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Im Leben eines Bikers oder einer Bikerin kommt der Tag, wo man von seinem Motorrad absteigt und sich klar sein muss, dass es das jetzt war. Nie mehr wieder Motorrad. Aber man kann die Saison schon um Jahre verlängern, wenn man sich eine Tri Glide oder eine Freewheeler kauf. Da ist eigentlich das Limit nur mehr das Aufsteigen. So lange man das kann, kann man auch mit der Tri Glide oder der Freewheeler fahren. Ich habe mir auch vor 1,5 Jahren eine Freewheeler gekauft, weil ich mit meinen 65 Jahren, einfach die schweren Harleys nicht mehr um die Kehren zirkeln konnte. Sind wir uns ehrlich - diese Fahrzeuge sind eigentlich für die USA gebaut - die kennen keine Kehren, aber in den Alpen in Europa kommen halt Kehren sehr of vor und es gibt Leute, die das sogar gerne mit Motorrädern fahren. Nun - ich gehörte nie dazu. Es war mit zwar zu Beginn meiner Motorrad Karriere egal, aber es war für mich schöner, wenn man ohne Kehren auskommt. Der Unterschied der beiden Trikes ist folgender. Stell Dir vor, Du legst das TopCase, die Verkleidung und die Beinschilde samt Sturzbügel auf eine Waage, dann haben die ca. 60 kg. Und das ist genau der Wert, den der Freewheeler mehr an Zuladung hat. Die Tri Glide ist nämlich sehr verhalten, was die Zuladung betrifft. Eine Road King, der der Tri Glide und der Freewheeler zugrunde liegt, hat ca. 225 kg Zuladung, die Tri Glide hat nur 205 kg Zuladung und der Freewheeler hat 265 kg Zuladung. Wenn man jetzt, so wie ich etwas mehr auf die Waage bringt, ist das immer eine Überlegung: Kann ich noch jemanden mitnehmen und wenn ja, wie viel darf die/der wiegen - das ist so. Die meisten machen sich hier keinen Kopf, das Ding steht ja auf 3 Rädern, aber im Falle eines Unfalls, ist die Versicherung sehr schnell raus, wenn das Trike überladen war. Und ein klares Windschild auf der Freewheeler hat natürlich auch etwas. Natürlich wäre ein fix verbautes Navi auf der Freewheeler schön, aber die Boombox ist das definitiv nicht. Was ich schade finde ist, dass es in den USA auch noch eine Road Glide Three gibt. Das ist im Prinzip ein Freewheeler mit der Shark Nose des Road Glide. Diese Verkleidung ist rahmenfest und dreht sich mit dem Lenker nicht mit. Die ist wesentlich stabiler (sowohl beim Fahren, wie auch bei starkem Wind) und dort passt die Boombox im Vergleich zur Batwing Verkleidung wesentlich besser. Und die dürften auch eine größere Zuladung haben, als die Tri Glide. Aber leider gibt es die NICHT in Europa.

Interessanter Beitrag. Der Wechsel ist nicht schwer und macht sicher Spass. Habe aber trotzdem an meiner 21‘er Street Bob jeden Service von HD machen lassen, um die Garantie nicht zu verlieren. Beim Service macht HD ja auch noch mehr als nur Ölwechsel. In 3 Wochen habe ich meinen 24.000‘ er Service.

Würde es gerne eher selber machen. Nur leider sinkt damit der Wiederverkaufswert und die Garantie erlischt. Muss jeder selber wissen.

150€ für 1liter öl und eine dichtung? Ist teuer nicht?

Was ist denn deine Mission? Jedes Hobby hat seinen Preis💁 und nicht jeder hat vor sein neu gekauftes Bike direkt umzubauen . Du musst das ganze mal im Verhältnis sehen zu einem Auto. Was kostet da die Inspektion? Was kosten da vier neue Reifen? Was kostet da die Steuer im Jahr? Was kostet der Sprit? Das ist doch im Verhältnis zum motorradfahren einen Witz, der für mich wahrscheinlich größte Vorteil vom A Führerschein ist, dass er international gilt anders zumindest der aktuelle Stand bei dem B 196. Wie gesagt, ich bin der Meinung der Ton spielt die Musik und der klingt bei Dir, vielleicht ist das Ansichtssache aber extrem abwertend und negativ behaftet dem Motorrad fahren gegenüber. Die Vorteile in der aktuellen Zeit überwiegen einfach extrem: kostenloses parken fast überall,keine Parkplatz Probleme mehr, die meisten Fahrschulen haben Kooperationsverträge mit Louis oder Polo wo man auf seine Erstausstattung ordentlich Prozente bekommt und man kann heutzutage ja auch Preise vergleichen oder einfach im Sale zugreifen.

Gut gemacht 👍 vielleicht noch die Schraube unten zeigen am Fahrzeug, dann ist es perfekt. Wann kommen die anderen Teile?

Check out Kruesi Originals for wild exhausts for this bike. Look for 2024 Nightster custom exhaust Kruesi Vlog.

5.46??? Da brennt dich ja jeder Roller her....

Hallo, Ich habe mir am Freitag eine Schwarze Neue 2024 Street Bob gekauft. Meine Frage ist könnte man bei dir die Gabel Kappen Kaufen? Gruß Bobber Man 😎🛠️👊

Hallo mein Freund, durch dein Video möchte ich mir diese Blinker auch verbauen. Wie sieht es mit der Blinkfrequenz im Dashboard aus? Blinkt da die Anzeige auch normal oder doppelt so schnell? Hab es mal bei einem Bekannten gesehen das dort ohne Widerstände die Blinker zwar mit normaler Frequenz geblinkt haben, aber im Dashboard wild geblinkt hat und natürlich eine Fehlermeldung im System erschien. Kannst du dazu was sagen?

...selbst ist der Mann, find ich gut. Aber schon während der Garantiezeit Inspektion selber machen anstatt beim Händler? Geht das ohne Probleme im Garantiefall?

Wie groß bist du?

Das wichtige wird hier gar nicht erwähnt....das trike ist sehr schwer zu lenken....hattest mal stilftserjoch fahren müssen dann verstehst du wie viel Kraftaufwand gebraucht wird....geradeaus ist null problemo....aber kurven....wer da 5 bis 6 pässe am Tag mit der fährt....und ja wir haben eine....kann Abends nur noch mit Mühe das Bierglas anheben....für ältere Menschen null komma null zu empfehlen.. man sieht wie schnell die wieder verkauft werden...eben weil es wahre Fitness Geräte sind....nix anderes....wenn man nur route66 fahren will ok....aber pässe....sind ein wahrer Kraftakt

This bike is growing on me. Harley has to progress to keep up with the market. Old harley guys don't like it but it has to happen for it to stay alive.

Preis mit nem bisserl Zubehör Ü-Dreißig...alter Verwalter...aber en geiles Bike, das muß man neidlos anerkennen👍

braucht man eine Extrahalterung? Dann kosten die Dinger ja 250 Euro. Hab ne Low Rider S 23

Danke an alle Brülltütenposer für die ganzen Streckensperrungen…..

Das wichtigste hat gefehlt: Kurvenfahren! Wie fährt sich das Bike ohne Schräglage? Das ist doch sicher ein wichtiger Aspekt für alle Biker? Ich denke das ist der größte Schwachpunkt bei einem Dreirad! Oder warum war die Teststrecke ein schnurgerade Straße?

確かにハーレーの音とは違うけどこの音に馴れるしか無いですね 否定ばかりしてもしょうがないですよ

Hi Hange 😂

Also ich prüfe den eigentlich unregelmäßig, hat bis jetzt immer gepasst beim TÜV, wirst du eigentlich auch den Luftfilter ersetzen bei deiner Bob? LG nach Ostfriesland !

Habt ihr auch schon mal was bei Temu bestellt?

Kanntet ihr Bikertaschen von Orletanos vorher schon?

Was haltet ihr von den Heinzbikes? Ist euch der Entfall des Frequenzgebers der Aufpreis wert?

Habt ihr eure Reflektoren noch dran?

Was haltet ihr von Sissybars? 😁

Wie oft messt ihr eure Profiltiefe?

Wer solche "Tests" in kurzen Klamotten macht hat sie nicht mehr alle

Furchtbar für eine Harley ....hört sich an wie alle Japan custom wischiwaschi Bikes...dann lieber ne Triumph oder ne alte fat Boy die bekomme ich auch für das Geld

Du solltest mal lieber einen neuen Auspuff drucken! Der originale sieht ja Pott hässlich aus 🤮

Glückwunsch habe auch vor mir eine im Dezember zu bestellen. ✌🏽

Sounds like a metric cruiser. 👎

Man braucht auf jeden Fall ein Gutachten oder eine ABE für den Bugspoiler / Kuhlerverkleidung. Bei namenhaften Hersteller ist das bei,das Teilegutachten. Solche Teile werden getestet wie sie beim Unfall splittern. Ich schraub mir sowas nicht mehr ran,bringt bloß ärger wenn du mal von der Blaulichtfraktion angehalten wirst. Kann man dann vielleicht ab machen, aber zahlen darfste trotzdem. Ist halt erlöschen der Betriebserlaubnis..

Habe die 114 er SB in Orange. Da stören die Reflektoren optisch nicht und ich lasse die sogar dran.

Hatte an meiner SB auch eine optisch Super Kühlerverkleidung von Iron Optics angebracht. War nicht so gut- Motor wurde zu heiss. Bin gespannt, was du berichten kannst. Sieht erst mal gut aus 👍

Habe seit 3 Jahren auch diese Sissybar an meiner SB. Nach fast 2 Jahren war ein Haken an der Befestigung defekt. Motea hat dann komplett gg neue getauscht- Foto und Kaufbeleg hat gereicht. Top Service.

Wie immer top Video, danke dafür 👍🏻

Ich bin es nochmal. Empfindest Du den Helm nicht auch sehr laut. Ab 60kmh finde ich es richtig ordentlich laut. Windgeräusche sind extrem, so das man nicht mal mehr was von dem Motorrad hört. Ab 100kmh ist es dann schon richtig extrem laut. Also es macht null Spaß damit zu fahren.

Ich bin heute das erste mal einr Runde mit dem rpha 71 gefahren. Boa ist der laut, ab 60kmh sind die Windgeräusche echt ordentlich. Hast Du Deinen irgendwie selbst abgedichtet?

ich hab mir vor kurzem eine street rod 750 ergaunert. vorher bin ich auch nur bikes gefahren die 20 jahre und älter waren, also musste ich mich mit den seitlichen reflektoren nicht rumärgern. jezt muss ich’s natürlich. die street rod hat serienmäßig pro seite, hinten am heck einen und an der gabel. vorgeschrieben sind laut gesetz ein oder zwei pro seite, also hab ich einfach die vom heck entfernt weil ich eh das heck umgebaut habe. mit denen an der gabel bin ich also noch ein braver bürger und optisch kann ich über die auch hinweg sehen.

Wieder nur Halbwahrheiten. Die seitlichen Reflektoren sind vorgeschrieben, das stimmt wohl. Aber eben nicht, so wie du behauptest, an der Vordergabel. Diese können sich durchaus an einer optisch besseren, beliebigen Stelle ( solang siichtbar ), seitlich am Motorrad befinden. Aber ich denke, bei einer Street Bob ist das doch eh Wurscht.... Hätteste mal die SS behalten....

Der schwitzende Mac Gyver mit dem Playmobil Werkzeug. Peinlicher Typ!

Nur Idioten demontieren dieses Reflektoren. Im 90 Grad Winkel das einzige was ein Autofahrer von Euch sieht. In meinen Augen, ein Volltrottel Video. Dein Leben hat wenig mit der Rennleitung zu tun. Dann verkauft er noch Amazon Schrott. Und noch was, sieht man die Reflektoren wenn man Motorrad fährt.. Ciao..

Das Video hättest du dir sparen können!!!

할리데이비슨 🇺🇸 👍

Yeah its loud. Yeah it sounds like sh*t.

Jemand in OÖ der mir den Preis vom A Klasse Führerschein sagen könnte? Gleich von B nach A, oder B111 zum A

better

Grüß dich , ich habe über deinen Link die Hebel bestellt allerdings sind das die 4,0 4,0 von 5 Sternen 1 Bremshebel Kupplungshebel SET CORE DarkBlack für Harley Davidson Softail Breakout 114 (18-) FXBRS ST1, sind die baugleich mit denen für die street Bob , hast du auch genau die verbaut ? LG

thats fuckin sick