Lucky工藤
Lucky工藤
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Video

XSR900激安社外マフラーサウンド!
zhlédnutí 9KPřed 10 měsíci
このマフラーのリンクです!興味のある方はどうぞ。 ja.aliexpress.com/item/1005004477416922.html?spm=a2g0o.detail.0.0.4d68NFjeNFjeYi&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=52db8fd3-9b0a-4a4a-9a6b-e213274df251&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:52db8fd3-9b0a-4a4a-9a6b-e213274df251,tpp_buckets:668#2846#8116#200...
GR86 対 GRヤリス 対 R34GT R ゚Д゚
zhlédnutí 3,9KPřed 10 měsíci
20230830,SUGO.CG、SPEED MAX決勝!晴れ 気温33度 GR86シバタイヤ(7部山)2番グリッドからのスタート 音声が撮れてなかったので、別ドラレコ音声で編集! その為、技術不足により音ズレ有り!すんまへ~ん(~_~;)
新型XSR900 最高!Insta360 ONE X2 乙女の像ってホントに乙女?(^-^;
zhlédnutí 4,4KPřed rokem
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新型 XSR900 最高!ワインディング、AS300タンク固定
zhlédnutí 4,2KPřed rokem
新型 XSR900 最高!ワインディング、AS300タンク固定
バラシヤレースまさかの優勝2022in青森スピードパーク
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
飛んでった前走車のポンダーは、みんなに探すのを手伝ってもらい無事見つかりました。 めでたしめでたし。
マフラーいじったら最高の音になった!(サーキットバージョン)ZX 25R
zhlédnutí 1,7KPřed 2 lety
マフラーいじったら最高の音になった!(サーキットバージョン)ZX 25R
SUGO.CG、Speed-1NA&Turbo、BRZでGTウィング外して参戦してみた!20220406
zhlédnutí 820Před 2 lety
半年ぶりのサーキット走行になります。今回は、いくつかの理由がありGTウィングを外しての参戦です。 それに伴い7ミリほどリヤの車高を下げて来ました。さてフリー走行1回目!まだケツが暴れます。 更に3ミリほどリヤを下げての予選で6番グリッド確定での決勝レースとなりました。 GTウィングを外して感じたメリットは、車体が軽くなった事と、ブレーキングでリヤを流しての ターンインが容易になった。更に長いストレートではストレートスピードが上がった?ような(笑) もちろんデメリットもあります。 リヤの挙動がナーバスになったせいで気が抜けない(怖)もっとリヤの車高をおとすなり アライメントの調整をすればいいのかも知れませんが、オレはやりません! だって、マシンを操ってる感が、まるで腕が上がったみたいで楽しかったんですよ😅 タイムは落ちてると思うけど(笑)
これなら出来る!!4駆ゼロカウンタードリフト!セッティング㊙公開!
zhlédnutí 20KPřed 2 lety
4駆ゼロカウンタードリフト?、インプレッサ、ASPA(青森スピードパーク) czcams.com/video/nVLIy_9A8Ak/video.html ちょっとだけ、インプレッサで慣性ドリフトに挑戦してみた! czcams.com/video/8rWGBkUykaU/video.html
ZX 25R散る!30年ぶりのリターンライダーが調子こいた 笑、青森スピードパーク
zhlédnutí 9KPřed 2 lety
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BRZでASPAレース参戦!VSランサーEVO10!20211031青森スピードパーク
zhlédnutí 639Před 2 lety
BRZでASPAレース参戦!VSランサーEVO10!20211031青森スピードパーク
速報‼️激安走り放題、第2段をやりまーす🎵(*^o^)/
zhlédnutí 420Před 2 lety
10/10、日曜日、4輪、2輪、激安走り放題開催決定!!2輪の参加者がかなり多かったので、今回は、走行台数を制限し、走行枠を細かくわけて、クリアラップをとりやすいようにする予定です! 4輪のほうは、今が旬の、イケメンレーシングドライバーの方も参加が決定致しました!パチパチパチパチ👏タイムスケジュール等々、詳しい事が決まりましたら、ASPAのホームページでお知らせ致しまぁ~す(*^o^)/
数々の転倒有り!バイクで難コース青森スピードパーク!
zhlédnutí 1,3KPřed 2 lety
2021年9月19日、晴れ、青森スピードパーク ASPA感謝DAY(激安走り放題)
2021SUGO東北チャレンジカップ第一戦、1 .2 .3クラス決勝、2クラス、BRZ
zhlédnutí 789Před 3 lety
気温26℃、晴れ、この日の予選タイム、1分39秒777にて5番グリッドからのスタートでした。 結果、2クラス優勝。 *この映像はドライブレコーダーを使用していますので、ファイルのつなぎ目で映像が乱れてる箇所があります。ゴメンナサイ(^_^;)
2020 8 30 ASPAレース!タナボタラッキーで優勝?!^^ゞ青森スピードパーク
zhlédnutí 1,1KPřed 3 lety
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20200812.SUGOサーキットゲーム3rd、S1NA&S1ターボ決勝
zhlédnutí 1,5KPřed 3 lety
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GDBインプ VS エボ8AYC!(アナログオヤジ対コンピューター?大袈裟?(^-^;青森スピードパーク
zhlédnutí 1,7KPřed 4 lety
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20200216富士スピードウェイ BRZの電子デバイスVSC・TRC!
zhlédnutí 485Před 4 lety
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安い電動可変バルブなのに、開度調整まで出来た!
zhlédnutí 3,4KPřed 4 lety
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SUGOサーキットゲームSP1決勝20191117BRZ、ラジアル1分39秒342
zhlédnutí 1,7KPřed 4 lety
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ASPAレース、(リバースグリッド)20190922、青森スピードパーク
zhlédnutí 612Před 4 lety
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ヤバッ!?これってUFO?? 回転してる!
zhlédnutí 1,2KPřed 4 lety
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ASPAレース(リバースグリッド)20190707 BRZ、青森スピードパーク
zhlédnutí 834Před 5 lety
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2019/7/7 ASPA1日中わいわいフリー走行イベント受付中❗
zhlédnutí 141Před 5 lety
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SUGO.SG.白熱バトル86vsBRZ!GTウィング有り対GTウィング無し20190612
zhlédnutí 1,1KPřed 5 lety
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SUGO 1分32秒523、ランサーEVO9、2018 3 25
zhlédnutí 1,2KPřed 5 lety
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突然のエンジンブロー!凄い白煙!BRZで予選走行中
zhlédnutí 52KPřed 5 lety
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SUGOサーキットゲーム2018 4戦 10 3 BRZ対インテグラ対ポルシェ
zhlédnutí 2,1KPřed 5 lety
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2018 8 26 ASPAレースBRZ対シビック勢?青森スピードパーク
zhlédnutí 719Před 5 lety
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青森スピードパーク(ASPA)2013.6.23.レース1.2クラス決勝!外撮り
zhlédnutí 2,3KPřed 6 lety
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Komentáře

  • @osrstzkal
    @osrstzkal Před 5 dny

    こんにちは、あなたが取り付けたテールラックのモデルは何ですか?ウェブサイトのリンクを共有していただけますか?ありがとう!

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 5 dny

      ご視聴ありがとうございます。ルーフキャリアはデイトナです。 デイトナ DAYTONA バイク用 バイク用 キャリア XSR900(22)専用 マルチウイングキャリア 29546 store.shopping.yahoo.co.jp/moto-zoa/itm0015810657.html

  • @black-emperor34
    @black-emperor34 Před 28 dny

    涙目インプ乗りたいけどドリフトもやりたいですね

  • @butchbbg
    @butchbbg Před měsícem

    いい音なのは認めるけど、JMCA規格取ってないと車検通らないんでしょ? みんなどうしてるんですか?まさか、車検の度に純正に戻しているとかしてませんよね!?

  • @cody9624
    @cody9624 Před 2 měsíci

    GDAでもできますか!?

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 2 měsíci

      もちろんできます😊☝️

  • @user-su2wp8gf7w
    @user-su2wp8gf7w Před 2 měsíci

    半年に一回のスパンで見に来たくなる

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 2 měsíci

      ありがとうございます。

  • @nogasolinemoregasoline1429
    @nogasolinemoregasoline1429 Před 4 měsíci

    どーどーした後の音良いですね、バルブ付けたのでしょうか?

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 4 měsíci

      はい!その通りです。手動式のバルブを付けてますよ🎵

  • @ruthressreikoku6397
    @ruthressreikoku6397 Před 6 měsíci

    初めまして。 レガシィBL5に乗っているものです。 説明もわかりやすく非常に参考になりました! 前後でタイヤの銘柄を変えられているとのことですが、センターデフ等の負担は増えますでしょうか。 扁平率が違えど外径に若干の差があったり、そもそも前後のグリップ差が大きくなるとなるとどうなるのかと思い質問させていただきました。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 6 měsíci

      ご視聴ありがとうございます。 センターデフの負担はわかりませんが、変わらないと思います。タイヤは前後で銘柄は違えど、4駆なのでサイズは統一しています。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 6 měsíci

      後輪のグリップを落とす事によって、それほど速いスピードじゃなくても、リヤが流れ出すので、少しはリスクも減るしリヤを流しやすくなりますね。

    • @ruthressreikoku6397
      @ruthressreikoku6397 Před 6 měsíci

      @@mk910jp ご返事ありがとうございます。 扁平率が一緒であればグリップバランスを変えても問題ないと言うことですね! 私はよく回り込むコーナーが多いテクニカルで勾配のあるコース(詳細は控えさせていただきます)を走ります。 低速でリアがでやすいと言うことは回頭性が求められるステージでは速い走りに繋がりますか? アクセルをいち早く踏めるような走りを意識するとペースが上がったのでこちらの動画のスタイルがマッチするかと考えております。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 6 měsíci

      @@ruthressreikoku6397 はい!全くその通りです。私も、タイトコーナーの多いコースを走ってる時に、リヤを軽く流す事でアクセルオンが早くなりタイムにつながった事を沢山経験しましたよ🎵

    • @ruthressreikoku6397
      @ruthressreikoku6397 Před 6 měsíci

      @@mk910jp 身近に四駆のこと詳しい方がいないので非常に助かります! お忙しい中ありがとうございます!

  • @754yutcc
    @754yutcc Před 7 měsíci

    うますぎだろ

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 7 měsíci

      いやいや、セッティングがうまくいっただけです。(笑)

    • @754yutcc
      @754yutcc Před 7 měsíci

      @@mk910jp いやセンスが良いと思います。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 7 měsíci

      @@754yutcc ありがとうございます。誉めて頂いてメチャ嬉しいです。

  • @user-wn5sr7sf5i
    @user-wn5sr7sf5i Před 7 měsíci

    凄いいい音! 燃費はノーマルと比べてどうですか?

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 7 měsíci

      ご視聴ありがとうございます。燃費は気にした事がないのでわからないんですよ😅☝️ごめんなさい。

  • @MM-kd4ys
    @MM-kd4ys Před 7 měsíci

    マフラーの詳細教えてください!商品名、価格等😅

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 7 měsíci

      ご視聴ありがとうございます。こちらの動画の概要欄にほうにリンクを貼ってあります。中華製で商品名は不明です。 czcams.com/video/OoyFqEE-ehk/video.htmlsi=xTHZjUQjxJZs368Q

  • @dabo-san-tv
    @dabo-san-tv Před 7 měsíci

    レースはしてませんが走行会は幾度となく走っております、コースレイアウトが変わるまえのコース、路面がズルズルの時も体験しております、裏のシケインを真っ直ぐ走り縁石が高く成りました、だが不評で今の高さになりました。無くなり残念でなりません、私もビビりで1コーナーはインから入ります、クリップが見えないから何だけど、走った気になり気持ち良かった〜、又、はしりて〜っ、ありがとうございました。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 7 měsíci

      ご視聴ありがとうございます。 わかります。楽しいコースだっただけに、閉鎖になったの残念でした。どこかのお金持ちが買い取ってハイランドを続けてくれないかな?って話を当時はよくしていました😅

  • @user-dp6bp7tb2z
    @user-dp6bp7tb2z Před 8 měsíci

    個人の好みですが、私的にヤマハの車体は純正が一番いい音と思ってます。普通に「うるさい」だけに感じます。私の主観ですが。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 8 měsíci

      ご視聴ありがとうございます。わかります。私もXSR900の純正マフラーの音は大好きです。この動画の音はこの動画用であり、サーキットの時の音です。普段はバッフルや触媒の追加でもっと静かです。純正ほどではありませんが(笑)

  • @HITODEMAN666
    @HITODEMAN666 Před 8 měsíci

    NBOXでもできますか?

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 8 měsíci

      オーパースピードでケツは流せても、パワー不足でそのあとは無理でしょうね(笑)

  • @ponkotutarooo
    @ponkotutarooo Před 8 měsíci

    めちゃくちゃいい音ですね! 激安とは思えないですwww 質問なんですが、サイレンサー固定しているシルバーのブラケットとそれに繋がってる小さな黒いブラケットはAmazonで購入されましたでしょうか??もし宜しければ商品名教えて頂きたいです😂

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 8 měsíci

      ご視聴ありがとうございます。シルバーのブラケットはサイレンサーに付属していた物です。黒いブラケットはホームセンターのステーを加工した物ですよ。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 8 měsíci

      Amazonでスリップオンマフラーで検索すると色んなタイプのサイレンサーが出てくるので、あとはお好みで!私のは4790円でした(笑)

    • @ponkotutarooo
      @ponkotutarooo Před 8 měsíci

      @@mk910jp 返信ありがとうございます!なるほど付属のブラケットだけでは届かないんですね😂冬の乗れない時期にこちらの激安マフラーに交換してみようと思います!ありがとうございます🫡

  • @user-qm9pr5vw8j
    @user-qm9pr5vw8j Před 8 měsíci

    これは車検通りますか?

  • @shlono-kk4206
    @shlono-kk4206 Před 8 měsíci

    気持ちよさそう😊

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 7 měsíci

      はい、それは間違いありません(笑)

  • @shlono-kk4206
    @shlono-kk4206 Před 8 měsíci

    下😂

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 8 měsíci

      その通りです(笑)

  • @yukigunirider
    @yukigunirider Před 8 měsíci

    音が静かになってますね😆

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 8 měsíci

      手なづけたからね(笑) その節はありがとうね😁☝️

  • @fps6172
    @fps6172 Před 8 měsíci

    タイヤの空気圧前後いくつくらいなんですか〜?

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 8 měsíci

      この時は、グリップ走行の走行会の最中にだったので、温間で前後2.0キロくらいだと思います。

  • @user-if8oe3oc1b
    @user-if8oe3oc1b Před 9 měsíci

    走りのオーラが凄すぎて、ロドスタが可哀想。

  • @ぽこ助
    @ぽこ助 Před 9 měsíci

    4気筒の音は確かに良い。が、好きなのは3気筒🤩🤩🤩

  • @user-pw3iy5dj4f
    @user-pw3iy5dj4f Před 9 měsíci

    こういうドリフトに憧れてFRから乗り換えでGDB鷹目を買いました。でも全然ホイルスピンしないしエンジンが吹けません、トラクションコントロールのような制御がかかっているのではないかと思うのですが、どうしたらホイルスピン(流す)ことができますか?どこかにスイッチでもあるのでしょうか?

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 9 měsíci

      エンジンかけて何のスイッチもさわらずに走ってたので、そういう制御などは無いかと⁉️足廻りのセッティング(アライメントなど)はしましたか?あと、コーナーの侵入スピードは足りてるかとか!よければ、このチャンネル内に足廻りのセッティングの解説動画をUPしてあるので、そちらを参考にしてもらえれば良いかと。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 9 měsíci

      ごめんなさい。そのセッティング動画へのコメントでしたね笑😅勘違いしてました🙇

    • @user-pw3iy5dj4f
      @user-pw3iy5dj4f Před 9 měsíci

      @@mk910jp ありがとうございます。じゃあ何もしなくても流れるんですね〜 うーん、横滑り防止装置(トラクションコントロール)がかかるような感じなんですよね。 もっと調べてみます。

    • @user-dx7wq1uw1b
      @user-dx7wq1uw1b Před 4 měsíci

      @@user-pw3iy5dj4f GDB-Fにはトラコンの類はありません。 駆動系で制御が入るのはDCCDのみです。

  • @yohdie0418
    @yohdie0418 Před 9 měsíci

    文太さんかな😁

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 9 měsíci

      年齢的には文太のほうかも笑

  • @yohdie0418
    @yohdie0418 Před 9 měsíci

    ここすんげーいいサーキットですね! ドリフトかっけー!

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 9 měsíci

      メチャクチャ難しいテクニカルなサーキットですよ。😅☝️ラインどりの正解?が沢山あるかもです笑

  • @kenichih5372
    @kenichih5372 Před 9 měsíci

    フル加速でフロントが持ち上がるんですね 凄いな

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 9 měsíci

      はい、XSR900のパワーは私レベルでは扱いきれません笑

    • @ぽこ助
      @ぽこ助 Před 3 měsíci

      ​@@mk910jp モード3でフロント浮いたんですが…😧

  • @user-dl3cj2ng3v
    @user-dl3cj2ng3v Před 9 měsíci

    コメント失礼します!すごいいい音ですね、どこのメーカーのものでしょうか?

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 9 měsíci

      マフラーの音の事でしょうか?それなら、東名のマフラーを付けてましたよ。ただ、この排気音にはウエストゲートの音もかなり入ってますね😅☝️

    • @user-dl3cj2ng3v
      @user-dl3cj2ng3v Před 9 měsíci

      返信ありがとうございます♪自分もランサーに乗っててASPA行こうと思ってたので参考にさせていただきます🙏

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 9 měsíci

      @@user-dl3cj2ng3v 是非!一緒にASPA走りましょう🎵

  • @user-bh8hh4ct6u
    @user-bh8hh4ct6u Před 10 měsíci

    DCCDロックの2個したぐらいでしょうか?

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 10 měsíci

      DCCDはオートのままでした

    • @user-bh8hh4ct6u
      @user-bh8hh4ct6u Před 9 měsíci

      @@mk910jp 返信ありがとうございます!

  • @ban198005
    @ban198005 Před 10 měsíci

    なるほど、激安マフラー。参考に致します。 純正サウンドも中々だとは思いますが、実際UP主様の評価は如何ですか? 動画ですと純正よりもアフターファイヤーのパンパンがより響いていて、ブリッピングの時のサウンドもより気持ち良さそうに見えます。 吹けは良さそうですが、下の回転のトルクが弱くなってるというか、バラついているようにも聞こえるのですが、実際、感想は如何ですか? 燃調もやられましたか?

    • @ban198005
      @ban198005 Před 10 měsíci

      何度もスミマセン。 私も同じRN80J乗りになったので、気になっている事がもう一つ。 うp主様は中々の乗り手とお見受けするのですが、マフラーと関係ない質問ですが、トラコンの設定は現在、どのような数値にされてますか? 動画でフロント浮いてたので気になりました😅 私はコーナーリング中にフロントの荷重が抜けるのが気になって、リフトアップは2以下にするのが、やや怖いなと躊躇しています。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 10 měsíci

      低回転域はご指摘通り、若干弱くなっていますが、気にはなりません。燃調もノーマルのままですよ。走行してる映像はバッフル無しですが、普段はバッフルで丁度良い音量に調整してます。リフトコントロールの設定は2にしています。ヘタな私でもフロント浮かせて走れるのは気持ちいいです笑 そのうちもう一段上にも挑戦してみたいと思ってはいますが、恐いです笑

    • @ban198005
      @ban198005 Před 10 měsíci

      @@mk910jp 様 ご返信ありがとうございます🙇 大変、参考になりました!

  • @user-sn3zy4ih6p
    @user-sn3zy4ih6p Před 10 měsíci

    いい音してますね!前型のxsr900に乗っています。アクラ買うか悩み中だったがこの動画見てこっちでも良さそう購入先教えて下さい。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 10 měsíci

      ご視聴ありがとうございます。概要欄に載せてありますが、アリエクスプレスです。サイレンサーはアマゾンで好みの見た目の物を付けたほうがいいですよ👍

  • @2ikaruga776
    @2ikaruga776 Před 10 měsíci

    3気筒独特のハスキー音最高です❤

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 10 měsíci

      ご視聴ありがとうございます。いい音ですよね⁉️買って1年以上になりますけど、乗れば乗るほど3気筒サウンドは好きになりましたね

  • @yukigunirider
    @yukigunirider Před 10 měsíci

    爆音響かせてますね〜❗️

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 10 měsíci

      爆音じゃない!美音じゃ❤️ ホント、XSR900最高🎵

  • @user-lu7bu3rc3h
    @user-lu7bu3rc3h Před 10 měsíci

    サーキットの狼世代は、これをドリフトと呼ぶ。

  • @user-wq2hs3dc2j
    @user-wq2hs3dc2j Před 10 měsíci

    初めてまして! ベストタイムはどの位でしたか?

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 10 měsíci

      ご視聴ありがとうございます。たしか、39秒1くらいだったと思います。

    • @user-wq2hs3dc2j
      @user-wq2hs3dc2j Před 10 měsíci

      ​@@mk910jp速いです! 私もR33からGR86へ乗り換えするので参考タイムにさせて頂きます

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 10 měsíci

      @@user-wq2hs3dc2j いいですね!SUGOで会ったら、その時はよろしくお願いいたします。🙋

  • @NSX-R2977
    @NSX-R2977 Před 10 měsíci

    お久しぶりです。去年の夏にASPAにNSXで走りに行った者です。 その青い34R知り合いです(笑) いつか乱入させて下さい♩

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 10 měsíci

      お久しぶりです。乱入大歓迎です。とはいえ、NSXについていけるわけはないですが笑

  • @GAMES-nm3bb
    @GAMES-nm3bb Před 10 měsíci

    インプレッサg4でもできますか??

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 10 měsíci

      はい、基本的に脚まわりのセッティングさえすれば、どんな車でもできると思います。リヤのトーアウトとリヤタイヤのグリップをフロントタイヤに対してどの程度落とすのかで、リヤの流れだしかたがマイルドで扱いやすくなります。安めのタイヤで空気圧を色々変えてみたりして自分の扱いやすい車に仕上げていくのは楽しいので、是非やってみて下さい。😊👍

    • @GAMES-nm3bb
      @GAMES-nm3bb Před 10 měsíci

      @@mk910jp ありがとうございます!機械式LSDは必須ですか??

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 10 měsíci

      @@GAMES-nm3bb リヤデフには入ってたほうが走りやすいと思います。

  • @user-tl1iy5un1c
    @user-tl1iy5un1c Před 11 měsíci

    スピードの方のドリフトか

  • @user-mt8po5cz4e
    @user-mt8po5cz4e Před 11 měsíci

    定期的に見たくなる動画

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 11 měsíci

      あの時、偶然彼女がこの動画を撮ってたんですが、『バズったのは私のおかげだよ🎵』と、あれ以来ドヤ顔されてますよ笑 いつもご視聴ありがとうございます。

  • @ban198005
    @ban198005 Před 11 měsíci

    4ヶ月近く待ってようやく納車されました! その間、何度もこちらの動画でXSR900のサウンドを聞きなが待ちました。 実際、愛車となって気が付きましたが、UP主様が、わざわざブリッピングしたくなる気持ちが良く分かりました。 本当にこのサウンドが心地良い。 とにかく、こちらの動画に大変御世話になりました。 UPして頂きありがとうございました。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 11 měsíci

      メチャクチャ嬉しいコメントありがとうございます。今はもっといいサウンドになりましたよ!😁中々新型XSR900のいいマフラー情報がなかった中、人柱覚悟で買ったマフラーが大当たりでした!久しぶりに動画にしてアップします。ご視聴ありがとうございました。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před 11 měsíci

      言い忘れました。納車おめでとうございます。XSR900の良さを理解してくれる方が増えるのは嬉しいです笑

    • @ban198005
      @ban198005 Před 11 měsíci

      ​@@mk910jp様 動画のアップロード、楽しみにしています👍 ご返信、有り難うございます🙇

  • @user-qi8fl2nq6r
    @user-qi8fl2nq6r Před rokem

    参考にします

  • @ban198005
    @ban198005 Před rokem

    因みに何ですが、もしかしてモード1でカッ飛ばしていらっしゃいますか?

    • @mk910jp
      @mk910jp Před rokem

      はい😅モード1しか使った事がありませんでした(笑)

  • @ban198005
    @ban198005 Před rokem

    納車待ちしている者です。 待ち遠しい私にとって、音声も解説もなく、XSR900のサウンドだけが響く動画が非常に有り難いです👍 もう御託は要らないです。絶対楽しいバイク!

    • @mk910jp
      @mk910jp Před rokem

      なんて、嬉しい事を言ってくれるのでしょうか(笑)メチャクチャ楽しいバイクです。下手くそなオレでも電子制御モリモリに助けてもらえるので、フロントを浮かせたままシフトアップして加速していけます。電子制御が無ければオレには出来ない芸当ですよ(笑)

  • @j-shima4548
    @j-shima4548 Před rokem

    四駆ドリくそかっけぇ

    • @mk910jp
      @mk910jp Před rokem

      ありがとうございます。

  • @ryo7420
    @ryo7420 Před rokem

    俺と同じ車とは思えない…笑

    • @mk910jp
      @mk910jp Před rokem

      同じインプなのに、りょへさんのインプの排気音メチャクチャいい音ですね。うらやましいです。

    • @ryo7420
      @ryo7420 Před rokem

      @@mk910jp ありがとうございます! ご視聴なられたんですね!音には拘りました笑

    • @mk910jp
      @mk910jp Před rokem

      @@ryo7420 インプの音としては理想的でしたね!丁度良いバラつき感があって最高です。👍

    • @ryo7420
      @ryo7420 Před rokem

      @@mk910jp 周りの後輩や友達にも 音は褒められて嬉しかったんですが こーやってCZcamsのコメント欄でも 褒めて頂けることがあるとは…笑 本当に嬉しいです!ありがとうございます!

  • @user-bi3yk8wu3u
    @user-bi3yk8wu3u Před rokem

    エンジンの仕様はどんな感じでしょうか? 宜しければ教えてください!

    • @mk910jp
      @mk910jp Před rokem

      御視聴ありがとうございます。この時のエンジンは、EJ25のノーマルエンジンです。フォレスターSG9の中古エンジンを買ってそのまま載せています。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před rokem

      @@user-bi3yk8wu3u 2500CCです。走行距離は忘れましたが、確か5万kmくらいだったと思います。タイミングベルトはメカニックからは聞いてないのでちょっとわかりません。すいません😅インプに2.5リッターは楽しいですよ!😊☝️

    • @user-bi3yk8wu3u
      @user-bi3yk8wu3u Před rokem

      @@mk910jp ご返信ありがとうございます! ちなみに、載せ替えてからどのくらいの出力になったのでしょうか?

    • @mk910jp
      @mk910jp Před rokem

      @@user-bi3yk8wu3u 馬力は測ってないのでわかりません。因みに言い忘れてましたが、タービンも変えてました。HKSのGT3でしたが、下から上までフラットなトルク感でノーマルタービンより2.5リッターエンジンには合っているなと感じましたよ

    • @user-bi3yk8wu3u
      @user-bi3yk8wu3u Před rokem

      @@mk910jp かなり出力は出てそうな素晴らしい仕様ですね!ラッキーさんくらいの腕前になるとそのくらいでも扱えるのがすごいです! 中古エンジン載せ替えた時の中古エンジンが5万キロ走ってるくらいのエンジンだったのでしょうか? それと、載せ替える前のインプの走行距離はどのくらいでしょうか? 質問多くなりすみません。 ご回答の程お願い致します!

  • @jovejove4989
    @jovejove4989 Před rokem

    ラジコンみてー笑笑

  • @Melu57
    @Melu57 Před rokem

    😍

  • @holywest2525
    @holywest2525 Před rokem

    楽しく拝見させて頂きました。 質問なのですが、サイドを使わないと言う事は車速がかなり高いと思いますが、シケインなどで細かい(低いギヤ)ドリフトをするのはやはり難しいのでしょうか?

    • @mk910jp
      @mk910jp Před rokem

      ご視聴ありがとうございます。低いギヤでのコーナリングは、2速の場合はサイド使わずにゼロカウンターはできました。念のため話すと、さすがに1速ではサイドを引きます(笑)スピードは確認してませんが、2速を使うコーナーでは、100km以上で3速から2速にシフトしおそらく60km前後位でのゼロカウンターになってると思います。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před rokem

      一部訂正! 100km以上で3速から2速ではなく、2速でのゼロカウンターの時は、3速100km以上で走って来て、ブレーキで速度を落として2速でのゼロカウンターなら可能でしたよ

    • @holywest2525
      @holywest2525 Před rokem

      @@mk910jp ご説明ありがとうございます。現在FR車にてドリフトをしておりますが、昨今のFR車の減少、高騰にて4WDもいいかと検索してすぐに見つけた動画がこちらでした。 すみません、もう一つだけ、フロントタイヤもドリフトをする事で極端に減るのでしょうか? 4WDについては無知で…申し訳ありません。

    • @mk910jp
      @mk910jp Před rokem

      @@holywest2525 フロントも減りますが、リヤの減りを100としたらフロント70くらいのイメージだったような気がします。もう3年近く乗ってないので、あやふやな記憶ですいません😅

    • @holywest2525
      @holywest2525 Před rokem

      @@mk910jp ありがとうございました。ドリフト目的で行く最近はタイヤを8本くらいは必要そうです😂他の動画も拝見させて頂きます! しばらく乗られていないとのことですが、是非また遊びましょう!

  • @kenken3879
    @kenken3879 Před rokem

    駒込の山のところか

  • @mim-de6xw
    @mim-de6xw Před rokem

    スピードパークやんけ

  • @antaresshaula4129
    @antaresshaula4129 Před rokem

    前後のデフは機械式入れてますか??

    • @mk910jp
      @mk910jp Před rokem

      ご視聴ありがとうございます。フロントはノーマル、リヤのみ機械式入れてます。

    • @antaresshaula4129
      @antaresshaula4129 Před rokem

      @@mk910jp 返信ありがとうございます!リアは何wayですか??

    • @mk910jp
      @mk910jp Před rokem

      @@antaresshaula4129 クスコRSの1.5wayです。