Video

Эффект Даннинга Крюгера...100 % дилетант !

Сразу соляной покрой😅

Артисты с 95 квартала,,

Херня полная. 2-х сторонний скотч, только не китайскую подделку, а оригинальны 3М, обезжирить, обработать праймером, тоже, желательно, 3М и приклеить. Оторвать очень трудно. 2 года, ничего не оторвалось. Естественно клеить летом или в теплом гараже не ниже +15. А тем, "скотчем", что вы показали только скабрезные картинки в сортире наклеивать, да и то отлетят, думаю.

Видио назвать нужно было, как я дрочился с зарядкой.

Согласен. Все верно

Мне по х...у меня двухтактный двигатель☝️🤪

Показал короткое., на "рабочем" датчике)))

Кто как сохраняет PU-50 ? A то он после первого пользования очень скоро затвердевает

Дедовский метод.Проще качественней пруток и фен.

И так блестит. Че там ещë полировать то.

Видео называется из рубрики 👉ПИЗДЕШЬ 👈чистой воды

Не слушайте его, глупости говорит.

37 лет езжу , всегда разбирал пластик в багажнике и заливал отработку в задние арки, не более 150 грамм на сторону , масло по аркам попадет в пороги и вытечет с низу . Если заглушку вытащить, металл гниет изнутри, влага всегда появляется как утренняя роса. Обработки металла там не везде есть. Сколько машин было, ни на одной небыло даже намека на ржавчину. Были и Заз, москвичи 407,412, 41, Ваз 2101,2106,2104,2108,2109,21099, 2110, Тойота Функарго, Спасио,Сиента

Кокой мотор х2.0хев?

Не о чем

Очень много лишней болтовни😂😂😂😂😂

Простой токовый шунт для дебилов😂😂😂😂

12,4 в - нормальное напряжение холостого хода (эдс) аккумулятора.

Какая харошая машина😂

Бла- бла- бла-. 12,4v нормальное напряжение! Должна с пол пинка! Скорее всего зажигание! До конца смотреть не стал потому что много ля-ля!

Такая же херня , Лансер 10 , с одной стороны верхняя точка , с другой ниже , где-то 1/4 деления что между метками , мини и макси .на холодную как раз информативнее показывает .

прикинь у него с2010 года а у нас с1990 года

😎👎👎👎

Блииииин.... На хера столько пустой болтовни.....

Зелибоба не оценит

Намыл воды. А по существу почти ничего не сказано

Рассказал неплохо, негатива насобирал Люди, умеете лучше, так сделайте...

Ты на всякий случай прочитай на аккумуляторе сколько вольт там написано.а написано12, это сколько, сколько нужно что бы завестись автомобилю . Так как он с завода расчитан заводится не 12 с чем то а ровно 12. Напишу больше, что при 11 с чемто он тоже заведется. Но если у тебя стартер будет брать больше положеного , это называется, на себя то и при 14 не заведеш. Аккумулятор весь ток отдаст на стартер. Так что чайник, посмотри свой стартер, и не выдумывай с клемой на которой стоит хуна от перезарядки аккумулятора. А вот насчет пркладки, человеки правильно написали. И вот в итоге и получается така хуна. А через год у тебе просто розсыпется акум, от чрезмерного потребления стартером електричества. И потом ты будеш грешить на генератор, ведь акуму же пол года, а он сел и не заряжаетсч. А акумы просто уже нету. Но ты будеш искать причину, почему он садится .

Налил ведро воды и ни чего конкретного кроме виновного азс

Ой дурак на хрен смотрел

Что за номера, регион?

Чтобы на вас не росли цветы лол

Столько воды...

А как же работают десятилетия моторы типа д 108 у которых макс. обороты 1080 об мин,а работают и при 800 об и масляного голодания нет, а судовые дизеля у которых вообще макс. об до 100 об в мин.

Мотор спокойно заводится от напряжения аккумулятора 12,5 вольт. Вашим вольтметром можно было замерить напряжение на клемме самого генератора.

Да что ты черт возьми такое несешь!? Че ни пропитал корочкой свой то фильтр?

А если автомат?

Учебник физики точно пущен на самокрутки за углом школы.

Слишком большие обороты вредны. Так же как и малые. В умных книгах написано что самый комфортный диапазон это от 1500 оборотов до 2500.

Только по делу. Супер показ и объяснение. Молодец! С меня лайк и подписка ❤

Дырка только в жопе, а то, что просверлено есть-отверстие

Дебил людей путаешь таким знанием

Если сиденья кожаные,то не бьёт от а если синтетика то статическое пробивает когда дотрагиваешься до машины. Если закроешь ногой дверь на то током прбивает от домофона.

Такую херню ( ууйню) первый раз слышу ремонтирую Движки уже 35 лет как дизельные так и бензиновые, плохое и не своевременно обслуживание это первый признак его выхода из запланированного ресурса, второе это как раз вот жарить его и давать резкие нагрузки и ускорения, третье это плохое топливо которое приводит к детанации! Ну и конечно это дтп где сам двигатель разлетается на куски))

А это парень ты врешь. У меня в эксплуатации за всю жизнь было 5 машин. Ни один мотор больше 3 тысяч я не крутил. И ни один мотор от замены до замены не требовал доливки масла.

Рассуждает о напряжении, а измеряет ток! Дилетант.

Да блять анекдот целый,

Откуда ты?!!! Наверное из детского мира?

Просто 30 секунд едешь на 1 передаче и все