Video

دم شما گرم ❤

سلام میشه بگین ظبط ماشینم ارور ۶داده چجوری درستش کنم

خوب نیست موتور که داغ بشه تمام جرم اسپری بخار میشه میپاشه رو شیشه خودرو

تا روزی که میتونه استارت بزنه تعویضش نکنیم مشکل داره؟

چرا وقتم روگرفتی قراربود علایم خرابی در روبگی

بدبختانه بله آفریقا یی ها دارن ازش استفاده میکنن فرمون سمت راست برای کشورهای آفریقایی تحت استعمار انگلیس .ستون پهن کابین جادار صندلی خوب و مابقی حیف اون همه پشتیبانی از این لجن کارخانه ها

سلام ایا ترک شاسی که از قبل ضربه خورده باشه هم باعث لاستیک سایی هر دوطرف میشه

به مشتریا بگو جنسش ۲۰۰هزار درمیاد و الباقی سوده

😂😂😂

احسنت

عالی❤

عالی بود

اول باید شلنگ ها رو هم کنترل کرد

صداش خوبه که

فک کنم اسپری انژکتور شور هست درسته؟

سلام لطفا رانا پلاس هم بذارید ممنون❤🌹

من توقع داشتم در مورد آب و هوا و مشکلات ریز گردها هم صحبت کنید که متاسفانه اصلا حتی بحثش هم پیش نیوردین. دلگیرم ازتون

دقیقا به همین دلیل وسط بزرگراه ماشین من خاموش شد پنج روز پیش و 500تومن دادم امداد خوردو اومد همون سیم سولفات رو درست کرد

خط 110 درجه رو اشتباه زدید

و سفت شدن شیم ها یا فیلرها

علامت فشار باد لاستیکت واسه این روشن میشد که فشار باد لاستیکت زیاد بود و هر چی هم که مسیر بیشتری میرفتی تک تک لاستیک ها گرمتر میشن و فشار میره بالاتر فشار باد لاستیک رو با دستگاه اتومات بذار روی ۳۲ مشکل بر طرف میشه

❤❤❤❤❤

پس چرا پراید و ۲۰۶ و ۲۰۷ اینجوری نیست😮

خیلی مردی

خوب شد گفتی تازه ب دوران رسيده مشخصه تازه ماشین خریدی دختر ها حتی میدونن پس ببین چقد عقبی تو واقعا بدبختیم ما بخداقسم

چرت میگی چرا؟

داداش تو چیزی توضیح نده 😂😂😂😂😂 این برای کالیبراسیون امپر های دیجیتاله 😂😂😂😂 وای خیلی خوبی 😂😂😂😂 ریل سوخت 😂😂😂

هموطن مهربان، عزیز دل که میخواهی به دیگران کمک فنی کنی، شما که زحمت می کشی توجه کن محل تشریح مورد نظر نور خوب داشته باشد ثانیا اینکه کسی دیگه دوربین گوشی را روی محل کار نگه بدارد، الان این ضبط کلیپ خوبی نیست. قدر زحمت و وقتت را معلم خوبم بدون، مخلصیم 🙏🌹

خرابش کردی اوسا

شاهین با موتو تیبا مصرفش خیلی زیاد من با دنا صدی 7و 2 دهم هستش تازه موتورشم بزرگتر و قوی تر این همه هم مشکل نداره 😅😅

ممنون از شما، یک سوال دارم از روی تسمه میشه فهمید ترکها را یا از داخل دنده هم بایستی چک کنم یا نیازی نیست؟

یکماه اگر یکماه که همون بخریم بهتره تا جائ شنیدم تا چند سال هم بعد شستشو جواب میده حالا با هر خودرو باشی

این جدیدا ننوشته

یه بار باطریم به خاطر گرما خراب شد

و اینکه کم کردن آب تا چه اندازه میتونه طبیعی باشه

آب معمولی بریزیم یا مخصوص رادیات

دوستان همچین مواقعی سریع فن رو یکسره کنید تا وقتی که برسید تعمیرگاه و جای مناسب . فقط کافی فشنگی اب جدا کنید تا یکسره شود و روی دور تند میباشد . و برای رله فن تیبا که در کاپوت جلو تیبا کنار باطری هستش طبق جدول که در جعبه رله ها ذکر شده رله قفل را جایگیزین کنید

میخواستی بگی ساناتا داری خیلی زرنگ هستی این تبلیغ را کردی برای صافکاری که کمتر ازت پول بگیره نه برای من دیگه کسی نمیتونه ساناتا بگیره

سپر بلا

من قبول ندارم حالا خالی کردن پدال درسته ولی در زمان روشن بودن دور موتور تغییر میکنه میتونه دلیل از نشتی شلنگ بوستر به منیفولد باشه یا حتی وجود هوا در سیستم روغن ترمز

۹۰ درصد تنگ میشه مسیر آب بر اثر گرفتگی تا اینکه کاملا کیپ بشه

دم شما گرم ❤

وقتی دیاگ هست این چه استدلالی هست اوسکل

دوستان راستی از کجا نسخه‌‌ای که روی ماشین نصب است رو چطوری میتونم متوجه بشم مثلاً یکی از دوستان گفتن آپدیت نسخه 87؟؟؟؟؟؟

من شاهینم مدل برج چهار سال 1402 است مدل دستی نه اتومات. ظرفیت باک 55لیتر و مصرف در تابستان و گرمای بلوچستان 10لیتر در صدکیلومتر ترکیبی. حدود 3هزار کار کرده بود علامت چک موتور آمده و تا حالا که 12هزار کار کرده هنوز نمایان است بعضی وقتها ناپدید میشه دوباره 500 __ 600کیلومتر که طی میکنی خلاصه بعد چند روز دوباره نمایشگر علامت چک موتور روشن میشه. نمایندگی چابهار بردم دیاگ زد گفت سنسور اکسیژن و کاتالیست است و احتمالاً بنزین کیفیت خوب نیست و آپدیت از تهران بیاد بروزرسانی میکنیم خوب میشه الکی هنوز آپدیت نیومده. ماشاءالله حرکت میکنی در دست اندازای کوچک و بزرگ یک صدای تق تق خیلی آروم داره به گمانم بوش طبق یا سیبک طبق خراب شده.

👏

سلام. ببخشید یه پارس TU5 داریم. بعضی مواقع بی دلیل شیشه ها و ضبط از کار میوفته.یعنی شیشه ها بالا و پایین نمشین.کمکی میتونید بهم کنید

تغییراتی که شما خواستید مربوط به اپدیت کلاستر و اپدیت نود مرکزی ibcm هست ارتباطی به ای سی یو نداره نکته بعدی قفل شدن اتومات در ها طبق استاندارد 85 گانه باید حذف بشه بخاطر همین شاهین نداره راهنما اصلا مشکلی نیست بوق ممتد 120 کبلومتر از داییمی به حالت هشدار قابل تغییر هست طرف یا بلد نبوده یا نخواسته

اون چیزی که شما گفتی رگلاژ نیست اون مال گرفتن خلاصی پدال کلاچه توصیه میشه قبل گرفتن خلاصی اول دنبال علت خلاصی باشیم هواگیری نشتی یا خرابی پمپ بالایی کلاچ رگلاژ هم از روی سیلندر هیدرولیک روی گریبکس انجام میشه

شاهین سیم کلاچ نداره پمپ کلاچ داره