- 24
- 27 802
Мотомастерская Vvmoto
Registrace 9. 07. 2009
vVmoto Мотомастерская
🛵+ Запчасти под заказ!
☎Звони +79138376729 /пишите:
👉 WhatsApp/Telegram/ Veiber@yandex.ru
"vV Moto" Мотосервис
-Мы рады предложить вам полный спектр услуг по ремонту, обслуживанию, установки дополнительного оборудования для мототехники.
В список обслуживаемой нами техники входят внедорожные мотоциклы, эндуро, кросс, турЭндуро.
На данном этапе можем вам предложить:
- Замена жидкостей
- Прокачка тормозов вакуумным насосом
- Чистка, регулировка, карбюраторов
- Обслуживание, ремонт подвески
- Замена рулевых подшипников
- Замена подшипников
- Дефектовка двигателя, отдельных узлов, механизмов.
- Создание элементов из металла
- Диагностика и ремонт электрооборудования
- Поиск запчастей - оригинальные, аналог, б.у
- Заказ дополнительного оборудования.
- Балансировка мотоколес.
- Правка восьмерок спицованных ободов.
- и многое другое
Режим работы: с 10:00 до 20:00
Выходной: Суббота-Воскресенье
Красноярск, Гайдашовка 3Б/2
тел. +7-913-837-6729
(02.11.2013)
🛵+ Запчасти под заказ!
☎Звони +79138376729 /пишите:
👉 WhatsApp/Telegram/ Veiber@yandex.ru
"vV Moto" Мотосервис
-Мы рады предложить вам полный спектр услуг по ремонту, обслуживанию, установки дополнительного оборудования для мототехники.
В список обслуживаемой нами техники входят внедорожные мотоциклы, эндуро, кросс, турЭндуро.
На данном этапе можем вам предложить:
- Замена жидкостей
- Прокачка тормозов вакуумным насосом
- Чистка, регулировка, карбюраторов
- Обслуживание, ремонт подвески
- Замена рулевых подшипников
- Замена подшипников
- Дефектовка двигателя, отдельных узлов, механизмов.
- Создание элементов из металла
- Диагностика и ремонт электрооборудования
- Поиск запчастей - оригинальные, аналог, б.у
- Заказ дополнительного оборудования.
- Балансировка мотоколес.
- Правка восьмерок спицованных ободов.
- и многое другое
Режим работы: с 10:00 до 20:00
Выходной: Суббота-Воскресенье
Красноярск, Гайдашовка 3Б/2
тел. +7-913-837-6729
(02.11.2013)
Установка БигБора на 172 мотор ! Тюнинг китайцев
Установка и сравнение бигбора
---74мм. под 2 клапана
---76мм. под 4 клапана
На Motolend Dakar на 172 моторе. Способы тюнинга китайских мотоциклов, прибавка мощности. С какими трудностями столкнётесь и что для этого нужно вы узнаете в данном видео.
---74мм. под 2 клапана
---76мм. под 4 клапана
На Motolend Dakar на 172 моторе. Способы тюнинга китайских мотоциклов, прибавка мощности. С какими трудностями столкнётесь и что для этого нужно вы узнаете в данном видео.
zhlédnutí: 2 337
Video
Как открыть мотомастерскую с помощью Государства
zhlédnutí 2,6KPřed rokem
Расскажем вам как открыть мотомастерскую, что для этого нужно, как получить финансовую помощь от Государства! Собственный бизнес на деньги Государства Программа поддержки малого бизнеса ссылка на бизнес план: vv_moto?w=product-60433154_7939258
Шиномонтаж мотоколёс кросс/эндуро
zhlédnutí 127Před rokem
EnduroService VvMoto в г.Красноярск оказывает широкий спектр услуг по ремонту, чистке и обслуживанию мотоколёс. VK: vv_moto Phone : 8-913-837-67-29
как выбрать кроссовый б/у мотоцикл
zhlédnutí 424Před rokem
В этом видео мы расскажем вам на что стоит обращать внимание при покупке б/у кросс/эндуро мотоцикла, ваш EnduroService VvMoto
Ремонт выхлопной трубы на мотоцикле | эндуро/кросс
zhlédnutí 651Před rokem
Наглядно покажем, как в мотомастерской VvMoto производят ремонт выхлопной трубы на эндуро/кросс мотоциклах, расскажем все тонкости и подскажем годные лайфаки по выпрямлению вмятин.
Сервис амортизатора WP XPLOR PDS
zhlédnutí 947Před 2 lety
В данном видео разборка и сборка амортизатора от KTM ЕХС 250 2017г Это моё второе видео данного формата. В видео задействовано 1139фото по 0,6сек. До новых встреч.
Сравнение легкого выжима и ручки от MOOSE RACING
zhlédnutí 4,3KPřed 6 lety
Сравнение легкого выжима и ручки от MOOSE RACING
Учиться лучше на новых мотоциклах, там всë просто
Здравствуйте,, в моих краях нескем сверится по поводу стоимости услуг, как определится сколько брать за работу? Кто сможет подсказать,, "автор" подскажите пожалуйста.
@@user-er9de5zi4d берите сколь считаете нужным за свои услуги. У нас порой люди без инструмента берут больше чем я. Я все время беру мало как мне кажется. Сервис мото не должен быть дешёвым.
🔥1
Оо инструмент всегда себя окупит,модец хорошее рабочее место
А где отучится на мотомеханика?
Таких мест не знаю.
Этому негде не учат учись сам
@@user-jp8yu8ve6v Да я уж понял, по всей РФ голяк 🤷🏻♂️
Вообще видео не техническое, так по чуть чуть обо всем, а потом вывод "Мы не смогли". Но люди ставят ГРМ 4 клапана на 172 и у них все нормально, ничего не курит и отлично работает. Видео не о чем.
Где разжиться кит комплектом 4 клапанным на 172 мотор?
Двигатель Здравствуйте , у меня на Дакаре 166 или 169 подойдёт ли по проводке вот этот мотор ZS172FMM-5 PR (175FMN), 300cc, big bore 75мм, 5 передач, с баланс.
Спасибо
можно ссылку на 76 биг бор
У меня нету
2 кл мотор НАМНОГО ЛУЧШЕ ПРОВЕРЕНО. на 4 КЛ голове ВИБРАЦИЯ появляется. мотор СТАЛ более ВИБРО нагруженным
Спасибо за информацию. У меня 74 бигбор , доволен очень. Увидел в продаже новые бигборы на 4к, загорелся. Но увидел ваш коментарий подумал все проанализировал и понял что он мне не нужен.
😂 я по видео смотрел. Ага. Вот мои запчасти. Потом другое видео. О тут перья мои, в прошлом видео они на мотоцикле были...
А подскажите, 172 на 4 клапана (полностью в сборе) встанет в родные места крепления двигателя? Я к тому, что если же на этот мотоцикл купить мотор в сборе - он встанет без особых доработок?
Гбц да встает , после замены шпилек Гбц. А вот что с мотором я не подскажу
здравствуйте, можно ссылку
Откуда на 76 , если идёт на 75 новые. или вы чёто курите. Ни запуска ни хера, видео ,ни о чём
172 мотор. У него в стоке 72мм. Паша выдыхай ,,,
Ничего не понятно, но очень интересно. Что поставили, куда поставили, от чего поставили... Работает, не работает... Подходит, не подходит... Содержательно😂👍
Так я и не понял , поставили всё как было ?
Стандартный Биг бор на 74мм поставили в итоге
В итоге головка с 4 клапанами курит? Смысл тогда в таком тюнинге?
Сама головка норм. Поршень а вернее его масло съем кольцо - вызывает вопросы
В конце прикол 😅. Классное видео. Надеюсь на следующий год допилим мотоцикл. Возможно Китай будет лучше оригинальной Хонды rally 300. Ну или хотя бы такой же. Проехав 1700 километров на нем, за пару дней после сборки. Могу сказать, что идёт хорошо. Максимально нагруженный, подвески не пробивает. По приезду сравнил с моей Ямаха тир 250 рейд. Подвески не намного хуже. На Дакаре сидеть и ехать комфортнее. Расход на обкатке и сборке 174, 2v, 5 передач, стокрбюратор. 3,8л/100 км. Мотоциклом доволен. На след год. Планирую сделать 6 передач, 76 биг бор (92-95 бензин), 4v голову. Мотоцикл нужен для передвижения по трассе на большие расстояния, ежедневных поездок по городу и лайт поездки в лес компанией эндуристов по выходным в летний сезон.
А подходит на дакаровский мотор 172 6ст коробка?
Огонь!!!! Вячеслав как всегда все профессионально и грамотно 🤟🏽
Ништяк! Нужно тест драйвы до и после с эмоциями)
Бигбор на 76 даёт очень хороший прирост по тяге, а вот голова на 4клапана даёт прирост на верхах. После замены головы с 2х на 4 Кл. Мотор стал крутиться гораздо лучше. Ну и не дымит. Короче , сборка биг 76 +голова на 4клапана, проверено в течении сезона, всё работает и не дымит.
Мотоцикл на подъëмник?
Именно так
Отличная инфа!! Кому то на пользу
Спасибо большое за инфу! Вопрос: а если ты работаешь официально, как встать на учет в службе занятости? И было бы интересно как Вы определяете цену за ремонт? Получается ли у Вас не работать за копейки? Удачи Вам в делах!!!
Вроде как эта программа именно для тех кто не работает или уволился и хочет открыть свое дело, можно позвонить в ЦЗН и уточнить у них. В первое время когда открылся, я познакомился с другими сервис мэнами и мы как то даже составили список цен на работы чтоб не демпинговать и не делать за дешево. Ну и можно в своем городе обзвонить мастерские и уточнить по чем они делают ту или иную работу, так же можно приехать и в живую уточнить по всем ценам, не надо стесняться. В среднем сейчас можно взять от 1500р за час работы(все зависит от региона) Чем сложнее работа и чем дороже инструмент используется тем дороже работа. Вполне получается работать не за копейки, порой даже страшно смотреть на счета выставленные клиенту. Но все же по чему то беру меньше других, порой мне называют цены других и там дороже на 30% минимум. К примеру если вилку стоит перебрать 4500р то некоторые умудряются просить за это 7000р. Но не знаю как у них но я загружен работой стабильно на 2 недели вперед а то и больше, т.е я не в состоянии принять человека в этот день и отправляю на 2 недели вперед. На своем примере я бы советовал не браться за всю мототехнику(дорожные, эндуро/кросс, квадроциклы, снегоходы и т.д) а выбрать одно направление и стать лучшим в этом. Благодарю, и вам удачи в ваших делах.
Четко 😅
А у этих столов какая высота столешницы от пола? Удобно работать, не хотелось бы выше\ниже?
Стандартная высота у всех столов 900мм. Нормально работается
Очень полезно! Спасибо 🙏
Это чтобы кочки в лесу обруливать 😂
🤣
😂😂😂 был у меня китайски Питек , как я устал с ним возится , где не откручиваю прикручиваю постоянно болты гайки плывут 😂😂😂
Никогда такого не видел на китайских мотоциклах уже на 3 разных моделях откатал
Подножка то складывается 😂
ух ты, они еще существуют! еще и достаточно редкая версия. ps: Имхо - за плюшки никто не хочет платить. Поэтому плюшки отдельно - мотик отдельно.
Славян нихуево протягивает шары 😅
Не думал что всё так просто правится, спасибо за лайфхак👍
Спасибо большое, полезное видео
Видос кайф👍🏼👍🏼👍🏼
Г
Не много словно
Сейчас чем пользуешься? Хорошо что на твой видос наткнулся, а то нашел такую же сцепу
Стандартный выжим и каждый год полтора новый тросик оригинал
@@Veiber24 лёгкий выжим не используешь? Если да, то почему?
@@Santillo1980 Не исполбзую. Чет он за месяц сломался(тросик) Ну и по этой причине мне не показался этот узел надежным. Хорошо что в лесу все можно было вернуть в сток состояние(что мне и пришлось)
это все называется мозгоебство, поставь гидравлику и забудь про этот колхоз!
Здравствуйте, как с Вами связаться?
Ты куда собрался😁поймал👍
я смотрю у тебя привычка,все деревья собрал
Когда-то мы все ходить не умели... Больше практики!
Норм Вячеслав пили ролики. ;)
Ставь гидравлику и будет счастье
Спасибо за обзор ! Буду знать .
приземы жестковаты
Всё познается в сравнении.
Тяжеловат мотик) Но ты справишься!!!
Кирилл Петров недостаток опыта диктует условия
ааааадрррреналин!!!