Tom6343968
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BMW 318i M SPORTS (E46) 2004【エンスーの杜】
2004年式 BMW 318i Mスポーツパッケージ
157000km 5MT ディーラー車
とても希少なE46・MTの、程度良好車です。
詳しくは、エンスーの杜 BMW 318i Mスポーツパッケージ →
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
 
で詳細を公開しています。
個人売買車両ですが、ローンも利用可能です →
www.surugabank.co.jp/reserved/landing/owners/
www.car-consul.com/?Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021
エンスーの杜は、セカンドカー専門の個人売買情報サイトです。エンスー車を売るのも、買うのもぜひご相談ください。
エンスーの杜 → enthuno-mori.jp/
00:00 イントロ
00:08 車両紹介
05:43 試乗
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Video

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Mercedes-Benz CL500 Lorinser K50 (C215) 2002【エンスーの杜】
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アルファロメオ ジュニアザガート (1300) 1969【エンスーの杜】Alfa Romeo Junior Zagato 1300
zhlédnutí 1,8KPřed 4 měsíci
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PORSCHE 911 Carrera Coupe Ⅱ Tip-s Exclusive 1996【エンスーの杜】
zhlédnutí 335Před 4 měsíci
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BMW M3 SMGⅡ 2003【エンスーの杜】
zhlédnutí 1,1KPřed 4 měsíci
2003年式 BMW M3 SMGⅡ 74800km 6AT ディーラー車 希少なE46のM3 SMGⅡです。 詳しくは、エンスーの杜 BMW M3 SMGⅡ  → www.enthuno-mori.com/bmw/20240316bmw/   で詳細を公開しています。 個人売買車両ですが、ローンも利用可能です → www.surugabank.co.jp/reserved/landing/owners/ www.car-consul.com/?Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021 エンスーの杜は、セカンドカー専門の個人売買情報サイトです。エンスー車を売るのも、買うのもぜひご相談ください。 エンスーの杜 → enthuno-mori.jp/ BGM :MusMus 00:00 イントロ 00:10 車両紹介 06:...
ジャガーXJR (X350) 2003【エンスーの杜】JAGUAR XJR
zhlédnutí 902Před 5 měsíci
2003年式 ジャガーXJR (X350) 86200km 6AT ディーラー車 ツーオーナー・フルノーマル・ディーラーメンテと整ったXJR(X350)の程度良好車です。 詳しくは、エンスーの杜 ジャガーXJR (X350)  → enthuno-mori.com/jaguar/20240215jaguar/   で詳細を公開しています。 個人売買車両ですが、ローンも利用可能です → www.surugabank.co.jp/reserved/landing/owners/ www.car-consul.com/?Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021 エンスーの杜は、セカンドカー専門の個人売買情報サイトです。エンスー車を売るのも、買うのもぜひご相談ください。 エンスーの杜 → enthuno-mori.jp...
Mercedes-Benz 300SE (W126) 1991【エンスーの杜】
zhlédnutí 714Před 8 měsíci
1991年式 メルセデスベンツ 300SE (W126) 209200km 4AT ディーラー車 しっかりメンテナンスを受けてきたW126・300SEの程度良好車です。 詳しくは、エンスーの杜 メルセデスベンツ 300SE (W126) → enthuno-mori.com/benz/20231127benz/   で詳細を公開しています。 個人売買車両ですが、ローンも利用可能です → www.surugabank.co.jp/reserved/landing/owners/ www.car-consul.com/?Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021 エンスーの杜は、セカンドカー専門の個人売買情報サイトです。エンスー車を売るのも、買うのもぜひご相談ください。 エンスーの杜 → enthuno-mori.jp/
FIAT 500C GELATO フィアット500C ジェラート 2014【エンスーの杜】
zhlédnutí 396Před 9 měsíci
2014年式 フィアット500C ジェラート 46000km 5AT ディーラー車 500Cツインエアの人気色特別限定車の、程度良好車です。 詳しくは、エンスーの杜 フィアット500C ジェラート → enthuno-mori.com/fiat/20231019fiat/   で詳細を公開しています。 個人売買車両ですが、ローンも利用可能です → www.surugabank.co.jp/reserved/landing/owners/ www.car-consul.com/?Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021 エンスーの杜は、セカンドカー専門の個人売買情報サイトです。エンスー車を売るのも、買うのもぜひご相談ください。 エンスーの杜 → enthuno-mori.jp/
Mercedes-Benz 230GE PRADIKAT (W460) 1990【エンスーの杜】
zhlédnutí 1KPřed 9 měsíci
1990年式 メルセデスベンツ 230GE プレディカート (W460) 142,500km 4AT ディーラー車 W460の豪華版プレディカート・ロングボディのワンオーナー、程度良好車です。 詳しくは、エンスーの杜 メルセデスベンツ 230GE プレディカート (W460)  → enthuno-mori.com/benz/20231013benz/   で詳細を公開しています。 個人売買車両ですが、ローンも利用可能です → www.surugabank.co.jp/reserved/landing/owners/ www.car-consul.com/?Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021 エンスーの杜は、セカンドカー専門の個人売買情報サイトです。エンスー車を売るのも、買うのもぜひご相談ください。 エンスーの杜...
ダイハツ ハイゼット バン スーパーデラックス (S38V) 1974年式 【エンスーの杜】DAIHATSU HIJET VAN SUPER-DELUXE (S38V) 1974
zhlédnutí 7KPřed 10 měsíci
1974年式 ダイハツ ハイゼット バン スーパーデラックス (S38V) 48500km 4MT とても希少な4代目ハイゼット前期型の程度良好車です。 詳しくは、エンスーの杜 ダイハツ ハイゼット バン スーパーデラックス (S38V)  → enthuno-mori.com/others/20230903daihatsu/   で詳細を公開しています。 個人売買車両ですが、ローンも利用可能です → www.surugabank.co.jp/reserved/landing/owners/ www.car-consul.com/?Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021 エンスーの杜は、セカンドカー専門の個人売買情報サイトです。エンスー車を売るのも、買うのもぜひご相談ください。 エンスーの杜 → enthuno-mo...
Renault Clio Renault Sport 2.0 2001【エンスーの杜】
zhlédnutí 884Před rokem
2001年式 ルノー クリオ ルノースポール 2.0 58300km 5MT 新車並行車 今となってはだいぶ希少になってきたクリオ2・フェーズ1・R.S.の程度良好車です。 詳しくは、エンスーの杜 ルノー クリオ ルノースポール 2.0 → enthuno-mori.com/renault/20230721renault/   で詳細を公開しています。 個人売買車両ですが、ローンも利用可能です → www.surugabank.co.jp/reserved/landing/owners/ www.car-consul.com/?Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021 エンスーの杜は、セカンドカー専門の個人売買情報サイトです。エンスー車を売るのも、買うのもぜひご相談ください。 エンスーの杜 → enthuno-mori...
BMW 335i Cabriolet M sport Package 2009【エンスーの杜】
zhlédnutí 2KPřed rokem
2009年式 BMW335iカブリオレ Mスポーツパッケージ 59000km 7DCT ディーラー車 希少なE93の、さらに希少な中期型の程度良好車です。 詳しくは、エンスーの杜 BMW335iカブリオレ Mスポーツパッケージ → enthuno-mori.com/bmw/20230715bmw/   で詳細を公開しています。 個人売買車両ですが、ローンも利用可能です → www.surugabank.co.jp/reserved/landing/owners/ www.car-consul.com/?Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021 エンスーの杜は、セカンドカー専門の個人売買情報サイトです。エンスー車を売るのも、買うのもぜひご相談ください。 エンスーの杜 → enthuno-mori.jp/
Volkswagen Type3 Variant 1973【エンスーの杜】
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
1973年式 フォルクスワーゲン タイプ3バリアント 走行距離不明 4MT ディーラー車 希少なタイプ3の最終型、そのまたさらに希少なヤナセ物のお車です。 詳しくは、エンスーの杜 フォルクスワーゲン タイプ3バリアント → enthuno-mori.com/vw/20230713vw/   で詳細を公開しています。 個人売買車両ですが、ローンも利用可能です → www.surugabank.co.jp/reserved/landing/owners/ www.car-consul.com/?Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021&Ensu_no_mori_2021 エンスーの杜は、セカンドカー専門の個人売買情報サイトです。エンスー車を売るのも、買うのもぜひご相談ください。 エンスーの杜 → enthuno-mori.jp/
ISUZU 117 Coupe 1976【エンスーの杜】
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ダイハツ ミラ ウォークスルーバン(ミニフェイス仕様)1991【エンスーの杜】
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CATERHAM SEVEN SUPERLIGHT R200 2012【エンスーの杜】
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AM General HUMMER H1 HARDTOP SUT 1996【エンスーの杜】
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Mersedes-Benz E220 WAGON(S124) 1995【エンスーの杜】
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SUBARU 360 DELUXE 1967【エンスーの杜】
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LEXUS SC430 2006【エンスーの杜】
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Porsche Boxster 2.7 2006【エンスーの杜】
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Daimler Double-Six (Regency Red) 1991【エンスーの杜】
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AMG E60 Limited (BRABUS 6.0 ENG) 1994【エンスーの杜】
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BMW Z3 Roadster 3.0i 2002【エンスーの杜】
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ROVER mini Cooper 1.3i 1998【エンスーの杜】
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Jaguar XJ Sovereign 4.0-V8 2003【エンスーの杜】
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Daimler Double-Six 1991【エンスーの杜】
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Renault Estafette 1000 kitchen car【エンスーの杜】
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Komentáře

  • @tundeadeniji4879
    @tundeadeniji4879 Před 3 dny

    ARE CARS LIKE THIS STILL AVAILABLE FOR SALE ?

  • @user-qg4be9nc6e
    @user-qg4be9nc6e Před 10 dny

    現行型ハイゼットカーゴを見慣れた目には、積載的に無駄とも思える丸っこいスタイルですが、こういうのって愛嬌たっぷりでいいですね❤

  • @user-ex2lt8bv9p
    @user-ex2lt8bv9p Před 28 dny

    これまた懐かしい。改めて見たらまるで猫やね。 丸々して可愛いよなあ。これが働く車やったんやで、昭和はほのぼのしとったわけやわ。

  • @studiohale4005
    @studiohale4005 Před měsícem

    詳しい動画有難う御座います。2024年7月に納車予定です。長く乗りたいと考えております。お別れを決めて理由をよければ教えて欲しいです!

    • @tom6343968
      @tom6343968 Před měsícem

      ご購入おめでとうございます。魅力あふれる車なので、長くお付き合いできることを願っております。 以下、前編に書いたコメントの引用です。 ----------------------- ひとつは、コストと機械的信頼性のバランスです。仕事用の車なので、老朽化が進んだ場合に採算度外視で維持するということはありません。 このV70は15年17万kmくらい経ち、足回り、エアコン、外装の美観etc.に相応の劣化が見られ、それらを全て直すとしたらかなりの金額が見込まれたのに加え、低年式だけにそのコストを掛けたところでまだ次々に劣化部分が出てくる可能性も大いに考えられ、それは仕事用の車両として費用に見合わないという判断がありました。 もうひとつは、車好きとして、一生のうちに別の興味深い車にも乗っておきたい、というのもあります。 極論をいうと、最初の1台を大いに気に入ったとして、もし一生その車しか乗らないとしたら、人生でその1台しか経験できないことになります。それは個人的には物足りなく思えます。 今まで自分で購入してきた車は全て気に入っていますし、気に入らず手放した車はありません。 理想をいえばその全てを手元に置いてベストコンディションで維持できればいいのでしょう。 でもそれは現実的ではありません。 また、あまり台数があると気力体力資金等リソースが分散してしまうため難しく、愛情を注ぐには個人的には2~3台が良いところと感じます。 なので、ここ20年くらいはだいたいメインカーと趣味用で1台ずつ違う車種を所有し楽しむようにしています。 手放したのは単純に自分の都合なので、V70は内容の濃い魅力的な車だと今でも思っていますよ。

  • @user-uc7yj4be6v
    @user-uc7yj4be6v Před měsícem

    可愛い❤今、1番乗りたい車❤

  • @user-gr5iw5wl2h
    @user-gr5iw5wl2h Před měsícem

    SCかっこよすぎ!

  • @user-jl9tq5bp5k
    @user-jl9tq5bp5k Před měsícem

    まだありますか?

  • @user-xv9mm9we9t
    @user-xv9mm9we9t Před měsícem

    新車みたいな輝きで綺麗ですね。乗ってみたいです。

  • @gringoloco5989
    @gringoloco5989 Před 2 měsíci

    Beautiful car !!!! Should be exotic in your country ! I had exactly the same A112 Abarth but black and my girl friend had a Junior Congrats

  • @steveward5543
    @steveward5543 Před 2 měsíci

    P R O M O S M

  • @user-wi1ct5bt8l
    @user-wi1ct5bt8l Před 2 měsíci

    このすっとぼけた顔いいよね。

  • @widodowidodo3994
    @widodowidodo3994 Před 2 měsíci

    Back side Indonesian version more nice

  • @user-qt7yx2nr2u
    @user-qt7yx2nr2u Před 3 měsíci

    どうもおはようございます。初めまして所見です。これはダイハツハイゼットバンのS38ですね。よく見かけました。かわいいですしよく助手席に乗せてもらいました。懐かしい、さらに2ストのあのエンジン音がいいですね。おすすめに出ていたのでチャンネル登録しました。私はダイハツハイゼットバンS38Vのデザインが大好きです。どうぞよろしくお願いいたします。

    • @tom6343968
      @tom6343968 Před 3 měsíci

      はじめまして。コメントありがとうございます。 この車は可愛らしいのはもちろんのこと、デザイン自体がとても良く練られたものですし、エンジン音含め走った感じが心地良いのも魅力ですね。 チャンネル登録ありがとうございます。

    • @rhscm989
      @rhscm989 Před měsícem

      「でっか~いハイゼット」ことS38シリーズ初期型は1971年9月(トラック)と1972年2月(バン)の2度に分けて4代目(歴代ハイゼットシリーズとしては、10代目バン、9代目トラックに次いで3番目に長生きしたモデル)へフルモデルチェンジしましたが、バンに突如現われた荷物の出し入れ・積み降ろしは後方のみならず左右どちらからでも行える両側スライドドアが特徴の5ドアバンは画期的でした(その後1974年10月にはフェイスチェンジを機に「愛着のハイゼット」へ、1976年4月には「余力のハイゼット550」ことS40シリーズ登場を機に「愛着のハイゼット360」へそれぞれ変更)。

  • @user-zc3li1xf6p
    @user-zc3li1xf6p Před 3 měsíci

    se toglievi il filtro dell' aria fischiava come un serpente... ho avuto due 112 , che nostalgia... la prima me la sognavo ancora qualche anno fa...

  • @user-ix1js8mw2q
    @user-ix1js8mw2q Před 3 měsíci

    いいですね❗なかなかの味がある黒のビ―トルです。私も昔30歳前後にダブルバンパーの黒のビ―トルに山口ナンバーで乗っていました。今の便利な車と比べるとなかなか大変でしたが、それ以上に愛着がある面白い楽しい車でしたね。懐かしい❗ワ―ゲンビ―トルは永遠の車でした。万歳🙌

  • @user-du5qm1gp1b
    @user-du5qm1gp1b Před 3 měsíci

    運転席のワイパー左H用ですよ

  • @mizanaxatph3718
    @mizanaxatph3718 Před 3 měsíci

    Mantap om

  • @JSDesignHK
    @JSDesignHK Před 4 měsíci

    A sublime and beautiful car, but as with so many in Japan, its silence and sophistication are spoilt by the addition of period-incorrect voice navigation. I’d rip that out in a nanosecond.

  • @rhscm989
    @rhscm989 Před 4 měsíci

    4代目初期型は本来ならばワイパースイッチとウインドウォッシャーが分離(後者は1960年代後半から流行り出したゴム製の手押しポンプ式)されているものの、製造時期の割には両者を一体化の上ウィンドウォッシャーまで電動化するという珍しい存在です。いったいいつからこのような仕組みに変更されたのだろうか?

    • @tom6343968
      @tom6343968 Před 4 měsíci

      この車両はウインドウウォッシャーを電動式に変更&タンク交換されています。 その他実用に即したモディファイが随所に加えられていますね。 enthuno-mori.com/others/20230903daihatsu/

    • @rhscm989
      @rhscm989 Před 4 měsíci

      @@tom6343968 なるほど、そうでしたか。 このたびはありがとうございました。

  • @user-bq9bj1rk6e
    @user-bq9bj1rk6e Před 5 měsíci

    このエンジン音がたまんない❤❤❤

  • @user-dp2jb9gn2d
    @user-dp2jb9gn2d Před 5 měsíci

    良き!

  • @user-ct4po7mo3m
    @user-ct4po7mo3m Před 5 měsíci

    こんなボロ車が何で良いの😅 2度とこんなボロ車は買わない

    • @tom6343968
      @tom6343968 Před 5 měsíci

      車がボロい理由は主に、 ・扱いが悪い ・そういう車を掴んでしまった のどちらか、あるいは両方だと思います。 良い個体を選び、しかるべき扱いをすればそうそう大きなトラブルには会いません。 それでも機械なので壊れる時は壊れるし、その頻度は日本車よりは高めで、費用も高めになるかもしれません。 それが嫌なら選ばなければ良いだけだと思います。 輸入車、特に中古車はそのあたりを理解して、かつその車の価値や魅力をわかる人だけが買うべきものでしょう。

  • @115656abc
    @115656abc Před 5 měsíci

    なんかネズミ男みたい

  • @Ground53
    @Ground53 Před 6 měsíci

    Absolutely stunning car

  • @germany6139
    @germany6139 Před 6 měsíci

    何回観てもいい車ですね。

  • @masatera6603
    @masatera6603 Před 6 měsíci

    こんにちは。実はこの動画を見て前から欲しかったV70クラシックを3ヶ月前に購入しました。 昔長いことトーラスステーションワゴンに乗っていました。ワゴンの利便性は分かっていて以前からV70を探していました。たまたまワンオーナーの3万キロ台の探しだし購入に至りました。 程度から考えると相場より当然高価でしたが後々のことを思えば安い買い物でしょう。現在の所何の不調も無く普通に走っています。トーラスよりちょっと小ぶりで扱いもしやすく満足しています。 ただ程度は良くても年数が経ってるのでそのうち不具合が出る可能性がありますが、気長につきあっていこうと思っています。 購入後押しをしてくださったのはtomさん。有り難う御座いました!

    • @tom6343968
      @tom6343968 Před 6 měsíci

      ご購入おめでとうございます。 ワンオーナーで低走行のクラシックは、考えうる限り最高と言える選択だったのではないでしょうか。 もちろん年式的に今後もノートラブルというのは考えにくいですが、新しいモデルでも17年落ちになりますので、程度が良い物以外はおそらく相当苦労することになるはずです。 そう考えるとたとえ高価でも程度優先で選ばれたことは正解だと思います。 使いやすく飽きのこない車ですので、程度の良いV70を末長く楽しまれてください。

  • @Cat-io1cl
    @Cat-io1cl Před 6 měsíci

    昔の車ホルムかわいい❤️💕 日産ブルーバードバン510に乗っています❣️😊

  • @naomipussy
    @naomipussy Před 7 měsíci

    味がある 現代の人たちは ラジオの 機械式メモリ 知らないだろうな

  • @martinsperl7920
    @martinsperl7920 Před 7 měsíci

    👍

  • @mmcdkl5
    @mmcdkl5 Před 7 měsíci

    6:06 停止線で停止してないよ。

  • @user-wy3pc1cm8x
    @user-wy3pc1cm8x Před 8 měsíci

    こんにちは🙇‍♀️ こちらのお車は、軽自動車になりますか?

  • @masahitotsuji1975
    @masahitotsuji1975 Před 8 měsíci

    これぞ、歌丸ハイゼットぞ!カスタマイズしまくりたいです。ラジオをマイボウズに切り換えて日本のワイドFMを堪能したいです!無理なら根こそぎチェンジしないといけませんけど。あとハンドルが曲者ですね?空調もカスタマイズの対象ですけど。

    • @rhscm989
      @rhscm989 Před 4 měsíci

      後々X(旧:twitter)でわかったことですが、4代目初期型独特の顔つきが「ギョロ目」にそっくりであることから「ギョロ目ハイゼット」と呼ばれることもしばしばあります(あと「出目金」と呼ばれることも)。

  • @user-wy3pc1cm8x
    @user-wy3pc1cm8x Před 8 měsíci

    憧れの36だぁ〜❤❤念願を叶えたいと思います 状態もとってもいいですね!👍😃

  • @thepolice1977
    @thepolice1977 Před 9 měsíci

    かっこいい最高🎉

  • @user-ms6rv3xn1y
    @user-ms6rv3xn1y Před 9 měsíci

    このハイゼットは、よくみました。55さいじ

  • @ywd5799
    @ywd5799 Před 10 měsíci

    LSD入れるとさらに楽しくなりますよ。

  • @thepolice1977
    @thepolice1977 Před 10 měsíci

    実際その辺の車じゃどれもこの車には太刀打ちできません!全てにおいてこの車を上回る車種はないですね😢

  • @kenny09270
    @kenny09270 Před 11 měsíci

    cutie 😍! i enjoy your videos from usa !

  • @mathewsotieno1422
    @mathewsotieno1422 Před 11 měsíci

    Love this car

  • @mathewsotieno1422
    @mathewsotieno1422 Před 11 měsíci

    Hoshii

  • @mathewsotieno1422
    @mathewsotieno1422 Před 11 měsíci

    Kawai ❤

  • @mathewsotieno1422
    @mathewsotieno1422 Před 11 měsíci

    Looks like a a Japanese version OF FRIDOLIN (VW )

  • @enochpowel3030
    @enochpowel3030 Před rokem

    Beautifull car in exceptional condition. Old school luxury far better than modern technology.

  • @andreasboose5611
    @andreasboose5611 Před rokem

    This W 116 looks absolutely incredible.."perfect" !! Congratulation ❤

  • @rondye9398
    @rondye9398 Před rokem

    Love to see these video's as I still own my 1974 W116 450 SEL with about 82,000 miles. Not that I drive it much but it only gets about 13-14 mpg on fuel. Incredibly smooth even on the roughest road surface.

  • @rikubetty1
    @rikubetty1 Před rokem

    この車をクローズアップしていただきありがとうございます。 昔、知り合いに乗せてもらってから、いつかは乗りたいとずっと思っていました。 そろそろ欲しいなと思い情報収集しましたが、SB後期は販売年数が短く情報が少ないんですよね。 そんな時、こちらの動画を拝見し勉強になり、購入する後押しをしてもらいました。 2023年1月に05年式を購入し、日常使いやキャンプにと生活が豊かになりました。 飽きのこないデザインで、メルセデスやBMWなど他の車と競うことが無くなります。 オイル交換さえしっかりやってれば故障も少なく安心して乗れます。 唯一の懸念点は、この車をしっかりみれる整備工場が少ないところでしょうか。 関東周辺で有名所は、都内imotor、埼玉小島商会、茨城コクスン、愛知ドンドックス。 整備工場さえみつけてしまえば、幸せなSBライフが送れます。 最高の動画ありがとうございます😀

    • @tom6343968
      @tom6343968 Před rokem

      満足のいくV70をゲットするために少しはお役に立てたようで良かったです。 おっしゃるようにSB後期は実質3年程度しか販売されておらず、また年式ごとの違いも細かくあるため好みのモデルの程度良好車を探し当てるのが大変だったと思います。 日常使いやキャンプ等はまさにV70にピッタリですね。そしてブランド毎のマウント合戦や公道での我先に争いとは距離を置くカーライフが楽しめますね。 年式的に不具合が多くなる頃ですが、良い工場と熱意があればどうとでもなりますので、きっとV70を末長く楽しんでいけることと思います😊

  • @papasmamas8315
    @papasmamas8315 Před rokem

    ヤナセ物の右ハンドルのタイプ3とは本当に珍しいですね

  • @k2hsharpe
    @k2hsharpe Před rokem

    I have *envy*

  • @AndySutioso
    @AndySutioso Před rokem

    Greetings from Indonesia!. Very nice beetle there. I love it. 👍👍😊😊

  • @6XaH
    @6XaH Před rokem

    Давление падает