Video

Obcinałem je o około 1cm, obetnij jeden, przyłóż dekiel, zakręć dyfrem i zobacz czy nie haczy o czujnik.

Hehe robię porządki. Najbardziej aktualne rzeczy dzieją się na instagramie :D

@@NCMSGarage tak się składa nie nie mam i nigdy nie miałem Ig wiec nie mam najaktualniejszych informacji ale lubię wracać do starych filmów 😅

Tak, już w filmie pod tytułem "pierwszy test bojowy nowego setupu" były zamontowane i od tamtego momentu chyba w zasadzie nic nie było zmieniane. Parę miechów temu dorzuciłem chłodnicę z tdsa + spal i nowe radio :D

Na pewno chciałbym odwiedzić jakieś bardziej oddalone miejscówki, mazowieckie brzmi nieźle, tylko gdzie tam uderzać?

@@NCMSGarage Wlasnie szczerze mowiac to dobre pytanie xd ale mysle ze jakby zrobic research to by sie cos znalazlo

Zaczynam kolejny :D

Tamten to byl filler hehe

Mam nadzieję że dostarczyłem :D more to come

@@NCMSGarage Pewno . Czekam na więcej hahah . Wróciłem znów do gruzów i wierz mi bądź nie ale miło się wkręca w to na nowo ,zwłaszcza że dowiaduję się jeszcze o jakichś pobliskich miejscowkach

@@dawidd1591 miałem tak jak sprzedałem pierwszego gruza, dokończyłem mrkę, minęło trochę czasu i stwierdziłem że No nie, bez gruza się nie da żyć :D

@@NCMSGarage żebyś wiedział . Jakoś 2 lata temu miałem turasa z b18 . Dawało to radę ale skończył dachując dwa razy . Brata za bardzo fantazja poniosła dlatego że naoglądał się mnie jak łatwo mi przychodzi latać gruzami (chuj tam że latałem już z kilka lat i zaczynałem na rondach ) i tak zostałem bez Gruzina . Ale przyszedł czas na kompota i po wskoczeniu do niego czułem się jakbym jeździł tym autem całe życie .

@@dawidd1591 trzeba zrobić zlot kompotów hue

Wyrazów koło Częstochowy

@@NCMSGarage czy nadal można cwiczyc oczywiście za opłatą? Pzdr

@@michalmidura4967 nope :(

@@NCMSGarage a gdzieś indziej bo widzę że coraz ciężej. Pzdr

@@michalmidura4967 zależy skąd jesteś i ile jesteś w stanie przejechać, żeby polatać. W Częstochowie jest grupa ludzi o nazwie Chupacabra (wyszukaj na fejsie), którzy organizują legalne eventy na całkiem fajnym, choć małym placyku. Jak widać na moich filmach, my często odwiedzamy Otmuchów, też co jakiś czas są tam legalne upalania.

To polecam obejrzeć resztę filmów, bo dużo się działo od tamtego czasu :D

@@NCMSGarage no właśnie widzę. Na pewno skorzystam 😉

Spaw wytrzyma auto jeśli jest dobrze pospawany, prędzej przeguby dostają luzu. Jeśli nie przeszkadzają dźwięki podczas manewrów parkingowych to spaw w daily jest super sprawą.

@@NCMSGarage a skad jestes, pomógłbyś w tyym?

@@rybciuufortnite7189 Opole, woj Opolskie

Wszystko się da gdy jest się odpowiednio odważnym :D

Lepiej składać dokładnie tak jak było zmontowane, ale jak się złoży inaczej to wybuchnąć nie wybuchnie od tego.

Na spawie się jeździ super, auto jest bardzo przewidywalne. Jedyny dyskomfort jest przy manewrach parkingowych i ogólnie przy małych prędkościach. Trzeba też pamiętać o dobrych oponach z przodu. Przy niższych temperaturach i na mokrym będzie wystepowac nadmierna podsterowność. Przy regularnym jeżdżeniu na eventy opony z przodu też dość często się wymienia, chyba że ktoś ma komplet do jeżdżenia na codzień, no ale wiadomo - i tak zużywa się szybciej niż na otwartym dyfrze. Ogólnie polecanko, wszystkie fury powinny mieć spawik :)

Garaż malutki, dlatego cenię sobie compacty. A przegląd w e36 na spawie można rozegrać dwojako. Albo zmieniać dyfer na otwarty, albo zaprzyjaźnić się z diagnostą :P

@@NCMSGarage dziękuję za odpowiedź

Srodkowy Buzzer, końcowy Bastuck for Compact E36 z przepustnicą przed tłumikiem czyli tzw cutout.

Nieźle!

O, m.in. z myślą o Tobie to składałem xd

Ale wymieniałeś coś?

@@NCMSGarage póki co nic, sprawdzałem łącznik elastyczny wału i podporę wału, ale wszystko wskazuje że to dyfer. Podejrzewam, że to luz międzyzębny, ale może coś innego może powodować luz? Auto jak mam na kołach i wejdę pod spód to wałem można kręcić w lewo i prawo a potem słychać stuk (w momencie jak luz się skończy). Jeśli dobrze myśle to wał powinien być sztywny bo blokują go koła (stoi na ziemi).

@@NCMSGarage Jest identycznie jak tutaj na filmie: czcams.com/video/17hT_EoX1mM/video.html

@@The0basket0 zazwyczaj to suma wszystkich luzów układu napędowego, najczęściej dyfer i półosie. To są części pamiętające średniowiecze więc trzeba się z tym liczyć, ale z jakimś tam nakładem pracy i piniendzy i duża dozą szczęścia może się udać pozbyć niechcianych dźwięków.

Tak jak mówię na filmie + hydro nadal nie ma. Silnik siedzi jak fabryka i to mi się najbardziej podoba. Mocy zawsze mogłoby być wincyj :D obecnie jest wrzucona jeszcze duża chlodnica z diesla.

my z opolskiego, ale słyszałem że coś tam w pobliżu macie :D

@@NCMSGarage a gdzie?

Lotnisko Kamieńsk