- 3
- 147 221
Дюха К
Registrace 20. 10. 2017
Самоделкин
Ремонт термостата ваз.Проще простого.
Не срабатывает термостат?Все просто.Он сломаться по идее не может!Что бы он сломался из термоэлемента должно вытечь вещество.но что бы такое было ,такого не помню ни у кого.Шлифуем шток,отгибаем усики(без фанатизма)и все.
zhlédnutí: 57 969
Video
Как снять шаровую опору с помощью перфоратора
zhlédnutí 3,4KPřed 2 lety
К сожалению сначала сделал, а потом подумал ,по этому процесса снятия шаровой нет.Но пробуйте и все получится.
Дошипун своими руками... доработка.Результат!!
zhlédnutí 86KPřed 2 lety
Шипы шипами но...Открыл телеграмм канал.Буду ездить по местам ДНР помогу чем смогу.Всех диванников в бан!Звездунов тоже!Все видеоотчеты выложу. ,тинькофф 5536913793799467.Спасибо🤝t.me/ G7aHVwbNEBFiMzBi
Сразу 2 поставил?😂
Спасибо учту.
Дошиповывал клещами для снятия стопорных колец на разжим и отверткой. Работа идет очень быстро. особенно после первого колеса. А так девайс годный.
Шток обязательно надо смазать, иначе он также залипнет! Я почистил шток и не смазал, проверил, термостат не открывается. UPD Смазал шток селикотом от вмпавто, пару раз термостат открылся и снова застрял в закрытом положении...По итогу купил новую вставку
А чем смазывать? Горячий антифриз смоет любую ведь смазку? Или графитом потереть от карандаша?
Добрый вечер Милый человек, всё сделал как показано на данном видео ролике, всё работает))) Спасибо за дельный совет Всем Добра
Спасибо за совет
Всем ассалам алейкум у меня машина ваз 2110 16 клап сегодня не сколько раз перегрелся давление поднимается не падает верхний патрубок горячий нижний ни так уж чё может быть
Уаалейкум Ассалям термостат заклинил в закрытом положении
На моей один термостат😮
вопрос....! а как ету начинку извлеч из корпуса???
Жимаешь на упорную пластину руками и поворачиваешь😊
Руками
Теперь вопрос! Большинство термостатов начинают открываться раньше времени на температуре 70°С. Им смазка штока как поможет?
Додай туди воску
Ну так надо было не рассказывать а видео показать.
Видео супер, все, что вы увидели, делать строго обязательно на новом термостате, иначе вы продолжите их менять в год по 6 штук, самый хороший из китайского говна, лузар, но он тоже заклинит, если вв не исполните манипуляции
Пиздаболишь много
Может и нормальный способ, но у меня не сработал. Всё сделал как на видео. Открывать термостат открывает, а вот до конца не закрывает. Поехал за новым, ибо скупой платит дважды)))
Вы не подогнули уголки на плечиках, чтоб меньше болтался, не развернули пружину для выбора максимальной центровки, не промыли отверстие штока, не провели натурные испытания кипятком, пока не добились максимально эффективной работы, жаль, на видео лишь теория.
Еще, эту процедуру делать на новом термостате строго обязательно, исключение, если вы найдете оригинальный польский или чешский термостат, там конструктив другой, отличается от наших китайских
Прикольно сказано о наших китайских😂@@pizdec-bx2uz4vw3i
Такая же была проблема, купил термостат на следующий день заклинил, не стал обратно его ставить так как он слишком кривой оказался шток, вчера другой пришёл решил сразу ше проверить и тоже шток уже закис на нём, буду чистить
@@pizdec-bx2uz4vw3iскажи свой номер Вацап хочу подробнее как можно почистить термостат закипает не включается вентилятор раз на раз
Благодарю Попробую Купил новый Поменял Толку 0 70град, большой круг
Стачи кончик 2мм и не больше а не то будет открывать выше 90 гр каждый 1мм это 5 гр примерно открытие
Китайские термостаты надо дорабатывать, сколько лет водилы меняют и не понимают простых истин все китайское требует доработки,
С какой стороны кончик нужно стачивать?@@user-be3qg3db7y
@@denysdenya тот который упирается в сам термостат! Будешь экспериментировать и советую не снимать патрубки а просто открутить три шестиграника а сам механизм зажать ключом на 24 точно не помню и так же зажать ушки и наместо вставить
@@user-be3qg3db7y благодарю Попробую Холода настали в машине ❄️
Вместо обычной сварки (если еë нет) можно использовать холодную сварку
Нет
Лучше вы показали в разобранном виде
Магнитик ещё надо поставить
Не подумал,но магнит увеличит длинну
Ну нет у тебя токарного станка! А у меня и сварки тоже нет! Что ,на клей сажать? Нехрен заморачиваться,купил дошипун и все дела.
Можно ли вообще удалить из термостата ту начинку и ездить
Нет конечно
Можно летом когда печка ненужна
Проще тройник спаять из ПП труб,чем что-то удалять.
Станка нет, а сварка в каждом доме.
Спицы от велика чтоли
Лузар параша дикая! Купил новый термостат а он вообще не работает, китайозы вообще охренели такой мусор продавать.
а как его вынуть из корпуса ???
Шток?Да просто плоскогубцами.
если речь о самом термоэлементе, то термостат от 10ки болтами скручен, на 9ке он в пластиковом корпусе запаян и там никак
Он перепутал с термостатом классики, где он внутри корпуса, его изнутри хрен вытащишь, или распиливать ( распаивать), или новый ставить. Но и его опустить в кипяток и посмотреть, когда он открывается ( с термометром) , и плотно или с зазором ( перекосом) открывается, а потом закрывается.
Рабочая идея,оригинально , спасибо
Молодчина , и на сколько хватает новой ошиповки и какая резина .У меня кордиант кросс , уже 6 сезон и вылетел только один шип , проживаю в средней полосе и не такси .
Пока второй сезон езжу .Повылетали конечно некоторые но не критично.Здесь главное обкатку правильно сделать.Не буксовать и быстро не ездить!
Если машина необоротистая то еще И 10 лет проедеш
Курил на валдбересе дошипун сделаный в сарае за 600р доработал его, сточил болгаркой на половину закругление концы проволоки и все стало люкс ,а то они не оставались в резине
А если не долита антифриз тоже не греет да??
Ну как это не долит антифриз?Любая машина на "сухую"будет греться!
Неплохо подано, однако риски есть. Почему ранее никто так не делал, это же вроде просто. Думаю не хотят дважды делать, поэтому ставят новый. Вот и я в раздумье..
Проделав эту хрень, я понял, что это надо делать и на новых термостатах
Не делают так потому что нет знаний и опыта. А принцип работы реально простой. Думаю даже старые термостаты не надо выбрасывать, их можно чинить. Что будет то с железкой? Щлифанул, смазал и на место поставил.
Спасибо, попробую.
Класс...
Так он же, вроде, спаянный. Этот узел, который у Вас в руках, его без "распила" корпуса не извлечь, а если даже извлечёшь, то как потом надёжно собрать обратно?
У меня металлический восьмерошный получилось разобрать и собрать. Нижний выход повернул на 90 градусов. Теперь жара в машине так как у восьмёрки открытие 87 градусов, а на классике 80.
@@user-kl1et1jf8j металлический это от десятки термостат, он разбирается т.к. собран на болтах, на девятках он в пластиковом корпусе и запаян
Они все на разборе он наверное имеет виду восьмерочный колбасный 😂
Придется распаивать иначе заебетесь менять. Все термостаты ваз требуют доработки, пакистанцы в этом преуспели , тем более Россия станет такой же по уровню жизни
А что же не показал как работает
Да не слушай ты этих ебаных тупорылых путлерских росеян. Эти твари всегда будут хуже и тупее нас РУССКИХ💪💪💪💪
Шуруповерт и болгарка ...на коленке каждый сделает а сварочный ..да у всех сварочный есть это же не токарный станок...куда неплюнь в сварщика попадеш...
Я тоже разницы не понял насухую или с мыльным раствором. В итоге на сухую 200шт неспеша поставил.
Но ты слукавил а что тока шуповерт ещё забыл про сварочный апарат
Какой отвратительный комментатор, всё время камера направлена на изделие, а в конце говорит я вот нашиповал, и всё конец! Ты просто "чудо")))
Молодец, некоторые кому делать нечего делают сидения с бутыли за 400 р, когда купить 125 р сидушку легче
Красавчик 👍, и отдельное спасибо что поделились
За такую самодеятельность нужно серьезно наказывать! Зимние шины, такой же расходный материал, который необходимо менять по мере износа. Весь этот колхоз, вылетает и портит соседние машины. Нет денег на зимнию резину, значит езди на автобусе.
Компания ремшип производит шипы и те же самые самоделки в заводских условиях.Я это сделал бюджетно!Наказывать?Это какое такое "оно" пишет?Многим нравится делать самоделки и будут делать!И х.. ложили на диванных умников!
ПРотектор и само колесо в хорошем состоянии изнашиваются и вылетают шипы , покупать резину каждый год или два глупо и расходно особенно при сегодняшних ценах,конечно если ты не чинуша за бюджет все себе покупающий или алегарх , нормално там все и из новых колёс вылетают шипы!!
@@user-dd4gt1ri1b на один год ты можешь только на шиномантажке купить. А автору, я желаю, чтобы этот самодельный шип прилетел в лобовое и пробил его дурную башку!
@@user-dd4gt1ri1b 8
Бред полный несете! Прежде чем это писать, ознакомьтесь с материалом из чего делают дошиповку и посмотрите размеры родных шипов! Если вам это делать лень, расскажу, что основание новых шипов 8 мм, а у ремонтных 11,7 мм, чувствуете разницу? Я смотрел ролик, как человек выдергивал родные шипы, они вылетают с криком ура, если их ковырнуть неширокой отверткой! А вот ремонтный шип он ковырял долго, а когда вытащил его, то на нем в средине, на зауженном месте было кольцо вывороченной резины! Так вот, я с уверенностью могу сказать, что родные шипы очень и очень легко вылетают, поэтому, по вашей рекомендации этот расходный материал нужно каждый год менять? Вы так делаете???
Ну то что они туда залезли это хорошо. Но их нужно было подбирать по высоте. Эти у тебя уже вылетели.
Ай ты молодец! Спасибо!
Идея супер. Многие делаю и все варианты хороши, но тут с коленки. А на сколько болты использовал, резьба на 8мм, шляпка под ключ на 10, правильно ? Соответственно гайка тоже под ключ на 10 ? Спица велосипедная?
Всё правильно!👏
@@user-nm7vj9ul1q почему ты говоришь не просверлить ? Легко и просто сверлить болт в торец . В тисы зажимай сверло, а болт в дрель и пошел процесс ! Тока сверло надо 9.2 и прямое сверло на 9 чтоб сделать ровную площадку для шипа и конечно же сверло на 2 или 3 для штыря в шипе . На все про все 40 минут не больше для изготовления ВСЕГО АГРЕГАТА ! 😉😂😂таким НА НО прибором восстановил свои старые колеса , поставил в них все 480 штук . Лед держит в пределах разумного
@@user-us1cb2gp1w инструмент у меня практически весь есть ,а вот тисков нет к сожалению.
@@user-nm7vj9ul1q значит ЛЕНЬ дойти до сервиса или шиномонтаж😂😅😅
@@user-us1cb2gp1w нет.Ставил шипы в том году в сервисе,хватило на два дня.Там ремонтные шипы не ставят,ток обычные.
Это самый лучший и простой дошипун своими руками, что я видел. Вот еще дружище, если придумаешь чтоб болты без сварки скрепить, тогда вобще огонь! Завтра пойду эту штуку мастерить.
Ничего приваривать не надо, а просто в центре болта просверливаешь отверстие под шип диаметром 2,5 мм. В этой конструкции тоже работает.
@@user-hz7pt1yp6q а как же болты которые держат проволоку ?
czcams.com/video/rFo44tv1oFI/video.html
Там уже и так проще некуда. Купи сварку или зайди и купидошипун на валберис. Он там стоит 1500р. Прикинь сколько ты времени проебешь в поиске спиц, болтов и т.д. но мужик молодец. Завтра сделаю
@@user-qy9mt3we6u так и сделал.
Где сам процесс шипования???
А на ХУЮ пальцы не растут чтоб телефон держать 😅😅😅
@@user-us1cb2gp1w Резонно
Мне кажется нужно Нобелевскую премию выдавать за такие идеи... Гениально!!!