Varo Tv.
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Komentáře

  • @Nicolas-g3n
    @Nicolas-g3n Před dnem

    Bravo Varo. Votre passion de la belle mécanique et vous avez du talent. Le partager avec des personnes qui ont les mêmes problèmes avec leurs moteurs. Je dors dans mon vieux break w204 de 2008 que j'adore et qui est nickel par rapport aux groupes électrogènes avec mes histoires de sports méca. Respect.pour l'entraide mécanique

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před dnem

      @@Nicolas-g3n avec plaisir :) merci d'avoir regardé la vidéo ^^

  • @سليمان4-ج6ث

    Bon travail😂😂

  • @tristanlatouche7553
    @tristanlatouche7553 Před 14 dny

    Bonjour combien de temps de séchage pour le silicone carter avant de remettre en huile ? Une nuit? Ou quelque h?

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 14 dny

      @@tristanlatouche7553 bonjour, le mieux c'est la nuit. Perso j'ai attendu 24h pcq j'avais le temps mais la recommandation c'est 6h

  • @tristanlatouche7553
    @tristanlatouche7553 Před 14 dny

    Professionnel 🎉❤

  • @philoshippus
    @philoshippus Před 28 dny

    Bonjours, pourrais tu m'expliquer s'il te plais pour reamorcer tout le système. Je viens de tout remonter Grand merci, quel plaisir de faire soi même !!

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 28 dny

      Bonjour, bah normalement de simples coups de demarreur devrait l'amorcer étant donner que la pompe basse pression est dans la pompe Hp. Si le carburant ne vient pas à la pompe, il faut tirer le carburant a l'aide d'une pompe de gavage ou tout aurre truc qui peut aspirer le carburant du réservoir a de l'arrivée de la pompe

  • @eolemultipales
    @eolemultipales Před měsícem

    Avec une maintenance pareille, pas étonnant qu'elle ait roulée 294577 Km.

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před měsícem

      J'adorais cette voiture , ca aide ^^

    • @eolemultipales
      @eolemultipales Před měsícem

      @@VaroTvMeca merci beaucoup, j'ai beaucoup appris en regardant votre chaine CZcams.

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před měsícem

      @@eolemultipales avec plaisir :)

  • @user-zo1eg6vi8v
    @user-zo1eg6vi8v Před měsícem

    Merci beaucoup c’est super Bon continuation

  • @eolemultipales
    @eolemultipales Před měsícem

    Vraiment bravo pour les petits sachets en plastique pour protéger les raccords diesel. J'ai fait la même chose lors du démontage pour toutes les fiches électriques. Merci. géniale cette vidéo.

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před měsícem

      Tout le plaisir est pour moi ! ^^

  • @jkdgrf
    @jkdgrf Před měsícem

    Salut,tu pourrais donner le lien, pour les pièces de rechange, ça serait sympa, merci.

  • @nordinezakari9255
    @nordinezakari9255 Před měsícem

    Sur les tdi c’est chiant l’huile neuve et noir direct

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před měsícem

      Sur tous les diesel, sk tu veux qu'elle soit clean plus longtemps faut faire une double vidange ^^

  • @ac.motors71
    @ac.motors71 Před měsícem

    Avez vous les références des kit de réparations ?, super vidéo merci

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před měsícem

      Non désolé, pour ça il faut contacter un dieseliste avec les références de votre pompe.

  • @eolemultipales
    @eolemultipales Před 2 měsíci

    Bonjour 🙂, Faut il vider l'eau du radiateur avant de démonter le refroidisseur de la vanne EGR et retirer les deux durites de refroidissement reliées au refroidisseur. Merci

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 2 měsíci

      Bonjour, Non pas besoin mais faudra purger le circuit après remontage :)

  • @philoshippus
    @philoshippus Před 2 měsíci

    La clé torque c'est une combien stp ?

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 2 měsíci

      a quel moment ?? time code ?

    • @philoshippus
      @philoshippus Před měsícem

      ​@@VaroTvMecamerci c'était la 45 pour retirer les 3 torque qui tiennent la pompe

  • @eolemultipales
    @eolemultipales Před 2 měsíci

    👋👋👋. Excellente vidéo. Il faudrait faire la même chose avec le collecteur d'admission installé en Amont, pour éviter que le trop plein de calamine qui s'y trouve entraîne de nouveau l'obstruction du refroidisseur et de la vanne EGR . un grand merci à vous pour ce partage. Pouvez vous nous faire une vidéo similaire pour le décalaminage du collecteur d'admission. Merci .

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 2 měsíci

      Merci pour le commentaire :) Pour le collecteur,je conseille de le changer d'office lol pas de nettoyage.. c'est une tanné a faire... je l'ai fait sur le mercedes c200, j'aurais mieux fait d'en acheter un neuf... ca m'aurait fait gagner énormément de temps lol

    • @eolemultipales
      @eolemultipales Před 2 měsíci

      @@VaroTvMeca Bonjour, le collecteur coûte comme même 74 euros. Avec quel produit, je pourrais le nettoyer convenablement ( du moins réduire les dépôts de calamine à 90 %) ? Merci

  • @tiennextremeriding2181
    @tiennextremeriding2181 Před 2 měsíci

    Salut j’ai un bruit qui est apparu sur mon nemo quand je braque les roue à fond J’ai mis une vidéo pour que tu voie Merci

  • @jamesbrasseur6218
    @jamesbrasseur6218 Před 2 měsíci

    Voilà 1 travail d’artiste, bravo.

  • @chunk2975
    @chunk2975 Před 2 měsíci

    Franchement bravo pour t’on travail sur la pompe et ta vidéo. C’est carré ! J’ai un souci sur la Clio voyant préchauf et stop moteur quant je tire dessus, et a priori on me dis que c’est dû à la limaille de la pompe. J’ai eu confirmation d’où ça venait exactement. Merci

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 2 měsíci

      Merci beaucoup pour ton commentaire, on courage pour ta réparation :)

  • @gerard6347
    @gerard6347 Před 2 měsíci

    Excellent bravo Monsieur !!👍👌

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 2 měsíci

      Merci bcp, merci d'avoir regardé la vidéo avec intérêt

  • @tiennextremeriding2181
    @tiennextremeriding2181 Před 2 měsíci

    Re au sujet du nemo et de la jauge à carburant qui déconne Quand cela arrive les feux de croisement s’allume par conte plus de feux de route plus de feux de détresse plus de clignotant plus de plafonnier Ça peut aider à diagnostiquer ?

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 2 měsíci

      Bah comme ca a distance, sans faire aucune mesure, sans schéma de cablage, ni de schéma de principe ca va etre compliqué de t'aider... tu as regardé l'alimentation de la jauge ? Tu as une rta ?

    • @tiennextremeriding2181
      @tiennextremeriding2181 Před 2 měsíci

      @@VaroTvMeca pas de rta Et quand j’ai accédé à la pompe à gasoil c’est galère à prendre les mesure les trous était très fin Je sais pas par où commencer

    • @tiennextremeriding2181
      @tiennextremeriding2181 Před 2 měsíci

      @@VaroTvMeca je vais réessayer de prendre la tension de la prise électrique sur le pompe il faut 12 volt ?

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 2 měsíci

      @@tiennextremeriding2181 non, Normalement, si tu as une pompe de gavage avec ta jauge. Tu devrais voir 4 fils. Deux pour alimenter la pompe et deux pour le signal de ton flotteur .. Trouve l alimentation et mets la de côté, débranche ta fiche et prend les résistances (ohm) de ton flotteur (sur le flotteur , pas la fiche de la voiture. ) Mais pour ca faudrait que que retires ta pompe a carburant pour pouvoir faire bouger ton floteur en meme temps que tu regardes les Mesures (en ohm) et la tu devrais voir tes résistances monter et descendre correctement , si le signal est chaotique, change ton flotteur ou ta pompe/flotreur

    • @tiennextremeriding2181
      @tiennextremeriding2181 Před 2 měsíci

      @@VaroTvMeca ok et j’ai une dernière question sur les vis de colonnette des freins avant de golf 6 Je crois c’est préconisé 30newton mètres mais j’ai mis 40 c’est dérangeant ?

  • @88xmens
    @88xmens Před 2 měsíci

    Pour les moteurs avec beaucoup de KM 5w30.40 huile trop liquide

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 2 měsíci

      Et vous voudriez mettre quelle genre d'indice ? 0o

  • @yvanchauveau2415
    @yvanchauveau2415 Před 2 měsíci

    Merci pour votre vidéo qui va beaucoup m'aider.👍

  • @kamalazi9245
    @kamalazi9245 Před 2 měsíci

    J'ai regardé tout le vidéo, est je vais le regarder encore une fois. Merci pour cette vidéo. À 26:30 du vidéo la pièce c'était la boîtier préchauffage ?

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 2 měsíci

      No c'est le boitier de commande des papillons je crois

  • @jean-pierreciatti540
    @jean-pierreciatti540 Před 2 měsíci

    bonjour. intéressante ta vidéo. j'ai une question sur une clio 3 j'ai changé la pompe delphi qui n'avais pas de limaille simplement usée par une pompe neuve delphi. je voudrai savoir combien il y doit rester de pression dans la pompe moteur arrêté parcque depuis que j'ai monté la pompe neuve il faut faire tourner 3 /4 le demarreur pour que le moteur démarre. merci pour ta réponse

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 2 měsíci

      Te dire combien il doit y avoir de pression , je ne saurais pas te dire mais une chose est sur, elle doit descendre très lentement.. ce n'est pas sensé chuter ...

  • @ramon31221
    @ramon31221 Před 3 měsíci

    Bonsoir Mr je vous remercie pour cette vidéo et svp si vous pouvez me répondre sur ma question c'est une question de mort ou de vie pour moi 😔 j'ai lu dans les commentaires que vous avez mis 6.5 litres de huile pouvez vous me dire le niveau de mesure des 6.5 litres sur la jauge aussi vous avez tourné le moteur pour combien de minutes et aussi le temps d'attente avant de mesurer. Merci

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 3 měsíci

      Bonjour, Pour le premier démarrage, patientez 3 ou 4 minutes. Cela suffit. Pour le niveau d'huile, il ne faut pas depasser le troisième point sur votre jauge. Vous le voyez a 18:26 je vous conseille de remplir a hauteur de 8/10 ou 9/10 inutile de mettre jusqu'en haut du troisième point

    • @ramon31221
      @ramon31221 Před 2 měsíci

      @@VaroTvMeca je vous remercie pour votre réponse donc en remplissant 6.5 litres d'huile et après le remplissage du filtre a l'huile le niveau de la jauge sera au 3ème point car je veux savoir la mesure exact des 6.5 litres d'huile sur la jauge en voyant votre vidéo en remplissant les 6.5 litres la mesure est au 3ème point. Merci

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 2 měsíci

      @@ramon31221 oui mais ne mettez pas 6,5L directement au premier remplissage hein !! Ce que l'on rempli dépend toujours de ce qu'on retire .. Après 5L allez y petit a petit hein ! :) prenez votre temps pour faire votre niveau, ne prenez pas de raccourcis !

    • @ramon31221
      @ramon31221 Před 2 měsíci

      @@VaroTvMeca j'ai bien compris je vous remercie infiniment

    • @ramon31221
      @ramon31221 Před 2 měsíci

      @@VaroTvMeca bonsoir monsieur je reviens vers vous une 2eme fois pour avoir une information très importante qu'elle est la consommation d'huile normal dans l'intervalle de 10.000 km j'ai une conduite 50% sportif en autoroute et 50% normal en urban et arrêt circulation et ma voiture consomme jusqu'à 1 litres d'huile et notez vous bien que j'utilise l'huile Rowe 5w40 multi formula svp est-ce-que cette consommation est normale ou bien mon moteur nécessite une révision merci.

  • @joseraulmatosperez6533
    @joseraulmatosperez6533 Před 3 měsíci

    muchas gracias por tu video, ya puedo desmontar mi bomba delphi, Dios te bendiga.

  • @MANUMANU-hr1us
    @MANUMANU-hr1us Před 3 měsíci

    cette vidéo n'est pas que bien elle est elle est super hyper trop bien !!!!!!

  • @vincentchatonnat8901
    @vincentchatonnat8901 Před 3 měsíci

    Bonjour pourquoi enlever la rotule de direction avant de déposer l'amortisseur ?

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 3 měsíci

      Bonjour, En effet, pas utile ^^ ca aide juste a faciliter la sortie de pied de l amorto et de diminuer les risques de se frotter au souflet de cardan

  • @lmz604
    @lmz604 Před 3 měsíci

    La vidéo est géniale !!! Mais petite question, c’est les « rouleaux » côté haute pression que tu montres au début qui s’usent et créent la limaille ? Merci d’avance !

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 3 měsíci

      Merci pour le commentaire et l'intérêt pour la video :) Oui en effet, ce sont eux qui ont fait de la limaille.

  • @cyrille8339
    @cyrille8339 Před 3 měsíci

    Vraiment interessant comme taf. Bravo le mecano. Jcrois je vais garder mon Om611 longtemps sans toutes ces complications pour raisons de normes antipollution😂

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 3 měsíci

      Merci, Oui, les systèmes anti pollution c'est une calamité ! Soit disant bien pour la planète mais pour les moteurs... c'est clairement l'inverse !!!

    • @cyrille8339
      @cyrille8339 Před 3 měsíci

      Oui 😂 après un tel boulot je ne saurais te recommander d' évacuer les vapeurs d'huile ailleurs que dans le turbo(admission)

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 3 měsíci

      @@cyrille8339 si ca ne tenait qu'à moi... mais le problème c'est les assurances.. c'est mon Daily, pas envie en cas d'accident que l'on vienne me refuser de me rembourser pcq j'ai modifié la voiture :( sinon oui j'aurais deja viré cet egr de merde et mis un recurepteur depuis bien longtemps !!

  • @user-if2ub7xm8z
    @user-if2ub7xm8z Před 3 měsíci

    il manque juste le lien pour les pièces de remplacement, a part c’a c'est top

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 3 měsíci

      Dans les commentaires ^^

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 3 měsíci

      Je pense jamais a le mettre !!! Désolé

  • @yacinemansouri7810
    @yacinemansouri7810 Před 3 měsíci

    sacré boulot ( quel système de merde l ´Egr ) pour le porte feuille du moins

  • @ghosted1388aer
    @ghosted1388aer Před 3 měsíci

    C'est pareil pour c220 CDI ?

  • @user-db3oe6tk8b
    @user-db3oe6tk8b Před 4 měsíci

    This is the lower screw near the throttle valve.. I can’t figure out what size torx

  • @user-db3oe6tk8b
    @user-db3oe6tk8b Před 4 měsíci

    Hello. Please tell me what size key (torx) is on the bolt at the bottom of the intake manifold?

  • @Renart.huchez
    @Renart.huchez Před 4 měsíci

    Trop de ca bave a l'extérieur et donc a l'intérieur risque de bouchage du circuit d'huile

  • @virginieestable8968
    @virginieestable8968 Před 4 měsíci

    Je suis très heureuse et très fière d'avoir fait ma première vidange grâce à votre vidéo. Mission accomplie ! Mille merci 👍🏻

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 4 měsíci

      Tout le plaisir est pour moi !

  • @joseraulmatosperez6533
    @joseraulmatosperez6533 Před 4 měsíci

    Cuanto te costó el kit de recambio?

  • @joseraulmatosperez6533
    @joseraulmatosperez6533 Před 4 měsíci

    Donde compraste las piezas nuevas???

    • @joseraulmatosperez6533
      @joseraulmatosperez6533 Před 3 měsíci

      @@VaroTvMeca muchas gracias hermano,thank you bro, i need repair my pump and watching you video i are happy becausse i can recover my pump,thank you very much and God Bless you.

  • @guylabarre2443
    @guylabarre2443 Před 4 měsíci

    Très bonne vidéo

  • @guylabarre2443
    @guylabarre2443 Před 4 měsíci

    Bonjour où a tu acheté le kit merci

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 4 měsíci

      bonjour, Faut contacter vise-diesel.be/fr/ par email. Ils te répondront rapidement et peuvent envoyer par courrier même en France

  • @dav103sp
    @dav103sp Před 4 měsíci

    Bonjour Belle vidéo Peut-on monter le joint à sec ?

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 4 měsíci

      Bonjour Merci, Oui dans l'absolu c'est faisable mais le joint risque de mal se positionner. C'est toujours conseillé de huiler un peu le joint pour qu'il se place bien lors du serrage

  • @malkomm6467
    @malkomm6467 Před 4 měsíci

    Super boulot merci. Mais fait attention le mieux quand tu ouvre et travail sur le circuit de carburant c'est de porter un équipement de protection, gants et masque pour solvant, meme si c'est chiant, car respirer le gazole a la longue c'est pas super. 👍

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 4 měsíci

      Merci, Ouais je sais ! Heureusement j'en fait pas souvent ^^ mais oui. Je ne montre pas Le bon exemple lol

  • @pomp_a-fric5251
    @pomp_a-fric5251 Před 4 měsíci

    Au top !! très bon travail a mon sens et bien détailler merci

    • @VaroTvMeca
      @VaroTvMeca Před 4 měsíci

      Merci et Merci d'avoir regardé la vidéo :)

  • @pascalzucconi5669
    @pascalzucconi5669 Před 4 měsíci

    Joli travail, très bien réalisé, sans blabla. Un super Tuto ! Merci.....

  • @user-rv7ds9iz3v
    @user-rv7ds9iz3v Před 4 měsíci

    Super boulot frangin

  • @user-pg1hu7tx7h
    @user-pg1hu7tx7h Před 5 měsíci

    bonjour vous êtes😂😂 un vrai chef

  • @gonzalogamir
    @gonzalogamir Před 5 měsíci

    Bien fais!. Great video for people who love play with tools

  • @gunaouioussama5718
    @gunaouioussama5718 Před 5 měsíci

    Je voir le montage pièce à pièce

  • @gunaouioussama5718
    @gunaouioussama5718 Před 5 měsíci

    Moteur w204 Mercedes Benz om 651

  • @jeanmariemaurel460
    @jeanmariemaurel460 Před 5 měsíci

    Super boulot