- 87
- 169 133
István Gábor
Registrace 15. 07. 2010
Video
Yamaha FZR 1000 hátsó progresszív rugózás
zhlédnutí 20Před rokem
Yamaha FZR 1000 hátsó progresszív rugózás
Universal Padlock without keyhole. How does it work?
zhlédnutí 147Před 4 lety
Kulcslyuk nélküli lakat. Hogy működik?
2017.05.21 Yamaha FZR 1000 3GM első teleszkóp front fork disassembly
zhlédnutí 3,7KPřed 7 lety
2017.05.21 Yamaha FZR 1000 3GM első teleszkóp front fork disassembly
2017.03.13 Yamaha FZR 750 rövid kanyar
zhlédnutí 104Před 7 lety
2017.03.13 Yamaha FZR 750 rövid kanyar
Helló, mit kell látnunk?
Hello. Négy hengeres motor négy karbival. Alapjárati benzin levegő keveréket (pilot csavarral állítható) próbálom egyformán beállítani. A négy leömlőn van négy mérési pont kialakítva erre a célra. Most azt mutatja a 4. henger dúsabban jár azon kell állítani vagy a többi hárman úgy hogy egyforma legyen mind a négy.
@@csovi36 Aha, ha jól látom egy fűtés nélküli oxigén szondán mérsz feszültséget, ezt hasonlítod össze. Gondolom a szinkronbeállításon már túl vagy, az a kályha, onnan kell indulni. Ide mindenképp fűtött szonda lenne a jó, de a szondát is bele kell tenni a gázáramlásba, mert egy ilyen Y csatlakozóval nagyon fals adatokat ad. A nerst (ugró) szonda maradékoxigént mér, Lambda=1 körül egy meredek letöréssel. Dús keveréknél, (Lambda<1) 0.9V körül kell a szondafesznek lennie, szegény keveréknél, (Lambda>1) pedig 0.1V körül. Ez a mérőpont gázelemzőlhöz van kialakítva, ahhoz jó, mert az egy szivattyúval folyamatosan mintát vesz a gázból és ezt elemzi 4 összetevőre (CO, HC, CO2, NOx) és ebből számít Lambda értéket. Szondával így azért nem jó, mert nincs gázáramlás, cirkuláció körülötte a megrekedt gáz oxigéntartalmát méri. Ennek ellenére talán működhet az összehasonlítás, de nagyon bizonytalan. A fűtött szonda viszont mindenképp szükséges lenne, mert hidegen egyszerűen nem működik, a kipufogógáz pedig nem tudja felemegíteni a minimum 550-660 fokra. Legjobb persze ilyen beállításokhoz egy szélessávú (wide band) szonda, de ahhoz kell egy meghajtó elektronika, közvetlenül multival nem lehet mérni. Viszonz azt is a kipufogógáz útjába kell építeni. Gázelemzővel viszont jól be lehet lőni, még az égés minőségét is lehet látni az adatokból, de az leginkább vizsgáztató pontokon fordul elő, más nemigen használja az autójavításban. Sok sikert, jó móka ilyeneket méregetni, kisérletezni vele.
Brilliant
Rekord méretű csiga, ez igen
Esetleg lesz belőle több videó is?
Nem már nincs meg eladtam.
isn't the level to high? i think it should get to the horizontal line on the carb, please correct me if im wrong
J
Genio!! Excelente, thank you!
Fel tudnám venni Önnel a kapcsolatot? Nagyon komolyan szeretnék egy régi BMW-t vásárolni. Sok kérdésem volna még előtte !! R-12, R-25, R-51, R-71 amik között vacilálok. R-25-ös-tmár megnéztem. Tetszett, de a háború előtti boxerek a gyengém. R-12 még elérhető számomra. R-16, R 17 már nem. Sajben családnál is jártam és jó kapcsolatot ápolok velük. Ajánlották, ők is, hogy jól nézzek körül és kérdezzek. Üdv, Dobrosi László T:06-20-226-76-51
то что искал.спасибо
do you still have it ?
Эм семьдесят два!!!
a brilliant solution, first of all for the self-construction of the tool, second for the idea of exploiting the concept of lever, thirdly for the possibility, through the wooden dowel fixed to the table, to be able to carry out the work alone. Absolutely brilliant
Thank you very much :)
Hi friend..can you please tel me how much oil put in fork...I have same
@@milancolovic4637 Sorry I have a Honda Hornet 600 2006, so I don't know how much oil your fork needs.
@@csovi36 my friend can you tell me how much oil goes in this yamaha fork
@@milancolovic4637 Hello. 462 cm3 / piece
Very informative and very DiY. Thanks a lot!! I learned a lot with this video :)
Az enyém jobb
Szia! tudnál képeket küldeni a bekötésről? ha olvasod még ennyi idő után elküldöm a mail címem!?köszönöm
Szia. Persze segítek.
Сколько стоит
nagy lilikek
üdv. nekem 1 fzr r 600-as (4jh) blokkosom van. ezt hova kell bekötni a motoron? :) tudnál segíteni benne? :S
+Attila E Szia. Nem te írtál az fzr fórumra? Ott vagyok mint csövi. Rakok fel képeket ha akarod hogy volt bekötve de már kiszedtem megvan valahol....
+István Gábor igen én voltam pontosan :) nagyon nagyon meg köszönném mert sajnos sehol semmit nem találtam hogy fzr-re hogy kell bekötni :( vétellel még gondolkozok mivel olyat akarok amit a neutral lámpa helyére tudok tenni :) de ha olyat nem találok mint méretileg szívesen megvenném
+Attila E Írjál mail címet vagy írj a fórumra küldök vagy rakok fel képeket hogy volt bekötve.
+István Gábor eattila3@gmail.com :) ezer hálám érte :)
fajne spodnie
Dzięki
és a tulajdonos elérhetőségét megtudod adni?
Nem adhatom meg de ha beszélek vele akkor megkérdezem tőle.
hello! Gyorsan bemutatkozom. Gubis Bence vagy 18 éves és a Fáy András Közlekedésgépészeti Műszaki Szakközépiskolába járok, Budapesten. Mivel ez egy autószerelő iskola, egy ilyennek biztos örülnének :) Az lenne a kérdésem, hogy megvan még ez a motor? és ha igen esetleg arra van lehetőség, hogy elhozd a suliba, hogy pár fáyista csodálkozzon rajta? :)
Szia! A motor nem az enyém én csak felújítottam.
Már csak a burkolat hiányzik. Jó munkát!
hi...how to make this...especially to FZR600...since it is not a old machine?
Made in China :)) Searching on ebay: Time Clock + Thermometer + Voltmeter
what product is that i have a 1988 fzr 1000
Értem köszi azért..:)
Sajnos nem. Csak magamnak vállalok ilyet, de még azt is meggondolom :)))
Értem...:) És esetleg másnak is csinálnál ilyet ?? :)
Pénzt nem számoltam, de a munka volt a több. Felömlők nem változtak, teljesítmény sem változott észrevehetően...
Árban mennyibe került ez a művelet ? És esetleg felömlők ilyesmik változtak,teljesítmény nőtt ?? :)
Szia! Egyedi a henger, és kellett egy adapter alá. ;)
Milyen motor hengere van rajta ?? És volt valamilyen átalakítás,vagy anélkül felszerelhető ?? :) Én is most kezdek egy Csepel restaurálást,és érdekelne a dolog...:)
nekem is van 1 druzsba.Volt hogy 9 köbméter fát vágtam össze vele! Már több mint 20 éves 1x cseréltem rajta hengert és 1x főtengelyeztem (már alig volt benzin,és úgy vágtam vele dűtött állapotban.Felpörgött és reccs:(( az én hibám volt.....................
mi romaniaba a lacfureszt ugy hivjuk mondegyiket hogy druzsba
Ez az a Danuvia széria, ami hivatalsoan nem is létezett :) Fekete fényezéshez barna nyereg, fekete markolatok. Az enyém is gyárilag ilyen, 1960 májusi gyártás. Viszont a kipuff az túl új rá :)
LEDs = generator charging indicator. Gear indicator made in china :) from e-bay.
@matiiii1996 a berántó az egy bajonett (féle) záras adapter :) Rá illeszteni, elforgatni kb 10 fokot, be kell rántani, aztán az esik is le magától és jó messze el kell hajítani ne legyen útba.. :)))))
@FZRPUPU Jó volt, bizony! :))))
1 hétig tudtam volna élvezni.
@tormakristof Igen eladó 50eFt
@csovi36 Megkaptad érte a magadét az öreg veteránosoktól, vagy tetszett nekik? :D
@harcipumagej: Én csináltam :))))
Remélem egyszer eljutok ide is!
Tejjó ég! Vizes henger? :D Te követted el? nagyon jó
@deestroy1 A kondit érdemes cserélni, nekem segített. Hátha :)
Kedvenc motorom! enyémnek meghalt a gyújtása :S
Az első én voltam XD
Az ott én vagyok az 1000 frézivel a végén a kék fehér.