Lehet hogy szabályosan jártak el nem tudom. Kis géppel lehet, hogy nem annyira veszélyes egy ilyen manőver, én félelmetesnek láttam. Eddig 14 alkalommal utaztam repülőgépen. Ebből volt 2-3 rázósabb élményem. Köztük amikor a pilóta magát vadászpillótának képzelve olyan meredek szögben fordult rá a kifutóra, hogy csak kapaszkodtunk... Az is negatív élmény volt. De ezt videót nézve, mint utas nem választanám őket, hogy bárhova is elvigyenek...
egyetértek...én is csak néztem mit csinálnak ezek...egy utas különben senm úgy érzékeli a biztonságot mint egy pilóta...lehet ez egy biztonságos manőver a pilótának de az utas meg összekakálja magát...legközelebb már biztos nem akar repülővel menni...megy inkább autóval...
Nézz körül itt: airportal(pont)hu. Itt megtalálod a fotós helyeket, de előtte érdemes megnézni a METAR-ban vagy meghallgatni az ATIS-ban az aktív pályákat!
Valaki meg tudja mondani,hogy hol van a ferihegyi reptér közelében az a pont,ahonnan a legközelebbről látni a leszálló gépeket? Már kerestem,de nem találtam igazán jó megfigyelőhelyet.
Szép leszállás! Két kérdésem lenne abszolút kívülállóként: 1.: Nem aggályos amúgy, hogy ilyen hirtelen kanyar majd leszállás? Vagy pont a biztonság miatt tolták kijjebb a finalt? 2.: Nem elvárás a szebb angol kiejtés? Itt amit hallunk az pl. borzasztó, pl. szöRti, stb
1: Kertek a toronytol engedelyt vizualis megkozelitesre, joido volt bar kicsit szeles, de ez nem okoz gondot, ahogy a videon is latni abszolut rutin leszallas volt nekik. 2: A szamok amiket hallani pl a "thirty" azt egy automata mondja be a pilotaknak, nem ok beszeltek, az egy beepitett robot ami beszel. :)
Maan i forgot how fun it is to approach a right hand pattern in VFR... i kinda stopped with FSX cus i dont have "inspiration", kinda bored with all the paywares i already have..
@tysiek123 Hey I recently found out that FSX is a processor based game/simulator because I have a Core 2 Duo @ 3.5 GHz and a GTX 260 and FSX only puts like a 20% load on the graphics card, so if you want to run FSX at its best then get a Core i7 or really any quad core. (BTW FSX doesn't like ATI cards or AMD processors) ;)
@Lolstunter: A pilóták közötti hivatalos, azaz a repüléssel kapcsolatos párbeszédek angolul folynak az adatrögzítő miatt. Az utaskísérőkkel is csak a hivatalos párbeszéd folyik angolul, mint pl: "cabin crew, takes your seats for landing!" u.i. ez egy részlet a "Ferihegy Titkai" c. filmből és a Párizs (LFPG) -BP útvonalról érnek haza.
Á kedvenc gépem Boeing 737-500. Érdekesnek találom az approachingot mert marha kicsi ívből közelítették meg a 31R pályát., végén elég jól be kellett dönteni. Szuper a videó! Jöhet még ilyen!
Usualy visual approach on LDSP is performed as followed: From SPL on heading 052 until 3.4D SPL on 2100 and max 180 KIAS, then on heading 232 you are proceding onto final for 23
Wohoo freaking awesome!! Awesome flying!! 🤩👍
Szimulátor?
2019!
Gyönyörű volt a végén a bal forduló!
2:12 hogy fékezhet rajta a futómű ekkorát ha még ki sem nyílt teljesen?
2018?
Good landing, just remember to land on the touchdown zone
kemény
Csináld jobban!
Üzenem a sok okoskodónak, hogy ők pilóták!!! Ne írkáljanak hülyesésgeket! Teljesen szabályosan jártak el, meg minden! Fejezzétek már be!
Lehet hogy szabályosan jártak el nem tudom. Kis géppel lehet, hogy nem annyira veszélyes egy ilyen manőver, én félelmetesnek láttam. Eddig 14 alkalommal utaztam repülőgépen. Ebből volt 2-3 rázósabb élményem. Köztük amikor a pilóta magát vadászpillótának képzelve olyan meredek szögben fordult rá a kifutóra, hogy csak kapaszkodtunk... Az is negatív élmény volt. De ezt videót nézve, mint utas nem választanám őket, hogy bárhova is elvigyenek...
egyetértek...én is csak néztem mit csinálnak ezek...egy utas különben senm úgy érzékeli a biztonságot mint egy pilóta...lehet ez egy biztonságos manőver a pilótának de az utas meg összekakálja magát...legközelebb már biztos nem akar repülővel menni...megy inkább autóval...
Nézz körül itt: airportal(pont)hu. Itt megtalálod a fotós helyeket, de előtte érdemes megnézni a METAR-ban vagy meghallgatni az ATIS-ban az aktív pályákat!
Ja arról halottam
Miért tolták ki?
Valaki meg tudja mondani,hogy hol van a ferihegyi reptér közelében az a pont,ahonnan a legközelebbről látni a leszálló gépeket? Már kerestem,de nem találtam igazán jó megfigyelőhelyet.
Ferihegy titkai 1-2 DVD 3.113 Ft. Bocs de ennyiért inkább nézem a youtubeon...
óóó gyönyörűű :D
@carlosflyHUN én kérek elnézést.
hat igen, a video meg van veszve ....:)
Szép leszállás! Két kérdésem lenne abszolút kívülállóként: 1.: Nem aggályos amúgy, hogy ilyen hirtelen kanyar majd leszállás? Vagy pont a biztonság miatt tolták kijjebb a finalt? 2.: Nem elvárás a szebb angol kiejtés? Itt amit hallunk az pl. borzasztó, pl. szöRti, stb
1: Kertek a toronytol engedelyt vizualis megkozelitesre, joido volt bar kicsit szeles, de ez nem okoz gondot, ahogy a videon is latni abszolut rutin leszallas volt nekik. 2: A szamok amiket hallani pl a "thirty" azt egy automata mondja be a pilotaknak, nem ok beszeltek, az egy beepitett robot ami beszel. :)
az egyaltalan nem robot hang volt.. hacsak nem recording, de amugy a hangja es kiejtese megegyezett a pilota hangjaval
Uuuuum Not good landing , Your Touchdown was before the displaced runway threshold
Awwwww so cute!! x
Amazing video!
Dayum! Almost crashed on the final approach, but you landed alright, turned base final too soon.
737-300!!!! wind check: 20, 23 knots 30 azaz 200 és 300 fok között 23 csomós szél
Wow very nice visual approach :)
@feketemalna Ez nem egy 737-400?
737-300 HA-LED
Jól hallod Start swithes - on, recall - check, speed break - arm (green light!, landing gear - down (3 greens), flaps - 25 please.
Szép leszállás! Ma este én is megpróbálom. Az LHBP-s igazi leszállás milyen géppel történt? Kissé későn került elő a kifutópálya, nem?
180 KIAS Fast landing man
Maan i forgot how fun it is to approach a right hand pattern in VFR... i kinda stopped with FSX cus i dont have "inspiration", kinda bored with all the paywares i already have..
Pont most lattam a Ferihegy Titkai cimu remeket, abban ugrottak fel a sracok egy Budapest-Parizs returra, es ez a Ferihegyi landolasuk vagatlanul.
Hello, can you tell me the resolution of the screen? thanks
@tysiek123 Hey I recently found out that FSX is a processor based game/simulator because I have a Core 2 Duo @ 3.5 GHz and a GTX 260 and FSX only puts like a 20% load on the graphics card, so if you want to run FSX at its best then get a Core i7 or really any quad core. (BTW FSX doesn't like ATI cards or AMD processors) ;)
hát, elég szokatlan megközelítés....és szép.
@Lolstunter: A pilóták közötti hivatalos, azaz a repüléssel kapcsolatos párbeszédek angolul folynak az adatrögzítő miatt. Az utaskísérőkkel is csak a hivatalos párbeszéd folyik angolul, mint pl: "cabin crew, takes your seats for landing!" u.i. ez egy részlet a "Ferihegy Titkai" c. filmből és a Párizs (LFPG) -BP útvonalról érnek haza.
Nice landing! great video!
Á kedvenc gépem Boeing 737-500. Érdekesnek találom az approachingot mert marha kicsi ívből közelítették meg a 31R pályát., végén elég jól be kellett dönteni. Szuper a videó! Jöhet még ilyen!
Ez volt az ún. short final, ma már nem engedélyezik
Ez így szabályos volt? Parádés manőver, de hát így csak vészhelyzetben közelítenek meg egy polgári repülőtér leszállópályáját, neeem?
Ez tényleg zseniális.. Gyönyörűen letették, és az a ráállás a kifutópályára.. :)
Usualy visual approach on LDSP is performed as followed: From SPL on heading 052 until 3.4D SPL on 2100 and max 180 KIAS, then on heading 232 you are proceding onto final for 23
zseniális...
cukkancsok:))