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FordSierra84
Registrace 6. 11. 2009
Christian Brock`s Ford-Kanal
Ford Sierra 1992 Turnier 2.0i 16v N3A Umbau
Hier habe ich einen N3A Motor aus einem Ford Scorpio 1995 mit 100.000km aufgebaut und verbaut. Die Abgasanlage fehlt nur noch, und danach die richtig Einstellung, da er nicht mir der 136ps Steuerung läuft, sondern mit der Original 120ps Steuerung. Dazu sind mehrere kleinere Anpassung nötig. Mir geht es hier nicht um Leistung.
CZcams hat leider wie immer schlechtere Ton und Bild Qualität.
CZcams hat leider wie immer schlechtere Ton und Bild Qualität.
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Video
Ford Sierra 2.0 DOHC Umbau auf Zündspulen und EV4 Einspritzdüsen
zhlédnutí 300Před 2 lety
Hier habe ich mein Sierra umbaut auf Mondeo Mk3 2.0 HE Benzin 4-Strahl Einspritzdüsen mit der gleiche Durchflussmenge wie die alten 1-Strahl. Sowie hat der Zündverteiler sich verabschiedet und wurde ersetzt gegen Renault Stabzündspulen. Bei der Einspritzung ist jetzt die Verteilung viel feiner im zerstäuben u d bei d en Zündspulen liegt die Spannung direkt an den Kerzen an. funktioniert aber au...
Ford Sierra 2.0i DOHC 8v Umbau auf Edis4 elektrische Zündung
zhlédnutí 247Před 2 lety
Ford Sierra 2.0i DOHC 8v Umbau auf Edis4 elektrische Zündung.
Ford Sierra Ghia Umbau 6/1983 Dia-Show
zhlédnutí 311Před 4 lety
Hier zeige ich paar Bilder meines bisherigene Umbau von 2.0L auf 2.3 V6 Ghia. Bitte das Presentiert auf Präsentiert im Gedanken umlegen :D - Erzeugt mit AquaSoft DiaShow für CZcams Preview: www.aquasoft.de
Ford Mondeo Mk3 Tacho in Mk4 Gehäuse Test 2 im Auto
zhlédnutí 541Před 6 lety
Paar Leuchten etc. funktioniert noch nicht.
Ford Mondeo Mk3 Tacho Umbau in ein Mk4 Gehäuse
zhlédnutí 2,7KPřed 6 lety
Er ist fast fertig in vielen Stunden. Den ganzen Tacho passend umzubauen in ein Mk4 Mondeo Gehäuse.
US-Car & Bike Treffen 2017 Nova Eventis am Ikea Güntersdorf(Dia-Show)
zhlédnutí 1,2KPřed 7 lety
Ich habe dieses Video mit dem CZcams-Diashow-Assistenten erstellt (czcams.com/users/upload). Eine 11Min Dia-Show.
Das Vergessene Indianer Dorf Breitenbach
zhlédnutí 873Před 8 lety
Hier mal ein kleines Video, was davon noch so überig ist. Wo sich einst Kinder aus der DDR und kurz nach der Wende noch erfreuten. Ich was das erste mal 1991/92 dort, dann paar Jahre später da, da fiel alles schon ein und wurde randaliert. Heute ist nichts mehr von vorhanden, alles was jetzt da steht ist moderner. Im Gedanken steht alles noch da.
Zeitz Stadtmauer kleiner Rundgang 4/2016
zhlédnutí 751Před 8 lety
Beginn ab Neumarktstr. - An der Stadtmauer - Wasserberg - Stiftsberg - Nicolaistraße - Schlossstraße(Moritzburg) - Badstubenvorstadt(Wasserrad). Entschuldigt für das unsanfte gehen.
Ford Sierra XR4i 2.8i V6 Motorlauf teil 3
zhlédnutí 423Před 8 lety
Ford Sierra XR4i 2.8i V6 Motorlauf teil 3
Ford Sierra Xr4i 2.8i V6 erster selbststart.
zhlédnutí 1,4KPřed 8 lety
Ford Sierra Xr4i 2.8i V6 erster selbststart.
Ford Sierra XR4i 2.8i V6 Test Infusion per Unterdruck
zhlédnutí 371Před 8 lety
Ford Sierra XR4i 2.8i V6 Test Infusion per Unterdruck
Ford Sierra Mk1 2.3 V6 GL / Ghia umbau erneuter Test
zhlédnutí 4,9KPřed 8 lety
Ford Sierra Mk1 2.3 V6 GL / Ghia umbau erneuter Test
Ford Sierra 2.3 V6 Vergaser Test 12.04.2015
zhlédnutí 18KPřed 9 lety
Ford Sierra 2.3 V6 Vergaser Test 12.04.2015
Ford Sierra RS Cosworth V6 Replika 90% Innenraum fertigstellung.
zhlédnutí 2,6KPřed 11 lety
Ford Sierra RS Cosworth V6 Replika 90% Innenraum fertigstellung.
Ford Sierra RS Cosworth 24v V6 Replika Testrunde 4.8.2012
zhlédnutí 1,2KPřed 12 lety
Ford Sierra RS Cosworth 24v V6 Replika Testrunde 4.8.2012
Ford Sierra Mk1 XR4i Warnsystem-test2.mp4
zhlédnutí 359Před 12 lety
Ford Sierra Mk1 XR4i Warnsystem-test2.mp4
Ford Sierra Mk1 XR4 Warnsystem Test.mp4
zhlédnutí 305Před 12 lety
Ford Sierra Mk1 XR4 Warnsystem Test.mp4
Ford Sierra Mk1, erster Motor testlauf teil 3
zhlédnutí 692Před 12 lety
Ford Sierra Mk1, erster Motor testlauf teil 3
Ford Sierra Mk1, erster Motor testlauf teil 2
zhlédnutí 170Před 12 lety
Ford Sierra Mk1, erster Motor testlauf teil 2
Ford Sierra Mk1, erster Motor testlauf teil 1
zhlédnutí 243Před 12 lety
Ford Sierra Mk1, erster Motor testlauf teil 1
Ford Sierra Cosworth 2.9i 24v v6 , Motortest märz 2012
zhlédnutí 1,2KPřed 12 lety
Ford Sierra Cosworth 2.9i 24v v6 , Motortest märz 2012
Неймовірно гарне місто
good evening I would like to know more about this ignition
Its 2.8 L......
Якщо ваша ласка , зробіть будь ласка фото підключення патрубків!
Доброго дня! Покажіть будь ласка підключення всіх шлангів
Hallo, was braucht man alles für den Umbau auf diese Einspritzdüsen?
Nur Einspritzdüsen?
@@FordSierra84 Hallo und danke für die Antwort! Aber andere Stecker braucht man sicher auch noch, oder? Ansonsten passt es "plug and play" oder müssen sonst noch Änderungen, zum Beispiel an der Einspritzleiste, vorgenommen werden?
Die EV4 sind vom Mondeo MK3 2.0 Benziner. Die Passen gut rein. Ja , und die Stecker dazu brauchst Du auch.
Hatte vorher verglichen, ob die Einspritzmenge die gleiche ist, sowie die länge und die dicke der 0-Ringe.
@@martindelrio1891 Stecker brauchst zu dein Einspritzdüsen, die Serie Bosch(Altes Modell),.passt nicht auf die neuen Düsen.
Sounds awesome for a cologne 2.3
Quel bijou 🙏🏻💍
Neden böyle bir şey yaptınız avans ayarlanamadigi için mi ?
Hallo. Kann man mit dir in Kontakt kommen?...hätte paar Fragen Lg Mani
Gerne. fordsierrafreundezeitz@web.de
Ich bin begeistert von der Umsetzung! Waren die EV4 Einspritzdüsen einfach plug and play oder hat da neben dem original Stecker vom Mondeo noch eine andere "Einspritzdüsenführung" hermüssen? Ich bin am Überlegen nach dem Umbau auf die Edis Zündung genau Ihr Vorhaben bei meinem Sierra nachzumachen ^^ Außerdem bin ich verwundert dass das so mit den Stabzündspulen klappt. Wie haben Sie das da gelöst, gingen die einzelnen Stabzündspulen alle jeweils an das Edis Zündmodul oder haben Sie da noch einen anderen Zündverteiler miteingebaut? Sorry für die vielen Fragen und danke im Voraus :)
Nein, das hat gerade so gepasst, vom Durchmesser und von der Länge.
Mit dem stabzündspulen war es 50:50 das dies passt. Diese vom Renault werden zweimal in Reihe geschaltet, den Rest macht das Edis4. Nur einstellen(Kennfeld) kann man das edis leider nicht, da es mit dem alten Motorsteuergerät nicht kompatibel ist.
@@FordSierra84 cool danke für die schnelle Rückmeldung :D Das ist schonmal ne gute Nachricht. 2 mal in Reihe heißt dann Zündspule für Zylinder 1 & 2 und für 3 & 4 und dann gehts zum Edis? Wie differenziert dann das Edis überhaupt welche Zündspule funken muss wenn der Nockensensor das Signal gibt?
Wurde hier auch ein manueller Kraftstoffdruckregler verbaut oder einfach Düsen reingehängt
Raphael, die Düsen haben die gleiche Einspritzmenge von 200ml/min, nur zerstäuben sie es feiner. 1-strahl auf 4-strahl. Der Sierra hat einen einstellbaren Druckregler original, da universelle Druckregler in der Stvo nicht zugelassen sind.
@@FordSierra84 Wo sollte dieser Regler sein oder wie stelle ich das ein, der was auf der Leiste sitzt is ja fix eingestellt
@@allroadshit der sitzt beim Sierra direkt am Verteilerrohr in der Mitte und ist mit einer Blindkappe versehen. Um einstellen musst du dann ein Manometer dazwischen hängen.
No me funciona el cuentarevoluciones, unas veces si yo tras no
Der Drehzahlmesser bekommt seine Funktion über das Grüne Kabel von der Zündspule und endet am Tacho. Vielleicht hast du einen Kabelbruch. Einfach Mal ein neues Kabel legen.
Mano muy buenos día podrá darme el orden de los cable
1-4-2-5-3-6
SALUT MY FRIEND , SUPER CAR SUPER VIDEO , SUBSCRIBE SUBSCRIBE ...
IN DIESEM TEIL DER WELT IST DIE SERVOLENKUNGSPUMPE AUF DER GEGENÜBERLIEGENDEN SEITE MONTIERT....
2.8 L....... 171 IN-CUB. GRÜSSE AUS VENEZUELA. ICH HABE EINE SIERRA 280 LS GENAU WIE DEINE. ES IST EIN TOLLES AUTO. ICH MUSS AUCH DIE KRAFTSTOFFMISCHEINSTELLSCHRAUBEN EINSTELLEN. ES IST EIN SEHR GUTER MOTOR. WARTUNG IST DER SCHLÜSSEL
Bei uns gab es im Sierra den 2.8 nur als Einspritzer, nicht als Vergaser. Die Vergaser V6 waren bei uns nur der 2.0 V6 und der 2.3 V6. Ich habe den 2.3 V6 mit 114ps , Motorcode YYT
Ventilspiel auf 40/40 einstellen und du kennst Deinen Motor nicht mehr. Sagt ein Ford Schrauber mit 50 Jahren Berufserfahrung!
Was sind denn CO2 Düsen?😂
Wie auch immer, dann halt CO/ Gemisch Einstellschraube. Man merkt sich ja nicht alles 😂😜
Trip computer?
Das macht mein Opel Corsa d Bj 2007 auch 🙈.
Entweder die hydros oder die Steuerkette hat sich etwas gelängt. Somit stimmt auch etwas die Steuerzeit nicht mehr. Prüfen lassen. Ich habe meine Steuerkette gewechselt vor 3-4 Jahren. Mittlerweile habe ich über 212.100km.auf der Uhr. Fahre somit den Corsa fast 100.000km. hatte nur drei Probleme, Steuerkette,Öldrucksensor und Kurbelwellen Sensor. Sonst alles gut bis jetzt.
La Sierra agli inizi degli anni '80 mi piaceva molto! Stilisticamente era molto avanti alla concorrenza. Tecnicamente invece era piuttosto tradizionalista, con motori non particolarmente innovativi e trazione posteriore, quando quasi tutte le principali avversarie erano già a trazione anteriore.
Привет! У меня такой форд сиерра V6 2.3 Ghia.Хорошее авто.
tengo un sierra igualito a este.. tiene un falla rara.. el prende perfectamente.. motor funciona parejito .. pero no acelera nada al tocarle el acelerador tiende apagarse.. que falla es esta sabes algo
Very early Sierra GL UK models didn’t have a tachometer even on Cologne 2.3V6 engined cars; a rev counter was reserved for Ghia models...
Richtig. Ich habe meinen GL komplett auf Ghia umgebaut.
Hatte zu derzeit nur der Ghia und der Xr4i
This looks more like a Ghia than a GL: it's got a trip computer, the Check Control warning module and the Ghia steering wheel.
Das Fahrzeug existiert nicht mehr, und der Motor wurde vor paar Jahren verkauft.
Würde das Ganze mal gerne bei Tageslicht sehen
Trabi is my life 😁
Consulto son los mismos motores los de un ford sierra 2.3 ghia con electro y el otro con paleta?
2.3 OHC Turbo (Xr4Ti) ? or 2.3 V6
теперь можно на авторынок "НЕ БИТЫЙ, НЕ КРАШЕНЫЙ"
Then if it's Scorpios engine, it can be installed on any Sierra? After balancin the chasis ofc. How much does the engine costs? Good work by the way! :)
Danke für Eure Lob Kommis.
Sehr gute arbeit......wie hast du denn die pappen abbekommen ohne das etwas zu bruch geht???? hab auch nen trabi und möchte schön langsam anfangen den rost zu beseitigen......mfg
Grüß dich, so wars relativ einfach, da zu derzeit eine Hitze draussen war, und der klebedichtstoff weich wurde. Man muss dennoch vorsichtig sein. Das einzige was ich sein lassen habe, ist das Dach. Gruß
gute arbeit respekt sehr gut
which front panel ?
Hello, can you tell me how you mounted front panel from scorpio to sierra? I tried to do this today but she is to long. Maybe you can do some photos for manual? I making the same project but with manual gearbox.
cables are all original Scorpio 2 Cossie ;)
Help please Can you help me, my brother and I are riding a machine with the engine 2.9 v6 bob and we have everything mounted but fails us something in the wiring we could help a little, please if we can say something that can help us be grateful to my mail is be6865@gmail.com
Grüß dich, die fahrbe wird nochmal abgeändert, da paar fehler in den Lack gekommen sind. Der Motor ist aus einem 1995er Scorpio Cosworth, als der BOB mit 207 PS . Gruß Christian. Mehr bilder in meinem Forum. Link in meinem YT-Kanal.
Sehr geil! Und eine tolle Farbgebung wie beim ersten Capri RS, vor allem mit den Felgen. Das ist bestimmt der 24V Boa Motor aus dem Scorpio oder? Der geht bestimmt sehr gut :) Tolles Auto!
Bitte nicht auf mein Gerede hören, ich weiß selber nicht zu Teufel was ich da Rede ... xD :D
thanks Nikolay
nice work ... i'm planning to do pretty much the same, but red
hat mein Couseng aufgenommen mit seinem handy, später kommt einen neues Video
warum sind die bilder so verwackelt?
wenn er den mal fertig ist, ist das schon ein schöner wagen den ich auch gerne fahren würde, also weitermachen.
Noch Automatik, später soll ein Schaltgetriebe rein.
Hallo Nikolas , die Sitze werden noch in der Farbe bezogen später , Schwarz & Pastell-Gelb. ;)
echt schöne sache die du da am laufen hast was wird denn noch alles abgeändert? die sitze sagen mir persönlich nicht zu fände recaros recht stimmig. aber ich glaube dass ist eine etwas stil bezogene sache. alles wieder aufbauen und in serie lassen oder tunen. aber da du schon dein cockpit schön gemacht hast würde ich dir die sitze empfelen. viel spass noch beim schrauben und lass dich nicht bevormunden
hast du dort automat, oder manual?