Video

Qual EA NUMERACAO DO automático

Ainda não ta dando carga suficiente aí, amigão

Show de bola.

Ei fiz uma ligação direta no moto de partida isso pode prejudicar a bateria?

Posso usar o rolamento 6003 comun? ou tem que ser aquele com furo de 16,98 mmm

Não é bateria, o meu so da partida frio, vou verificar se e o aterramento do motor de arranque.

Top parabéns direto ao ponto 😂Deus bencoe sua vida resolveu meu problema...sem lorota minas ligado

Noa

E quando liga ass mas roda fraco ..

Dps que faz o barulho acontece oq??

Bem explicado amigo Obrigado

É assim que ensina.. sem firula assim nunca mais o cabra esquece!🎉

Bateria

Pode ser um fio ligado nos dois parafusos quero usar por um tempo até comprar um motor de arranque novo ?

Você é o cara Obrigado

O cara coloca o cabo da bateria na rosca do terminal positivo depois que danificar a rosca chora eita cadac eletrecista que aparece

Se deixar meu carro 2 dias parado eu só consigo dar partida dessa forma ! O que será que está ruim? O automático ou o arranque parte de baixo?

Obrigado cid da era do gelo

Botei esse mesma bomba no meu Golf 2.0 2001 há uns 5 anos e tá funcionando bem, mas dá umas falhadas quando está bem no final do tanque.

Se o rolamento estiver ruim, o alternador funciona normalmente?

exagero desmontar o carro dessa forma pra fazer esse serviço eu só tiro o parachoque a alma e desloco um pouco o farol lado esquerdo pra poder desencaixar o radiador.....moleza fazer isso e eu nem mecanico sou....

Direto e reto , obrigado amigo 👍

Ótima dica, valeu!

Péssimo vídeo Vc não para com a câmera

Se eu não ligar o fio da luz que acende a bateria no painel. Ele gera? Não liguei e não esta gerando, é isso?

Se eu não ligar o fio da luz que acende a bateria no painel. Ele gera? Não liguei e não esta gerando, é isso?

Amigo bom dia ,esperava ver nesse vídeo ,a montagem,das escovas passo a passo sem cortes !

Obrigado você fez o vídeo de como ligar o motor de arranque direto, não ficou falando de quando você era criança, de como você e seu primo eram ligados pra depois de duas horas filmar do espaço e não mostrar nada

Você e mudo

Top irmao

Muito bom , 👍

Como ligar o carro sem o fio.

olá amigo onde é sua officina sou aqui de natal estou com o mesmo problema

Isso e pra arranque ruim ou pesado?

Tutorial de como roubar carro kkkkkkkkkk Ja sabia dessa liga sem chave na inguinição

Fazer é com z ...burro

Amigo passa teu contato o meu up ta exatamente com o problema no eketroventilador

parabéns aí pelo vídeo ,essa bomba e a mesma do polo 1.6 2004 ela e muito difícil de achar porque ela e mais grossa do que as outras estou com esse mesmo problema a bomba do meu deu pau e não estou encontrando a correta!!

Hola consulta los Dos carbones de los campos van a masa? osea debería tener continuidad con la carcasa de campo o no? Gracias

nossa que vídeo interessante Obgd meu monza tá parado eu sem saber como funciona tem pó no ponto morto né kkk

Só leva na ratifica e fazer o preenchimento do eixo para 17 mm em média 80,00 reais

Wow

Está parecendo motor de partida do Vw gol, fox e voyage que e uma bosta, vira tudo pesado.

Vídeo curto e bem direto ao ponto, valeu amigo

Ja fiz muito isso com chave 9/16 nas colhedeiras de café jacto

Ótimo vídeo! Já deixamos o like. Dá uma olhadinha no canal da Eletrotec😄. Saiu vídeo sobre COMO CONSERTAR MOTOR DE ARRANQUE FIAT PALIO E FIAT UNO: czcams.com/video/tEonf4l7trw/video.html

Muito bem explicado ajudou bastante.

Foi mal aí meu pai tá começando agora mechendo no aplicativo

´´E amigo você, pulou a fase mais importante, mas tudo bem tem gente que solta o coxim lateral e levanta o carro, para dar espaço para alternador sair, outros desmontam a frente, tirando o radiador, no meu caso preferi tirar o tubo de admissão junto com injetores de partida frio deixando um espaço neste local, para saida do alternador, ou melhor nem tirei ele, como o defeito já era conhecido, ( as luzes estavam intermitentes, já viu o famoso regulador, o facil é deixar alternador la mesmo no local dele, e tirar a capa plastica protetora, desligar os cabos logico, depois soltar os parafusos que ficam atrás desta capa, pronto e retirar o regulador e repor o outro, ah !!! não esquecer daquele famoso jeito de prender as escovas com um clips para entrar no eixo do comutador e pronto , e montar tudo e novo, sem dificuldades,pelo menos pra mim foi assim e olha que não sou mecânico, este serviço é super fácil quando se tem ferramentas, chave soquetes 12, 13,14 e 10mm, acho que vou mudar de profissão.

Não mostrou o principal que é a retirada do alternador Vídeo inútil