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Sans industrie en France aujourd'hui, difficile de faire rouler des trains pleins, heureusement le modélisme nous permet de faire rouler des trains à vide😉

Merci pour votre commentaire, oui nous serons bien présents à Orléans mais en tant que fabricant. (module bois et système Magnorail)🙂

Merci pour votre commentaire. Bien d'accord avec vous !👍

Ok 🙂Je vais en mettre un en voie de garage au où.

Elles sont parfaites et roulent super bien 👍 Il me reste plus qu'à mettre un éclairage 😊

Oui on est bien d''accord 🙂mais c'est quand même sympa et cela peut aider si l'on ne connait pas l'époque et la région d'affectation de la locomotive.

@@Maketis_Model Merci de votre réponse à mon clin d’œil. Plus sérieusement, existe-t-il un module fixe et programmable avec haut-parleur dans une gare pour diffuser des messages à composer au choix avec cette célèbre voix sncf ?

@@AlfDeMelmac A ma connaissance non. Je pense que l'on peut trouver des modules très typés germaniques chez des fabricants comme Viessmann. Sinon il faudrait plutôt trouver un module électronique chez Conrad par exemple. Dans le passé nous commercialisons ce genre de module mais le fabricant hollandais a arrêté la vente pour des raisons de santé.

@@Maketis_Model Merci de votre réponse. Je pense que c’est un manque. Un fabricant aurait-il les compétences et la volonté de combler cet oubli ?

Si vous regardez sur notre site la fiche produit des BB26000 Jouef j'ai pris des photos rapprochées de la toiture et des pantographes. Cela vous donnera une idée.😉

@@garedesaintbeat merci ! Content que ma playlist vous plaise 🙂

@@brunobelard1754 oui même si la matière est de très bonne qualité, l'assemblage demande du soin.

Toujours un plaisir de les voir en réel 😊

Merci beaucoup 😊

Merci beaucoup

😁 C'est en forgeant que l'on devient forgeron

Oui ! Il faut être bien calme et au calme.😁

Et avec un pot de 20 gr on peut en monter plusieurs😂

@@jean-luclemaitre595 ouï plusieurs dizaines 😅

Bonjour, cette version sonorisée apporte un plus à cet autorail de gamme Jouef Loisirs pourtant plutôt bruyant par sa mécanique. De plus le fonctionnement du moteur avec le décodeur Zimo est doux et réagi très bien, dès les premiers crans, aux accélérations et freinages. Parmi les industriels seul Zimo propose un projet sonore pour cet autorail. Concernant la qualité sonore restitué par le HP Zimo, c'est identique que sur la 140C sonorisée Zimo. Mais c'est difficile de juger car pour moi elle est bonne mais peut-être trop ou pas assez forte pour un autre modéliste. Tout dépend de votre attente à ce sujet.😉

Merci pour votre réponse 👍.. tant que j'y suis je vais vous reposer encore une petite question toujours concernant cette fois ci la bande son car je n'arrive pas à entendre désolé .. au démarrage normalement sur cet autorail il y a des passages de rapports de vitesses comme sur un ABJ par exemple .. est ce réellement le cas ici ? Pour la 140 C il y a deux hp et aucune véritable "sortie" pour le son .. aussi la suppression de l'un des deux hp ainsi qu'un perçage sur le fond du tender une légère modification de la caisse de résonance ameliore grandement la puissance et la restitution sonore .. Continuez vos vidéos de présentation et encore bravo pour ces "tranches" de roulages qui permettent de découvrir les modèles 🫶😊

Merci pour votre commentaire oui cela est du à la fréquence de clignotement des feux à LED (60 clignotements par seconde) qui ne sont pas visibles à l'oeil nu mais visibles sur une caméra. Ce phénomène est très fréquent et il n'y a pas de solution à ma connaissance pour le supprimer

Merci beaucoup ! Logiquement c'est pour bientôt 🙂

Merci beaucoup ! J'avoue, au bout d'une semaine de séchage, me demander comment j'allais rattraper ces traces de colle. Maintenant place au décor et articles de superdétaillage.☺

@@Pima546 oui je vous comprends mais j'ai choisi de créer ce bloc (gare+quai) pour des raisons d'implantation sur le réseau de la boutique. J'avais aussi à cœur de bien insérer, enterrer la gare dans le quai sans jointure comme en réalité.

@@valrau9284 bonjour il faut que je me renseigne, je n'ai pas l'information sous les yeux. Mais Il me semble que c'est possible.

@@Maketis_Model merci , car quand j’ai un loco tracteur je préfère mettre les wagons devant

@@valrau9284 oui bien sûr 😊 On a vérifié sur la notice du fabricant et c'est bien prévu à l'aide d'un attelage NEM363 à queue d'aronde. C'est au modéliste de le monter.

@@Maketis_Model ok merci beaucoup ☺️

Bonjour Le fumigène est en option sur cette locomotive et il n'est pas prévu pour les cylindres, ce n'est donc qu'une option sonore. Vous trouverez bien cette animation (fumigène au niveau de la cheminée et des cylindres) installée d'origine sur la locomotive 232TC du fabricant ESU

@@ALAIN5000 merci beaucoup 🙏

Ouï mais on y arrive quand même et le résultat est vraiment top 👍

Bonjour Oui, j'ai bien reçu votre demande et vous remercie d'avoir pris le temps de regarder notre vidéo. J'ai plusieurs demandes en attente et je pense pouvoir vous apporter une réponse la semaine prochaine. Je vous ferai part de mon expérience mais je suis loin d'être un expert ! Bon weekend !

Merci beaucoup.🙂

Oui moi aussi ! Vraiment hâte de la poser sur le réseau de la boutique aussi. Il reste encore du travail avec pas mal de bonne surprises pour embellir cette très belle gare🙂.

Merci beaucoup pour votre commentaire 😊

Bonjour et merci pour votre commentaire. Il s'agit de la référence AM02+ du fabricant Prince August. Cette référence comprend l'aérographe, le compresseur et une valise de transport. Vous trouverez plus d'information sur le lien suivant : www.maketis.com/fr/accessoires/3238-malette-haute-definition-prince-august-3760165140207.html Sinon le compresseur existe également seul, voici la référence AC04 ainsi que le lien www.maketis.com/fr/accessoires/10193-micro-compresseur-pour-aerographe-prince-august-ac04-3760165013044.html En espérant avoir répondu à votre question🙂

Merci beaucoup pour votre commentaire ☺

Merci beaucoup pour votre commentaire☺

La notice en français existe et est telechargeable sur le site ESU, mille excuses 😉

Oui effectivement, c'est une vrai réussite pour une première locomotive française proposée par ESU. Nous attendons une nouvelle livraison de réassort dans les prochains jours, les modélistes l'ont vraiment appréciée.🙂

Merci beaucoup pour votre commentaire, les annonces (il y en 3 en tout) du chef de gare sont effectivement coupées ou très brèves. Elles n'ont donc pas trop d'intérêt ce qui est dommage car ESU avait pris soin de proposer un projet sonore français. On pourra se consoler avec le sifflet de la loco qui change de sonorité à chaque fois que l'on appui sur F2🙂

Merci pour votre aimable réponse. Il est quand même un peu regrettable qu''une entreprise aussi performante dans le domaine de l' électronique puisse faire une " bourde" aussi élémentaire sur un modèle haut de gamme.@@Maketis_Model

@@philippeblaise6653 c'est franchement nul ces annonces, même Piko avec sa 141T arrive à sortir une annonce de gare avec accent alsacien 😂😍 et qui correspond à la région où la loco a circulé !

vous changerez peut d'avis quand vous l'aurez eu en main et fait roulé sur votre réseau ou voie d'essai ! Piko n'aura sûrement pas le décrochage auto, la caisse métal et la fumée pulsée synchronisée. mais elle sera peut être moins chère, je vous l'accorde et avec des lanternes conformes.