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南京拍老美
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中欧班列南京站两道通过限速80 去往林场方向
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K101次北京到温州快速通过南京城区铁路道口
zhlédnutí 1Před 2 hodinami
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郑局郑段的电3C牵引昆山到新乡客车快速通过南京东
Před 4 hodinami
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上局南京桥工段小金鹰工程车通过南京站去往林场方向
zhlédnutí 1Před 7 hodinami
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准高速内燃机车DF11G牵引Z158次哈尔滨西到泰州,换线行驶
Před 9 hodinami
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北车生产的准高速电力机车牵引客车快速通过,去往南京方向,春运
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CRH2C型和谐号动车组出库进南京站高速场,执行南京到上海
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南京城区内最小的有人看守道口,火车一路鸣笛行进,提示附近行人
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日常检测的黄医生每一个月出来一次
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启东到南京的管内动车组进南京站六站台停车
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货运电力机车回送客运机车跟着货列一起通过南京站
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上局沪段准高速电力机车牵引上海到银川的列车快速通过
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准高速电力机车牵引快速旅客列车行驶在沪宁铁路上
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准高速内燃机车完成牵引任务,解挂单机回库
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准高速内燃机车完成牵引 务,解挂单机回库 ✅ 这是您需要购买的:tiny.cc/kqhgvz 🛒 Apple iPhone 15 128GB: tiny.cc/7u4gvz ✅ 注册世界上最大的加密货币交易所 B I N A N C E 。CO M,您将获得20%的佣金,输入推荐码:CDVYT3ZB 💗喜歡我的視頻別忘了訂閱我的頻道哦~ #Lsmedia ○ 如果您想支持该频道,您可以在这里捐款:www.paypal.me/nph20 ⚠免责声明:我们不拥有这个音频和照片。 所有权利属于其合法所有者。 此剪辑是版权。 ✉此视频由我上传,如果您(业主)想要删除此视频,请在做 何事情之前直接联系我们(lsmedia1234@gmail.com)。 我们会尊重地删除它
和谐电2B型大功率货运机车牵引混编货列通过
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こんにちは。本日10日も三重県津市から見ています(日本国)。昨日運用開始後5年を経て初めて「南海トラフ地震臨時情報」というシステムのうち「巨大地震注意」(対象期間は一週間・普段通りの経済活動や生活を続けながら改めて備蓄品や避難経路などの再確認を進めるもの)が出て気分が悪い感じが続いている中、頑張るために心の支えの一部として見てます(はじまりが長くてすみません<(_ _)>) 旧フィアットのペンドリーノシリーズのETR600形をベースにしたCRH5型だとは分かったものの、イベント的な特別塗装かとサムネイル画像では認識していました。 実際動画で見入てみるとJR東海とJR西日本がそれぞれ1編成づつ所有する[新幹線923形電車(700系ベース)]とは異なり、「総合検測列車」の表記がある部分まで塗装されているということや青色帯が細めという違いがあるものの、ドクターイエロー(923形の愛称名)みたいでうれしかったです。 その923形は来年一月を以てJR東海所有車が、JR西日本所有車が2027年度をめどにそれぞれ引退して営業列車で現在最新形式のN700S系に搭載する検測装置で行うとされています。 いずれにしても、このCRH5形タイプの検測車両を923形(新幹線電気軌道総合試験車/ドクターイエロー)と同じような塗装にしてくださったことを中国好きの日本人であり、台湾地域を中国の一部であると認識している者として心から感謝申し上げます。 冒頭で記述した地震の件で、注意より上の情報となった場合に南京市(愛知県名古屋市と姉妹都市提携・河村たかし市長の以前の発言により交流自体は停止中とのこと)やお隣の鎮江市(私の住む三重県津市と姉妹都市提携)に避難することを目指しているのでまたよろしくお願いいたします。ただ、鉄道関係の案件により勧告を経由する予定です。
こんばんは!。今日も日本の三重県津市から見ています。 複線かつ複線用?架線柱ながら、この配置なら地平でもこっちに向かってくる今回の列車を反対側の線路でなくても撮影てきますね。 PS:また別の動画このあと見る予定で、またコメントするかもしれません。
こんばんは。先日同じCRH2型が数を減らしていると聞いた話を含めてコメントした者です。 本日時点でベースとなったJR東日本のE2系は、回送線を含めて車両基地を除いて地平部でみることはできなくなっています。 そのため駅前後や回送線でレールの継ぎ目による「ガタンゴトン」という音が聞けるE2系を目にすることができるのは東京〜大宮〜那須塩原間の東北新幹線首都圏口と中華人民共和国内のみとなりました。 ARJ21型機やC919型機でCRH2等を見に・乗りに行ってみたいですね!。
こんにちは、お久しぶりです!(世界時計のサイトで調べたらこの動画の撮影地は一時間-の時差)。 毎日CZcamsを見る中で通知は必ず目にするのですが、諸般の事情で見れていませんでした。 この動画で映っているのはCRH2型ですが、日本のE2系(JR東日本)をベースとして最初の3編成を川崎重工業・4編成目以降を「中国中車青島四方機車車輛」(同形式の日本語版Wikipediaのページの製造所欄に゙川崎四方゙も記述がある)で技術移転によるノックダウン製造がおこなわれましたが、日本の交通系ユーチューバ-さんの動画にてCRH2型が数を減らしていると聞きました。 これが引退・廃車・休車によるものなのか気になるところです。
こんにちは!。本日も三重県津市から見ています(日本国 )。先月南京地下鉄のWikipediaの日本語版を閲覧していた時、この3号線の記事にてこの駅で撮影された写真が使用されていました。 ところが地上区間がどこからどこまでかは中国語に翻訳ツールで変換しても今の所判明していませんが、この動画を視聴できたことで少なくともこの駅の前後は地上区間であることが分かってよかったです!。 それと3号線の南京浦鎮車輛廠製A型車(4M2T)ですが、前照灯・尾灯まわり(バスでいうライトベゼルに相当)の形状から日本のモノコック構造のバスや1編成のみが製造されたに留まった上に鉄道車両としては短命な23年で廃車されてしまった南海電気鉄道20000系電車(現存車なし・模型はあり)を連想させますね(笑)。
bra video!
こんにちは。普段よりやや短い?9両編成客車になってますが、併結相手の別の行き先の編成を切り離したか普通列車ですかね。 日本の寝台列車では、かつて同じ列車名・号番でも経由地違いで切り離し後に分かれるものがありました。
コメントお久しぶりです!。こちら日本は午後16時32分です(文章入力完了時点で)。7両目〜11両目のタンク貨車は黒色車体に黄色帯が真ん中に入っていて、昔日本で沢山使われていた石炭貨車の一種みたいですね(笑)。 それと無蓋貨車にコンテナやタンクコンテナが積載されていますが、こちらは日本では見られない輸送形態ですね!。 中華人民共和国内においても一般的ではないんでしょうか?。 追伸:作者名(通称か英語訳?)とBGMつきになりましたね。ここ数日見れてない動画もあるので、充電時間を挟んで日没後あたりにまた見ますね。
また、起床が遅れてユーチューブ開いたら、通知が来てました。自身が住む地域では定期で機関車が来る路線が無いため、専らこのチャンネルを中心に楽しんでます!。(※一応、このチャンネルの動画視聴中に関連動画に表示ざれた他の方のチャンネルと併せて視聴している)。
最近「和諧」表記のあるタイプの機関車牽引列車が多かったので、『韶山』1・3・7・9型のような純国産の電気機関車が見れてなかったのでほっとしています。 将来災害避難で行くかもしれない中国国内の鉄道関係を勉強しようと思います😊!。
戦車などの 軍用車両が 貨物列車で輸送されている映像はCZcamsで見たことがありますが、一般的な建設重機に当たるホイールローダーが載っているのははじめてみましたね。 日本では運送業者などに対する時間外労働の規制強化による「2024年問題」というものがありますが、建設業界の人手不足も長年慢性的なもので、こういった 貨物列車に積載して輸送することでアピールして貨物列車の運行が今はない私鉄などとも連携して建設関係のイメージアップもできないものだろうかと考えています。 しかし 現在日本で製造できる貨車の耐荷重何かを考慮すると、中国国内の鉄道車両メーカーの貨車を輸入する方が最速でかつ安全安心安価に活用できると思います。 その代わりにCRにあたる日本のJR各社は山形新幹線と秋田新幹線区間を除いて1,067mmの狭軌の線路幅のため、台車をそれに合わせて生産することができれば問題ないかと思います。
こんばんは。通知では確認してましたが、視聴は今になってしまいました。 この客車列車は韶山9型の0043号機までの車両で、さしずめ日本に例えると0番代か前期型といった感じでしょうか。 あと気になったんですが、牽引されている客車にビートがついているみたいなので、ステンレス製か旧型客車でしょうかね。
つり目ライト無しということは、日本から輸出した分か、技術移転の上でのノックダウン生産初期分のE2系ベース車?。
こんにちは。今日も日本の三重県津市から見ています。この撮影場所の駅には列車で到達されましたか?。 ホームから見た感じでは日本で言う「秘境駅」に該当する駅にも見えますが、停車本数は1日にどのくらいでしょうか?。 PS:以前別の動画で愛知県名古屋市と姉妹都市提携している南京市に、発生が懸念される『南海トラフ地震』の臨時情報が発表された場合[調査中→巨大地震警戒又は注意]となったときに、日本国内で中継地を経由しつつ避難したいと希望している旨をコメントしましたが、後で思い出した内容として、私が生まれてから住む津市が南京市のお隣、鎮江市と姉妹都市提携を結んでいることがあります。 高速鉄道の滬寧都市間鉄道で南京駅まで僅か40km、常州や無錫も100km圏内ですし、上海も列車種別によりますが2時間以内で行けるみたいなので、日本人のある程度いる場所を考えつつも鎮江駅を自分の最寄り駅にしたいと思っています😊(毎回長文コメントすみません)
こんにちは😊。自宅で洗濯物取込みとお風呂掃除をして休憩を兼ねて見ています。 牽引機関車はHXD1D型電機機関車だと思いますが、最後尾の客車が白ベースで見たことが無いタイプですね。 ぱっと見、重慶に転属していた『DJJ1型電車(藍箭/ブルーアロー)』っぽい気がしますが(・・?。 (電動車が株洲電力機車で製造・制御客車と付随車が長春軌道客車で製造/日本語版Wikipediaを参照)。
こんにちは。日本で言う新製車両の「甲種輸送」というかんじでしょうか。
こんばんは!初めまして。日本の三重県津市という都市に住む、30才の日本人男性です。日本語版のウィキペディアを確認したところ4号線ではこの駅が唯一の地上駅と思われますが、この情報はあってますでしょうか?。さきほど3号線の動画にも「いいね!」ボタンを押させて頂いたのですが、3号線はどこからどこまでが地上区間なのでしょうか?。 PS:私の住む三重県を含む静岡県~宮崎県(九州本土)にかけての地域では「南海トラフ地震」が迫っているとされ、臨時情報というものが気象庁から発表されたのち「巨大地震警戒」または「〃注意」となった場合に中継地(日本海側を想定)を経由しつつ、南京市か大連市に長期間避難することを検討しています(直行便の航空機の飛行時間が短いのが南京市や大連市で2位~1位と見られる)。もっとも、必ずしも「臨時情報」が出てから発生するものではないことから、臨時情報なしで発生した場合も同じく避難をしたいと考えています。
谢谢😊
我叫大卫, 西班牙来的
Thank you so much
N5
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什么东西上面有洞,下面有洞,里面却没洞?
什么动物不会游泳,却会潜水?
哪个字一倒过来就变成另一个字?
好多人喜欢吃它,但却不喜欢它的头,是什么?
什么东西越多人用越新?
是近平驾驶的吗?
这是月山站
👍
Woodglut is full of amazing tips. It helped me a lot.
太可怜了