- 189
- 143 112
Motormobilist
Netherlands
Registrace 8. 12. 2020
Motormobilist will make videos about motorcycles, motorcycle tours and trips and more.
Come back soon and subscribe for our CZcams channel Motormobilist for the latest videos.
Most video's will be in Dutch with English subtitles
Motormobilist maakt video's over motorfietsen, motortoeren en -tochten en meer.
Kom snel terug en abonneer je op ons CZcams-kanaal Motormobilist voor de nieuwste video's.
De meeste video's zijn in het Engels ondertiteld
Come back soon and subscribe for our CZcams channel Motormobilist for the latest videos.
Most video's will be in Dutch with English subtitles
Motormobilist maakt video's over motorfietsen, motortoeren en -tochten en meer.
Kom snel terug en abonneer je op ons CZcams-kanaal Motormobilist voor de nieuwste video's.
De meeste video's zijn in het Engels ondertiteld
The Goldwing has had a major service
De Goldwing was aan een grote onderhoudsbeurt toe dus ging hij naar Motorservice Ossendrecht.
zhlédnutí: 88
Video
American Day at Cafe Die Twee
zhlédnutí 896Před 16 hodinami
Traditiegetrouw was er ook dit jaar op eerste zondag van september de “Amerikanendag” bij Rock & Blues Café Die Twee aan de Koepelstraat in Bergen op Zoom. Ook nu was Motormobilist er bij en maakte deze video.
Happy with my Harley
zhlédnutí 1,4KPřed 14 dny
M'n Harley is gerepareerd en rijdt nou helemaal goed. Ik ben er blij mee.
HD Club Putte 45 years
zhlédnutí 749Před 21 dnem
Onlangs vierde Harley-Davidson Club Putte hun 45 jarig jubileum in 'Old Town El Paso' in Wuustwezel in België. Motormobilist was erbij en maakte deze video.
American Day Wernhout 2024
zhlédnutí 339Před 28 dny
Ook deze video gaat over een American Day. Deze keer in het dorpje Wernhout, vlak bij de Belgische grens, ten zuiden van Breda. Met zijn Goldwing bezocht Jan dit leuke evenement.
A motorcycle ride to Eindhoven Airport
zhlédnutí 348Před měsícem
Deze keer een wat andere Motormobilist video als gewoonlijk. Voor het eerst sinds een hele tijd weer een rit met Vincent en Jan samen. Vincent wilde graag vliegtuigen spotten dus ging de rit naar Eindhoven Airport.
American Day Uithoorn
zhlédnutí 901Před měsícem
Voor Motormobilist reed Jan met zijn Goldwing naar de American Day in Uithoorn en die was heel wat groter dan wat hij verwacht had.
With the Goldwing to the forgotten battlefield
zhlédnutí 455Před měsícem
In deze Motormobilist video rijdt Jan met zijn Goldwing naar Kapelle in Zeeland om het Memorial 40-45 museum en de Franse erebegraafplaats te bezoeken. Niet veel mensen weten dat er in het begin van de tweede wereldoorlog in Zeeland door Franse troepen tegen de Nazi's is gevochten. In dit museum kan je daar veel over leren en bovendien is de rit er heen ook leuk Kijk maar eens op www.memorial40...
I have bought a Harley
zhlédnutí 6KPřed měsícem
De kogel is door de kerk, de knoop is doorgehakt en de beslissing is genomen. De BMW is verkocht en Jan heeft een Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide gekocht. Niet als vervanging van de Goldwing maar als aanvulling op de Goldwing. Helaas ging het niet helemaal perfect en de motor moet nog een keer terug om een aantal dingen in orde te laten maken.
V-Rodders Rally
zhlédnutí 824Před 2 měsíci
Jan rijdt in deze video met zijn Goldwing naar Roosendaal voor een bezoek aan het internationaal treffen van Harley-Davidson V-Rod rijders.
American Day Kruisland
zhlédnutí 1,1KPřed 2 měsíci
In deze Motormobilist video bezoekt Jan op zijn Goldwing de American Day in het Brabantse plaatsje Kruisland.
A broken helmet is dangerous !
zhlédnutí 589Před 2 měsíci
Jan zijn oude systeemhelm ging kapot dus moest hij een nieuwe kopen. Bij de motorzaak laat hij gelijk uitleggen waar je dan op moet letten en op de terugweg bespreekt hij hoe de helm bevalt
Riding the Heritage Softail
zhlédnutí 1KPřed 2 měsíci
Nadat de Harley Super Glide niet doorgegaan was, heeft Jan een proefrit gemaakt op de Harley-Davidson Heritage Softail die bij Motorservice Ossendrecht te koop staat. Gaat de Goldwing vervangen worden..............?
Classic Races Wemeldinge 2024
zhlédnutí 978Před 2 měsíci
Voor Motormobilist (en omdat het heel leuk is) reed Jan met zijn Goldwing naar de Classic Races in Wemeldinge in Zeeland en maakte er deze video van.
Am I going to buy a Harley Super Glide?
zhlédnutí 726Před 3 měsíci
Jan is op zoek naar een andere motor, in plaats van de BMW en heeft een mooie Harley-Davidson Dyna Super Glide gezien. Daar gaat hij in deze video een proefrit op maken. Gaat hij hem kopen ?
Enjoy English charm from Japan on Zeeland roads
zhlédnutí 585Před 3 měsíci
Enjoy English charm from Japan on Zeeland roads
With the Goldwing to the Basilica in Oudenbosch
zhlédnutí 168Před 5 měsíci
With the Goldwing to the Basilica in Oudenbosch
With the Goldwing to the potato shooting
zhlédnutí 870Před 5 měsíci
With the Goldwing to the potato shooting
Testing the GoPro 8 with media Mod and the GoPro 12
zhlédnutí 165Před 6 měsíci
Testing the GoPro 8 with media Mod and the GoPro 12
Jan ik ga bij zo'n zelfde Goldwing kijken als jij hebt een GL1200 dus uit 1984. Heb je nog tips waar ik op moet letten bij deze motor ? Ik hoor het graag.
@@MartMatthijs Het zwakke (en heel dure) punt van de GL1200 is de dynamo. Bij de meeste GL1200. Is die al een keer vervangen of is de connector er tussen uit gehaald en zijn de draden verbonden want door een slechte connector werd de boel te heet en ging de dynamo stuk. Kijk even of de uitlaten nog goed zijn. Ik heb gelukkig RVS uitlaten. Als het een Aspencade met een lcd dashboard is, kijk dan of alles nog werkt. Verder natuurlijk naar hetzelfde kijken als bij elke 2e hands motor. Succes met je aankoop.
@@motormobilist Thanks
Hoi Jan welke muziek is dit die hier afspeelt wordt er helemaal zen van hahahahaha
@@martinschenk4286 Dat is muziek die in Adobe Premiere zit als achtergrond muziek of misschien uit Pinnacle Studio. Ik weet niet zeker welke editor ik in die video gebruikt heb. Het was al een tijdje geleden.
@@motormobilist oke thanks
Is nog redelijk goedkoop ik was 1800euro kwijt mijn lessen waren 70 euro perles en ik heb ook nog 3 dagen avondcursus gehad voor theorie was ook 130euro voor mij is dit alweer 10jaar geleden heb ong 17lessen gehad. Ik mis het lessen 😂vond het best wel leuk behalve de langzame slalom😢
@@lauB30 En ik was maar een paar tientjes kwijt voor de oefenverguning, een L plaatje en het examen 😁
Dat was een hele gezellige bijeenkomst!!
Dat vond ik ook. Ik ga er elk jaar met plezier heen.
Ik vindt deze motor super gaaf. Ziet er uit als een sieraad. Let the good times roll.
@@martinschenk4286 Ik vond hem ook heel mooi. Ik heb er serieus over gedacht om er zo een te kopen voor ik de Harley kocht.
@@motormobilist Heb even de technische gegevens bekeken maar wat mij op viel is dat hij nog best aan het gewicht is 221 KG.
@@martinschenk4286 Daar merk je niks van onder het rijden
Eigenlijk wel een raar wegnummer daar diep in Zeeland....
@@virgilvangurchom608 ja een duivelse weg in de Bijbel belt 😁
Grappig zeg Als jij zo vanaf de achterkant filmt lijkt het net of je op een bezem vliegt hahahaha🧹
Voor Witteveen Motoren vind ik het wel bar slecht een motor zo af te leveren. Sowieso altijd een High Performance startmotor installeren en een HVT-01 shakeproof accu met 350A start capaciteit. @paying te bill? Moest je voor dit prutswerk ook nog betalen ook?
Wat ik moest betalen waren extra's die ik gevraagd had. Dat is logisch. Verder zijn alle problemen goed opgelost dus ik ben tevreden en blij met m'n Super Glide.
Gelukkig is de harley weer top , veel plezier ermee
Dank je, dat plezier gaat wel lukken denk ik zo :-)
Dan hebben wij het ook@@motormobilist
Als je een heerlijke GW hebt is t dan leuk om op zo'n trillende HD te zitten vol in de wind?
@@gbpegasus46 Ja hoor. Het is juist leuk om die keuze te hebben. Heeft allebei z'n charme.
Ik heb ook altijd meerdere motoren tegelijk (ook HD) maar eerlijk gezegd pak ik toch altijd mn BMW. Ook omdat je eea kan meenemen maar vooral omdat je uit de wind zit. Heb enorme hekel aan winddruk.
Eind goed al goed, prachtige motor, veel veilige kilometers toegewenst.
@@grumpy393 Dank je
14:02 Mijn eerste motor was een GT 550 die ik kocht voor 500 gulden, dat was in 1982. Ik zou willen dat ik 'm nog had. Veel veilige kilometers gewenst!
@@pd9rd Die Suzuki's waren leuke motors he! Ik heb vroeger een GT750 gehad, zo'n waterorgel
Jouw motor heeft een pre-2007 Twin-Cam zo te zien. Hoe is de conditie van de nokkenaskettingspanneraandrukschoentjes? Want dit wil je niet... czcams.com/video/QwZp05WiS5s/video.html
Gezien de kilometerstand denk ik die al vervangen is maar het is een van de dingen die nog even nagekeken moeten worden.
@@motormobilist Ik was nog net op tijd. H-D heeft geen service interval voor dit onderdeel. Ik constateerde te toestand van de schoentjes bij 34000 km. Ik heb ze laten vervangen voor hydraulische van SE. Het kostte me inclusief deelbare stoterstangen van S&S €1200 indertijd maar ik heb er geen moment spijt van gehad.
Een Heritage tourmotor? Meer een cruiser. 😉
@@IJacinto66 Het is maar wat je er mee gaat doen. Voor mij zou het een toermotor zijn.
Expensive Piece of Woke Bike Crap!!!!
@@StevenOlson-k1p It may bewoke but 0 to 100 km/h in 3 seconds is fun 😁
Wat is dat toch altijd vreselijk leuk. Lekker ongedwongen en gelijk gestemde mensen, biertje erbij en genieten !!!!!
Ik vond hem zeker leuk, maar zat dan ook droog binnen te kijken. 🙂
@@ronaldtroost 😀👍
Weer een hele leuke video. Jammer van de regen ,maar gelukkig was het zaterdag beter zag ik op de foto's
@@MarcoBrandsen Ja, het was jammer dat ik zaterdag echt niet kon maar gelukkig waren er vrijdag ook al interessante mensen en motors 😀
Prachtige fiets! Gefeliciteerd.
misschien een idee 25 augustus militaria beurs Houten. Dat van die Franse strijdkrachten had je er ook in. Maar militaria vinden de meeste wel leuk.
@@MartMatthijs Bedankt voor de tip. Een leuk idee maar die dag is mijn oudste zoon jarig dus kan ik niet.
@@motormobilist Gefeliciteerd alvast.
@@motormobilist Zo heb je ook Oorlogsmuseum overloon met één keer per jaar militracks met een grote tweedehands markt. En het museum zelf natuurlijk vinden kijkers echt leuk. Ook die motoren uit ww2 staan er. Kijk zelf maar even wanneer dat is. En of dat uitkomt.
@@motormobilist Bataviawerf en een rondleiding in de Batavia is ook leuk.
@@motormobilist Wat ook erg leuke rit om met je zoon samen te doen is door de Ardennen en die tank monumenten af te rijden. Zo staat er een King Tiger en nog veel meer die zijn blijven staan. Hebben wij de afgelopen weken gedaan met ons gezin ( auto dus ) Vonden die gasten geweldig. Maar vooral die ritten binnendoor echt zo prachtig mooi.
Ik heb weer genoten van je video, maar had je deze keer niet met de harley moeten gaan?
@@MarcoBrandsen Eigenlijk wel, ware het niet dat de Harley net even bij de verkoper stond on nog wat in orde te laten maken. Bovendien is de Goldwing wel erg handig om spullen mee te nemen en op te bergen met zn koffers.
Leuke video mooie afwisselende beelden van jullie twee
Dank je. Ja met z'n tweeën is toch leuker he.
Vraagje ga je nou de Goldwing weg doen voor die Harley ? Of alleen de BMW.
Nee, alleen de BMW. Die heb ik verkocht. De Goldwing blijft voorlopig want die rijdt veel te lekker en is ook handig met de koffers en zo.
@@motormobilist Ja begrijp ik helemaal hoor. Misschien een idee om je ervaringen over die BMW te delen een soort review.
@@MartMatthijs Ach, er was op zich niks mis met de BMW. Ik had er alleen geen klik mee.
Voor de Harley moet je eens langs Motorcycle Dynamics gaan in Zwartewaal. Een echte Harley expert, op de hoogte van alle mogelijke kwalen en defecten die kunnen optreden bij de Harley.
Bij Harley moet je altijd naar de motor toepraten en vergoeilijken. Een BMW is natuurlijk 10x fijner.
@@gbpegasus46 Ik had een BMW R1200GS maar ik vind de Harley leuker en voor het praktische heb ik ook een ouwe (1986) Goldwing 😀
Wat zie je er in? Vol in de wind, geen bagage-mogelijkheden, een pruttelgeluid.... Ik denk ook niet dat dit nou een adres is waar je een Harley moet kopen.
Als ik niet in de wind wil zitten en bagage mee wil nemen pak ik m' n ouwe Goldwing GL1200 wel ;-)
@@motormobilistEen HD is kwalitatief zeer goed maar moet wel motor zijn die niet al bij 8 handelaren ofzo heeft gestaan.
@@gbpegasus46 Het is wel origineel Nederlandse import en ik ben, inclusief de handelaar de vierde eigenaar dus dat valt wel mee
Je moet ff leren schakelen met zo tandwielenbak, dat hoord erbij... het is geen japanner....
Ik denk niet dat het leren schakelen het probleem is. Ik heb eerder Harley's gehad en dit is geen kwestie van goed schakelen. Na bijna vijftig jaar motorrijden denk ik dat het schakelen wel moet lukken ;-)
Een heel leuk filmpje weer , leuke mensen daar
Ja, het was best gezellig en ook lekker druk. Veel moois te zien
In 1968 kocht ik een Triumph Tiger 110 650 CC. Ik wilde ook een oefenvergunning aanvragen, maar ik kon geen verzekering vinden die mij met 18 jaar wilden verzekeren met zo'n zware motor en een oefenrijbewijs. Ik moest eerst mijn rijbewijs halen voordat ze mij wilden verzekeren. Dus ik heb eerst moeten afrijden op een Zundapp bella scooter om mijn rijbewijs A te halen.
@@Theo19504 gelukkig had de verzekering gen bezwaar tegen mijn Ural 650 met oefenvergunning 😀
Geen gelul met in z'n vrij krijgen als je stilstaat?
Gewoon al rijdend in de neutraal drukken, zo gepiept
In z'n vrij zetten is geen probleem
Het is eigenlijk niet zo verstandig om een gebruikte Harley aan te gaan schaffen , ZONDER iemand mee te nemen die er wat sjoege/ervaring van ( mee) heeft. Dit i.v.m. de specifieke "pro's en cons" van de verschillende type motorblokken ,...én wáár je op dient te letten. Óók is het opletten i.v.m. de veel-voorkomende dubieuze import-HD's met "1HD" VIN-nummers. Als je hier geen zak verstand van hebt , dan kun je bij de niet-officiële HD-"handel" écht zomaar bij de duivel te biecht zijn. Beschik je niet over al die "weetjes" en technische zaken , ...en heb je niemand om je heen die er sjoege van heeft om je tijdens een aankoop bij te staan ,....dan is een "officiële Harley-Davidson dealer een gerust-stellender adres om een HD uit te zoeken. Je bent dan natuurlijk wel een paar centen méér kwijt , maar de garantie-voorwaarden zijn dan i.i.g. zéér soliede ! ....én een uitlaatje wat een pietsie meer geluid maakt ( zolang het GEEN tyfus-herrie -pijpen zijn ) , ...én wat meer zgn "flow" hebben passen beter bij dit type motorfiets , dan die originele fluister-troep die er hier op gemonteerd zitten. ... e.e.a. vereist dan soms een afstelling mbt het brandstof-lucht mengsel ,....van de ECM ( ECU ) of i.g.v. een ouder type , de carburateur.
Tja, maar ik heb hem al aangeschaft. Ik kan er nu dus maar het beste van genieten ;-)
Lose the terrible Helmet and real men ride without a windshield !!!
Misschien al eerder gevraagd. Of genoemd in de filmpjes, maar waarom nu de Dyna t.o.v de Softail Heritage?
@@douwekooistra8058 Om meerdere redenen. Sowieso omdat de Super Glide een stuk minder koste, en ook omdat de Heritage een mijlenteller heeft maar vooral omdat ik de Super Glide mooier en leuker vind.
En uiteraard dik gefeliciteerd met de HD 🤩
nou nog een fatsoenlijke helm
open helm bedoel ik: Je kunt m ook op transport alarm zetten, dan kun je duwen wat je wil, alleen niet starten
Hoi Jan , echt een geweldige film die je hebt gemaakt , ik woon nou al 14 jaar in Kapelle en ben er al heel vaak langsgereden. Toch eerdaags maar ff kijken ook omdat ik erg geïnteresseerd ben in de tweede wereld oorlog . Ook heel veel succes met je Harley ik heb er ook 1 en het zijn heelijke motoren .
Wat leuk dat ik je er zo door heb kunnen interesseren. Ik kan je het museum zeker aanraden en het enthousiasme waarmee Christiaan de gids er over vertelt en wat hij allemaal weet is geweldig.
Hoi Jan , echt een geweldige film die je hebt gemaakt , ik woon nou al 14 jaar in Kapelle en ben er al heel vaak langsgereden. Toch eerdaags maar ff kijken ook omdat ik erg geïnteresseerd ben in de tweede wereld oorlog . Ook heel veel succes met je Harley ik heb er ook 1 en het zijn heelijke motoren .
Dat is het m juist simpele techniek die harleys is ookbwel wat zo maar het moet wel presies gebeuren en je moet er toch kennis van hebben misschien zit er wel gewoon teveel olie in de primaire kast , dat olie niveau moet juist tot onderaan de drukplaat komen
Het olieniveau hebben we al gecontroleerd en was goed
Ik lees hier veel (on)zin. Ik rij al zowat 40 jaar Harley en heb zowat alle modellen wel in bezit gehad. In het algemeen zijn het probleemloze motoren. Ik doe zelf 95 procent van het onderhoud en reparaties . Ook voor vrienden en kennissen. Natuurlijk moet je wel de kennis, ervaring , gereedschap en de juiste service manuals hebben. Deze kan je tegenwoordig makkelijk downloaden. En ja ik vraag mij ook wel eens af waarom HD bepaalde keuzes heeft gemaakt die minder goed uitpakken of waarom ze het zus en zo doen. De 5 procent die ik dan weer niet doe is dat er voor sommige reparaties speciaal gereedschap voor nodig is of dat deze aan de computer moet. Ik kom wel eens achterstallig onderhoud tegen en ja elk bouwjaar heeft wel ergens een zwak of extra aandachtspunt waar je op moet letten. Maar in het algemeen vallen de onderdelen en reparatiekosten wel mee. Ik kan het weten omdat ik ook nog japanse en Italiaanse motoren voor erbij heb of gehad. En deze zijn veel duurder in onderhoud/onderdelen en er zijn moeilijker gebruikte onderdelen voor te vinden. Kortom prima motoren makkelijk om aan te werken en waardevast. En dan nog iets. Iedereen heeft de vrijheid om zijn Harley zo te maken wat hij zelf het prettigst of mooist vindt. De ene gaat voor origineel de ander gaat helemaal los. Zoveel Harley's zoveel smaken. Hetzelfde geldt voor de kleding of helm. Het is maar waar jezelf het lekkerst bij voelt. Ikzelf rij altijd met open helm omdat ik met een integraal mij benauwd en opgesloten voel. Maar met wel weer goede schoenen of laarzen. De rest van de kleding zit er wat tussenin.
@@pieterannefeenstra6492 Dank je voor je uitgebreide reactie. Ik maak me ook geen zorgen over het onderhoud. Wat ik niet zelf kan doen kan ik ten eerste aan een buurman die al jaren Harley rijdt vragen en ik kom bij een hele goede motorzaak in de buurt.
@@motormobilist ik heb momenteel zelf nu een Fat Bob. Een top motor. Vorige week wel de stator en spanningsregelaar vervangen. De eerste in al die 40 jaren. En over dat schakelen. Heeft waarschijnlijk niet met de koppeling te maken. Als deze niet goed is is hij moelijk in de vrij te krijgen. Controleer eerst even de hevel die op de ingaande as van de versnellingsbak zit. Deze wil vaak los raken. Te veel speling op je schakelpedaal als gevolg. Makkelijk zelf te controleren.
@@pieterannefeenstra6492 Ik rij ook al 40 jaar.Altijd wat . Heb dus andere ervaring.Al 40 jaar dezelfde motor.
Te hoog olieniveau?
@@donaldduck2801 Nee, dat was goed en de olie zag er ook nog vrij vers uit.
Indian scout zijn beter dan harley's ik rij scout bobber heerlijk soepel motor
@@D.N.A.23 Misschien later nog eens. Het lijkt me inderdaad een fijne motor. Een vriend van me had er ook een en was er erg tevreden mee.
De oude Idians vind ik wel wat hebben. De nieuwe totaal niet
Als je Harley wil rijden moet je kunnen sleutelen ! En hiertoe bereid zijn ! Anders word wel een heeeeele dure hobby !
@jeroenmeijer19 Vroeger veel gesleuteld, BSA choppertje gebouwd en zo maar tegenwoordig wat minder maar ik red me wel
Kijk maar uit ..dat is het einde van de wereld. Straks rot je er af 😂
Oei, dat klinkt gevaarlijk ;-)
it's not leaking oil, it's sweating power.
Weinig waarde zo'n video. Laat hooguit de Google servers stroom slurpen.
Harley blijft overeind door de status. Achterhaalde Amerikaanse techniek. Kun je ook heritage noemen, ha, ha. 'Leuk', maar verder...
Il rijdt op een softail heritage classic. So what! Jaloers zeker
En hoeveel Harley's heb je versleten om tot deze conclusie te komen?
nooit nooit meer n harlie
toch niks dit..... geen hd waardig!! beter ks 80 kopen,zonde van de centen
Maar een mooie KS 80 erbij lijkt me ook leuk hoor 😀
@@motormobilistBMW straalt net als een Toyota geen sex uit
Volgens mij is een KS80 een 80cc Zundapp. Of die al dan niet sex uitstraalt laat ik geheel aan jou over ;-)
@@motormobilist JA Zündapp is wel sexy!
Valbeugels op een harley (wil je straks ook nog zijwieltjes), met een fel gele lelijke helm op, klagen over oordopjes nodig met de originele dempers, zeuren over een windschermpje, bah bah
@@happymark1805 Oh, dus iedereen moet een kopietje van jou zijn...... Beetje kortzichtig maar ok. Rij jij rond zoals jij leuk vind, dan doe ik het op mijn manier. Daar gaat het toch ook om, de persoonlijke vrijheid bij het motorrijden
@@motormobilist nee je koopt een harley maar begint dan over van alles en nog wat te zeuren
@@happymark1805 Jammer dat dat bij jou zo over komt. Ik ben eerlijk gezegd heel blij met de Harley. Hij rijdt heerlijk.
Laat hem lekker met z’n gele helm rijden. Ik zie al te veel kneuzen op Harleys die denken dat ze zonder zwart potje er niet bij horen.
@@florislok ach je rijdt nogal voor lul met zo'n gele helm op
Leuke fiets, Harley's zijn niet zo ingewikkeld maar houden wel van regelmatig onderhoud althans mijn Sportster van 25 jaar oud doet het nog steeds prima.
@@richardvandervoort Mijn motors krijgen altijd regelmatig onderhoud. Geen probleem dus 😀