Video

Hola muy buenas, tengo una CBR 125R que la salida de centralita es de 33 pines. ¿Podría ayudarme con los pines? Quiero poner una salida hembra DLC de 4 pines. Gracias de antemano.

Hola, soy de Tenerife, me podrías decir donde compraste la pieza..Gracias

Me gustaría ponerme en contacto contigo

Buenas

Un saludo de un gallego que recuerda ese acento con aprecio.Y gracias por lo explicado.

Hola! De donde podria sacar ese documento donde explica como duplicar la llave solo con el codigo? Es una pcx la mia pero es el mismo sistema. Gracias de corazón

Cómo podría hablar contigo en privado?

Grandioso sus comentarios... Muchas gracias

Bon vídeo i molt bon professional❤

Hola Paco, muy interesante la centralita, no parece difícil su instalación aunque mejor que la instale un mecánico claro, un duda, que pasa con los mapas de motor? se ven afectados por la reprogramación que va haciendo la centralita? o es independiente y no afecta en nada? Saludos Javier .

Sera ese cable que eliminaste el ISO9141 (L-line)?,,,,,MUCHOS ELIMINAN ESE #15 porque sera? Tiene un voltage de entre 5v~9v.😮

Paco, para cuando el video cambio de la transmisión cadena, piñón y corona. Saludos

Gracias por el vídeo , la mía acelera mejor y está de fábrica, igual es que aquí hace más frío. UN LIKE por tu trabajo pero de fábrica se queda.

Me.encanta el.mullido.de.ese asiento dnd lo tapizaste?pusiste tu el tema del.calefactado?

Enhorabuena por el video y Mikel es un maquina

Nada d saltarse ni medio segundo!! Sería faltar al respeto tu trabajo y dedicación para k sepamos y tengamos información d primera komo siempre ns regalas krak Spero k se llegue a ls 500 likes y ns brindes esa prueba 💪👍🙏 Kuidate mucho amigo 😜👊✌️

Buen vídeo y muy bien explicado , a mi creo que la duda más grande que tengo es que se supone que eso lo puede montar el usuario , y un ingeniero sabe dios cuantas horas estuvo P.D tengo una como la tuya pero de junio de este año , ni loco me meto en ese fregao 😂😂😂

Muy buen video, enhorabuena por los cambios!! Una pregunta, podrías decirnos costes? Para los que estamos interesados? Gracias y un 🫂

Muy buena info. Gracias.

Muy buen video.. explicado tranquilamente y con su like mas que merecido.. haber si llegas a los 500 likes y nos haces las lanzadas para ver la diferencia.. me parece mas interesante la de 40-100 que la de 0 a 100. Pero todo son datos .. gracias por el video!!!

MAG-NI-FI-CO. Bien explicado, bien comentado, bien ejecutado, bien ilustrado, bien hecho. Lo tengo que ver más veces, pero me ha encantado. Muy bien Paco.✌️✌️✌️

Soy el único que se ha dado cuenta que en el software de reprogramación, aparece "reboluciones" con B !!??

Hola! Ya sé que el vídeo es antiguo pero me puedes resolver una duda? Al final hay que homologar el guardabarros trasero (el que va al final de la rueda tipo bmw gs) porque yo también lo tengo montado por tema de salpicaduras y no lo sabía. Gracias y buen video

En que grupo estas yo acabo de pedirme una 2024 me llega el miércoles estaría encantado de entrar en un grupo para saber un poco más de la moto muchas gracias 💪

Voy a dar MI OPINIÓN: Llevo mucho tiempo viendo esta moto, la forza 750 y las dos me hacen…….babear/dudar. El un claro ejemplo de hacer lo que podría ser la moto perfecta y quedarte a medias en todo…..y me explico…. El motor y la caja son una delicia, da igual que tenga 50 o 60cv, cuando tienes cierta edad y ya has pasado por varias motos descubres que 60cv son suficientes si a cambio vas a tener una fiabilidad extra, y este es ese caso. PEEEEEERO………no puedes hacer una Transalp con equipamiento “actual” por menos de 10mil euros y luego hacer esta moto (que la podría petar) y no poner: puños calefactables, una pantalla a color de 7 pulgadas con conectividad, un control crucero cuando ya tienes un acelerador electrónico, etc etc etc. Y es por eso que al final me he decantado por otro tipo de scooter con menos potencia pero con equipamiento total. Porque? Muy fácil: los que llegamos a este tipo de motos generalmente venimos de motos grandes y buscamos confort y equipamiento por encima de todo. Esta moto y la forza 750 no deberían costar más de 10mil euros tal y como salen de serie. Podría pagar los 13mil que vale si trajeran hasta…….medidor de tensión jejejejejej. Espero que se entienda mi opinión.

Para sacar el puño del acelerador podes clavar un destornillador entre la goma y haciendolo gira rotara alrededor de todo el puño haciendo que despegue y estire un poquito, luego retirar el destornillador y luego el puño, de nada

Muy interesante. Gracias

Gracias a los dos! Paco y Mikel.. un placer aprender 👏👏👏👏

pero ¿ vas a reprogramar el modo sport? porque al menos la mía en modo sport no se notan los traqueteos, en modo eco si

Que gusto! Como controla el tío!

komo siempre : perfekto!! Kuidate mucho krak 👍👍🙏💪👊✌️

Biennnnn! Muchas de las preguntas que tenía, han sido contestadas. Ahora solo falta saber, porque has elegido la racing, lo que has ganado en el banco de potencia y en la calle, y lo que cuesta tanto los servicios como las centralitas. Fenomenal vídeo, si señor ✌️✌️✌️

Super interesante lo explicado en el vídeo. La profesionalidad,humildad y simpatía de Mikel es fascinante y tus preguntas ayudan a aclarar muchas dudas...deseando ver el siguiente video.

Muchas gracias Paco por el vídeo, la verdad es que despejas muchísimas dudas. Y las preguntas que les has echo TOP!!! Super detallado todo. Solo para quitarme la duda, en teoría la que tú le vas a montar, es plug and play y en teoría si la montamos nosotros, la centralita se adapta sin tener que meter la moto en banco de potencia y notaríamos la diferencia. No es lo mismo, pero lo notaríamos no??? Saludos

Interesante 🤔 es cierto que en bajas es perezosa, si con esta centralita le da más brío sería top, ya comentarás como te va, la mía es del 2023, totalmente de origen. Saludos Javier

Hola Paco menuda aventura, estaría bien buscar un deposito supletorio de un par de litros para el combustible para no llevar el culo apretao con el tema de la autonomía, que lastima no haber quedado cuando pasaste por Valencia en una de tus paradas me hubiese acercado y así tomar una 0,0 fresquita, un 🤗.

Acabo de instalarlo en XADV 750 2024. En mi modelo de moto no hace falta ni siquiers limar los plástiquitos blancos ya que no los lleva. Entra directo. Se monta en 10 minutos y en ITV lo podrías desmontar muy muy rápido. Va perfecto. 1000 gracias por el.video !!!!

Buenas Paco. Quería preguntarte por los problemas que tienes con el scottoiler, yo lo llevo usando ya cerca de 20 años en distintas motos, a ver si te puedo ayudar a que no te dé problemas. Buen viaje y a ver q pasa con la centralita. Yo tengo una NC750X '21 y ha sido la que va a hacer de "conejillo de indias" para Dimsport en Europa ✌🏻. No sé cómo podemos hablar en privado. Sigue así

Bienvenido a mi tierra krak!! aunke yo soy y vivo en Lleida 🤣 k lastima k n vinieras para unos días más, pues habríamos kedado y te habría enseñado algunos puertos d montaña moteros mitikos k ay x aki (el Doll, port dl kantó, port dl kompte, komiols, Bonaigua, Perves....) kn envalses y pantanos kolor turkesa espektakulares😝 Ya spero kn ganas ver el siguiente video /paso kn el deseo k todo salga komo esperas y ns transmitas tu experiencia 💪 kuidate mucho krak 🙏👍👊✌️

😂😂paisano hay q repostar antes a mi me pasa igual hay veces q no hay gasolineras en muchos km .un saludo

Bravoooooo fenómeno!!!!, me ha encantado, de verdad verdadera. A ver como va el asunto. Espero con ansia viva🤣 ✌️✌️✌️

Yo no lubrico nads, solo un poco de grasa de spray cuando me acuerdo y lkeva 33000km. Las cadenas llevan la grasa dentro sellada por retenes, eso era en el año de la Polca. Siempre en rutas de 500k. Y con pasajero, ritmos tranquilos. Saludos

Buenas Paco , una preguntilla ... u dos Como te han ido las pastillas EBC ?? Has notado alguna diferencia con las originales de fabrica ? A la mía ya mismo le va tocar sustitución y no se cual irán mejor . Supongo que las que has montado son las sinterizadas . Muchas gracias por tus video y compartir tu trabajo . Un saludo ✌

X lo k an dicho en ls noticias, uno d ls kamiones transporta produktos kimikos.... kuidate mucho krak 🙏👍👊✌️

Con muchas ganas de ver el resultado. Yo tengo muy muy cerca Terrassa (20km), así que según tu experiencia, así haremos 💪🏼💪🏼

Hola! Busca esto en aliex: "NEWBOLER-pantalones cortos de ciclismo para hombre, ropa interior de malla transpirable", unos que pone 'GEL' en blanco sobre rojo. Hasta ahora usaba ese cojín partido en 2 que se amarra encima del asiento, va bien pero es muy ortopédico. Con estos 'calzoncillos' estoy muy contento, ahora vengo de 3h de ruta y ni me he enterado. Buena ruta hasta estas tierras, que sea leve la paliza! :)

Yo cuando falla el scoitoiler lo noto por el ruido del paso de la cadena. Buena ruta! Y gracias por el video!

Cuidadinnnn!✌️

Llevas el manillar que parece la cabina de un avión 😂, demasiadas cosas. El scotoiler un rollo, es mejor engrasar tu mismo, eso es como el mezclador automático que llevaban algunas vespas, montón de motores gripaos 🤦🏼‍♂️, no hay nada como hacer la mezcla uno mismo. Paco, gracias por tus vídeos, buen viaje!

Gracias Paco por tus videos , esperando los resultados para ver como va la Rapid Bike en la X-ADV . Saludos ✌