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Vidéos mécanique
Pompe HP Delphi - Restauration (Limaille & Perte de pression)
Pompe HP Delphi - Restauration (Limaille & Perte de pression)
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Video
[Mercedes c200] Dépose EGR et Collecteur Admission
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[Mercedes c200] Dépose EGR et Collecteur Admission
[Mercedes c200] Vidange huile moteur + Filtre
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[Mercedes c200] Vidange huile moteur Filtre
[Peugeot Partner] Disques et Plaquettes
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[Peugeot Partner] Dépose et nettoyage de la vanne EGR
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[Volkswagen Golf 6] Vidange huile moteur + Filtre
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[Ford Fiesta] Remplacement Disques et plaquettes
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[Skoda rapid] Remplacement amortisseur avant
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⚠️ Informations supplémentaires et liens 👇 🚘 🚘 Skoda Rapid SpaceBack 1.6 tdi 90cv 2010 ❌ Résumé des étapes : 00:11 Posez la voiture sur chandelles 00:38 Ouvrez le capot 00:46 Déposez les essuie-glaces (16mm) 01:09 Utilisez un Extracteur 01:57 Déposez la baie de pare-brise 02:22 Déposez la roue (17mm) 02:35 Déposez la rotule de direction (18mm Btr 6mm) 02:56 Déposez la biellette de barre stabili...
[Citroën C4 Picasso] Dépose/Repose amortisseurs avant
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⚠️ Informations supplémentaires et liens 👇 🚘 Citroen C4 Picasso 1,6 110cv 2010 ❌ Résumé des étapes : 00:13 Mettez le véhicule sur chandelle 00:28 Déposez la roue : 17Mm 00:49 Déposez la rotule de direction : 17Mm 01:15 Déposez le support de câble ABS 01:21 Déposez la biellette de barre stab : Torx30 16Mm 01:44 Déposez les balais d'essuie glaces : 17Mm 02:00 S’ils résistent, utilisez un extracte...
[Skoda Rapid] Vidange moteur et filtre a huile
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[Volkswagen Golf 6] [Ep2] Repose de la face avant et du radiateur
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⚠️ Informations supplémentaires et liens 👇 🚘 Volkswagen Golf 6 105 Cv 2010 ➡️ Liens vers : - La playlist Volkswagen Golf 6 : czcams.com/play/PLch0DqulBww8RLW9NKxTEXrsZz3Cly7m5.html - Les vidéos de la chaine : czcams.com/users/VaroTvMeca 🎵 Musiques : 00:00 Vlad Gluschenko - Tide czcams.com/video/ZArhQUhC8C8/video.html 02:52 Markvard - Everybody czcams.com/video/lXAHklPqnpE/video.html 05:45 Ikson...
[Volkswagen Golf 6] [Ep1] Dépose de la face avant et du radiateur
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⚠️ Informations supplémentaires et liens 👇 🚘 Volkswagen Golf 6 105 Cv 2010 ➡️ Liens vers : - La playlist Volkswagen Golf 6 : czcams.com/play/PLch0DqulBww8RLW9NKxTEXrsZz3Cly7m5.html - Les vidéos de la chaine : czcams.com/users/VaroTvMeca 🎵 Musiques : 00:00 Jimmis - For You czcams.com/video/sDrO3tx45sM/video.html 07:30 Sappheiros - Reaching Out czcams.com/video/WOk0J5XtHpo/video.html 11:58 Eunoia...
[Ford Fiesta] Vidange moteur et Filtre à huile
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[Ford Fiesta] [Ep4] Remontage complet avec redémarrage ! 🤭
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[Ford fiesta] [Ep3] Dépose collecteur d'admission et Bougies
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[Peugeot 307] Vidange moteur + Filtre à huile (Avec remise à zéro entretient)
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[Peugeot 307] Remplacement Joint Couvre Culasse
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[Mercedes C200] Faisceau et support de lampe
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Pompe HP Siemens - Remplacement des joints
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[Peugeot 307] Joint du carter d'huile (3/3) Remontage
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[Peugeot 307] Joint du carter d'huile (2/3) Nettoyage
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[Peugeot 307] Joint du carter d'huile (1/3) Démontage
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[Peugeot 307] Joint du carter d'huile (1/3) Démontage
Bravo Varo. Votre passion de la belle mécanique et vous avez du talent. Le partager avec des personnes qui ont les mêmes problèmes avec leurs moteurs. Je dors dans mon vieux break w204 de 2008 que j'adore et qui est nickel par rapport aux groupes électrogènes avec mes histoires de sports méca. Respect.pour l'entraide mécanique
@@Nicolas-g3n avec plaisir :) merci d'avoir regardé la vidéo ^^
Bon travail😂😂
@@سليمان4-ج6ث merci :)
Bonjour combien de temps de séchage pour le silicone carter avant de remettre en huile ? Une nuit? Ou quelque h?
@@tristanlatouche7553 bonjour, le mieux c'est la nuit. Perso j'ai attendu 24h pcq j'avais le temps mais la recommandation c'est 6h
Professionnel 🎉❤
Bonjours, pourrais tu m'expliquer s'il te plais pour reamorcer tout le système. Je viens de tout remonter Grand merci, quel plaisir de faire soi même !!
Bonjour, bah normalement de simples coups de demarreur devrait l'amorcer étant donner que la pompe basse pression est dans la pompe Hp. Si le carburant ne vient pas à la pompe, il faut tirer le carburant a l'aide d'une pompe de gavage ou tout aurre truc qui peut aspirer le carburant du réservoir a de l'arrivée de la pompe
Avec une maintenance pareille, pas étonnant qu'elle ait roulée 294577 Km.
J'adorais cette voiture , ca aide ^^
@@VaroTvMeca merci beaucoup, j'ai beaucoup appris en regardant votre chaine CZcams.
@@eolemultipales avec plaisir :)
Merci beaucoup c’est super Bon continuation
Avec plaisir et merci :)
Vraiment bravo pour les petits sachets en plastique pour protéger les raccords diesel. J'ai fait la même chose lors du démontage pour toutes les fiches électriques. Merci. géniale cette vidéo.
Tout le plaisir est pour moi ! ^^
Salut,tu pourrais donner le lien, pour les pièces de rechange, ça serait sympa, merci.
Sur les tdi c’est chiant l’huile neuve et noir direct
Sur tous les diesel, sk tu veux qu'elle soit clean plus longtemps faut faire une double vidange ^^
Avez vous les références des kit de réparations ?, super vidéo merci
Non désolé, pour ça il faut contacter un dieseliste avec les références de votre pompe.
Bonjour 🙂, Faut il vider l'eau du radiateur avant de démonter le refroidisseur de la vanne EGR et retirer les deux durites de refroidissement reliées au refroidisseur. Merci
Bonjour, Non pas besoin mais faudra purger le circuit après remontage :)
La clé torque c'est une combien stp ?
a quel moment ?? time code ?
@@VaroTvMecamerci c'était la 45 pour retirer les 3 torque qui tiennent la pompe
👋👋👋. Excellente vidéo. Il faudrait faire la même chose avec le collecteur d'admission installé en Amont, pour éviter que le trop plein de calamine qui s'y trouve entraîne de nouveau l'obstruction du refroidisseur et de la vanne EGR . un grand merci à vous pour ce partage. Pouvez vous nous faire une vidéo similaire pour le décalaminage du collecteur d'admission. Merci .
Merci pour le commentaire :) Pour le collecteur,je conseille de le changer d'office lol pas de nettoyage.. c'est une tanné a faire... je l'ai fait sur le mercedes c200, j'aurais mieux fait d'en acheter un neuf... ca m'aurait fait gagner énormément de temps lol
@@VaroTvMeca Bonjour, le collecteur coûte comme même 74 euros. Avec quel produit, je pourrais le nettoyer convenablement ( du moins réduire les dépôts de calamine à 90 %) ? Merci
Salut j’ai un bruit qui est apparu sur mon nemo quand je braque les roue à fond J’ai mis une vidéo pour que tu voie Merci
Voilà 1 travail d’artiste, bravo.
Merci :)
Franchement bravo pour t’on travail sur la pompe et ta vidéo. C’est carré ! J’ai un souci sur la Clio voyant préchauf et stop moteur quant je tire dessus, et a priori on me dis que c’est dû à la limaille de la pompe. J’ai eu confirmation d’où ça venait exactement. Merci
Merci beaucoup pour ton commentaire, on courage pour ta réparation :)
Excellent bravo Monsieur !!👍👌
Merci bcp, merci d'avoir regardé la vidéo avec intérêt
Re au sujet du nemo et de la jauge à carburant qui déconne Quand cela arrive les feux de croisement s’allume par conte plus de feux de route plus de feux de détresse plus de clignotant plus de plafonnier Ça peut aider à diagnostiquer ?
Bah comme ca a distance, sans faire aucune mesure, sans schéma de cablage, ni de schéma de principe ca va etre compliqué de t'aider... tu as regardé l'alimentation de la jauge ? Tu as une rta ?
@@VaroTvMeca pas de rta Et quand j’ai accédé à la pompe à gasoil c’est galère à prendre les mesure les trous était très fin Je sais pas par où commencer
@@VaroTvMeca je vais réessayer de prendre la tension de la prise électrique sur le pompe il faut 12 volt ?
@@tiennextremeriding2181 non, Normalement, si tu as une pompe de gavage avec ta jauge. Tu devrais voir 4 fils. Deux pour alimenter la pompe et deux pour le signal de ton flotteur .. Trouve l alimentation et mets la de côté, débranche ta fiche et prend les résistances (ohm) de ton flotteur (sur le flotteur , pas la fiche de la voiture. ) Mais pour ca faudrait que que retires ta pompe a carburant pour pouvoir faire bouger ton floteur en meme temps que tu regardes les Mesures (en ohm) et la tu devrais voir tes résistances monter et descendre correctement , si le signal est chaotique, change ton flotteur ou ta pompe/flotreur
@@VaroTvMeca ok et j’ai une dernière question sur les vis de colonnette des freins avant de golf 6 Je crois c’est préconisé 30newton mètres mais j’ai mis 40 c’est dérangeant ?
Pour les moteurs avec beaucoup de KM 5w30.40 huile trop liquide
Et vous voudriez mettre quelle genre d'indice ? 0o
Merci pour votre vidéo qui va beaucoup m'aider.👍
Avec plaisir :)
J'ai regardé tout le vidéo, est je vais le regarder encore une fois. Merci pour cette vidéo. À 26:30 du vidéo la pièce c'était la boîtier préchauffage ?
No c'est le boitier de commande des papillons je crois
bonjour. intéressante ta vidéo. j'ai une question sur une clio 3 j'ai changé la pompe delphi qui n'avais pas de limaille simplement usée par une pompe neuve delphi. je voudrai savoir combien il y doit rester de pression dans la pompe moteur arrêté parcque depuis que j'ai monté la pompe neuve il faut faire tourner 3 /4 le demarreur pour que le moteur démarre. merci pour ta réponse
Te dire combien il doit y avoir de pression , je ne saurais pas te dire mais une chose est sur, elle doit descendre très lentement.. ce n'est pas sensé chuter ...
Bonsoir Mr je vous remercie pour cette vidéo et svp si vous pouvez me répondre sur ma question c'est une question de mort ou de vie pour moi 😔 j'ai lu dans les commentaires que vous avez mis 6.5 litres de huile pouvez vous me dire le niveau de mesure des 6.5 litres sur la jauge aussi vous avez tourné le moteur pour combien de minutes et aussi le temps d'attente avant de mesurer. Merci
Bonjour, Pour le premier démarrage, patientez 3 ou 4 minutes. Cela suffit. Pour le niveau d'huile, il ne faut pas depasser le troisième point sur votre jauge. Vous le voyez a 18:26 je vous conseille de remplir a hauteur de 8/10 ou 9/10 inutile de mettre jusqu'en haut du troisième point
@@VaroTvMeca je vous remercie pour votre réponse donc en remplissant 6.5 litres d'huile et après le remplissage du filtre a l'huile le niveau de la jauge sera au 3ème point car je veux savoir la mesure exact des 6.5 litres d'huile sur la jauge en voyant votre vidéo en remplissant les 6.5 litres la mesure est au 3ème point. Merci
@@ramon31221 oui mais ne mettez pas 6,5L directement au premier remplissage hein !! Ce que l'on rempli dépend toujours de ce qu'on retire .. Après 5L allez y petit a petit hein ! :) prenez votre temps pour faire votre niveau, ne prenez pas de raccourcis !
@@VaroTvMeca j'ai bien compris je vous remercie infiniment
@@VaroTvMeca bonsoir monsieur je reviens vers vous une 2eme fois pour avoir une information très importante qu'elle est la consommation d'huile normal dans l'intervalle de 10.000 km j'ai une conduite 50% sportif en autoroute et 50% normal en urban et arrêt circulation et ma voiture consomme jusqu'à 1 litres d'huile et notez vous bien que j'utilise l'huile Rowe 5w40 multi formula svp est-ce-que cette consommation est normale ou bien mon moteur nécessite une révision merci.
muchas gracias por tu video, ya puedo desmontar mi bomba delphi, Dios te bendiga.
De nada :)
cette vidéo n'est pas que bien elle est elle est super hyper trop bien !!!!!!
c'est gentil, merci :)
Bonjour pourquoi enlever la rotule de direction avant de déposer l'amortisseur ?
Bonjour, En effet, pas utile ^^ ca aide juste a faciliter la sortie de pied de l amorto et de diminuer les risques de se frotter au souflet de cardan
La vidéo est géniale !!! Mais petite question, c’est les « rouleaux » côté haute pression que tu montres au début qui s’usent et créent la limaille ? Merci d’avance !
Merci pour le commentaire et l'intérêt pour la video :) Oui en effet, ce sont eux qui ont fait de la limaille.
Vraiment interessant comme taf. Bravo le mecano. Jcrois je vais garder mon Om611 longtemps sans toutes ces complications pour raisons de normes antipollution😂
Merci, Oui, les systèmes anti pollution c'est une calamité ! Soit disant bien pour la planète mais pour les moteurs... c'est clairement l'inverse !!!
Oui 😂 après un tel boulot je ne saurais te recommander d' évacuer les vapeurs d'huile ailleurs que dans le turbo(admission)
@@cyrille8339 si ca ne tenait qu'à moi... mais le problème c'est les assurances.. c'est mon Daily, pas envie en cas d'accident que l'on vienne me refuser de me rembourser pcq j'ai modifié la voiture :( sinon oui j'aurais deja viré cet egr de merde et mis un recurepteur depuis bien longtemps !!
il manque juste le lien pour les pièces de remplacement, a part c’a c'est top
Dans les commentaires ^^
Je pense jamais a le mettre !!! Désolé
sacré boulot ( quel système de merde l ´Egr ) pour le porte feuille du moins
C'est pareil pour c220 CDI ?
De ce que je sais, oui
@@VaroTvMeca ok merci
This is the lower screw near the throttle valve.. I can’t figure out what size torx
Hello. Please tell me what size key (torx) is on the bolt at the bottom of the intake manifold?
Show me with time code plz
Hello! Time 3:14
@@user-db3oe6tk8b T27 or T30
@@VaroTvMeca Thank you !!!
Trop de ca bave a l'extérieur et donc a l'intérieur risque de bouchage du circuit d'huile
Je suis très heureuse et très fière d'avoir fait ma première vidange grâce à votre vidéo. Mission accomplie ! Mille merci 👍🏻
Tout le plaisir est pour moi !
Cuanto te costó el kit de recambio?
Environ 150 €
@@VaroTvMeca muchas gracias
Donde compraste las piezas nuevas???
@@VaroTvMeca muchas gracias hermano,thank you bro, i need repair my pump and watching you video i are happy becausse i can recover my pump,thank you very much and God Bless you.
Très bonne vidéo
Merci :)
Bonjour où a tu acheté le kit merci
bonjour, Faut contacter vise-diesel.be/fr/ par email. Ils te répondront rapidement et peuvent envoyer par courrier même en France
Bonjour Belle vidéo Peut-on monter le joint à sec ?
Bonjour Merci, Oui dans l'absolu c'est faisable mais le joint risque de mal se positionner. C'est toujours conseillé de huiler un peu le joint pour qu'il se place bien lors du serrage
Super boulot merci. Mais fait attention le mieux quand tu ouvre et travail sur le circuit de carburant c'est de porter un équipement de protection, gants et masque pour solvant, meme si c'est chiant, car respirer le gazole a la longue c'est pas super. 👍
Merci, Ouais je sais ! Heureusement j'en fait pas souvent ^^ mais oui. Je ne montre pas Le bon exemple lol
Au top !! très bon travail a mon sens et bien détailler merci
Merci et Merci d'avoir regardé la vidéo :)
Joli travail, très bien réalisé, sans blabla. Un super Tuto ! Merci.....
Merci Pascal :)
Super boulot frangin
bonjour vous êtes😂😂 un vrai chef
Merci lool
Bien fais!. Great video for people who love play with tools
Tank you
Je voir le montage pièce à pièce
Moteur w204 Mercedes Benz om 651
Super boulot
Merci :-)