Acchan Motovlog
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【死ぬまでに行きたい日本の絶景】長野ビーナスラインSpectacular views of Japan that you want to see before you die
カーロンチャンネルのサブチャンネルです
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メインチャンネルではボツネタや上げにくい動画をアップしていきます
#h2sx #ビーナスライン #死ぬまでに行きたい絶景
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【死ぬまでに行きたい日本の絶景】日本東北シリーズ山形エコーラインSpectacular views of Japan that you want to see before you die
zhlédnutí 10KPřed měsícem
カーロンチャンネルのサブチャンネルです カーロンチャンネルはこちら www.youtube.com/@carlon2020 メインチャンネルではボツネタや上げにくい動画をアップしていきます #r1300gs #蔵王エコーライン #死ぬまでに行きたい絶景
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zhlédnutí 6KPřed 2 měsíci
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Komentáře

  • @tsuzukerukun4
    @tsuzukerukun4 Před 2 dny

    このスクリーンで車検通りました?

    • @aki_nosuke
      @aki_nosuke Před 2 dny

      まだ車検来てませんが プラザで問題なしのお墨付きとメンテナンス受けれていることと他のバイク屋でも車検として問題なしとなっているのでたぶん大丈夫だと思いますよ

  • @user-xk4ur5el8g
    @user-xk4ur5el8g Před 2 měsíci

    福島の観光宣伝ありがとう御座います。 今後もお気を付けて運転してください〜。

    • @aki_nosuke
      @aki_nosuke Před 2 měsíci

      福島良いところですね ありがとうございます😊

  • @tsunami1218
    @tsunami1218 Před 2 měsíci

    よくエリミネーターとレブル250の比較動画見てエリミネーターが良いと言う方多いですが、そりゃ排気量も400で値段も15万以上高いんだからエリミネーターが良いに決まってると思うんです。でも私は嫁の乗ってるレブル250が可愛くて大好きです😍

  • @kenkerluke
    @kenkerluke Před 9 měsíci

    P R O M O S M

  • @superblackhawk.44
    @superblackhawk.44 Před rokem

    レブルもエリミも『アメリカン』のカテゴリーには入らないと思いますけどね。f(^_^; 旧エリミもアメリカンではなく『ストリート・ドラッガー』でしたし。 新エリミにその要素が多少なりとも盛り込まれていればレブル(500)との違いが明白だろうとは思いますけどね。f(^_^;

    • @superblackhawk.44
      @superblackhawk.44 Před rokem

      因みに私はホンダV-TWIN magna-S 乗りですが、私的にはこれもアメリカンのカテゴリーに入れるのはおかしいと思っています。 スタイリングはアメリカンしてますけどエンジンは水冷DOHCのショートストロークでアメリカンのようにトルクで走るバイクではありませんし、ロー & ロングの車体構成ながらF:120/80-17、R:150/80-15 のタイヤサイズはフォークが寝ているのにニュートラルなハンドリングでアメリカンのようなクセの強さがありません。 峠道でもバンク角の浅さに留意さえすれば、下手なアメリカンバイクよりも速く走れます。 クラッチレバーやブレーキレバーがアメリカンのようなゴツいレバーでなくスポーツバイク用のレバーなのもその現れだと個人的に思っています。(^^)

    • @user-rz8xl3wb7k
      @user-rz8xl3wb7k Před rokem

      その通りだと思います。自分は旧エリミ400に乗っていますが見た目もドラッガー寄りだし、国産のアメリカンに比べるとパワーが桁違いなので全然違う部類だと思って乗ってます。