Video

I really wanna see Amtrak 100❤

Nice seeing an old Alco doing a days work …

why does it sound slightly higher pitched than the regular 8 port siren

What crossing is this?

Great video. I subscribed to your channel as well!

If you want real power, get a steam engine!

It uses a Verdin Sonata Carillon.

Nice video, great landing! This is a Stinson 108 Voyager czcams.com/video/X1rm6E34heA/video.html.

The Alco identfies as an EMD SD40-2!

Continued , this would probably have disappeared from shot ( in the wrong direction ) .

Shunting your mom. 😂

You can hear the brakes dragging

Excellent video, subbed!

Love the sound of the Alco's

I love my alcos,and swithers and slug units

*ALCO has SOOT!* (awesome!)

cool! i might record this sometime in the future!

I smell hot traction motors.

Amazing how cars don't move when you forget to untie ALL of the brakes on the cars!

Nice smoke

That’s me trying to wake up in the morning…

Alco: "I think I can! I think I can! I think I can! I think I....need a little help!"

hey at 8:50,i know we have met before you might remember me!

hey is this in bativa Ny and i think if seen you before in real life

We didn't have 5,4,3,2,1 on the SCL

He must’ve thought it was an SW1000 😆

All on a crossing too. Let’s see how much damage we can cause to rolling stock.🙄

Serial Number 5371 Status Valid Manufacturer Name STINSON Certificate Issue Date 12/16/2004 Model SR-9C Expiration Date 03/31/2029 Type Aircraft Fixed Wing Single-Engine Type Engine Reciprocating Pending Number Change None Dealer No Date Change Authorized None Mode S Code (base 8 / Oct) 50337724 MFR Year 1939 Mode S Code (Base 16 / Hex) A1BFD4 Type Registration Individual Fractional Owner NO REGISTERED OWNER Name SCHEFFLER MARK J Street 5328 WILSON BURT RD City BURT State NEW YORK County NIAGARA Zip Code 14028-9732 Country UNITED STATES AIRWORTHINESS Type Certificate Data Sheet None Type Certificate Holder None Engine Manufacturer LYCOMING Classification Standard Engine Model R680-5-B5-D5 Category None A/W Date 01/09/1958 Exception Code No

That is a Stinson reliant

Release all the wagon handbrakes dumbo, give that poor Chopper her chance ,she is busting a gut to move the damn train.

sounds like the brakes are on

Releasing the hand brakes might help, yes? 😮

Hi,,,,,,,,Your channel contents are very good. But due to some problems in your channel you are not getting views, audience accordingly. For this you need to optimize your channel well. Are you interested in optimizing your channel?

That train rumbles like the thunder and i really like the noise of it. And also with headphones.

Excellent Video Mate 😎

Oh! They took out the crossover at Canalside! that used to be the best part when i was little!

At 5:20 an outbound train passes by

Is this a test ride for a new operator or did you just edit out the time spent at the stations?

Bevor Ed Schieffelin ins Minus geriet, baute der gebürtige Preuße Frederick Brunckow ein Silberfeld am San Pedro River ab, nicht weit vom künftigen Standort Tombstone entfernt. Brunckow kam 1850 in die Vereinigten Staaten und baute die Hütte 1858, nachdem er in der Nähe des Flusses Silber gefunden hatte. Er stellte W. M. Williams als Minenaufseher, James Williams als Maschinisten und John Moss als Prüfer ein; sowie ein deutscher Koch und mehrere mexikanische Arbeiter, deren Namen im Laufe der Zeit verloren gegangen sind. Es gibt viele Geschichten darüber, wie Brunckow sein Ende fand. Einer der glaubwürdigeren Versionen zufolge brach W. M. Williams im September 1860 zu einer Versorgungsfahrt nach Fort Buchanan auf, etwa 40 Meilen westlich. Als er vier Tage später zurückkam, fand er Moss und die anderen Williams tot in der Hütte und Brunckow im Minenschacht, den ein Steinbohrer durchbohrt hatte. Der deutsche Koch ergab sich später Kapitän Ewell in Fort Buchanan und behauptete, die mexikanischen Arbeiter hätten die anderen drei ausgeraubt und getötet, den Koch jedoch gefangen genommen. Die Morde wurden nie aufgeklärt. Sie waren auch nicht die letzten, die vor Ort auftraten; Einschließlich Brunckow und seinen Männern ereigneten sich mindestens 21 Morde in oder in der Nähe der Hütte. Die Hütte wird oft als die „blutigste Hütte“ in der Geschichte Arizonas bezeichnet. Und bevor wir Ed Schieffelin vergessen: Es heißt, dass er 1877 den Kamin in der Brunckow-Hütte nutzte, um die Proben zu untersuchen, die zu seinen erfolgreichen Tombstone-Minen führten. Cochise County, Arizona. Typischer deutscher Mörder, ein Nazi vor seiner Zeit

He's trying to shove against brakes. The first few cars are released and are rolling freely, but when he tries to shove, you can hear the squealing brakes on cars further back. Shoving on brakes is against the rules, at least on Class 1 lines, and is a good way to find yourself derailing cars, pissing in a cup, and standing before The Man.

The people on the radio are happy and having fun

Awesome!

Thats the coolest WS-1000 ive seen!

Not heavy enough!!

C’mon, little fella! ❤

Great heritage catches and awesome video

8/10