Video

Какие минимальные колёсные диски под эти тормоза?

В этом году, перед отпуском, обратился в LR-West, провести диагностику гбц на предмет износа рокеров, сухарей и всего того, что может накрыть медным тазом движок, при рассухаривании клапанов. Машина 11 года, рестайлинг, 150 л. с Отдал за диагностику 42000 рублей. Меня ни кто в сервисе не уведомил, что рестайл излечен от проблем рассухаривания. Вот и думай теперь, знали они это, или нет. К ним больше не поеду, хотя о них очень много положительных отзывов.

Автор видео мамкин теоретик. Шестерню ломает из за подклинивающего вакуумника, который висит как раз на этом же валу

Здравствуйте. А скем можно по двс 2,7 проконсультироваться?

Это называется поиск утечки за ваш счет! Нормальная утечка, это 50 грамм в год! У вас нормы какие-то новые. Надо купить хороший течеискатель чувствительность 1 грамм в год , но вам это не выгодно! Масло не меняется ! 120-170 грамм масла не одна станция не сможет откачать! 30 грамм! И то это если повезет. Вы большие артисты господа! Запах убираю хлоргексидином , распыляя его с улицы, сняв при этом фильтр салона.

Молодец 😊

спасибо за видос! 🙂

Здравствуйте! Сколько щас стоит отрезать двигатель 2,7

Подскажите, насколько дизель 2.2 похож на двигатель от форд транзит 2.2. Я много работал на фордах. А сейчас стою перед выбором кроссовера.

Один из лучших тех обзоров по Фрилам! Респект! Владею Фрилом 2011 года, 2,2, дизель, АКПП. Пробег на сегодня 370000 км.

У меня вопрос к сервису, подскажите пожалуста на моторе 160 лс можно ли удалить заслонки впускного коллектора

2008 год HSE дизель девятый год пошел эксплуатации

Этим тачкам уже по 10 лет. Найти в продаже по вменяемой цене машину, за которой все эти 10 лет следили как положено - это как иголку в стоге сена найти.

Превосходное знание вопроса! Великолепная подача материала и прекрасный язык! Получил наслаждение от выпуска!

Отличный обзор, всё по существу как есть и ёмко. С 2019 владею 150 сильной версией дизель рестайлинг, пригонял с Европы, я второй владелец после бельгийца. И менять не собираюсь. Лучший универсальный автомобиль город-трасса-внедорожье.

Раз в пару лет менять коленвал как расходник)))

Спасибо! Все по существу без воды.

Владею 6 лет ,2,2д150 лс и очень им доволен 👍

12 год, hse на 190 лс. Я второй хозяин. Езжу 2-й год. Обслуживаю от и до. До меня его так же любили. Жалею об одном-не знал про этот авто раньше. Для себя замены не вижу вообще! Это любовь однозначно.

Отличный обзор, все по существу. У меня машина дизельная на механике 2006года ( из первых партий в РФ). Вопрос: ехать нужно на диагностику клапанов? И машина начала ржаветь( задний подрамник заменить на бу от евока можно?

Подумал сначала что это очередные оглядыватели ценников и чайнамобилей. Но нет, всё толково! Лайк за диагностику за 2000! 👍

Шестерная треугольная на gen2 для разгрузки напряжения натяжки ремня ГРМ

Не буду комментировать про двигатели, не на всех рынках есть LR2 с дизелями. А вот задний редуктор, точнее подшипники первичного вала - это известный косяк Вольвы XC60 и LR2, в котором весь драйвтрейн от той Вольвы. Подшипники помирают на пробегах 150-180 тысяч, стоят копейки, но замена трудоемка. Почему мрут? Масло. В этих редукторах его необходимо своевременно менять, чего обычно не делают. (При своевременном обслуживании эти машины с 3.2л спокойно ходят по 350-400т км, иногда больше.) В моем LR2 в заднем редукторе оказалась субстанция, по консистенции близкая к гуталину, подшипники под замену. Машина 3.2л, 185К км пробега, взял на аукционе для дочки. Что еще... Ближе к 200т км возможен периодический чек енжин с кодом "Small leak in Fuel Vapor Detection System". Может помочь замена пробки бензобака, но скорее всего это "устал" насос этой подсистемы (WTR500030), который стоит под задним левым крылом позади колеса. Стоит недорого, меняется за пару часов. В остальном - очень приятная небольшая машинка. Кстати на бездорожье LR2 пожалуй лучший из кроссоверов, оставляет Субары нервно курить в сторонке :)

Лучший обзор из всех!!! Технически грамотно и понятно для людей не имеющих личного опыта в ремонте автомобилей! Фордовский дизель 2.2 считаю эталоном надежности среди четырехцилиндровых TD. Про халдекс все правильно, сам много лет работал в сервисе и когда заезжали автомобили разных марок с такими муфтами, то для некоторых владельцев было открытием необходимость обслуживания данного узла. Греет душу тот факт, что есть люди любящие своё дело и работу! Удачи вам парни и процветания!!!

Огромные супорта.. Может уже барабаны рассмоирите? Чего уж там

на джип гранд чероки вк2 с V6 3.0 тоже ломает коленвал. видимо также слабый

а второй цилиндр ненужен?😅😅😅

А рс за чем рекламировать?

О узнаю своего коня! Спасибо ребятам из LR-Leader!!! За оперативность, без машины как без рук! Езжу только к ним!

С ума сойти - размер тормозных дисков и суппортов! Да такие тормоза на мускул кары для драга надо устанавливать😄 Я так думаю, что стандартных тормозов за глаза хватает для штатной, гражданской езды))

Езжу только к этим ребятам! ❤

Для статистики: в 2019 году купил фрил 2010 года с 95К пробега. Сейчас пробег 150К, потратил на него за 5 лет всего 500К руб., включая большое полное ТО на пробеге 120К км. Из ремонтов: - подвеска: тяги, стойки, сайлент-блоки, аморты. На пробеге за сотку и 15 лет - это закономерно, что приходит в негодность. - подшипники кардана и ступицы - 2 раза замок капота. Из неприятного - появились сколы и ржавчина на арках. Как лучше - красить сразу пока сквозной коррозии нет?

10W60 топ!)))

Все что я понял, так это - если у тебя нету бабла примерно бесконечное кол-во не вздумай покупать !!!!! Еще у тебя должен быть человек который будет ездить по СТО и говорить ,что менять и, что чистить, что проверять или ремонтиовать. Вести дневник обязательно, чтобы ничего не забыть! ну и хлам

Подписался на вас.

Отличный материал без воды👍спасибо

Чтоб все такие обзоры были.

Присматриваюсь к фрилендеру и чёт напугали рассказы

Здравствуйте. Проводите полную диагностку автомобиля перед покупкой? Сколько будет стоить?

можно ли эту систему поставить на Д3-Д4? у них ведь рама такая же как у РРС-1 ?

в пользу фрида и хороший обзор тоже напишу-в 2014 тоже пришлось поломать голову что выбрать на долгий срок прям до выдернутых на голове волосах😅взял механику 2.2 дизель😂❤прошло 10 лет и я скажу что очень не прогадал, не прихотливый экономный вложений по минимуму но коробка автомат и мех. 50/50в моем тогда случае за нее пришлось бы доплачивать 70. пробег сейчас 210 и только сейчас сцепление к замене😊. выбирался фрилл еще по бюджету на тот момент и я скажу что каждую вложенную копейку он отработал. о замене речи не идет. видео про них мало вот решил написать. вторичка похоже сейчас очень заходит, все больше замечаю на дорогах в городах где уровень жизни получше ездят много и давно. очень полезное видео🎉 очень все в точку❤. буду эксплуатировать до нельзя😢😊

Отличный обзор.Спасибо большое👍🤝

Добрый, подскажите куда копать, l320 завален на правый бок, не сильно но заметно При попытках отколибровать выдает ошибку по блоку клапанов переднему

Нужное видео! Пожалуйста освещайте дальше ход эксперимента. И при его успешных результатах если можно дайте информацию о производителе этих крышек. Спасибо!

классный ролик, спасибо ребятам! видно что работают профессионалы своего дела 👍

Зачем сконфетки делать г,,,,,

Антон, спасибо за информацию! Рад что выбрал Ваш сервис. Скоро приеду на замену тормозных трубок на своем стареньком Рендже. Ждём с нетерпением результат Вашего мнения об этих крышках.

Удачи! Наткнулся на ваш канал в “Трубе“, влился в ряды поклонников. И знаете что - решился на покупку Ренжа. И всё из-за вас 😊.

Правильно сказал. Не навязывая свои услуги. Я прежде чем тюнить свой Уаз, пересмотрел, перечитал кучу инфы. К сожалению на тот момент не было в Краснод.крае таких мастерских, но ничего, 3я машина в семье в горы на дачу по выходным. 12 лет после тюнинга, полет нормальный 😊

Супер