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PACOS_ADV
Registrace 23. 10. 2011
Sono sempre in giro, così la passione per il viaggio e la scoperta mi ha portato ad acquistare una moto da turismo con la quale raggiugnerò mete ambite.
In moto con me!
paco.te_?
In moto con me!
paco.te_?
QJ Motor SRT 700: É FATTA BENE ? NE VALE LA PENA ? Scopriamolo !!!
Prova della QJ Motor SRT 700
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Video
Harley Davidson Pan America 1250 test ride e sensazioni
zhlédnutí 1,1KPřed 3 měsíci
Harley Davidson Pan America 1250 test ride e sensazioni
Moto Morini X Cape 650 guida in off road su strada bianca
zhlédnutí 1KPřed 8 měsíci
Moto Morini X Cape 650 guida in off road su strada bianca
Ecco perché NON DEVI COMPRARE la Yamaha TENERE 700 Word Raid
zhlédnutí 14KPřed 9 měsíci
Non comprate la Yamaha Tenere 700 Word Raid, è troppo alta e non frena! Moto fantastica ! Sospensioni eccellenti! #yamaha #ténéré700 #yamahatenere
Viaggio in moto a Malta con Africa Twin 1100 #africatwin1100 #motoviaggi #motovlog #gopro
zhlédnutí 498Před 10 měsíci
Viaggio in moto a Malta con Africa Twin 1100 #africatwin1100 #motoviaggi #motovlog #gopro
Drive in Malta: la rotunda di Mosta #africatwin1100 #motoviaggi
zhlédnutí 100Před 11 měsíci
La rotunda di Mosta #malta #africatwin #motovlog #motoviaggi
Andiamo sul Faito: Africa Twin 1100 e gruppetto di amici
zhlédnutí 249Před 11 měsíci
Monte Faito #africatwin1100 #ducatimonster #bmwmotorrad #gopro #honda #ducati
Quanto CONSUMA REALMENTE la mia Africa Twin 1100 !? #africatwin1100
zhlédnutí 2,7KPřed rokem
Quanto consuma realmente, durante un'uscita domenicale tipo, la mia Honda Africa Twin!? Scopriamolo #gopro #honda #trip
Installazione telaietti Givi Camside su Africa Twin 1100 #africatwin1100 #honda #tutorial
zhlédnutí 2,1KPřed rokem
Installazione telaietti Givi Camside su Africa Twin 1100 #africatwin1100 #honda #tutorial
Moto Morini Seiemezzo: test drive e considerazioni #motomorini #scrambler #gopro #vlog
zhlédnutí 651Před rokem
Moto Morini Seiemezzo: test drive e considerazioni #motomorini #scrambler #gopro #vlog
Moto Morini X-Cape, paesaggi dell'irpinia
zhlédnutí 897Před rokem
Moto Morini X-Cape, paesaggi dell'irpinia
MotoVlog: La Costiera è PERICOLOSA!!! Attenzione sempre elevata! #africatwin1100 #gopro #vlog
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MotoVlog: La Costiera è PERICOLOSA!!! Attenzione sempre elevata! #africatwin1100 #gopro #vlog
Fantastic driving experience among the Inland Roads of Sardinia: Moto Morini X-Cape 650
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Fantastic driving experience among the Inland Roads of Sardinia: Moto Morini X-Cape 650
Honda CRF 1100 Africa Twin, saliamo al valico nonostante il forte vento #gopro #onboardcamera
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Honda CRF 1100 Africa Twin, saliamo al valico nonostante il forte vento #gopro #onboardcamera
Africa Twin 1100 vs Tracer 9 GT: chi vince ❓❗️
zhlédnutí 16KPřed rokem
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Passeggiata tra i paesaggi dell' Alta Irpinia con la Moto Morini X-Cape 650
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Passeggiata tra i paesaggi dell' Alta Irpinia con la Moto Morini X-Cape 650
Moto Morini X-Cape 650 Start up and Sound
zhlédnutí 2,9KPřed rokem
Moto Morini X-Cape 650 Start up and Sound
Moto Morini X-Cape 650: Isola de La Maddalena, POV
zhlédnutí 1,3KPřed rokem
Moto Morini X-Cape 650: Isola de La Maddalena, POV
Tra i vicoli dei borghi della Basilicata: Moto Morini X-Cape 650
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Tra i vicoli dei borghi della Basilicata: Moto Morini X-Cape 650
GIRO in Costiera Amalfitana con la Moto Morini X-CAPE 650
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GIRO in Costiera Amalfitana con la Moto Morini X-CAPE 650
Una giornata ad ISCHIA con la mia MOTO MORINI X- CAPE 650
zhlédnutí 4,2KPřed rokem
Una giornata ad ISCHIA con la mia MOTO MORINI X- CAPE 650
Moto Morini X-Cape 650, passeggiata sul Matese dove incrocio un altra X-Cape
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Moto Morini X-Cape 650, passeggiata sul Matese dove incrocio un altra X-Cape
In Corsica con la Moto Morini X-Cape 650
zhlédnutí 21KPřed rokem
In Corsica con la Moto Morini X-Cape 650
4 pieghe in Costiera Cilentana: Moto Morini X-Cape 650 #motomorini #pov #puresound
zhlédnutí 6KPřed rokem
4 pieghe in Costiera Cilentana: Moto Morini X-Cape 650 #motomorini #pov #puresound
4 pieghe in Costiera Amalfitana: Moto Morini X-Cape 650 #motomorini #goprohero8
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4 pieghe in Costiera Amalfitana: Moto Morini X-Cape 650 #motomorini #goprohero8
Moto Morini X-Cape 650: accelerazione 0-150 #motomorini #pov #acceleration
zhlédnutí 28KPřed 2 lety
Moto Morini X-Cape 650: accelerazione 0-150 #motomorini #pov #acceleration
Alla scoperta della Costiera Amalfitana in sella alla mia X-Cape 650 #amalficoast #motomorini #gopro
zhlédnutí 2,1KPřed 2 lety
Alla scoperta della Costiera Amalfitana in sella alla mia X-Cape 650 #amalficoast #motomorini #gopro
Io ce l’ho da sei mesi e se uno la prende per lo scopo per cui è nata è eccezionale. Se la devi abbassare, metterci gomme stradali caricarci la Mogliettina e bagagli per farci la gita al lago lasciate perdere, non è adatta.
L'altezza e ' relativa... Dipende da quanto lunghe sono le gambe.... Io 1,81 e con la teneree WR ci tocco benissimo
Bella! Ho preso l'extreme Davvero divertente su sterrati salti e fanghiglia! Su strada ottima gestibilità specie nel traffico cittadino... Il resto lo lascio ai fanatici dell'elettronica
io sono 1,75 e ci tocco benino nella tenerè..
Beato te, anche io vorrei provarla per vedere se, come penso, sarebbe il giusto upgrade rispetto alla mia TRK 502 stradale (sembra in tutto e per tutto la stessa moto ma con un motore e componentistica migliore), ma a Roma non c'è verso 😖😓
La trk è una bella moto l ho avuta per un anno e mezzo e se non fosse per il motore sarebbe veramente valida. Secondo me se vuoi cambiarla spendi qualcosina in più e prendi una moto nettamente superiore sennò tieni la tua 😊
@@aluco-kang9869 appunto è perché "la TRK sarebbe una moto valida se non fosse per il motore", che mi andrebbe bene la STR 700... mi ritroverei la stessa moto che amo, ma con un motore migliore (più cavalli e soprattutto più coppia), con della componentistica migliore, con 4 kg di peso in meno, con il TFT che specchia il navigatore ed un prezzo umano ed alla mia portata 🤷🏻♂️
@@7972renwardcerto, ha parecchio in più rispetto alla trk 502 ma ti posso dire che la differenza quando si passa in Giappone è notevole. E con una cifra del genere 7/8 mila euro trovi per esempio tracer 9 non vecchie tenute bene che è un altro livello. In ogni caso ognuno compra quello che vuole ci mancherebbe
Bravo,bella prova
Provata un mese fa', mi è piaciuta parecchio anche se il sound originale non è granché, e ho trovato le pedane dei conteilli un po' piccoline...
È la moto che ha vinto la 1000 dunas
Tenía una Versys 300x que me daba 184 velocidad del tablero!! Esta 650 me decepciona un poco, sabiendo que es el mismo motor de la Versys 650c para mi era el cambio que seguía!! Pero ahora no estoy seguro!! Claro q no me la paso siempre rápido, pero me gusta tener potencia de sobra!!
Ma se non sbaglio... non dovrebbe fare circa 20 km con 1lt
Secondo me il consumo è un po eccessivo per soli 12km
Ma si descrivono le differenze moto o il panorama che esaltate sempre come il migliore del mondo. Poco sulle moto però so tutto sulla costiera
0:03 67-100 in 0,01 seconds?? haha what a ****
Mamma mia che rumoraccio!!!! È finita anche la Harley
Carina, ma meglio la Tiger 1200 rossa . A buon intenditor poche parole 👀
Questa è la moto piu bella del mercato costa come una macchina però
Hay que utilizar guantes y protecciones!,,
❤
Per caso hai montato anche per Honda xadv750 ?
Ciao, hai cambiato dente o pignone ? La moto è bella carica vedo, come andava in ripresa ai bassi ? Grazie
Non penso che sballi di tanto il contachilometri ha lo stesso motore del ninja 650 e la versys 650 il ninja avevo modello 2020 faceva intorno 208km/h se pensi che ha 68cv questa 60cv con piu peso 182km/h son fattibili...
Euro 5
Si riesce ad impennare?
Ciao ottima recensione il bauletto come lo sganci? Non le valigie laterali intendo
Tutto by Givi
Valle verde! Bella moto, divertente, vivace.
Hola buenas , le has echo muchos kilómetros a la morini? Te ha dado algún fallo de motor o de electrónica?
Ciao, traghetto da Pozzallo A/R due adulti e una moto 300€
Ciao posso chiederti quanto hai pagato il traghetto?
Il traghetto da Pozzallo A/R 300€ due persone e moto
Consuma troppo
Il problema è che.. con questa configurazione si sforano le normative di ingombro massimo dei 50cm per lato dall'asse centrale della moto....almeno viaggiando in Italia....
La musica altissima ha rovinato tutto😊
Hai ragione, sound della moto molto meglio!!!
Io la uso 80 in strada e 20 fuori e mi diverto da morire
Ho notato che in modalità ride lo sfondo rimane sempre next e Non road come lo avevi selezionato tu. Questo problema lo fa anche sulla mia del 2013. Sai come risolvere?
Da possessore di norden 901 ma avendola provata a lungo ( è la mia secret crush ) ed essendo stato vicinissimo (esteticamente mi fa godere) All’acquisto posso dire xk non l’ho scelta. 1 )se si fa un uso 50% strada e 50% fuoristrada ( che per il 90% degli utenti medi è già tantissimo alla fine la gente queste moto le usa 70-30) non va bene. È una moto per il Fuoristrada punto. In strada va benino ma fa soffrire in tanti punti( non mi dilungo lo dicono in modo velato in tutte le sue recensioni a partire dall’on off marcato)Infatti i cavalli, la poca elettronica e la ciclistica sono fatti ad hoc per quello non per la strada. 2)se si è sotto il metro e 90 e non sei un manico in fuoristrada no è nemmeno così facile come dicono perché altezza sella proibitiva e comunque questa versione pesa 220kg in situazioni come tornanti stretti sterrati o situazioni emergenza dove ti devi fermare cadi se non si è sgamati ( sono andato sul sommelier questa estate e ne ho visti 4 sdraiati con le tenere). Io che sono 180 quindi 185 con scarponi moto circa e un po’ di esperienza off road la ho mi sono trovato in difficoltà parecchie volte cosa che con 890 non ho mai avuto mezzo problema di gestione del mezzo. 3) oramai a quel prezzo 13k con poco in più per un uso non solo rally (cosa che nessuno si tiene un tenere in garage solo x fare la hat o simili) ci sono a poco di più Tiger 900 ktm 890 norden 901 o anche banalmente il tuareg che offrono molto di più in termini di confort per viaggiare. La tenere almeno su questo aveva senso quando qualche anno fa costava meno di 10k e si passava 4/5k con quei modelli li non 1,5/2k non ha manco i tubless dai, fori in sterrato e voglio vedere in quanti riescono a riparare. Purtroppo è tutto marketing. Ti fanno vedere la prova di perfetti su moto.it o di simone su dirt( che loro alla faccia dei piloti medi sono due manici veri off road) oppure la pubblicità di tarres e del bottu nazionale e ti fanno pensare di poter fare le stesse cose che fanno loro. Sai quanto ci vuole solo per partecipare al rally di Sardegna 3 giorni? 2/3k. Ciao a tutti :)
Salve Sono indeciso tra questa e l’Aprilia tuareg 660 Sono alto 1,83 Un consiglio ⁉️Grazie 😅
Ciao, io ti consiglio di provarle tutte! Prima di prendere la norden ( complice anche una super valutazione da parte del conce del mio usato) sono andato a provarle più volte tutte! Sali sopra e vedrai che qualcosa poi ti scatta! E senti anche che promo e prezzi ti fanno scontati!! Alla fine sono tutti dei bei mezzi anche il tenerè sia chiaro eh, però oramai nel 2024 per quello che offre lo vedo tanto indietro rispetto alle altre, Troppo! Se sei 183 sicuro a parte magari il t7wr che misura 89 di della comunque riuscirai a gestire bene tutte. Comunque tolta la classica questione “affidabilità” ( che anche lì parlandoci chiaro chi è che prende ste moto e poi va 3 mesi in giro x il mondo con viaggio avventura? Nessuno) che di concessionari x problemi e ricambi è pieno in giro, a me alla fine a partita quasi di prezzo preferivo il tuareg. Cruise control motore simile più stradale quello del tuareg un filino meno ai bassi ma più grintosi ai medi alti offre di più del tenere. Poi esteticamente x me il tenere è il più bello però quando si guida non la vedi la moto.
@@michaelpagliano5519 gentilissimo Grazie ☺️ Andrò di TUAREG😂
troppo larga preferisco la normale
il contakm sale di 1 km alla volta 😂😂😂😂...nemmeno una panda 30
bel video ... anche bel paragone fra le due moto. Infatti sono le stesse due che sto valutando per acquisto
La WR 700 ha il miglior rapporto qualità prezzo della categoria, dovuto ai componenti. Con 10 cavalli in più ( e ce li tiri fuori con il cambio di rapporto stechiometrico e la rimappatura ) è imbattibile da qualsiasi concorrente. Con poche modifiche hai una vera moto da rally che puoi usare anche per qualche viaggetto. La posizione in piedi nel fuori strada è super. Ultra semplice da usare, ci fai veramente di tutto.
avendola posso dire che sono d accordo con te..
@@alessandro5392 - posso chiederti se anche la tua ha l’ indicatore del carburante non lineare ? La mia arriva all’ultima tacca con ancora 8 litri di benzina nei serbatoi e non riesco mai a capire quanta autonomia ho ancora. Quando entra in riserva si accende qualche spia?
@@giancarlogiaccone4092 praticamente metà serbatoio fa da riserva. Dunque l’ultima spia l’appoggia quando ci sono ancora svariati litri. Con mappa e scarico sono 500 km con un pieno (23lt) ci stai bello comodo.
@@giancarlogiaccone4092lo fa anche a me. Non mi sento più solo.
67 a 100?
Video originale !!!
Bellissima moto 😍😍😍
Which is better the cb 500 x or the moto morini
Moto fantastica 😱😱😱
Non comprare la Tenere se la usi solo su strada, altrimenti ben presto ti rendi conto aver buttato 11/12/13 mila euro a sfavore di altre moto che a parità di prezzo offrono molto di più. E basta con questa scusa che meno elettronica è meglio, tanto non siete Cairoli, e in fuoristrada ci andate una volta sola.
Sbaglio o il contagiri é in ritardo rispetto ai giri reali? O é solo un difetto del video con audio non allineato?
Everything is ok in real. All off the indicators are very responsive😊
Nessun difetto video,quando risparmi sull'acquisto di una moto purtroppo è così...
Bella moto ma troppo pochi cavallini. Ad oggi anche le cinesi hanno 80 cavalli utili se si gira/viaggia in due...
80 cv affidabili. in fuori strada sono esagerati. derivando da ktm ti posso garantire che in yamaha l affidabilità e garantita.. ci sono dei difetti come in tutte le altre moto. ma tutto sommato e una moto che garantisce la realtà.. il telaio ti perdona,non come in ktm. ogni errore si paga. qui ce una moto facile e duratura. senza balle o storie. la va sempar e la consuma poc.
sono moto in cui conta la coppia
Pov: non sai si possano regolare le sospensioni per abbassarla 😂
perchè NON POSSO comprare la tenere 1) non posso economicamente 2) sono alto 1.68 e non tocco neanche con gli stivali da moto
Come descritto nel video, non ci tocco nemmeno io che sono 1,93 😅😂. Per il resto ci sono diverse formule per farsi passare lo sfizio
@@PACOS.T sisi mi riferivo alla versione normale, con la raid probabilmente le mie gambe sembrerebbero dei salami appesi
@@PACOS.T come fai a non toccare se sei 1.93 o.o
Sono alto 1.73 e guido la Tenerè World Raid da 2 anni. E' FANTASTICA!!! TELAIO, MOTORE E AGILITA' Un mix perfetto!!
Non fare l errore di passare dall africona al tenere...io ho fatto il contrario,avevo la tenerè blue standard e volevo passare a una maxi.i consumi sono un pò diversi a favore del tenerè ma il motore del 1100 è un altro mondo.ha quel 30 % in più sia di coppia che di cv
Africa twin un altra moto! Tenere mi è sembrata piu agile, gestibile e divertente, africa twin è un po più impegnativa, e la ruota da 21 si "sente" di più
Se si guarda solo coppia e cavalli in una moto allora siamo messi bene!!! Prenditi il 1290 a sto punto che ha molta più coppia e più cavalli...
Ogni moto ha pro e contro!!! Una più votata in un aspetto o in un altro punto...dipende sempre da cosa si vuole fare e dalla moto che a guardarla ti fa battere il cuore anche se dovesse averne 40 di cv
@@giorgiomanfre6939 il 1290 è un esagerazione x me ...soprattutto in termini di consumi,la mia africa invece molto più gestibile economicamente e con 19 litri copro 400 km mentre con la ktm ce ne vogliono 23
Guarda sono l'ultimo che prenderebbe il ktm... io ho il tenerè e posso assicurarti che per me la potenza basta e avanza!!! Sto solo dicendo che scrivendo così stai semplicemente paragonado 2 moto solo per la questione cavalli!!! Se io facessi solo autostrada non avrei mai preso un tenerè perché non è adatta se pur la faccio senza problemi...inoltre un tenerè non costa come lafricona
Ma qui è Angri?