Video

Salut, 750 km il me semble, ça remonte à loin maintenant

Bonjour, le rodage se fait sur 1 000 km, jusqu'à la première vidange

Serieux ?

Salut, non bride électronique, c'est ce qui est chiant sur la version 2021 euro 5. Je regrette ma version 2020. Mais bon, je ne savais pas qu'il était bridé et qu'il était mollasson au point de vue vitesse de pointe

@@guillaumeduvoir3804 c est vraiment dommage parce qu il est bien partout pour un 125 je viens du tmax 560....

Salut, je l'ai acheté chez yamaha directement via motoaxxe, leur accessoiriste.

Salut, non, c'est faux. La version présenté faisait du 105 / 110 GPS, donc 120 compteur. La version 2021 est plus basse effectivement, mais pas 80 km/h, mais plutôt un 100 GPS. Décevant je te l'avoue.

Pas mal le jugement gratuit, et sans fondement. Tu me connais pas, et tu arrives à juger que je conduis comme un trou de balle. Et bah, rater, je fais partie des gens qui aime la belle mécanique et les italiennes. Et j'y prends grand soin de ma petite alfa. D'ailleurs, je devrais refaire une nouvelle vidéo de comment elle est aujourd'hui, ca t'aurais permis de ne pas baver sur moi.

Si tu as le permis moto, nécessite pas d'aller vers plus puissant

@@guillaumeduvoir3804 OK MERCI MY FRIEND

oui, c'est ca. Commercialement, c'est Kamo..... plus vendeur de kaki

Bonjour je suis déçu je suis allé en concession pas disponible avant septembre😭😭😭😭

@@MG-ht8fl ah ! Bon, ça, c'est fait... J'espère que le mien arrivera avant 😳

Regarde les commentaires, j'en parle souvent. Le problème, il est presque toutes options, et selon la concession, tu auras différente remise sur le véhicule, sur les options, sur la main d'œuvre, donc très aléatoire.

Oui. Félicitation pour l'acquisition prochaine. Le 1er Xmax 125 techmax qui arrive est pour moi à la concession. Apparemment, c'est un problème d'approvisionnement des pièces techniques qui viennent de Chine. Et les chaînes d'assemblage sont arrêtés ou ralentie. On m'a dit 1ere quinzaine de mai, on verra.

@@guillaumeduvoir3804 merci de ta réponse Guillaume hâte de le recevoir 😉, j'espère que tu nous feras encore une belle vidéo sur ce nouveau modèle.

@@Mohand-ef1fd oui, c'est prévu, et il y aura ma voiture aussi, car elle a changé depuis 2 ans

Ça tombe bien je suis gros et malade des poumons. Tu repasseras dans la méchanceté gratuite. Bon, bonne soirée.

Sur la version 2021, oui. Et deconnectable.

Pour info, il sera vendu à Yamaha Conflans entre 4400 et 4500€.

Je vends le mien, ça t'intéresse ? Et non, vibration dit normal, d'utilisation d'un mono cylindre et d'un variateur.

@@guillaumeduvoir3804 Bonjour, je serais intéressé si d'actualité il est toujours en votre possession et en vente ?

@@jizzywest1861 salut, oui, toujours en ma possession car le nouveau a du retard, et donc à vendre.

@@guillaumeduvoir3804 D'accord et avant de rentrer en contact tu aurais une ordre de prix de ce que tu en voudrais ?

@@jizzywest1861 pour info le garage me le reprends 4000 €, sans les options. Ma question, en l'état, c'est à dire, presque neuf et tt option, ou d'origine, avec le pot akra et le support de plaque ? Le pot akra, il faut rajouter 500€, et le support 100€. Et pour le full option, tels quels, je n'ai pas encore calculer, car ce sont des pièces que j'allais remettre sur le nouveau

Salut, et merci. C'est un techmax 2020, le dernier. Et j'ai eu environ 10 % de rabais et il est presque full option, donc un billet de 6500€ à 7000€, tout compris. Je te recommande d'attendre la version 2021, quelques changement au niveau moteur, amortisseur et couleur...

Certes, mais je suis pas à Paris. Vive la campagne.... 😉

Pas du tout, la plaque protège, et le dosseret ne prends pas d'eau sale. Donc ça fonctionne bien

Pas faux, mais quand tu n'as pas le 2018, c'est intéressant pour les autres.

Salut, pas mal en fait, et esthétique. Dont la couleur spécifique (noir ou vert), la selle confort, la finition de la surpiqure, l'aspect alcantara sur les plastiques; couleur de la jante , je crois que c'est tout. Pour t'aider à voir les différences, télécharge "mygarage" de chez yamaha sur ton portable,

@@guillaumeduvoir3804 Merci beaucoup pour ta réponse 😉

Bonjour Gabriel. question plutôt personnel mais déjà évoquer par rapport à la reprise du scooter et sa vitesse. je mesure 1m78 et 110kg. Et je suis vraiment très à l'aise et c'est hyper confortable et serein (j'ai la selle confort qui change beaucoup de chose). Je peux me pencher sans problème, les freins sont très puissants, et je peux rouler plus de 3h sans avoir mal partout. La prise en main est quasi immédiate et instinctive.

@@guillaumeduvoir3804 je t'avoue que j'envisage de l'acheter mais j'hésite encore entre celui-ci et le nouveau forza 2021 le problème c'est que je mesure 1m85 pour 90 kg et je me demande le quel serait le plus adapté à ma taille... il ne me reste plus qu'à attendre que le forza sorte afin de pouvoir essayer les deux :)

Salut, pot acheter chez Yamaha avec le véhicule. Les 3 pièces du pot (pot, convertisseur, chicane) + montage 700€ environ. Vous pouvez trouver moins cher, mais attention au catalyseur (présent ou pas) et faux carbone.

Bonjour baptiste, ca reste le même bruit, et plutôt discret. Le bruit est roque, et pas aigue. Je suis très satisfait de ce pot, et les possibilités d'upgrade est possible, pas réglementaire, mais possible. Comme je l'ai dit en réponse de commentaire, le pot akrapovic apporte design, un bruit différent de l'origine, mais pas de plus au point de vue puissance.

@@guillaumeduvoir3804 Merci pour ta réponse. La puissance c'est pas vraiment l'objectif mais si la sonorité reste discrete c'est top. Tu as mis un écrou antivol sur le pot ?

@@baptistemartin non, il est garé dans un garage fermé.

Oui, et en plus le permis A1. Pour ceux qui ont le permis B, il faut passer la formation de 7h de 125cc. Avec un ASR (anciennement BSR), tu peux que conduire un 50cc.

Assez d'accord, l'inutilité du truc, sauf que c'est plus beau que l'origine, un bruit légèrement au dessus et avec aucun gain de puissance... Chacun voit son truc, perso, j'aime la personnalité de ce pot

Salut, oui effectivement, je pourrais faire une autre vidéo avec les petits détails en plus. Je vais essayer de le faire la semaine prochaine

La version 2021 est commandé... 😉

@@guillaumeduvoir3804 merci t'assure ! tu nous fera une petite video :)

Salut et à ceux qui cliquerons sur cette réponse. Je viens d'avoir un Nmax en prêt, et je ne peux valider les recommandations. Pourquoi il est moins cher, tout simplement, c'est qu'il ne joue pas du tout dans la même cour. Moteur moins performant (plafond à 115), reprise identique, moins confortable (vibration et on ressent plus la route), se faufile à peine mieux que le Xmax, coffre minuscule (pas d'intégraux), freinage identique, minimaliste au niveau des commodos. C'est un chassis de 50cc, booster à 125cc, un peu comme le Gilera Runner 50cc avec son moteur de 125cc.

Guillaume Duvoir je suis bien d’accord mais pour ceux qui ont pas les moyens de se payer un forza ou un xmax quels scooter conseillerais tu alors ?

@@meddi7477 le Honda PCX, pour moi en premier, puis le Nmax. De toute façon, les 2 sont de petits scooters en 125. Alors que le Xmax, le Forza et le Pulsion joue en GT.

Guillaume Duvoir et le joy max Z on le place ou d’après vous ?

@@meddi7477 indiscutablement, en 2éme c'est un GT à 3800€

Merci, je trouve aussi ^^ ;-)

Pour le x max

Bonjour, concessionnaire Yamaha Conflans Sainte Honorine

En vous remerciant le prix total

@@jimmyvirginie5457 perso, j'ai négocié et c'était pendant le Covid. Là, c'est plus la même. A toi de négocier ton pourcentage de remise 😉. Sinon, une fourchette de prix, entre 6k et 7k €, tout compris.

Bonjour, alors pour moi, c'est la même machine mécaniquement parlant : même moteur, même châssis, même transmission... Sauf, l'esthétique et le confort d'utilisation. Rien que la selle, ça fait la différence. Après, c'est une option sur la xmax de base. Après donc le tech max, les couleurs spécifiques et autres... Pour les options impératives, le support GPS est pratique, et selon votre utilisation et besoin, soit le top case ou le dosseret. Et si vous l'utilisez toute l'année donc en hiver, les poignets chauffantes sont plus qu'indispensable.

Bonjour juste pour information j’ai cette selle sur mon xmax Iron max. Et cette selle et magnifique mais à aussi un défaut avec le temps car les lignes dessiné sur l’assises crée une fragilité qui finit par ce déchirer. Pour ma selle c'est ce qui arrive . Voilà à part ça c'est un super scooter yamaha avec une expérience de 5 ans en utilisation au cotidien.

Non, Ma maladie

@@guillaumeduvoir3804 pardon

Salut, oui. Les 1er kilomètres sont très long.... (à 6k tr/mn, tu est entre 50 et 70 km/h)

Salut, c'est un pot entièrement homologué avec 3 certificats, et option de chez yamaha. Et oui, look et le bruit, ça t'apporte que ça. Après, si tu veux gagner en puissance, tu enlève le convertisseur et la chicane, donc bruit, un peu plus de patate et pollution, mais plus homologué au niveau bruit et émission de CO2. Sur les grandes villes, je déconseille, maintenant en campagne, n'hésite pas. Les contrôles sont rares.

Salut, je passe souvent à St Germain. Je suis à Meulan. C'était mon 1er choix le forza, en rouge.

Guillaume Duvoir Prq n’a donc tu pas pris le Forza moi je l’ai en gris bleu

@@magicsam2050 je ne l'ai pas pris car j'ai eu un choix à faire, et ma famille a préféré la gueule racé du xmax. C'est 2 excellent scooter, et les prix se valent. De plus, la couleur vert mat et or, je trouve ça sublime.

Permis a1 16 ans

@@thechaineyoutube7864 ok merci