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doraemonrx7
Japan
Registrace 20. 12. 2012
シバタイヤ 筑波サーキット 54秒443 （R31 200Ｒ）
シバタイヤ 筑波サーキット 54秒443
（ R31 200Ｒ 295-30-18）
SEC1 22.471
SEC2 22.477
SEC3 9.485
204.739
温間空気圧1.6
ノーマルエンジン＋トラスト06-25Ｇキット
ノーマルミッション＋ファイナル 4.3
（ R31 200Ｒ 295-30-18）
SEC1 22.471
SEC2 22.477
SEC3 9.485
204.739
温間空気圧1.6
ノーマルエンジン＋トラスト06-25Ｇキット
ノーマルミッション＋ファイナル 4.3
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Video
シバタイヤ 筑波サーキット 55秒534（ R31 TW200T）
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シバタイヤ 筑波サーキット 55秒534 （ R31 TW200T 295-30-18） SEC1 23.019 SEC2 22.698 SEC3 9.727 203.927 温間空気圧1.6 ノーマルエンジン＋トラスト06-25Ｇキット ノーマルミッション＋ファイナル4.3
シバタイヤ R31 TW200 筑波サーキット 56秒430
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シバタイヤR31 TW200 筑波サーキット 56秒430 265-35-18 中古削り 空気圧温間1.7 23.378 23.227 9.825 201.869
ENKEI 新作♪PerformanceLine PF06
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ENKEIさんの新作ホイール PerformanceLine PF06 ↓ www.enkei.co.jp/product/wheels/PerformanceLine/PF06/ 撮影準備の時に 回してもらいました♪ #enkei
筑波サーキット53秒953 RGN♪RX7
zhlédnutí 10KPřed rokem
筑波サーキット 53秒953 RGN♪SUNOCO♪DG-5CTA RX7 22.477 22.171 9.305 204.043 ノーマルエンジン ノーマルミッション ファイナル4.3 トラストTD06-25GKIT RGN DG-5CTA車高調KIT CTA MONO4TAブレーキKIT CTA ドライカーボンパーツ全部 AttackドライカーボンＧＴウイング SUNOCO BRILL 17.5ｗ-50 BRILL GEAR 80ｗ-140 GT＋ 35％ A050GS 295-30-18 中古4回目削り ENKEI GTC01
もしもシリーズ… もしもファイヤー安藤が給油しにくる ガソリンスタンドがあったら♪
zhlédnutí 881Před rokem
ファイヤー安藤 ESCORT Evo9 モビリティリゾートもてぎ 1分47秒050 チューニングカー コースレコード達成♪ ＃モビリティリゾートもてぎ #SUNOCO
ファイヤー安藤 ESCORT Evo9 モビリティリゾートもてぎ
zhlédnutí 142Před rokem
ファイヤー安藤 ESCORT Evo9 モビリティリゾートもてぎ 1分47秒050 チューニングカー コースレコード達成♪ #モビリティリゾートもてぎ
筑波ラジアル最速55秒612 BS 12D typeA 265-35-18
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BS 12D typeA 265-35-18 ENKEI PF01 9.5J 55.612 23.120 22.688 9.804 204.507Ｋ ノーマルエンジン ノーマルミッション ファイナル4.3 トラストTD06-25GKIT RGN DG-5CTA車高調KIT CTA MONO4TAブレーキKIT エンドレス リアBIGローターKIT SUNOCO BRILL 17.5ｗ-50 BRILL GEAR 80ｗ-140 GT＋ 35％
筑波サーキット 54秒819 RGN♪SUNOCO♪DG-5CTA♪RX7
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筑波サーキット 54秒819 RGN♪SUNOCO♪DG-5CTA RX7♪ ノーマルエンジン ノーマルミッション ファイナル4.3 トラストTD06-25GKIT RGN DG-5CTA車高調KIT 16Ｋ 16Ｋ CTA MONO4TA ブレーキKIT SUNOCO BRILL 17.5ｗ-50 BRILL GEAR 80ｗ-140 GT＋ 35％ A050GS 295-30-18 ENKEI GTC01
20191104 菅生 RGNゆる～ぃRX7 1分35秒212 タラレバ（1分34秒1）
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20191104 菅生 RGNゆる～ぃRX7 1分35秒212 タラレバ（1分34秒1）
RGNゆる～ぃRX7 エビス西３秒台 MONO4ブレーキKITテスト A052 265
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RGNゆる～ぃRX7 エビス西３秒台 MONO4ブレーキKITテスト A052 265
筑波サーキット57秒309 ドラ走2017/2/12 RGN ドラえもん♪ＲＸ７
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筑波サーキット57秒309 ドラ走2017/2/12 RGN ドラえもん♪ＲＸ７
筑波サーキット59秒812GOODRIDE（グッドライド）SPORT RS 265-35-18
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筑波サーキット59秒812GOODRIDE（グッドライド）SPORT RS 265-35-18
SUNOCO♪KEMITEC7 DG-5CTA♪ ドラえもんRX7 ADVANネオバ0秒4
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SUNOCO♪KEMITEC7 DG-5CTA♪ ドラえもんRX7 ADVANネオバ0秒4
SUNOCO♪KEMITEC7 DG-5CTA♪ ドラえもんRX7 A050GS 57秒８
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SUNOCO♪KEMITEC7 DG-5CTA♪ ドラえもんRX7 A050GS 57秒８
筑波サーキット ５７秒３０６ ドラえもん♪RX7 with DG-5 CTA
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筑波サーキット ５７秒３０６ ドラえもん♪RX7 with DG-5 CTA
Are you still using stock transmission? Stock ratios etc.?
Man this car sounds good!
やっぱりタイヤの文明進歩は凄いです。 それよりもラインのスムーズさが凄いと思いました。
200Tよりタイムずごく出ましたね！🎉 タイヤ以外変わったところないですか？
車はセット変更のみですね。 タイム自体は200T 295でも55秒前半は出たんですが、 圧倒的に200R の方が扱いやすく 295はこの周が初走行だったので実際はもう少しタイムでると思います。
⚡️(・∀・)🛞
素晴らしいアタックです 200Tは052と050と比べてタイムがどんな位置にあるんですか？
⚡️( ´ ▽ ` )🛞
はじめまして、tw200tのタイヤで間違い無いですか？？ 自分も200tが気になってましてサーキット一回行ったらもうタイヤ使えなくなるくらいの減りですか？
間違いないです！ 全く減らないですよ。 この時も走行2回目です！
@@doraemonrx7 ありがとうございます！ アタック用タイヤと効いて減りが早いもんだと思ってました（汗 熱が入ればめちゃくちゃグリップもして減りもそんなに早くないタイヤと言うことでしょうか？
です！
You’re Mr. Attack himself right?
ホイールのサイズとオフセットは日本語で何ですか
日本語でも「サイズ」と「オフセット」で合ってますよ～～～
はんえぇ〜 (>_<)
ドライバードラえもんかと思った
おめでとうございますm(_ _)m
295とか315使わないあたり凄いっす
FD3Sの神さま( ・∇・)👍
👍(・∀・)
Amazing!!! おめでとう！！！💯😍🔥
何やってんすかww
First!
７年前の最初の動画は１ヘアの立ち上がりはコースアウト側まで使ってたけど、それ以降はインよりに立ち上がってるんですね❗ ゲームもアウト側に立ち上がると踏めないので真似してみます(笑)めちゃくちゃ勉強になります✨
🐨(・∀・)
🐨( ・∇・)
なんか可愛い…
👍( ・∇・)
ラジアルで56秒台は速い
これFD？凄いっすね〜
こんばんは3速と4速だけでこれだけ速いタイムが出ているんですね素晴らしいですね！
空気圧は温感でどのくらいの設定ですか？
本来2速を使うところをあえて3で曲がっているのでしょうか？
ファイナル変更等の関係で3速が丁度いいということだと思います。
@@aka8090 なるほど〜3、4、5の方がクロスしてますもんね
（´-`）.｡oO 早いですね（´-`）.｡oO
なるほどですね 曲がるものなんですね！
なんでハンドルまっすぐじゃないんですか？
直前の走行で縁石に乗りすぎて曲がりました（汗
青木さん このFD fuel cut は8000rpm ??
57は寸前~
Pure inspiration
はえェェェ(；ﾟДﾟ) その辺のプロよりも速い ヒール・アンド・トウはされているんでしょうか? シフトダウンに苦手意識があって（笑） 質問ばっかですいませんm(__)m
基本的にしてるはずです・・・（汗） それをやってること自体に意識が行きがちなんですが、 無駄な減速に繋がるので、基本的にはブレーキの方に集中してます。
ヒール＆トゥもできない程度じゃ1分切れないだろｗ
多田光輔 ヒールアンドトゥしないと危なそう そういやニュルのアタックであえてしない話を聞いたことある
気のせいかもしれませんが ホイールサイズは17インチか16インチのほうがいいように思うのですが、 動画を見る限り18インチのほうが有利にタイムを出せるんでしょうか?
乗りやすさならタイヤを潰しやすい17インチかなと思いますが、 ピークは太さ関係しますが18インチのような感じです。 これは２６５ですが18インチですと、２９５もありますので。 乗り方もセッティングも変わりますね。 18インチは旋回時に結構待つんですが、そういう乗り方ほうがタイム出ています。
doraemonrx7 なるほど・・・ありがとうございます。 太さは重要ですよね。
you sin 大事なことを忘れてました。 素晴らしい突っ込みセンスだと思いました。
そういえばグローブおそろいだね（笑）
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