- 7
- 15 493
Bulat-Travel-Team
Russia
Registrace 19. 10. 2011
Путешествия на автомобиле, квадроцикле, снегоходе. Пауэрлифтинг. Ремонт и подготовка авто.
Хребет Салоп, Республика Алтай, 2024
Съемка с воздуха г. Салоп (Хребет Салоп), п. Турочак, Республика Алтай.
zhlédnutí: 47
Video
#6 Чуйский тракт Самая красивая часть от Акташа до Яломана 80 км красоты
zhlédnutí 331Před rokem
Оригинальная запись в виде пролета над Чуйским трактом в самой живописной его части. Видео пригодится тем кто мечтает побывать в этих местах и только планирует путешествие, а также просто для легкого релакса с красивым видеорядом и непринужденной музыкой. Время съемки июль 2021 года.
#5 Путешествие в Золотую долину на снегоходах 2022
zhlédnutí 1,5KPřed 2 lety
Восхождение в горы Золотой долины Кузнецкого Алатау. Заезд со стороны г. Хазыр Тарен, выезд через Адмиральский приют в сторону р. Теренсуг. Крайняя точка маршрута оз. Харатас.
#4 На утилях BRP в гору Карлыган, восхождение, путешествие, Хакассия, истоки Томи
zhlédnutí 271Před 2 lety
Восхождение на вершину г. Карлыган Абаканского хребта, с северо-восточного склона. Высота 1747 м. Отличный вид на хребты Абаканский и Кузнецкий Алатау.
#3 На утилях BRP после снегопада в верховья р. Кайзас 18.12.2021_Кузбасс_Кемерово
zhlédnutí 2,9KPřed 2 lety
Поездка на утилитарных снегоходах BRP по водоразделу рек Мал. Промышленная и Кайзас в Кемеровском районе. Глубина снега 1 метр, из них 30-40 см пухляка. Ведущий снегоход Ranger 69 800 E-tec.
#2 Подъем на перевал Теплый ключ 2021, ГАЗ Соболь
zhlédnutí 331Před 2 lety
Финальная часть перевала Теплый ключ. Высота 2500 метров. Основные сложности: узкая полка без разъездов, большой уклон, крупные валуны и промоины. На видео ГАЗ Соболь с дизелем Cummins 2,8
#1 Подъем на Акташский ретранслятор 2021
zhlédnutí 10KPřed 3 lety
Дорога на популярную достопримечательность на Алтае - Акташский ретранслятор, по состоянию на июль 2021 года. Видео ускорено х2. Камера не способна передать величину уклона дороги и реальный размер препятствий. Снято но GoPro 7
в августе 23 года нива сток с самоблокой задней забралась потихоньку, дорога была сильно хуже чем на видео
Поднимался в 21 на Ниссан навара в стоке , сложностей не было. В 23г уже на лифте и на 32х колесах , но подъем был намного сложнее. На 3й минуте было сильно размыто , просто лютая диагональ , а у меня задняя блока не включилась. Заскочил раза с 5го , пока траекторию не нащупал нужную. Но в 23г подъем значительно усложнился местами в сравнении с 21г. Не для кроссоверов уж точно(если хотите целыми остаться).
Ребят а это сложнее чем спуск/ подьем на Кату Ярык? Прошлым летом спустился и поднялся без проблем, этим летом на ретранслятор хочу
Даже не сопоставимо! Кату Ярык обслуживаемая дорога общего пользования, которую хоть плохонько но регулярно грейдеруют. А дорога на ретранслятор - народная, которую накатали кто как смог. Там валуны до 60 см бывают разбросаны хаотично, промоины, боковые уклоны, диагональные вывешивания, колея и т.п. Поэтому даже не всякий большой кроссовер туда сунется типа Туарега. В основном это вотчина рамников с высокими бамперами и порогами.
Спасибо@@bulat-travel-team5361
Пока катались к грибам, пробил колесо. Залатали. Но. После этого побоялся подниматься на Ретранслятор. Решил, что домой добраться (5тыс. км) важнее. Приехали на Алтай на шоссейке. Там бы АТ - в самый раз. Но по нынешним ценам - слишком расточительно (для меня). С местными не поехали: решили что вернёмся и сами по этой дороге проедем. В этом видео хоть пару эпизодов надо было включить с видами с Ретранслятора. Удачи всем!
Думаю что по просьбам трудящихся добавлю фото в конце видео. Следите за перезаливом.
Отличная поездка парни! Не раз бывали там летом, а вот зимой не доводилось. Скажите, вы с Балыксы заходили? Своим ходом?
Заходили со стороны пос. Усть-Бирь на машине с прицепом. Остановились на турбазе Изых, дальше радиалки на снегоходах. До поднебесных не более 30 км. Очень удобно и жилье и машина под боком
@@bulat-travel-team5361 А с Адмиральского вышли через Тенерсуг? там нет дороги до Адмиральского, сами били до Тенерсуга?
@@pyatnitsaksl Да, на Теренсуг спустились и на базу. Путик хороший был, Мясников со товарищи перед нами были. А поднимались со стороны Ассуга на Хазан-Тарэн
@@bulat-travel-team5361 Мясников это врач который?
@@pyatnitsaksl Да, он там регулярно бывает. И землю под Адмиральский оформил, но закрывать не стал, оставил для путешественников
Ощущение будто едешь сам.....
Эл.реверс тундра 550vt
Оператор на 550swt?
Сказка зимняя
Вчера заехал на Мицубиси Л200 2011г. очень аккуратненько, нигде не зацепил, наверху немного тяга пропала воздуха не хватало, решилась проблемка выхлапыванием фильтра, был забит т.к. мы поднимались на ретранслятор сразу по возвращению с телецкого озера
Теперь знаю,что почти не страшен подьем,рискну😊
Природа замечательная! Лучше Сибири нет!!!!!
В лесу на асе комфортней
Абсолютно согласен! Недавно попробовал, очень понравилось именно для тропежки идеал.
Вы на горном снегоходе котаетесь
Это вопрос или утверждение?
@@bulat-travel-team5361 Зачем вы с ним так? Это же сложный для него вопрос. Саша, Николай пошутил. Ответ в названии ролика и самом ролике. Это не горники, а утилитарники.
Акташ это белое камень
На крузаках видимо чудак на букву "М" прокатил. Уступить на подъем, да не в жись, я ж в крузаке)))
На крузак насосал, а вот на умишко и воспитание - не удалось..🙃😁
Лучше Сибири места нет!
Самое интересное- вид сверху на окрестности не показал!
Впечатляюще интересно. Без слов все понятно и создается впечатление собственного присутствия, как будто сам едешь..
Хорошо что нет разговоров, дорога сложная, требует сосредоточенности. Когда смотришь молча, появляется ощущение что едешь сам, это захватывает.
Был 29.08.21 на Тагере, охренел увидев на верху мужика на Хонде Одиссей
Вчера забрался на Патфайндер 2008 г.в. по геометрии везде прошел, но очень аккуратно. Мощности понятное дело хватило )
Здорово! А пока ,пока покамушкам по крупным камушкам Нивас пыхтит!На коротыше сток Нива думаю доскребусь?Николай какое точило?
На ниве - спокойно. Две недели назад поднимался на Гранд Витаре 2004 г. - немного лифта и 29-х колёс. С геометрий Нивы проблем не будет. Главное не закипеть. Я в лесу ещё перешёл на пониженную и почти весть путь так полз. 1,5-2 часа дорога в одну сторону вышла.
Подниметесь. Встретили мы там пару Нив в стоке. На пониженной и без остановок, главное держать рабочие обороты. Сами ехали на дизельном Соболе 4х4. На 28 минуте, как раз видно Ниву, она сверху уже спустилась.
На стоковом Киа Спортаж, 2,7 л, 4 wd, без понижайки пройду? Смотрел видео - проезжабельная дорога вроде
Поднимался в июле 21 года на стоковом Ховере Н3. Местами тяжело было ему по геометрии. На РАВ4 что то оторвали на камнях и более их не видели. Я бы на видео дороги сильно не рассчитывал - по факту все сложнее...
@@SamosaOMS Мы были в начале августа,дожди достали с тучами ,смысла не было лезть туда,ездил на ЮБТО этот подьем Кату -Ярыка для Нивы вообще ни о чем.Да видео не передает всю реальную обстановку.