małą podkładkę
@@trikizmechaniki a masz chwilę czasu bo chciałem o coś zapytać
@@gm40726 to pytaj
Witam. Mechanicy ogaranęli tego Craftera ? Jakieś przyczyny awarii są znane ? Czy dalej pan jeździ na poluzowanym korku zbiornika ?
Do tej pory to już to miało u nas trzy craftery łącznie z tym nowym oczywiście wszystkie chłodniczka egr
W takim razie przyjrzę się bliżej temu ustrojstwu w swoim 1.6 tdci 115 PS. 8 V. Objawy i ciąg przyczynowo skutkowy bardzo podobny jest u mnie do tych opisywanych przez pana i niektórych komentujących. No ale, oczywiście przyczyny mogą być inne. Zobaczymy.
A czy jest możliwe że przez to wskaznik temperatury silnika wariuje? Bo np bardzo szybko silnik łapie temperature roboczą.
Może być czujnik temperatury czy po przekręceniu zapłonu ruszy się wskazówka?
@@trikizmechaniki wlasnie chodzi o to ze wyswietla kreski nie jest analogowy :/
To pozostaje skaner diagnostyczny
8.6l
Dzięki Zadziałało
A co zrobić jeśli po zmianie przerywacza dalej kierunkowskazy i awaryjnie nie mrugają tylko świecą stale?
Duze spalanie w 105 pd ? Czyli trasa 7.5 miasto 11 octavia ii
Super zadziałało😉😉♥️
Mówisz ciekawe co jest w filtrze oleju. A gdybyś choć trochę się doszkolił w tej kwestii to powiedziałbyś się że jest coś takiego w każdym aucie jak zawór bocznikowy który się otwiera jak tylko mu się podoba i omija filtr oleju. I nie jest to żadna rewelacja tylko podstawy działania każdego silnika w aucie.
Dla ciebie to może nie rewelacjia ale nie wszyscy o tym wiedzą i o innych rzeczach.
umnie kierunki migają po paru sekundach zawiesza sie ale jak daje awaryjne działają czy to może być przełącznik awaryjnych wymienic go czy popsuło sie coś w manetkach /?
Mam to samo. Rozwiązałes to?
Tak wina przerywacza
@@podo8464 ja rozwiązałem to kupując przerywacz przełącznik awaryjnych po wymianie już chodzi normalnie
A nie lepiej było by wywalić te klapy a otwór zaślepić?
Może i tak ale nikt nie napisał czy tak zrobił i czy było ok a ja już tego nie sprawdzę.
@@trikizmechaniki tak teoretycznie pytałem bo wczoraj właśnie tak samo zrobiłem 😉
Mam to samo w volvo geizer nawet na zimnym silniku. A test na Co2 nic nie pokazal. Wszystko sprawdzone. Gdzieś nabija cisnienie do ukladu chlodzenia.Ktos ma pomysł
Hej. Mam to samo peugeot 308... Doszedłeś co było u Ciebie?
Szczotki lub silnik wentylatora
Mam blod swiec i kluczyk silnika podobno. Przekaznik lub kable prosze o kontakt 609378419
Ja mialem taka sytacie ze w testerze nie bobelkowalo nic plyn jest niebieski przy korku oleju nie ma zadnej mazi a ni nic ale jak wladam palec do zbiorniczka plynu chodzicego i przejade palcem jest czarny tak jak by olej tester nic nie pokazuje csly czas niebieski plyn co to moze byc ? Byl wymieniony termostat i poma wody plyn gdzies ucieka i sa babelki w zbiorniczku z plynem
Oby nie uszczelka ale może być jeszcze zapowietrzony po naprawie ukł.chlodzenia
A jeżeli nie mam ciśnienia nawet pod korkiem a płynu mi ubywa?
Wymieniłem chłodniczkę EGR, węże nadal twarde. Co może być przyczyną? Auto nie kopci, nie ma wycieków, nie ma masła pod korkiem. Płyny wymienione, rozrząd nowy.
A płyn ubywa?
A co jeśli awarynje działają (mrugają) a kierunki świecą ale nie mrugają?
Zawiesił się przerywacz od kierunkowskazów
Super ziomek jesteś 👍wszytkiego dobrego życzę
Chlopaki mam pytanie czy moduł zaworu egr to jest to samo co chlodnica/chłodniczka spalin egr?
Jeżeli nie masz oryginalnych ksenonów to masz mandat taki wyjebane że asz te psy do wszystkiego się przypietdalaja
Mam oryginalne ksenony na wielu stacjiach przechodzi przegląd i pare kontroli policji i nic lampa ma homologacjie a już tak jeżdżę 5 lat
Mam audi a4 z takim silnikiem nastawy oryginalne,przebieg ponad 1300000 a moze już półtora moliona i dalej pali w granicach 6l więc nie ma co kombinowac ze zmianą dawki
Co za przebieg,bez remontu?
Tak,bez żadnej poważnej ingerencji w silnik.Wiadomo olej I filtry co 8-10tyś I rozrząd co 50 tyś. W zimę było-26 stopni I od pierwszego strzała odpaliła ,więc nie jest źle 😊
Mam taki sam objaw, 2.0tdi cbbb płyn czysty olej czysty, robi mi się ciśnienie w zbiorniczku, nie robiłem testu bo spaliny czuć, na 300km zjadł jakieś 200ml i teraz moje pytanie, gdybym zrobił małą dziurkę w korku żeby upuszczało ciśnienie to można tak jeździć czy to bardzo nie zdrowo dla silnika? Pozdrawiam
Nie niszcz korka teraz tak mam w kraftersze 2.0 odkręć korek pomału aż syknie i tak zostaw tylko zaklej taśmą bo może się odkręcić i spaść ja już tak zrobiłem 30000 i plyn nie ubywa i jest ok ale właśnie idzie do serwisu to przy okazji to zrobią.
@@trikizmechaniki no dobra, ale na lekko odkręconym nie będzie na odwrót że zamiast płyn znikać będzie go coraz więcej aż zacznie go wyrzucać.ps auto mam pięć dni sprzedający zataił fakt uszczelki pod głowicą😔
Bo chwilę pojeździłem na prawie maxymalnie odkręconym i tak jak by płynu przybywało coraz więcej, chyba że mi się wydaje
@@pawewawrzyniak7743 sprawdzaj na zimnym i obserwuj
@@trikizmechaniki nie no jak stoi na luzie z odkręconym korkiem to może stać nawet godzinę i płyn trzyma wzorowo ani 1 cm w tą ani w tą
A powiecie mi jak jest w opel Vectra c lift
Mam obecnie ten sam problem w Dacii Sandero II. Mechanik twierdzi, że płynu w pompie jest wystarczająco i że to usterka elektroniki. Jak sam sprawdzałem, to płynu w pompie jest na kresce minimum... Oprócz tego sprawdzałem błędy - mi w OBD2 pokazało C1606. Mechanik też robił diagnostykę i wpisał mi "DTC 5606; silniczek nastawczy wspoma.; wadliwa funkcja". Bardzo trudno mi znaleźć jakieś informacje na temat tych błędów, zwłaszcza tego 5606... Czy ktoś miał podobny problem?
Co ci zależy nalac do kreski max
@@trikizmechaniki trochę się boję czy dobry olej... Według instrukcji powinien być Dexron II, mam Dexron IID. Nie wiem czy pasuje i niestety to samochód używany, więc nie mam pewności czy poprzedni właściciel nie wlał innego, a czytałem, że mieszanka niektórych może zgęstnieć
Bo nie masz plastikowych odstępów na rurach
Jak zwykle egr xd
Luz pokazany na filmie jest dozwolony?
Więc jaki był powód?nowe też się skantuja...wina zacisku i tłoczka a nie....
Jestes mistrzem😊
Ponad 11 lat jezdze miedzy innymi audi a4 i za cholere nie wiedzialem ze ta kropka na przewodzie ma jakies zadanie 😂. Dzieki kolego wielkie. Pomocny filmik. Czlowiek uczy się całe życie 😊
Ja też jeszcze się uczę 😄😄
Muszę to zrobić bo mam ten sam problem z ogrzewaniem
Witam, wiesz moze gdzie jest zamontowany piec od webasto ?
W busach większość pod podłogą lub w komorze silnika
Nie działa.
Tak zapchana czy może jeszcze klapa ciepłego powietrza
Hello . what size is the spring? can you link it ?what is the article number? my car is like that too
allegro.pl/oferta/19x25-automatyczne-otwieranie-bagaznika-klapy-tyl-10972638724
Mam pytanie czy podciecie w zderzaku trzeba wykonac
Zależy od producenta ja musiałem podciąć
Nottingham. Dzięki.
Przy tych pompach często gniją przewody od sterownika
Jak dlugo mozna jezdzic z zamienionymi wezami u mnie ogrzewanie jest ale slabe
Ja jeździłem 3 tygodnie i wszystko samo się oderwało
U mnie problem pojawił się kiedy wywaliło mi płyn przez czujnik temperatury czujnik zrobiony termostat wymieniony a ogrzewanie nadal słabe
@piotrchodorowicz8246 może jest jeszcze zapowietrzona nagrzewnica
Na to licze robiłem test upg wyszło dobrze termostat wymieniony pompa wody wydaje się być ok nie gotuje nie robi ciśnienia odpowietrzanie robiłem przez tą dziurkę na wężu już wiele razy jest trochę lepiej ale nadal powrót no jest zimniejszy niż niż zasilanie i to sporo
Dzięki za pomoc pomogło hehe