- 15
- 121 537
Pisti H.
Registrace 9. 05. 2013
Video
Univerzális hengerítőm ( universal rolling machine )
zhlédnutí 8KPřed 8 lety
Az alsó hengerek állíthatók. ( közeli és távoli állasba. A közeli lemez hengerítésre, távoli zártszelvényekre, laposvasra "élére" .)
Saját készítésű hengerítőm ( rolling machine)
zhlédnutí 107Před 8 lety
Saját készítésű hengerítőm ( rolling machine)
Kazan ( Celsius P-v30 )
zhlédnutí 476Před 9 lety
Hőálló tégla tuning ( magasabb tűztérhő, jobb égés! )
Fahasító működés közben Homemade manual wood splitter
zhlédnutí 69KPřed 9 lety
Fahasító működés közben Homemade manual wood splitter
Классная идея - никаких моторов, но с места не сдвинешь. Вот, тоже, идея хорошая, этот можно перекатывать с места на место, но - ,по сложнее делать: czcams.com/video/MJGI3Pvi_2M/video.html czcams.com/video/z3PuU7HuqpU/video.html
Szép munka!
Köszi
Put an old tire down. But the wood in the tire so you know to keep picking it up.
Szép lett nagyon. Rengeteg munkád lehetett vele.
Kajak! Motor van vagy 5 kW. Amikor megépítettem a nyomottágyas homokfúvómat, utána szembesültem a tényekkel, hogy legalább egy ilyen kompresszor kell hozzá. Ez bírná talán, elég szépen tartja a 6 bart. Kérdés, hogy mondjuk időben mennyit bír túlmelegedés nélkül 15-20 perc? Szép kivitelezés. Te építetted? Jól néz ki a műhely is. Hol lehet kapni ilyen háromdugattyús kompit és mekkora a szállított levegő mennyisége? Andor
Szia! 5,5kw 2880ford/perc a motor, a fej 960ford/perc . Ez a kompresszor fej van rajta: szerszamx.hu/szerszamok/kompresszor-161/kraftdele-kd1406-3-hengeres-olajos-w-kompresszor-ekszij-hajtasu-125bar-663 . Saját készítésű és műhely is. Én is akarok csinálni homokfúvót hozzá. Ezért készült ekkora méret. Hosszú távon nem próbáltam, de szerintem bírnia kellene a lassú fordulat miatt is. A legtöbb üzem 30 perc körül volt nyáron. Nem volt vele gond.
@@pistih.2265 Fél óra már komoly, örülök, hogy ilyen szépen sikerült megcsinálni. Remélem a homokfúvóval hasonló sikered lesz. Hajrá!🙂
Beautiful work. I’d love to have seen you have the original wheels refurbished in silver and use those, rather than the Freestyle wheels (those original wheels are fairly uncommon and were generally only used on specials like the CSK, LSE and the 90SV, while the Freestyle was very common on 90s and Discovery but not fitted on the RR by LR). Your Discovery dash conversion is very neatly done, and is not an easy task!
Very good
Gratulálok, jó kis szerkezet. Egy elhasznált, már nem túl kemény lengéscsillapító beépítése nem tenné biztonságosabbá? Talán az utólagos hintázást megfogná.
Köszönöm.
Nagyobb súly kell rá, akkor nem hintázik, és könnyebben is hasít.
DISCO Dash !! Nah !!
👍
Ügyes vagy 🙂
Körülbelül milyen pontosságot tud? Például 2T főtengelyt centirozni lehet vele? Csúccsal támasztva , kb 2-3szazad pontosság kell
Great job!
Thanks
Very nicely done and well thought out.
One of the best RRC I have seen, a labour of love, I have a 91 with a 300 tdi in it as well, don't take this wrong but I see you were measuring the turbo D sign I hope you did not fit it as the turbo D had a VM engine yours should be a TDI badge, I wish you many miles of pleasure with it, well done.
Thanks
wow
gyönyörű!
Thanks
Profi 👍🏻
Well done,beautiful restoration:)
Thanks
Hi Guys 😍💋 💝💖
Lehetne még kérdésem ? Ezeket az olajozószemeket milyen olajozóval lehet olajozni ? A másik milyen olajat lehet cserélni a főorsóházba ? 2013 as a gép használtan vettem le kellene cserélnem az olajat
Én avval az olajzóval szoktam a szemeket olajozni ami a videón látszik 15w40 olajjal, ugyan ezt rakom a házba is.
@@pistih.2265 Truper ?
@@pistih.2265 személyautó motorolaj ? hol töltöd bele le kell venni az orsóházfedelét vagy van betöltő csavar ? a leengedőt megtaláltam hátul
Igen személyauto motorolaj. Gyárilag ezt írták elő. Nincs csavar, le kell venni a tetejét. Én az alját ki szoktam szívatni, mert nem jön ki a leerrsztőn az összes.
@@pistih.2265 Köszi a tapasztalatokat , ma sikerült vennem a helyi barkácsboltban faxa olajozókannát , minden olajozószemet beolajoztam , az orsóház fedelet levettem, elég öreg benne az a kevés olaj is ami volt benne de az olajozószemet kivül nem látni mert sárga az egész igy belűről most csak rátöltöttem annyit hogy az olajozószemet fele felett egy kicsivel és összeraktam megpörgettem az orsó nyaka alatti tömítés folyatja szivárogtatja az olajat azt a tömítést kell kicserélnem , a fedelére is újat csináltam tömítést. Mivel szivatod ki az olajat ?
Üdvözlöm ! Én is vettem egy ilyen gépet azt szeretném megkérdezni hogy van-e táblázat a cserekerekek alkalmazásásáról a menetemelkedések beállításához ? Illetve a főorsó fordulatszámok táblázata is leszakadt a matrica van -e ehhez valami dokumentáció ? Köszi szépen. KB
laszlomester@t-email.hu-ra küldj egy emailt, és elküldöm a két táblázatot!
higyipisti@gmail.com ide küld el az emailcímed és küldöm a táblázatokat
Helo!!! oldalazásnál és átmérőzésnél max hány mm-es fogassal forgácsolsz ? mekkorát bír? és állóbábot más tartozékot lehet hozzá rendelni ??? !!!
Szia! Előtoás és kés függő. Nagyon éles oldalazó késsel 2mm fogásmélységet is teszteltem, lassú kézi előtolással. Ez volt a max. De a legkissebb gépi előtolás mellett max 1mm fogásmélységet bír.(vasnál). Régebbben néztem tartozékokat, de már nem emlékszem melyik típusú gép cuccai jók hozzá. De van!
Hello! Nem akarok beleszólni, de ha keresnél hozzá cuccokat, ez a bvb20 (vagy 25, csúcstávtól függően) típusú esztergapad. Eredetileg a BV20 típus volt az elődje, az is azonos vele, de azt már nemigen gyártja senki. (Azt a típust onnan ismered fel, hogy egyetlen sebességváltókar sincs rajta, így ha fordulatszámot kell váltani állandóan nyitogatni kell az orsóház oldalát.) Létezik hozzá gakorlatilag minden, továbbá vannak extrásabb verziók is. (pl. van olyan kiadás aminek egy harmadik váltókarja is van lent, hogy a vezérorsó forgásirányát is bármikor egy mozdulattal meg lehessen fordítani.) Ahogy én látom a Hyundai néven forgalmazott masinák az eléggé lebutított, alapverziók, mert ezek sokkal több cuccal is vásárolhatók. Ez bőven igaz a legnagyobb masinára is, a HYD-330-ra is. Az Ő eredeti neve CQ6133, vagy CQ9332, mérettől gyártótól függően.
@@Szeki28 koszi szepen igen talaltam a cruz mashine oldalon, de honapok mire kuldik akk eloleget kernek stb. De a bernardo valamelyik tipusa is egyezik mar nem emlekszem pontosan de a gepagy eggyezik es a magassag!
@@pistih.2265 Koszonom az infot! Gondolom az acelt akk jobban viszi az S350j vagy S235 os minosegut!!!! Annyit meg elarulnal hogy milyen atmeroju kessel dolgozol. A szara vastagsagara gondolok pl:16x16??
@@jozsefnemeth5809 Igen az előleg es a gépszállitás az mindig így van, ők is az Aliról vagy a M.I.C. rol rendelgetnek. Én is igy vettem a gépeimet, közvetlenül a gyártótól. A Bernardo már eleg fullosank szokott számitani, (En magam nem tudom mennyire jó vagy nem.) ha megfelel hogy viszonteladótól vásárolsz akkor elég nagy választékod van, a raktárkészletek tekintetében. (Damatomacchine, Holzmann, HBM és stb.)
So very nicely thought out and designed. Kudos!
Thanks
Szia! Megéri az árát? Most 345ezret kérnek egy újért.
Szia! Nekem kielégíti az elvárásaimat, hobbi célra használom. Ha új gépet akarsz venni, szerintem nincs olcsóbb ebben a méretben. Vagyis ha kell akkor megéri.
Szia!Te rá tudod tenni a G1-re pl a 63 fogas kereket?Nekem olyan rövid a kilógó tengely,hogy ekkora kerék már nem fér el.
Szia! Igen.A G1 re ráment a 63, de a G2 re a 60 már gyárilag nem, ezért a felfogató tengely alsó részét (ami csúszkál) köszörűvel igazítani kellett. Így a tengely alja asszimetrikus lett, de működik és rendesen rögzíthető.
Szia! Tegyél fogaskerék alá távtartót, hogy kijjebb essen, úgy nem éri el az anyát.
@@pistih.2265 Akkor azt kell csinalnom hozza,mert gyarilag nem adtak olyat hozza.Koszi
I realize I'm quite off topic but does anyone know a good place to watch newly released movies online ?
@Cooper Rylan Lately I have been using flixzone. You can find it on google :)
COOL!
Nagyon nagy szükségünk lenne egy ilyen hajlítóra. Az asztalt meg tudjuk csinálni, "csak" a hajlító kellene.
Hubaw kazan
Ötletes