- 28
- 150 869
metylester
Registrace 23. 01. 2010
Škoda 120L - cold start ~0°C after few months
starting only with full choke, later cca 1/2 choke
fuel Verva 100
motor oil Mogul Extreme 15W-40
gearbox oil Mogul Syntrans 75W-90 API GL4+
carburetor SEDR Š135
Banner Power Bull 44 Ah
Starter original 0,66 kW
fuel Verva 100
motor oil Mogul Extreme 15W-40
gearbox oil Mogul Syntrans 75W-90 API GL4+
carburetor SEDR Š135
Banner Power Bull 44 Ah
Starter original 0,66 kW
zhlédnutí: 1 120
Video
Jízda s Tatrou 815 4x4 na polygonu Libros - pohled zvenku
zhlédnutí 2,2KPřed 7 měsíci
Poprvé za volantem náklaďáku.. a rovnou Tatra :) www.zazitkylibros.cz
Jízda s Tatrou 815 4x4 na polygonu Libros
zhlédnutí 1,9KPřed 7 měsíci
Poprvé za volantem náklaďáku.. a rovnou Tatra :) www.zazitkylibros.cz
Os 5005 mimořádně v řazení 2x(162+Bfhpvee+Bdmtee+Bdmtee)+162
zhlédnutí 1,5KPřed rokem
Os 5005 mimořádně v řazení 2x(162 Bfhpvee Bdmtee Bdmtee) 162
![K6S310DR a Sněhulák [INSIDE] [HD]](http://i.ytimg.com/vi/WCya1rA1ojA/mqdefault.jpg)
Škoda Octavia 1,9 TDI - cold start @ -14,5°C
zhlédnutí 952Před 6 lety
2003 Octavia 1U Combi Collection (ALH)
Silvestr 2017 - Chvaletice - ohňostroj 3/3
zhlédnutí 26Před 6 lety
střelmistr Wonder ml. omlouvám se, ale nějak se ze*ral zvuk :-/
SEAT Toledo 1L 1,9 TDI 81kW 0-100
zhlédnutí 10KPřed 8 lety
Takhle smaží stará plečka Suchá cesta, přední gumy Kleber Viaxer AS 195/50 R15 12 let starý :))) ASR tak akorát v noze :D Nafta - žádnej želvípavr, ale ta která zrovna byla nejlevnější
Krewella feat. Trololo - Live For The Night (Ultra Compilation Canada Fade)
zhlédnutí 3,8KPřed 8 lety
Trololo see everything... :)))
SEAT Toledo 1L TDi - cold start -14°C
zhlédnutí 6KPřed 10 lety
AFN 81 kW, 1998, ca 370000 km, 2 glow plugs KO, 2 new Bosch Duraterm, battery Starline 74 Ah/680 A, oil Mobil Super 3000 5W-40, diesel Globus :o))) Video: Nokia Lumia 1020
Škoda 120L : Ať žije kyvka!
zhlédnutí 614Před 11 lety
Vrzání při otáčení PZ kolem na jednu a na druhou stranu. Asi za chvíli upadne. P.S.: Že teče gufero, to vim a že natáčim kalkulačkou, to vim taky, ale zvuk je OK.
Autodrom Most 23.3.2013 - Toledo 1L TDI - 1/4
zhlédnutí 582Před 11 lety
Den otevřených dveří, Most Jedna ze čtyř jízd... při této technika zatím fungovala bezchybně.. Kamera: Jakub Vondrák - tím mu děkuji za spolupráci :o)))
Seat Toledo 1L TDI - cold start @ less than -13°C
zhlédnutí 1,1KPřed 11 lety
Seat Toledo 1L TDI - cold start @ less than -13°C
SEAT Toledo 1L TDI - easy cold start without glowing @ -9 °C
zhlédnutí 1,2KPřed 11 lety
SEAT Toledo 1L TDI - easy cold start without glowing @ -9 °C
Seat Toledo 1L TDI - cold start @ -11°C
zhlédnutí 1,6KPřed 11 lety
Seat Toledo 1L TDI - cold start @ -11°C
Vozidla SDH u nádrže při likvidaci lesního požáru
zhlédnutí 599Před 12 lety
Vozidla SDH u nádrže při likvidaci lesního požáru
Opel Vectra B 1.6 16v - E85 fuel, cold start
zhlédnutí 4,9KPřed 12 lety
Opel Vectra B 1.6 16v - E85 fuel, cold start
RBR - Cote D Arbroz - Skoda Octavia WRC
zhlédnutí 398Před 13 lety
RBR - Cote D Arbroz - Skoda Octavia WRC
Zdravím, měl bych otázku, vlastním jednu škodu 120L se stejnou přístrojovou deskou, ale nefunguje mi otáčkoměr ani počítadlo kilometrů (rychlost ukazuje), nevíte čím by to mohlo být minimálně ten otáčkoměr nebo od čeho bych se mohl alespoň odpíchnout?
Nefunkční počítadlo kilometrů je způsobeno prasklý plastovým ozubeným pastorkem v přístroji. Prodávaly se na to opravné sady, dnes to ale půjde sehnat obtížně. Pokud rychloměr ukazuje pěkně, nabízí se kanibalizovat nějaký starší rychloměr. Pokud ukazuje nepřesně, rovnou ho vyměnit za jiný, funkční. Mám kdyžtak nějaké přístrojovky na ND. Otáčkoměr - nejpravděpodobnější je závada samotného přístroje, ale před jeho výměnou bych nejdříve zkusil zapojit jinou, funkční přístrojovku. Může být vypadlý pin z konektoru, sesmeknutý konektor z cívky nebo proseknutý vodič na kostru. Pokud ten otáčkoměr nefunguje vůbec, je možné, že půjde i opravit. Mimochodem, shánět funkční a aspoň přibližně přesné otáčkoměry tohoto typu je dost očistec.
děkuji za odpověď, pozkouším a uvidím co se bude dát dělat @@metylester
Nic moc.
Tak si to běž zkusit, jak se to bude líbit plotýnkám v těch skořepinovejch sedačkách :)
@@metylester Jen blbni.
Je dobře, že jako první máš vozidlo TATRA 815 4x4 a já se budu vždy hlásit k této prvotřídní značce!!!!
Genre: Melbourne Bounce
a otáčky? kedy ako.... Mera Lumel bol lepsi, aj ked do tychto budikov ho nedavali.
Tenhle byl nějakou dobu po pořízení videa vyměněn za méně ukmitaný, nový. Jenže ten zase náhodně přestával fungovat, nezávisle na teplotě, době jízdy, nereagoval na Teslovo poklepání... tak byl vyměněn nedávno opět. Za starší funkční kus. Ten už funguje dobře.
Co te biegi takie krótkie ? Moja na III robi 130 przy 7000 obr. Mam koła 165/80 / R 13 i czterobiegową skrzynkę 5
A na servis seru, že?
❤️💞😍🥰👍👌🇵🇰
To je dělník 🤩
Jechał po stole ?
Ten ukazovateľ teploty,,??zlá kostra ??
Nic mu není, nevím co se ti nezdá.
Pěkná akcelerace, pokud se nemýlím, tak už má motor s vystuženými bloky?
Jo, je to dvouřádek blok.
A gdzie kontrolka świec żarowych.
Tvl to je pila, člověku se ani nechce věřit že to je série.🙂👍
Ale hovno pila. :D Naopak by to chtělo ještě trochu vyladit, předstih narvat na hranu, možná trochu obohatit na karbci :D
@@metylester No já měl 120tku v sérii a takhle netáhla. Zlepšovat to lze vždycky😉
120 L měla otáčkoměr??
Nevím, je to nepřesne musím říct.
to víš že měla
@@kubatura4982 Lko nemělo, LS, GLS, 130,136... ano, ale do Škody 120l se otáčkoměry neosazovali.
@@michalmacecek4202 ale ano
Ke konci výroby se dávalo cokoliv do čehokoliv, aniž by to dohromady dávalo smysl. :D
Otackomeru lehce hrabe
Idiot Why are you starting with a glowing spiral? You're a good piece of moron
možno tých 120 by dalo, viac by nedalo kolko si išiel najviac
150 km/h na čtyřku (na pětku to rychlejc nejede) dle tacho na 175/70 R13
@@metylester ako to je možné papierovo bola 130 a tatko ju mal a šiel 115km/h ale na škode 105l
@@robokoudelnicek7215 Papírově má 140. Většina škodovek je zdechlých kvůli zatuhnuté druhé klapce nebo celkově rozesranému agregátu. Toto má karburátor bez závad. Motor jako takový už je ale poblíž konce životnosti, chtěl by poladit rozvod a seřídit zapalování na trochu ostřejší předstih. Další věc je, že tachometr zde proměřuje o více než 10%.
Pekné. Ale zdá sa mi, že konkrétna bardotka mala tlmič. A ktorá to bola ? Tipujem 749 181
Beztlumičová 749 006 ;-)
Proč startuješ,když ještě žhavíš???!!!!!
Akü bitmiş türkçe yazıyım çevir.
Dacia 1300 is faster. 14 s
dacia = shit :D
Faster? Really? czcams.com/video/lSL82Jvzrlk/video.html
ładnie
kidalica
bad battery... its all
Long start is bad for battery .. Use more short starts for battery ;)
how about installing a battery that actually works ??
No, ona se tak občas chová, i když nechceš :-) I ve 40 km/h bereš zatáčky driftem :-D
Tomu bez mučení věřím, ale teda nejsem si jist, jestli ty oužácký vlastnosti na čtrnáctkách chci. :-))) Letos snad budou nový kola s 185/70 R13 - pekelný balony na "pětce" disku.
Wooow... very funny comment this video is the result of the experiment, how these low-compression engines start at low temperatures without glow plugs ... I do not know why it was then difficult to start WITH glowing- a software problem/block (DPF?)? btw. routes 90 km long that this car rides are short? I have AFN TDI with 230,000 km, with KO all glow plugs and at these temperatures is not a problem. Sorry for bad english - Google Translate
as we see on this very good example this user doesen't know that its advised to start whilst using the glow plugs. furthermore these engines should be driven on longer distances - for short distances the TDI is the wrong technology - get a (T)FSI i only do long distance driving and my fabia 1.9 TDI (built 2008) runs still on its first battery and makes no problems at starting
s oužou se to dělá líp a kor, když máš 155/80 R14 a nejlíp ještě protektory :-) eMko tolik neutrhneš. Vím o čem mluvím, taky občas takhle kravím a právě na 14kách :-)
pěkný :)
il faudrai changer la battery
Started my 1,6 TDI Fabia this winter at -20°C and lower several times without a problem. But I never drive short distances so the battery is always full.
@abyssunderground Heh god knows how he was that lucky lol, suprised ECU was even able to stay booted!
You were very lucky to get that to start with such a bad battery! It was a "good" "bad" battery! It just about kept going =)
You have bad batery.