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サーキットで走り比べ タミヤTT02SvsTA08R
zhlédnutí 2KPřed dnem
タミヤのTT02SとTA08Rで、どちらが早いか走り比べを行いました。 サーキットでそれぞれ10周走って、ベストラップとアベレージを 比較してみました。
タミヤTT02TypeSスタビライザー取り付け
zhlédnutí 1,7KPřed 14 dny
タミヤTT02TypeSにスタビライザーを取り付けてみました。 足回りをいじりましたので、セッティングステーションを使って アライメントを行い、サーキットで走りを確認してきました。
オプションパーツによるTA08R化?
zhlédnutí 2,1KPřed 21 dnem
タミヤTA08PROに、リブ追加シャーシだけ交換するつもりが、全てのオプションパーツを揃えることになり、結果TA08R化になりました。 オプションパーツ版TA08Rで、サーキットに行ってシェイクダウンをしてきました。
タミヤTT02S&TRF420MR ワールドジャムレーシングデビュー
zhlédnutí 2KPřed měsícem
タミヤTT02TypeSとTRF420MRで、群馬見にありますワールドジャムレーシングさんに行って、走行してきました。
TT02Sボディー対決 スープラボディーVS MOTUL Zボディー
zhlédnutí 3KPřed měsícem
TT02Sで、タミヤのスープラボディーとMOTULZボディーの走り比べをタムタムサーキット上里店で行ってきました。
TT02リヤトーコントロールシステム
zhlédnutí 916Před měsícem
タミヤTT02TypeSに、自作のリヤトーコントロールシステムを取り付けて KAZOサーキットで走らせてきました。
アクソンTC10/2UPDATEシェイクダウン
zhlédnutí 73Před měsícem
BD10LCをアクソンTC10/2UPDATE化し、スカイホビーサーキットで シェイクダウンしてきました。
シャーシ改造で走りは変わるのか
zhlédnutí 907Před 2 měsíci
TA07RRのシャーシを改造してみました。 シャーシ改造で走りが変わったのか、タムタム上里店サーキットで 走らせてきました。
タミヤ420MR用のNew Body Seven20の紹介
zhlédnutí 365Před 2 měsíci
Bittydesign のSeven20を塗装しましたので紹介します。 タミヤTRF420MRに載せて、サーキットを走行させてきました。
TRF420MRにZetricksの推奨セットとボールデフ化
zhlédnutí 255Před 2 měsíci
TRF420MRに、Zetricksが推奨するセットと同じにして、さらに Frontのボールデフ化も行いました。
TRF420MRでタイヤ比較してみました。
zhlédnutí 204Před 10 měsíci
TRF420MRでタミヤファイバーモールドレーシングタイヤ(ソフト)、川田のプリマウントタイヤKM20、SOREX CO-28Rレーシングスリックタイヤの三種類をタムタムサーキットで比較します。
今更ですが。 いつも楽しく拝見させていただいております。 スタビをつけるだけですごくいい動きになりましたね。チャレ・グラで使えないのが悔やまれますが。 手前のS字を抜けた辺りでおつりをくらってイン側に巻いてしまっていましたね。 他にもターンマックスから急にコントロールを失うような動きが散見されました。 リアダンパーを少し立ててみると腰砕け感が軽減されるかと。 やっぱりTTは面白いですね。
コメントありがとうございます。 私はまだまだ初心者で、専門的な事はわからない事ばかりです。 ご指摘の腰砕の件、とても勉強になりました。 次回試して見たいと思います。
@@mokubatv5137 とんでもないです。私も最近やっと自分で考えてセットアップできるようになってきた程度なので、気付いた程度のものですが。 サムネイルがいつも素敵ですね。
良い走りされていますね。 アッパーデッキを取り付けるために必要なアルミ板、高すぎますよね。
コメントありがとうございます。 TA08Rの価格とTA08PROの価格差は30000円ぐらいありますが、 今回私が揃えたものは20000円ぐらいだったので、あまり安くすると TA08PRO買ってオプションでR化した方が安くなってしまうからですかね。
初めまして。 広くて綺麗なサーキットですね。海外の方がアップされてるのかと思いました。 インドアでコレほど立派なサーキットそう無いですね。エスケープゾーンも広く、某サーキットのような意地悪な角材の出っ張りも無くクルマにも優しい作りがオーナーのラジコン愛を感じます。
コメントありがとうございます。 私が行ったサーキット(数カ所ですが)の中では、本当良いサーキットです。 今後も色々なサーキットに行ってみようと思います。
ストレートエンドの緊張感が伝わってきますね。トラック側のグリップが少し低かったのかもしれませんね。足回りが決まるともっと気持ちよく走れると思います。動画の更新楽しみにしています。
@@RC-kh1le アドバイスありがとうございます。この時は時間もなかったのでセッティングをいじる事はしませんでしたが、次回はこのコース用にセッティングやタイヤを変更してグリップを上げたいと思います。
初めまして、ホントに広いサーキットですね気持ち良さそうです(*´ω`*)
コメントありがとうございます。 いつもは近くのタムタムのサーキットに行っていますが、狭いサーキットで下手くそな私にはとても窮屈でストレスを感じています。今回はとてものびのびと走らせる事ができ楽しかったです。
セリカいいですね!
ありがとうございます。 この車は、私の中でもとてもお気に入りの車です。
パンドラのWRXボデーかこいいですね!
ありがとうございます。 ちょっと、塗装が下手くそですが…。
旋回キングのご参加ありがとうございます。 11周頃からの追い込み、小さい旋回とスライドコントロールかっこいいですね! お車OK、旋回走行OK。本物WRCカーの雰囲気があって素敵でした! 動画お預かりしました!
お車上手に手堅く組まれているのが伝わる走りですね!ボディがかっこいいです。タイトな8の字走行にとても似合ってて羨ましいです。 車検OK、距離OK、8の字キング初ご参加ありがとうございました。 このボディではなかなか激しく攻めるの勿体無くてできないと思いますけれど、 コーナーがシャープ且つ失速少なくて素晴らしい初参加だと思います。