Jogsimlesz
Jogsimlesz
  • 36
  • 79 356
ÜZEMELTESD GAZDASÁGOSABBAN AZ AUTÓDAT - Tippek kezdőknek
Az első saját autómról mindenki úgy tartotta, nagyon jól fogyaszt.
Amikor megvásároltam arra gondoltam, hogy keveset kell majd bele tankolni, olcsó lesz fenntartani.
De már az első út alkalmával rájöttem, hogy a "jól fogyaszt" ez esetben mást jelent. 😅
Az autó amúgy egy KisPolszki volt. 🚗
.
.
Idővel azonban rájöttem, hogyan lehet a fogyasztást csökkenteni, gazdaságosabban üzemeltetni az autót.
Az oktatás során rengeteg szó esik erről, de úgy gondolom, hogy a sok egyéb ismeret mellett ez az az információ, ami a leginkább elsikkad, főleg, hogy a tanulók mindig egy jól felkészített autót vezetnek. Meg van tankolva, le van szervizelve a kocsi.
💶
Ebben a rövid részben szinte csak érintjük a témát, mert számtalan további lehetőségek vannak, amelyek segítségével spórolni lehet az üzemeltetési költségeken.
💡KOMMENTBEN ÍRD MEG A SAJÁT TIPPJEIDET!
👍 Ha tetszett ez a rész, nyomj egy likeot!
🤎 Tartsatok velem! 🤎
#jogsimlesz #szeretekvezetni #vezetnitanulok
zhlédnutí: 797

Video

REGISZTRÁCIÓ A KONTROLL AUTÓSISKOLÁBA - Jogsimlesz
zhlédnutí 606Před 9 měsíci
Ezzel a videóval szeretném segíteni a beiratkozásodat a Kontroll Autósiskolába. Bővebb információt a Kontroll Autósiskoláról itt találsz: www.kontrollautosiskola.hu/ Engem itt találsz meg: jogsimlesz.hu #jogsimlesz #oktató #tanuló #vezető #tanulóvezető #autósoktató
BEMUTATKOZÁS - Jogsimlesz
zhlédnutí 740Před 9 měsíci
Ezt a bemutatkozó videót a Kontroll Autósiskola weboldalára készítettük. Weboldalam: jogsimlesz.hu/ Beiratkozás: Kontroll Autósiskola: www.kontrollautosiskola.hu/ A beiratkozás során használd a 00000-00000-00000 jogsimlesz kuponkódot, hogy ne maradj le a személyre szóló ajánlatokról! #jogsimlesz #oktató #tanuló
KEZDŐK HIBÁJA - Jogsimlesz
zhlédnutí 4,6KPřed 10 měsíci
A jogosítvány megszerzése csak az első lépés ahhoz, hogy az ember idővel vérbeli sofőrre váljon. Addig pedig számtalan helyzetben kell megmérettetnie magát, ezúttal oktató nélkül, egyedül kell helyt állni. A saját tapasztalatnál nincs értékesebb, nem pótolja semmi. Csak bízhatunk abban, hogy a következetesen begyakoroltak segítenek biztonságosan megoldani az egyes helyzeteket. Vezess minél több...
SZEREPCSERE - Jogsimlesz
zhlédnutí 1,9KPřed rokem
Emlékszel amikor április elsején az iskolában szerepet csereltek a diákok és a tanárok? Andor 16 évesen oktató lett. Hogyan boldogult egy jogositvannyal rendelkező, ujrakezdő tanulóval? Nézzetek meg tapasztalatait, kommentben ird meg, te hogyan tanitanal? ~Itt is megtalálsz~ • Instagram: jogsimlesz • TIkTok: www.tiktok.com/jogsimlesz • Facebook: jogsimlesz ~Felszerelé...
BALESETEZTEM EGY TANULÓMMAL! INTERJÚ SIMON BRIGITTÁVAL - Jogismlesz
zhlédnutí 2,2KPřed rokem
BALESETEZTEM EGY TANULÓMMAL! INTERJÚ SIMON BRIGITTÁVAL - Jogismlesz
AUTÓPÁLYA - Jogsimlesz
zhlédnutí 5KPřed rokem
AUTÓPÁLYA - Jogsimlesz
TANPÁLYA - Jogsimlesz
zhlédnutí 1,8KPřed rokem
TANPÁLYA - Jogsimlesz
GYERTEK EL VELÜNK EGY ÚTRA! Ep.1 - Jogsimlesz
zhlédnutí 2,3KPřed rokem
GYERTEK EL VELÜNK EGY ÚTRA! Ep.1 - Jogsimlesz
HOGYAN KEZDJ EL ÚJBÓL VEZETNI HOSSZABB KIHAGYÁS UTÁN? - JOGSIMLESZ
zhlédnutí 4,6KPřed rokem
HOGYAN KEZDJ EL ÚJBÓL VEZETNI HOSSZABB KIHAGYÁS UTÁN? - JOGSIMLESZ
SÁVVÁLTÁSOK - JOGSIMLESZ
zhlédnutí 9KPřed rokem
SÁVVÁLTÁSOK - JOGSIMLESZ
GYORSHAJTÁSRA ÖSZTÖNZŐ LÁMPÁK - JOGSIMLESZ
zhlédnutí 1,7KPřed rokem
GYORSHAJTÁSRA ÖSZTÖNZŐ LÁMPÁK - JOGSIMLESZ
HOGYAN TUDOD GYORSAN FELVENNI A FORGALOM RITMUSÁT - JOGSIMLESZ
zhlédnutí 9KPřed rokem
HOGYAN TUDOD GYORSAN FELVENNI A FORGALOM RITMUSÁT - JOGSIMLESZ
2 ÉVES JOGSI TÖRTÉNETEK KOVÁCS BOTONDDAL - JOGSIMLESZ
zhlédnutí 3KPřed rokem
2 ÉVES JOGSI TÖRTÉNETEK KOVÁCS BOTONDDAL - JOGSIMLESZ
ÜDVÖZÖLLEK A CSATORNÁMON!
zhlédnutí 1,8KPřed rokem
ÜDVÖZÖLLEK A CSATORNÁMON!

Komentáře

  • @sothisispermanence
    @sothisispermanence Před 8 dny

    1:04 A "felvenni a forgalom ritmusát" egy nagyon szép eufemizmus a gyorshajtásra. Kicsit szomorú, hogy oktatóként erre biztatja a tanulóit, tekintve, hogy a gyorshajtás az egyik legfőbb oka a baleseteknek, és ezek szerint ez már az oktatásnál megalapozásra kerül. Van olyan ritmus, amit már nem érdemes felvenni? A hölgynek és a tanítványainak ajánlom ezt az Alapjárat-videót: czcams.com/video/j1k37LeMFto/video.htmlsi=ndjw8aW2ss-cu_ZF

  • @B0bTheBiker
    @B0bTheBiker Před 24 dny

    Szerintem a leggazdaságosabb úgy lehet, ha keveset autózunk. Nem muszáj mindenhova autóval menni. Érdemes előre tervezni, például nem külön menni boltba, hanem munkából hazafelé jövet, amikor úgy is útbaesik.

  • @mayerrotchild-oq3du
    @mayerrotchild-oq3du Před 25 dny

    😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @Zsoooooti
    @Zsoooooti Před 25 dny

    Ja és én már ültem maga mögött, párom megtanult vezetni magával, életben,nem papíron.👍

  • @Zsoooooti
    @Zsoooooti Před 25 dny

    Azért jó gyorsítani, mert élmény. Ha már haladok, kapjak valamit.

  • @Zsoooooti
    @Zsoooooti Před 25 dny

    Engem csak a lágy hybrid rendszer vesz rá a motorfékre, úgy tölt kigurulás közben, hogy aztán gázra a villany besegítsen. Egyébként a dinamikus vezetés híve vagyok. 2 éves autó vállas féktárcsákkal, automata váltóval. Futóműves minap jelezte, h fűrészfogasak a gumik. A dinamika miatt. Így is 7L alatt eszik. 4*4 automata nagy tolja a levegőt. 6.5-el elvan. 1* a közlekedés biztonság világnapján 48-al mentem végig a Dunakanyaron, 5L lett a vége, nehéz volt, mert ahhoz vagyok szokva,h amit az út elbír. Szép környékén vezetett. 2:35 -nél törtem GTK-ra a motorom. A legjbban nekem 70 körül eszik, a sebesség/fogyasztás aránya ott a legjobb. Guminyomás tényleg fontos.A magas sem jó.

  • @lutztomi
    @lutztomi Před 25 dny

    Szia elöreláto defenziv vezetèssel sporolok probálom a fèkezèseket minimálsra csökkenteni abrocsok nyomás ellenörzèse is fontos

  • @Sanyey
    @Sanyey Před 25 dny

    2.5 liter sor hat 1740kg tömeg , cr diesel, oda vissza 320km 5.7l/100km stabil 110 tempomattal... Ennél nem várok el jobbat már 😂 jó, a csak város meg 8.7.. Ez ilyen..

  • @zoltanbolya3411
    @zoltanbolya3411 Před 25 dny

    Például nem 130_al hanem 90_100_al megyünk , akkor akár két litert is spórolhatunk százon

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 20 dny

      És valóban így van, de szétszednének a kommentszekcióban, ha beszélnénk erről. 😔

  • @Nikki_GN
    @Nikki_GN Před měsícem

    A Mogyoródi -Vezér sarkától nem messze laktam, ott állandóan balesetek voltak, amíg be nem jelzőlámpázták.... Örülök, hogy nem lett maradandó bajod. <3

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před měsícem

      Nagyon kedves tőled, köszönöm! Pedig jól belátható volt. De valóban így van, sok baleset történt ott. 😔

  • @csordasszilard7494
    @csordasszilard7494 Před měsícem

    Bárcsak az én volt oktatóm is ezt tanította volna. Most oktató nélkül maradtam Budapesten. Alig egy hét múlva már utcára mentünk és ez borított ki .Alig ismertem az autót és nem tudtam figyelni sem a nagy forgalom mellett.

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před měsícem

      Nagyon köszönöm! Nem értek azzal egyet, hogy azonnal mélyvízbe a tanulókkal. Aki oktatóként nem hajlandó fizetni, hogy használhasson gyakorlásra valamelyik tanályát, keressen olyan helyet, ahol nyugiban lehet gyakorolni. Én is veszek át olyan tanulókat, akiben halalfelelem alakult kis, mert nem bírta feldolgozni a forgalommal járó stresszt.. 😌 Hát szakember az, aki nem képes felmérni a tanulóját személyes igényét?

    • @csordasszilard7494
      @csordasszilard7494 Před měsícem

      Nem

  • @csordasszilard7494
    @csordasszilard7494 Před měsícem

    Nagyon tetszik a videó sorozat

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před měsícem

      Köszönöm! 😘 Folytatjuk a forgatásokat, és jövünk új részekkel.

  • @dokesz530
    @dokesz530 Před měsícem

    Parasztok de azért a köszi vészvillogót benyomja hogy ne érezze magát hibásnak.

  • @dokesz530
    @dokesz530 Před měsícem

    A váltás miatt is frusztáltak.Az autón vezetik le a stresszt.Én pl mai napig a legveszélyesebb dolognak tartom a kézi váltást.Egyszerüen szar kényelmetlen arra figyeljek hogy mikor kell váltani mert a motor már kéri plussz tükröket figyelni áh nagy barom volt aki megtervezte.Én ezért is szeretek motorozni sokkal jobban belátod a körülötted lévő dolgokat még a manőver is gyorsabb.Egy zárt kaszniban teljesen máshogy érzi az ember a sebességet.

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před měsícem

      Igen, a motoron ülve közvetlen kapcsolata van az embernek a külvilággal. És a jármű szinte tényleg az ember egyik testrésze. Az autó elzár a külvilágtól, főleg a modern autók. Semmi külső zaj, tele vezetéstámogató elektronikával. Ezért gondolja magát a legtöbb sofőr jobbnak, mint amilyen valójában. Az autó korrigálja a vezetéstechnikai hiányosságokat.

  • @zoz02001
    @zoz02001 Před 2 měsíci

    De jokor talaltam ra erre orokoltem egy kocsit meg szerelonel van hogy patika legyen 600-700 korul er de azt akarom 2 evig ne legyen baja első autóbak túl jó de ahogy a mai nap minden videót amit meghallgattam és beszéltek róla fikázták 😅😅 sztem kezdő autónak és míg elvisz a-b be addig tökéletes Suzuki swift mz ddis 2006 egyebkent de nekem mar a dizel miatt is jó azon tanultam 😅 a kocsim egyebkent 2 evig allt es amint lett hajtva első nap a fék elszált aztán másnap kiderült h a turbó is jó 1.250.000 ra ertekeltek de kb 600 ra csokkent 2 ev kicsit parasabb garazsba allasba 😅

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 2 měsíci

      De jó, gratulálok! Remek autó lesz, biztos vagyok benne! Nekünk is több Suzukink volt már, most is van egy Ignisünk rohangálni. Olcsó fenntartani, üzemeltetni, és ha már lóg a bele, akkor is elvisz a világ végére. Egyszerű szerkezet, kevés elektronika, legalább ha javítani kell, nem megy rá minden filléred. Jó gyakorlást kívánok és balesetmentes közlekedést, élményekkel teli autózást! 😘

    • @zoz02001
      @zoz02001 Před 2 měsíci

      @@jogsimlesz Köszi szépen igyekszek 6 hónap vezetés nélküli félelmemet leküzdve vezetni amint kész lesz a piros tűzsárkány :D

  • @lutztomi
    @lutztomi Před 4 měsíci

    ugy lesz 🎉🎉🎉🎉🎉

  • @levente9909
    @levente9909 Před 7 měsíci

    Lesz még videó?

  • @robertadam9668
    @robertadam9668 Před 7 měsíci

    Nagyon erős lány, hogy visszaült és nem adta fel!👍 Sok sikert neki a továbbiakban!🙂

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 7 měsíci

      Igen! Így van! Persze történhetnek az emberrel ilyen dolgok, de jó, ha túl tudja tenni magát rajta. Sokszor hallom, hogy egyesek ennél kisebb baleset után feladták a vezetést. 😔

  • @thomasadmiral3401
    @thomasadmiral3401 Před 7 měsíci

    ez fogyatékosoknak szól ez a videó? -de azok meg ne vezessenek!--akko meg nincs értelme,vagy tévedek :)

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 7 měsíci

      Ahogy az impresszumban is írtuk, a csatorna teljesen kezdő vezetőknek szól. Sajnos a vizsga szigora,, és a közúton tapasztaltak között hatalmas a különbség. Azoknak szeretnénk a csatornával segíteni, akik kezdő vezetőként próbálnak a forgalomban boldogulni.

  • @orsiszabo7776
    @orsiszabo7776 Před 7 měsíci

    Nagyon jó videó. Köszönet érte! 🙏

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 7 měsíci

      Köszönöm! 😘 Sokszor látom ezt a tanulóimon, sajnos. 😔

  • @Fecske7
    @Fecske7 Před 7 měsíci

    ...avagy tréning a városi offroadozáshoz ;)

  • @zoltanbolya3411
    @zoltanbolya3411 Před 7 měsíci

    Szia lehetne kérni olyan videót, ahol a villamospalyan megy a forgalom?

  • @janosmeszaros3141
    @janosmeszaros3141 Před 7 měsíci

    Olyan járműveknél ahol a vezető mögött nincs oldalt ablak, pl. dobozos áruszállító vagy furgon, azoknál a fej hátrafordításával nem ellenőrizhető a holttér (különösen a jobb oldalon). Ezeknél mi ajánlott, milyen módszer válik be?

  • @rga7482
    @rga7482 Před 8 měsíci

    Elég fura ani Magyarországon folyik. Én UK ban is kicsit gyorsabban szoktam menni aacc 4-5 mérfölddel, DE ha valaki előttem szabályos sebességgel megy, tuti nem előtöm meg, ahogy Téhed igen! Akkor ugyanis jóvalo nagyobb sebesség különbség kell! Felháéboritó

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 8 měsíci

      Nálunk valahogy nagyon félre mentek a dolgok. Önmagában nem a gyorshajtással van probléma, azzal is. Hanem azzal, hogy ehhez a sebességhez nem elég megfontoltak az emberek, sokszor hianyzik a megfelelő technikai tudás is, miközben egyesek a saját előrehaladás érdekében másokat hoznak veszélyhelyzetbe. 😔 Ha nem lenne ennyi baleset, nem is számítana, de Magyarország baleseti statisztikája nem túl rózsás.

  • @zsoltkovacs6545
    @zsoltkovacs6545 Před 8 měsíci

    Nagyon cuki vagy!!!:D

  • @gamedioxidofficial
    @gamedioxidofficial Před 8 měsíci

    Rendőrautóban a sofőr: Józsi, írjad a csekket, tutira átmegy. Kommentátor: Ám a Hölgy ekkor váratlanul fékezni kezdett. Majd csend honolt a rendőrautóban... XD Az meg hogy kivel gyakorolj... Apumnak hivatásos jogsija van, nagyon sok rutin dolgot tanulhattam tőle, viszont... Türelmetlen... Miért így csinálod, miért úgy, miért 3ezrenél váltasz, miért nem 3500-nál, stb... Valószínűleg igaza van, csak mikor szekálnak, akkor az zavaró. A bizonytalan sofőr még bizonytalanabb lesz vagy még a kedve is elmegy az egésztől.Én vidéken lakom, kietlen helyekre jártam ki gyakorolni. Sajnos van pár dolog, amivel szívtam, pl párhuzamos parkolásnál 2x tettem be orral, mire lesett, hogy hátramenetben kellene xD Megvan a tudás, csak néha lassan jön elő xD Ilyenkor is a legjobb nyugodtnak maradni, én pl nevetni szoktam, h én már ledudáltam volna saját magam ennyi balfékeskedés után xD De a környezetem szuper volt, h megvárta, míg leparkolok xD

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 8 měsíci

      Milyen sokat számít, ha az ember nyugodt körülmények között tud gyakorolni! Itt Budapesten erre egyre kevesebb a lehetőség. Minden szabad területet beépítenek, rengeteg az ember mindenhol. Maximum a vasárnap reggelek csendesek. Azt az időszakot szoktam ajánlani gyakorlásra.

  • @gamedioxidofficial
    @gamedioxidofficial Před 8 měsíci

    Szia. Nekem 15+ éve van jogsim, de nagyon szépen elmondod a lényeget :) Nekem a kedvencem, mikor nem mernek kigyorsítani, pedig bőven ki szoktam hagyni a helyet annak, aki be akar sorolni.... Ilyenkor 2 véglet van. Befékez a kamion mögé, de utolsó pillanatban. Vagy fékez, irányjelző, és kijön elém... 1-2 alkalommal elmegy, mert lehet olyan, h valaki bebambul, de... Szerintem nagyon sima főúton sem tudnak előzni... (1 méteres a követési távolság, majd onnan szeretnének kigyorsítani, stb) Autópálya ugyanez, 130-as tempónál is hagynak max 1 méteres követési távolságot, stb, stb. Sokan nem mérlegelig sajnos, hogy ha koccannak, akkor nem csak ők, de a körülöttük autózókból is sokan az életüket veszthetik... :) Illetve egy régi motoros oktatómtól kaptam egy jó tanácsot, amit tapasztaltam is... Hogy hosszú autópályázás után, a lehajtó után az első alkalommal álljak ki. Mert az agyam x óra alatt nagyon rááll a párhuzamos közlekedésre és nagyon megszokja. És működik, illetve teljesen igaza volt :) Horvát tengerpartól kb autópályán jöttem végig az országon, így megtapasztaltam, h valóban előfordulhat ilyesmi :) NAgyon jók a videóid, esküszöm Tv-ben kellene Kresz Perceket csinálni, hátha a sok mazsola tanulna valamit. A Kia Ceedet meg nagyon imádom, nekem ED Facelift kombim van. Egy kezesbárány, egyedül a fordulóköre, illetve méretre nagyobb, mint az előző autóm. Pályán a 130-at tartom vele, ha haladni akarok, a legtöbben ezzel a sebességgel haladnak, vagy beállok 110-re. 1.6 benzines a Ceedem, és 6. fokozatban így a legkorrektebb a fogyasztása :)

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 8 měsíci

      Köszönöm! A sort sajnos sokáig lehetne sorolni. Nagyon sokan koncepció nélkül vezetnek, közlekedési logika nélkül. Örülnék neki, ha a közlekedésről több szó esne, mivel mindenki közlekedik, aki kiteszi a lábát az utcára. Mégis nap mint nap látom, ahogy emberek a saját gyerekeiket is a rossz példát tanítják meg, csak mert sietnek. Miközben a gyerekek akarva-akaratlanul ugyanúgy fognak közlekedni, ahogy látják, tanulják. Én is nagyon elégedett vagyok az autómmal, bár idén nagyon sok pénzt költöttem rá. 280e kilométer van benne, de nem látszik rajta a használat.

  • @user-dg1be9bf2m
    @user-dg1be9bf2m Před 8 měsíci

    😂

  • @janosfranzoni1743
    @janosfranzoni1743 Před 8 měsíci

    Hát ez nagyon halovány bemutató volt. Hiba hibára halmozva!

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 8 měsíci

      Ha szeretnél jobb videót, gyere el egy forgatásra és mondd el, te hogyan csinálnád, vagy hogyan tanítanád.

    • @janosfranzoni1743
      @janosfranzoni1743 Před 8 měsíci

      Nem kellek én ahhoz, hisz anno Te is megtanultad a helyes kormányfogást, a szabályos Y fordulót, a nem tükörből való tolatást, csak alkalmaznod kell(ene) hísz ez egy bemutató videó lenne aminek illene teljesen szabályosnak lennie.

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 7 měsíci

      Aha. Értem.

  • @zsoltnetoth3997
    @zsoltnetoth3997 Před 8 měsíci

    Ez a srác csúcs 👍👍👍

  • @zsoltnetoth3997
    @zsoltnetoth3997 Před 8 měsíci

    Ez nagyon cuki,de nagyon tetszett 🤗👍❤️

  • @zsoltnetoth3997
    @zsoltnetoth3997 Před 8 měsíci

    Köszönöm 🤗🤗🙏

  • @zsoltnetoth3997
    @zsoltnetoth3997 Před 8 měsíci

    Szia, nagyon szuper videóid vannak,azt szeretném megkérdezni,hogy esetleg a sávváltásokról szeretnék tőled videókat ha lehet,lassan vizsga elött vagyok és ez nagyon nem megy😢.Előre is köszönöm.

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 8 měsíci

      A sávváltásokról az autópályás videóban találsz tippeket. Készülnek további tartalmak, sajnos mostanában lassabban haladunk. A vizsgához sok sikert kívánok!

  • @87alexka
    @87alexka Před 8 měsíci

    Doktornő! Egyest csak az elinduláshoz használjunk! köszönöm

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 2 měsíci

      Ha nagyon nagyon lassan, lépésben megyünk, lehet és szabad is egyesbe kapcsolni. Nagyon sok autó lefulladás-érzékeny a csúsztatott ketteshez.

  • @Goodwill2010
    @Goodwill2010 Před 8 měsíci

    Jövök én még tehozzád (újra) vezetni tanulni kedves Szilvi! Elsőre nem igazán sikerült ugyanis, de a te ultra-pozitív kisugárzásod bíztatólag hat a legszorongóbb nebulóra is. :)

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 8 měsíci

      🤩😍 köszönöm! Úgy legyen, a szavadon foglak!

    • @Goodwill2010
      @Goodwill2010 Před 8 měsíci

      ❤❤❤😊🤗

  • @attilazsitva6634
    @attilazsitva6634 Před 9 měsíci

    Emlékszem amikor haza vezettem az oktatómmal és mi földúton lakok vigyázzak a kocsira mert frissen lett lemosva és 5km/h-val mentem 1km keresztül

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 8 měsíci

      😃 a leglassabb út volt hazafelé, autóval gyalogló sebességgel menni. Mintha dugóban araszoltál volna, csak a kátyúkat kellett kerülgetni közben. Pont mint nálunk a Váci úton! 😅

  • @FamiliarSkillz
    @FamiliarSkillz Před 9 měsíci

    Én 3 éve vezetek,eddig mindent megúsztam,persze volt 3-5 meleg alkalom biztosan..Legdruvább pont hasonló helyzet volt két-két forgalmi sáv és balra fordulásnál zöld jelzőlámpánál állt a szemben lévő bal sáv,gondoltam nekik szemből piros lehet és folytattam a fordulást.egyszer csak nagyon gyorsan történt minden,nem is emlékszem de padló fékeznem kellett hogy ne menjek neki annak aki a külső sávon megjelent szemből takarásban..meg egyszer kereszteződésbe zöldre váltásnál is majdnem megtörtént ugyanez számomra idegen városban.. Azóta bármiféle balra kanyarodásról legyen szó nagyon kiélezett lettem,főleg ha nincs balra nyil a jelzőlámpába meg úgy minden alkalomkor..Nagyon könnyű felülni ezeknek a több sávos dolgoknak,már akkor is körülményesen kell vezetni mikor elsőbséged van az úton..

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 8 měsíci

      Azok a legnehezebb balra kanyarodások! Nagyon sok baleset van ebből, sokszor elég súlyosak. Egy életre megtanultad mi a különbség a teli zöld lámpa és a nyilas zöld lámpa között. A tanulóim mindig kérdezik, miért nem lehet mindenhol nyilaszöld a jelzőlámpa? 😀 Az oktatás során mi is kanyarodunk ilyen helyen, de látom, hogy a tanulók sokszor nem veszik eléggé figyelembe a veszélyt, amit a külső sáv jelent.

    • @FamiliarSkillz
      @FamiliarSkillz Před 8 měsíci

      @@jogsimlesz megfigyeltem azóta is ugyanaz az út,bal sávon áll mindenki első jármű nem indexel semerre szemből,miért állhat ha a jobb sávon mellettük meg jönnek...

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 8 měsíci

      Sajnos nagyon sokan úgy gondolják, hogy ha abban a sávban állnak, ahol csak egy irányba lehet menni, mondjuk balra kanyarodnak, nem kell irányjelzőt használni. Miközben mi oktatók úgy tanítjuk, hogy kell, és ennek elmaradása a vizsgán is bukást okoz. Sokszor baj van a fejekben és az emberek nem gondolkodnak logikusan, miközben ahhoz képest gyorsan mennek, a belátás teljes hiányával. Ez különösen így van autót vezetve. Talán nem véletlenül van az, hogy ennyire sok a baleset. 😔 Ha ebből levontad a megfelelő tanulságot, és azóta figyelmesebb vagy, már megérte az ijedtség. Én is azért tudok ennyi mindent mert rengeteg tapasztalat áll mögöttem, rengeteg balesetet átéltem. 20+ egyszer összeszámoltam. Van egy videóm erről, nem sorolom fel az összes balesetet, nem is emlékszem mindre szerintem. 😅 De levontam a megfelelő tanulságot belőle es próbálom átadni a tanulóimnak az egyes helyzetekben rejlő kockázatot is. Nem traktálom őket azzal, hogy a balesetekről mesélek, minek? Elég stresszesek anélkül is. De a defenzív vezetés erről szól: előzzük meg a bajt azzal, hogy felismerjük a helyzetben rejlő kockázatot!

    • @FamiliarSkillz
      @FamiliarSkillz Před 8 měsíci

      @@jogsimlesz itt Szerbiába egy tanuló vezető 80kw feletti járművet nem vezethet 2 évig ameddig próbaidős,este 11 től reggel 6 ig szintén nem vezethet,alkohol tolerancia nulla.Lehet felètek sem ártana bár az első meg utolsó tételt bevezetni😁

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 8 měsíci

      @FamiliarSkillz teljesen egyetértek! Én is korlátoznám a kezdők által vezethető járműveket. Ahogy az a motoroknál van.

  • @lilsadpsycho5373
    @lilsadpsycho5373 Před 9 měsíci

    en ha jogsim lesz 150 el fogok savot valtani xd ugy fix nem jonnek nekem hatulrol

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 8 měsíci

      Van egy rossz hírem. De. 😔 Van akinek a 150 km/h sem elég.

  • @tundeakp6604
    @tundeakp6604 Před 9 měsíci

    😇😇😇

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 8 měsíci

      Mindenki kezdi valahogy. 😍

  • @gezadano5867
    @gezadano5867 Před 9 měsíci

    42 óra vezetésnél járok 500+ levezetett kilométerrel, és még ennek ellenére is gyakran összetévesztem a bal és jobb kezem. Az oktatóm megnyugtatott,hogy ez bizony gyakori eset,de csak apróságnak számít. Ennél sokkal csúnyább volt,mikor holttér ellenőrzésnél csak úgy hirtelen sávot váltottam,vagy amikor belső sávból kanyarodtam külsőbe😂 Vettem plusz órákat, így ezeket sikerült valamelyest kiküszöbölni,de szerintem 60 óránál megyek el vizsgázni. Biztos, ami biztos😇

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 9 měsíci

      Sok sikert kívánok a vizsgához! 🤩 Amihez, azért valljuk be, nagy adag szerencse is kell! 🍀

  • @tamasnemeth1384
    @tamasnemeth1384 Před 9 měsíci

    Hát baszki, az inkább ne vezessen, aki összekeveri a jobb és bal oldalt.

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 9 měsíci

      Bárcsak ennyi lenne csak a problema az utakon! 😅

    • @tamasnemeth1384
      @tamasnemeth1384 Před 9 měsíci

      @@jogsimlesz: A deviáns viselkedést sosem lehet teljesen kiírtani a közlekedésből, és én mondjuk elvagyok a mostani szinttel, de azért kell legyen valami minimum szint a jogsihoz. Mint a nyolc általános elvégzése.

  • @GyulaKovacs-kb9wn
    @GyulaKovacs-kb9wn Před 9 měsíci

    Hogy tanulja meg a jobb kéz szabályt? Na az ilyen emberek nyomkodják csak az okos telefonjukat és menjen haza! Ilyen értelmetlen videot még nem láttam!

  • @jogsimlesz
    @jogsimlesz Před 9 měsíci

    Ugye?! De azért nem mindent lehet ránk fogni! 😅

  • @66DjAlexander
    @66DjAlexander Před 9 měsíci

    Ez olyan mint a biciklizés. Nem lehet el felejteni. Legjobb az ha van kocsid.

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 9 měsíci

      Így van! Ha valaki sokáig nem vezet, azért sokszor szinte teljesen alap szintről kezdjük. De sokkal gyorsabban fejlődnek, mintha teljesen kezdők lennének.

  • @brigittasimon5085
    @brigittasimon5085 Před 9 měsíci

  • @zoltanbolya3411
    @zoltanbolya3411 Před 10 měsíci

    Végre egy oktató aki nem felejti el, hogy ő is volt kezdő, és beismeri ha hibázott

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 10 měsíci

      Koszonom! Sajnos nagyon sok balesetet okoztam, es átéltem vétlen sofőrként is. Nemcsak autón, motoron es kerékpáron is. A sajat tapasztalatot nem lehet megúszni. Es bármennyire is probalom az oktatas soran elmagyarázni, miben mi a veszelyes, tudom, hogy mindenre en sem tudom felkészíteni a tanulóimat. Nekik kell átélni, hogy tanuljanak belole, ahogy en is tanultam. 😔 Nem a másikat hibáztatva kell levonni a tanulsagot, hanem fel kell ismernünk a balesethez vezető lépésekben a sajat szerepünket is. Sokaknak ez megy nehezen.

  • @zoltanbolya3411
    @zoltanbolya3411 Před 10 měsíci

    Kíváncsian várjuk a videót

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 8 měsíci

      Nagyon sajnálom, hogy mostanában ennyire le vagyok terhelve az év végi hajrában, mert emiatt elmaradtam a videók készítésével.

  • @zoltanbolya3411
    @zoltanbolya3411 Před 10 měsíci

    Szia köszönöm a választ, milyen volt újra tanulónak lenni, vizsgázni?

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 10 měsíci

      Erről keszul majd egy video, mert nemcsak a vizsga volt nagyon tanulsagos, hanem a teljes felkészülés. De nem akarom lelőni a poént.

  • @Haveagoodfun
    @Haveagoodfun Před 10 měsíci

    :DDD 3x visszanéztem

  • @zoltanbolya3411
    @zoltanbolya3411 Před 10 měsíci

    Szia mióta van jogsid milyen autón kezdtél ?

    • @jogsimlesz
      @jogsimlesz Před 10 měsíci

      Egy Ford Escorttal tanultam vezetni, piros színű volt. Nagyon menő volt az abban az időben. :-) 1994.11. hóban vizsgáztam. Legutóbb idén augusztusban, akkor a D kategóriát szereztem meg, GKI vizsgával.