Video

video interessante, io sto per passare da 32 a 34 poi...chissà

Io vado in mtb da 20 anni ormai ma il timore di certe discese rimane, pur non avendo avuto particolari infortuni ed essendo caduto alcune volte (non molte) ma senza conseguenze. A volte mi blocco quando vedo un tratto che non riesco subito a decifrare su come affrontarlo: mi fermo e poi cerco di farmi coraggio e quindi di percorrerlo dopo aver fatto una specie di training autogeno.

Vero quello che dici , io provengo da anni da bici da strada ,poi passato alla Gravel e ora ho una mtb a pedalata assistita ,ormai per certi limiti di età ,(63) dato anche che non riesco ad allenarmi come si deve. Per riprendere il discorso la bici da strada contemplava più le salite che le discese , il confronto con amici era la salita , e si ammira tutt'ora lo scalatore più che i velocisti. Ecco, capisco bene che la MTB è un'altro discorso di approccio ma penso che la salita fatta bene con varie difficoltà dato il tipo di terreno sia una cosa che deve rientrare all'interno della MTB. Vero che io prendendo la pedalata assistita sono avvantaggiato,dipende comunque sempre dalla assistenza che vuoi, perché se si vuole fare fatica ed allenarti ti puoi gestire a seconda della tue possibilità. Quindi ritengo il discorso giusto, non esiste solo discesa , giusto il divertimento ma anche giusto affinare la tecnica di salita. Ormai io ho la mentalità da bici da strada con la MTB approccio la salita come parte integrante del giro in bici ,la discesa la prendo molto calma, dato che la mia tecnica non me lo permette ma comunque piccole cose che in bds non potrei farlo , adesso lo faccio e devo dire che è bello anche solo pedalare nei tracciati senza discese super impegnative , ovviamente parlo più che altro di me perché essendomi approcciato tardi a questa disciplina mi mancano le fondamenta , comunque nel mio piccolo sto apprezzando questo mezzo che ti dà la possibilità di essere più integrato nella natura , e spero che chi sia bravissimo in discesa si fermi ogni tanto ad ammirare i vari panorami che si possono trovare nel contesto MTB.

Abbassa la sella prima di spiegare come si va in discesa😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Ciao, per caso stasera in pausa dal lavoro ho visto il tuo video. Vado da decenni in mtb(strada , sterrato, campi, con freni a disco) ; ho poi deciso di comprarmi anche una bici da corsa ma ha freni a pattino. Non riesco ad andarci, paura di cadere e non riesco a stare proprio fermo diritto pedalando (ho controllato un po di misure e sembra essere tranquillamente della mia taglia). Non capisco se sia una cosa rapportata a quando, bambino (ora ho 45 anni) , in una mega discesa ripida della mia citta frenavo (freni a pattino) ma la bici continuava ad andare e stavo per finire in un incrocio trafficato...mi fermo' al volo un signore di passaggio. Ho una bici da corsa bianchi sm3 alloy...bellissima..... ma su cui ho paura a salirci (una volta sono riuscito a farci circa 400/500 metri nel traffico di Roma... ma poi basta) e questa cosa mi da tanta rabbia e frustrazione

Falla per 3 giorni 30 km al giorno per 3 giorni=90 knm provateci invece di spendere soldi in biciclette ahh ahhhhhhh 😅😅😅

Se vuoi fare sport ti fai 30 km di marcia a piedi vedi se ci riesci!!

Ciao, ti chiedo un consiglio sulla pressione da tenere sulla mia Emtb Turbo Levo: sono alto 167 cm e peso 70 kg; ruota anteriore 29x2,6; ruota posteriore 27,5x26. Grazie.

Eppure inconsapevolmente per un periodo ho spinto rapporti più duri del 36-50 inizialmente quando ho trasformato la tripla a mono col 10v andavo su con la 29" con 30-42 ( beata incoscienza) poi quando sono passato all 11v con 32-51 le salite al 20% sembravano autostrada infatti difficilmente ho trovato percorsi da salire sul 51 solo qualche strappo da superare allegramente, tutto il resto con il 45 come secondo pignone. Il corpo è una macchina che si abitua a tutto, è la nostra mente che pigra e cerca sempre di non faticare ( e ci fa spendere soldi per cercare soluzioni🤣 )

Risposta al titolo: quelli che stanno in mezza alla corsia sono degli idioti, cafoni, irresponsabili anche nel rispetto della loro stessa incolumità. Non ci sono scuse o menate di discorsi inutili

D'accordissimo. Secondo me, su scassato ripido la forcella aperta di "perdona" piccoli errori che potrebbero causare cadute. Poi comunque la forcella aperta ti permette di copiare il terreno in maniera ottimale e questo poi si traduce in un tempo praticamente uguale a quello che otterresti con forcella chiusa...col vantaggio di maggior comfort e rischio caduta quasi azzerato.

Caspita secondo me siete dei marziani, io monto un 30 che uso anche col 51 nelle salite dietro casa al 22 - 23 % con fondo roccioso scassato. Col 36 non ce la farei mai.

ma andare in una strada secondaria meno trafficate o nelle ciclabili che ormai ci sono kilometri di ciclabili.

Tutte chiacchiere

Rispetto sempre da parte di tutti Intelligenza, buon senso e rispetto e si vivrà bene insieme, anche da parte Vostra Sempre

La catena ogni quanti km l'hai sostituita?parli di mesi anziché di km

@JekoCycling 2 anni fa ^^^riporto una risposta di Jeko che va alla maggior parte di chi ha scritto ma senza aver ben interpretato appunto, il messaggio del video... "Ciao Pietro, grazie per il mi piace e soprattutto per la motivazione. Vedo comunque che la maggior parte ha erroneamente percepito quello che dico nel video, che si riferiva alle necessità di un ciclista singolo, come se volesse essere la giustificazione dell'andare in gruppo in mezzo alla carreggiata di molti ciclisti da strada. Io ho semplicemente spiegato il punto di vista di un ciclista singolo che spesso, rispettando tutte le regole ed avendo tutte le attenzioni del caso, si ritrova ad essere quasi investito da automobilisti incoscienti. Spero che si riesca a capire questo punto di vista senza metterci dentro altri comportamenti, evidentemente sbagliati, che io non ho ne citato nel video ne tanto meno giustificato. Grazie mille per il tuo commento"

Se si è ben lanciati sui 25-30 kmh e se non s'incontrano salite da li a breve è buona cosa alzarsi sui pedali e dare tutto. Il cane può rincorrenti per un 100 metri e poi desistere. Se uno si ferma poi si deve gestire una situazione che non si sa come va a finere.

Ho usato la bici per tanti anni quando ero più piccolo, parliamo dell’adolescenza. Adesso a 40 anni ho ripreso e sto utilizzando una mtb vecchio modello, credo sia un 26 e trovo il manubrio troppo stretto, quanto senso avrebbe acquistare un manubrio più largo per aumentare la comodità? Magari risulterebbe anche sproporzionata come estetica, ma tutte le modifiche puntano alla comodità. Quali sarebbero gli svantaggi per una bici piccola con manubrio grande. Aggiungo che non la utilizzerò per sterrato ma come mezzo di trasporto giornaliero con portapacchi posteriore e borse annesse. Grazie in anticipo per un’eventuale risposta.

ottimo concordo

Condivido con tutti i consigli, mi ci ritrovo… 💪🏻💪🏻💪🏻

Siccome nuovi non me li passa nessuno per me la mescola del copertone soprattutto di quello posteriore tiene fino quasi alle tele!!!provare per credere!!! finché c'è tassello andare!!!

È il cambio per eccellenza, e arrivo da shimano... e non torno più indietro. L'unica lamentela che ho sentito ad oggi è quella In questo video... e dire che prima di passare al gx axs ne ho lette e sentite di campane... mah...

Ottimi consigli, che poi comunque i casi in cui i cani attaccano davvero sono pochissimi, e comunque un consiglio che posso dare a te, come a chiunque, è di evitare di accarezzare il cane in testa perché non è un gesto che gli piace.

Ciao un consiglio io ho una trek marlin 7 vorrei cambiare la mia corona ma il ciclista me lo sconsiglia , premetto che non faccio molte salite ma molte pianure ,volevo un parere se mettere una corona da 34 o da 36 grazie

ciao , vittoria quale modello ? grazie

poi pero' si lamentano che ogni tanto qualcuno viene fotocopiato sull asfalto

Ho cercato questo video propio perché mi è appena accaduto questo.. Strada completamente libera da vegetazione e buche stavano in mezzo alla carreggiata creando una fila di 5-6 automobili, capisco di essere comprensivi ma qua si tratta di menefreghismo tolate

Il codice della strada dice che le bici devono stare a destra e come tutti i veicoli lenti sono tenuti a facilitare il sorpasso, tutto quello che dici tu è il tuo egoismo per che per fare sport e agonismo su una strada pubblica ritieni di doverti fare gli affari tuoi. Chiedi e pretendi un rispetto che non sei disposto a ricambiare. Tutti i problemi che descrivi non li troveresti se usassi una bici semplicemente per spostarti da un punto A ad uno B ma che ovviamente trovi per giocare in strada cosa che ti richiede di farti beffe del CdS. In fondo, giusto, giustissimo l’invito all’attenzione e al non uso del cellulare. Saresti stato più corretto se avessi rivolto lo stesso appello ai tuoi colleghi su due ruote.

Video utile e conciso !!! Grazie 💯

Tu a quanti cm lo hai messo sulla trek?

Vai in palestra sulla bici della palestra e nn scassate in strada

32 gradi caldo spettacolare?

Quindi COME si sceglie la larghezza del manubrio?!

Ciao... Quanto sono larghi i copertoni della tua fat? Se ti fermi sulla sabbia soffice riesci poi a ripartire?

Ciao.... Sono un cicloturistica e vorrei prendermi la mia prima MTB !! Non m'interessa la performance vorrei essere quasi dritto con la schiena (comoda insomma x i viaggi) che MTB mi suggerisci ???

Gli automobilisti devono solo tacere

mah la mia impressione è che con l'e-bike si è un po' "impiccati"... mi spiego meglio... in salita nessun problema, si va su agilmente ma in strade pianeggianti sento proprio che posso andare più veloce con la muscolare! premetto che ho due bici: una fatbike elettrica e una gravel. ed essere "costretto" ai 25km/h un po' mi rosica... un altro punto a sfavore delle elettriche è che quando si scarica la batteria (anche di una tacca) non tiene più la velocità di prima (25km/h) ma scende a 22 e così via... fin quando non si scarica del tutto. e poi a pedalare ti voglio... con una fatbike da 30kg!

Per impennare va bene un manubrio da 800mm?

Per essere precisi non è effetto volano ma effetto giroscopico!

Quante scuse

se vabbè, cambio copertone ogni 4 mesi.. cazzo sono briatore?

Bella questa regola del 70%... 👍

tutta l'erba un fascio. I ciclisti che stanno in branco: passano con il ROSSO... NON rispettano precedenze... e se gli dici qualcosa ti insultano pure.

DOPO QUANTO TEMPO BISOGNA SOSTITUIRE LE GOMME MTB?

Condivido questo discorso, però a mio parere non costa nulla spostarsi mentre passa una macchina per farla passare.. Perché comunque ci sono tantissimi menefreghisti che stanno in mezzo alla strada creando traffico.. Cosa che non si può fare. Ci può stare se non c'è nessuna macchina in strada, ma dal momento in cui giunge una macchina, è più che giusto spostarsi più a destra possibile per agevolare il traffico ( e non intendo per forza sulla linea bianca ma comunque più vicino possibile) per quel momento in cui la macchina sta passando, e all'occorrenza fermarsi, per la propria vita e quella dell'autista. E ripeto, non costa nulla. Ci sono veramente troppi menefreghisti che stanno in mezzo ma proprio in mezzo mezzo alla strada, senza spostarsi nemmeno di un cm, ma perché loro sono pezzi di merda (scusate il termine).

La situazione nella strada che tu hai mostrato è un po' estrema. In quel caso è giusto pazientare. Se invece la carreggiata non avesse buchi, rami e sassi,... per quale motivo il ciclista singolo o in gruppo si mettono in mezzo e non si spostano?

Il ciclista ha ragione solo di Sabato e Domenica..... nella settimana siete in torto marcio

NON SE VA A CENTRO STRADA,ALTRIMENTI SO VOLATILI PER DIABETICI

C'è anche da aggiungere che i costruttori per dare le fantomatiche garanzie a vita appesantiscono molto telai e componenti.