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@@Akko75 2 mesi fa, 2024

Al bar Panoramix si chiama, sulla strada panoramica che va a superga, solo che in ultimo non siamo più andati molto perchè per colpa di certa gente hanno iniziato a fare i posti di blocco ed a mandare via anche minacciando di sequestro, aspetteremo un pò di tempo che si calmino le cose e ci riandremo prima o poi, è un peccato per noi che andavamo senza dare fastidio a nessuno e senza fare casino. ah comunque di solito era il sabato e la domenica pomeriggio intorno alle 15:00

@@S1monJr Grazie🫶🏻 magari piú avanti mi ci affaccerò sperando che la situazione sia piú tranquilla

@@computer79x si sicuramente

Si può fare, ma va lavorata parecchio soprattutto nei condotti e con valvole maggiorate, un camme ci vorrebbe, anche il suo va bene ma riprofilato almeno perché facendo questi lavori soprattutto mettendo un carburatore più grosso senza aumentare alzata e incrocio si fa poco

@@S1monJr grazie mille per la risposta!

Si era troppo grosso per un 1.3 originale

non lo so perchè ha fatto tutto il preparatore

@@S1monJr ah ok grazie lo stesso dovrò trovare risposta cmq!!🤷‍♂️

@@S1monJr nn è che per caso riusciresti a chiedere e poi farmi sapere??

Io ho montato questo ma con puleggia originale e nn riesco a accendere L auto penso bisogna una puleggia regolabile!!

Ciao, dimmi cosa vorresti sapere

Buongiorno. Volevo sapere che tipo di carburatori sono? Il collettore dei carburatori si deve fare su misura? Ho si può trovare in commercio?

Hai cambiato anche l'albero a camme?

@@fabiodelcioppo6483 i carburatori sono dei weber 40 idf, il collettore è questo qua: classicperformance-parts.com/product/fiat-128-x1-9-ritmo-uno-tipo-zastava-yugo-intake-manifold-for-weber-idf-dellorto-drla/

@@fabiodelcioppo6483 czcams.com/video/6CTS59QhRJ4/video.html nella descrizione del video del link c'è tutto scritto

1500

Hai montato un albero a camme riprofilato o è quello originale??

@@sf304 il camme è nuovo, l'originale alzava 8.5 questo 10.5, l'incrocio non lo ricordo

Quindi hai montato un riprofilato? Hai montato una puleggia regolabile?? Hai messo anche le molle rinforzate???

Guarda i video sul canale, e comunque il reel è ironico 😅

@@S1monJr 👍

se non vuoi aprire il motore il lavoro più veloce sarebbe montare una conica corta, però non so come sia rapportata la 4x4, di base in confronto ad una 900 normale dovrebbe già avere in cambio più corto, oppure farle fare la testata, con più compressione e condotti lavorati abbinato tutto ad un camme più spinto, non cambia molto ma aumenterebbe sicuramente la coppia necessaria per salire con meno sforzo

si penso che il problema fosse proprio quello, ma conta che anche i sensori e gli spinotti interni erano tutti pieni d'olio, ora provandola bene la macchina va e non da più nessun problema, spero solo che con il grasso l'olio non salga più su come prima

Il motore andava aperto perché i paraoli del blocco non tenevano più e l'olio del cambio finiva in camera di scoppio facendo fumare la moto come una ciminiera

Comunque quando avrai modo ringrazia Giuseppe da parte mia: queste cose avrei preferito saperle da lui al momento dell’acquisto! Salutamelo e grazie delle info

L'hai comprata tu? Comunque io ti dico solo in base a quello che ho sentito poi magari non è quello il motivo del perché fuma, può anche solo essere il miscelatore che è regolato male e butta troppo olio, io quando l'avevo provata (cioè nel video) diceva di avere già quel problema, ma secondo me non fumava così tanto, e andare andava davvero forte per avere il motore chiuso dall'epoca

si i collettori alla fine hanno tenuto bene, originali erano introvabili, la frizione non ti so dire ma penso sia stata sostituita poi successivamente (o almeno da cosa so perchè questa moto non era mia), solo che purtroppo il proprietario la venduta perchè da poco aveva iniziato a mangiare olio del cambio e andava aperto il motore, non avendo più interesse ha preferito venderla, peccato davvero, per quel poco che lo provata era veramente divertente per l'età che ha!

czcams.com/video/pVNWuLTTyks/video.html metti a 30 secondi il video si vede bene come funziona

Già fatto anche su L altro video ho guardato dove porti i carburatori nn riesco bene a identificare i pezzi ke mi servono. Ho il tuo stesso collettore d aspirazione e devo montare tutto sulla mia x1/9 1500 grazie

@@sf304 eh conta che il sistema è stato fatto tutto artigianalmente dal mio preparatore, quindi oltre agli uniball il resto è tutto fatto da lui, non si trova nessun kit così che sappia io