![SenCom Youtube Cannel](/img/default-banner.jpg)
- 13
- 814 971
SenCom Youtube Cannel
Germany
Registrace 29. 07. 2015
SenCom Kabeltechnik CZcams Cannel ist aufgrund der großen Nachfrage der Kunden erstellt worden.
Diesen Dienst haben wir für Sie eingerichtet. Wir möchten mit diesem Dienst Ihnen die Aufgabe erleichtern unseren Kabelsatz zu montieren.
SenCom Kabeltechnik
Riedstraße 31
83627 Warngau
Tel. 08021 9010463
Fax 08021 9010464
Mail:sc@sencom-kabeltechnik.de
Diesen Dienst haben wir für Sie eingerichtet. Wir möchten mit diesem Dienst Ihnen die Aufgabe erleichtern unseren Kabelsatz zu montieren.
SenCom Kabeltechnik
Riedstraße 31
83627 Warngau
Tel. 08021 9010463
Fax 08021 9010464
Mail:sc@sencom-kabeltechnik.de
SenCom Image Film 2023
Hier haben Sie die Möglichkeit direkt zu schauen wie wir unser Qualitätsprodukte herstellen. Für die Herstellung sämtlicher Artikel nutzen wir professionelle Maschinen namhafter Hersteller.
zhlédnutí: 430
Video
SenCom Imagefilm 2021
zhlédnutí 2,2KPřed 2 lety
SenCom Imagefilm 2021 Produktion vom Vergl. Nr. 038971600 Pumpe Düse 1,9 TDI Kabelsatz Produktion von Kabel für die Pumpe Düse Einheit Kabelbaum Reparatursatz, Repair Harness, Reparatursatz Kabelbaum
BMW E61 SenCom Kabelsatz rechte linke Seite Einbauvideo
zhlédnutí 44KPřed 6 lety
BMW Hier wird gezeigt wie ein SenCom Kabelbaum Reparatursatz beim BMW E61 rechte & linke Seite eingebaut wird. Dabei wird die Artikelnummer 2016061N und 2016062N angewendet.
Einbau SenCom Kabelbaum Reparatursatz Opel Zafira Tür hinten 3061130 30130 1
zhlédnutí 48KPřed 6 lety
Einbau SenCom Kabelbaum Reparatursatz Opel Zafira Tür hinten
Einbau SenCom Reparatursatz Kabelbaum beim VW Golf V Heckklappe
zhlédnutí 124KPřed 7 lety
Bei dem Video wird gezeigt wie ein SenCom Reparatursatz Kabelbaum beim VW Golf V eingebaut wird. Der Kabelbaum besteht aus Silikonkabel und wird verwendet bei Kabelbruch in der Heckklape VW Golf V.
Einbau SenCom Reparatursatz Kabelbaum Tür vorne VW Golf 5 VW Golf V
zhlédnutí 186KPřed 7 lety
Hier wird gezeigt wie der SenCom Reparatursatz Kabelbaum beim VW Golf V eingebaut wird.
SenCom Unternehmensfilm 2016
zhlédnutí 1,2KPřed 7 lety
Über unser Unternehmen wurde im Nachrichten Sender NTV berichtet. Nicht um Sonst denn unsere Produkte zählen seit mehr als 10 Jahren als Problemlöser in der Automotive Kabeltechnik. Bei uns bekommen Sie alles rund um Kabel. Wir würden uns freuen wenn auch Sie sich für unsere Produkte entscheiden würden.
Einbau SenCom Kabelsatz beim BMW E91 3er
zhlédnutí 141KPřed 8 lety
Einbau von rechten SenCom Kabelsatz für BMW E91 39er.
SenCom Imagefilm 2015
zhlédnutí 2KPřed 9 lety
SenCom Kabeltechnik ist ein Hersteller von Kabelsätzen in der Heckklappen und Türen. Seit lager Zeit entwickeln wir unseren Kunden auch diverse Steckverbinder Reparatur Lösungen für dem Automotiv Market. Lassen Sie sich von unserem Lieferspektrum und Service überzeugen. Mehr über SenCom Kabeltechnik finden Sie auch unter www.sencom-kabeltechnik.de
Einbau SenCom Kabelsatz beim BMW E61 rechts und links
zhlédnutí 244KPřed 9 lety
Hier wird beschrieben wie ein SenCom Kabelsatz beim BMW E61 verbaut wird.
Fantastic!
Ok, was kann das jetzt? Musste skippen weil die Dullimusik nervt.
Die Kabel sind billiger SCHEISS! Habe vor etwa 1,5 Jahren den SenCom Kabelsatz in meinem E61 verbaut. Seit kurzem ging dann die ZV nichtmehr, das Auto liess sich aber von innen mit dem Schliessknopf in der Mittelkonsole einwandfrei auf- und zuschliessen, was ja heisst, dass die ZV funktioniert, das Diveristy aber nicht! Nachgeschaut und recht schnell gesehen, dass ein dünnes Silikonkabel nurnoch von der Isolierung zusammengehalten wurde, das Kabel dadrin war durch. Und es sah aus wie abgeschnitten, alsob hier zwei Kabelenden nur aneinander gelegt wurden. Toll. Danke für diesen Schrott. Eigentlich war die Idee, dass ich da nie wieder ran muss!
Wie lange hast du dafür gebraucht? Will es die Tage auch in Angriff nehmen. Habe schon grauen davor!!
Wo haben Sie die Kabelbaum gekauft ich brauche link
wie lange dauert das ca
Ich habe das Set gekauft, und sehe beim aufschreiben der Kabel Verbindungen das Problem dass mehrere Kabel die gleiche Farbe haben (im Video bei 4.28 zu sehen grau gelb kann Kabel 5 oder 8 sein , wie erkenne ich den Unterschied oder ist das bei selber Farbe egal!?
Alles was wirklich kritisch ist, ist nicht erklärt. Alles in allem ein unbrauchbares Video. Und der Kabelsatz ist auch nicht der Knüller. Wenn die Farben minimal zu den von BMW verbauten passen würden, könnte das helfen....
Sicker Beat 🎧
Woher weiß ich welches Kabel ich verbinden muss ? Die markierten Striche Schneid ich doch heraus und füge das neue Kabel dazwischen . ?
Hallo ,Habe denn Kabelbaum von Ihnen bestellt für e61 aber die Farben passen nicht ganz, Haben sie ein Anleitung vielleicht?
Man muss sich leider notieren welchen man mit welchen verbunden hat. Über die aufgedruckten Nummer. Ziemlich enttäuschend
1:39 hier wird ein Gummi Stopfen an der Verkleidung unter der Heckscheibe demontiert weis jemand die Artikelnummer ich kann das nirgends im Teilekatalog finden....
I'm doing this repair at the moment, one part which your video skips is how to repack the wires into the tailgate once you have cut the original wires, joined and heatshrunk with the new loom. The space inside the tailgate frame is limited and if you push the new wires in there is a risk of damaging the new wire joins. I'm going to attempt disassembling the tailgate itself to get access to the wiring loom from inside the tailgate so I can pull instead of push the wires through. For anyone doing this in the future, when cutting the wires leaving the tailgate around the rear inner lights, remove the rubber plug and pull the existing cable as far through as possible before making the cut of the loom as short as is possible to make the new join. Some other notes: If you do not have a sunroof, you may need to remove more grab handles and screen lugs to take more of the headlining down. If your glass tailgate is stuck, there is a release switch hidden in the tailgate, you can access it by removing the insulation inwards of the manual boot release ring, finding the lock mechanism, placing the short end of a hex key in the small circular hole next to one of the retaining bolts and pushing towards the rear of the tailgate, you should hear a pop and the glass tailgate will release. The wiring loom has different gauges of wire, make sure to use the thicker wires for connecting the thicker browns. Depending on the number of options your car has been fitted with, there may be a number of wires left over. Consider removing the whole headlining and extending some of them towards the front of the car so you could retrofit a reversing camera or similar in the future without redoing the wiring.
Thank you for your info. All my lock mechanism died today morning (this is the 2. time). I look after to do all the wiring not just the ones that broke😂. How long did you take to make all the wiring? Have a great day.
@@sebes2278 Being thorough, the job took about 12 hours of work to do everything. I found that you can pull the wiring loom through the tailgate after removing a small plastic retaining clip hidden behind the main tailgate trim.
@@shapeshapedshape Thank you so much for the info!
SÜPERR😍
Questo è un lavoto fatto a regola d'arte, io già negli anni 90 riparavo la cavetteria di passaggio tra vano motore e vano abitacolo proprio così, ne giovava lauto e rimaneva contento il cliente, lavoro fatto in sicurezza. 👍🏻💯
Was für eine Crimpzange ist das?
Where can I buy this?
Welche Crimpzange wird im Video benutzt?
Wie lange hast du für die Reparatur gebraucht? Ich muss das an meinem BMW 320d e91 Touring leider auch Reparieren. 🤑🤑
Macht ihr das noch ?
Ist die Bauart ähnlich zum Golf IV ?
This a good video. I don’t understand how marking the original wires then cutting them out helps. How do you know which wire is which at the other end? Das ist ein gutes Video. Ich verstehe nicht, wie es hilft, die Originaldrähte zu markieren und dann auszuschneiden. Woher weißt du, welches Kabel welches am anderen Ende ist?
Pleas call me tommorow I’m think we can help to you. Is total easy.
Habe mir den Sencom-Kabelsatz ebenfalls besorgt und diesen Sommer eingebaut. Im Großen und Ganzen bin ich zufrieden, hier meine Erfahrungen: 1) Zeit. Wenn ihr nicht gerade KFZ-Mechaniker seid (und die schauen vermutlich hier nicht nach :-) nehmt Euch Zeit und macht das nicht unter Stress. Ich habe mir im Sommer mein Fahrzeug für mehrere Tage freigehalten und in Ruhe alle Verkleidungen der Heckklappe und Lampen ausgebaut. Am Ende hatte ich faktisch nur noch das Blechteil der Heckklappe und die Kabel natürlich. Ich hatte das Problem, dass die Heckscheibe zu war und sich nicht mehr öffnen ließ. Es lässt sich bewerkstelligen, ich habe (wenn ich mich recht erinnere) den Motor für den Heckscheibenwischer und das Stellgetriebe für die Verriegelung abgebaut. Damit ist der Haltestift der Heckscheibe gelöst. (Heckklappe durch Notentriegelung öffnen.) Grob gesagt habe ich 8 bis 10 Stunden gebraucht, über mehrere Tage verteilt. 2) Ersatzteile. Die kleinen Stifte in den Scharnieren brechen mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ab, ebenso andere Clipse. Besser vorher besorgen. Die geschwungenen / gebogenen Kabelkanäle aus Blech sorgsam behandeln. Ich wollte die erst ersetzen, aber bei dem Preisangebot von BMW in Größenordnung 200 Euro (erinnere mich nicht genau) habe ich das sein gelassen. Isolierband für die Kabelbäume in der Heckklappe, habe ich im Baumarkt Gewebeisolierband geholt (2 Rollen a 10 m). Hat gut funktioniert. 3) Kabelnummerierung / Kennzeichnung. Ich verlinke mal ein Bild, wo ich Kabelfarben, ggf. Nummern und Funktion dokumentiert habe. 4) Kabelkanäle. In welchem Kanal "verstecken" sich welche Funktionen? Heckkklappe links: Leuchte Heckklappe, Verriegelung Heckklappe, Verriegelung Heckscheibe, Nebelleuchte (NL) links, Rückleuchte (RL) links Heckscheibe links: Antenne, Masse Heckscheibenheizung, Sprühdüse Heckscheibe Heckscheibe rechts: Taster öffnen Heckscheibe, Plus Heckscheibenheizung, dritte Bremsleuchte, Antennen-Diversity und Zentralverriegelung Heckklappe rechts: Heckscheibenwischer, Kennzeichenbeleuchtung, NL / RL rechs 5) Werkzeuge: Vorab - bei mir waren mehr Crimp-Stoßverbinder im Satz als ich benötigt habe. Macht deshalb vorab einen Crimp-Test mit einem Stück Kabel und einem Stoßverbinder. Die kleinen Stoßverbinder mit / ohne Schrumpfschlauch sind ziemlich dick außen, da habe ich mit meinen Crimpzangen nur eine Behelfslösung gefunden, definitiv Testcrimpung machen. Bei den größeren habe ich eine einfache Crimpzange vom Sonderpreis-Baumarkt für 13 Euro genommen, hat sich im Test als ausreichend erwiesen (siehe meine CZcams-Slideshow, Link unten). Problematisch waren die dünnen Kabelquerschnitte. Hier meine Aufzählung, was ich benötigt habe: Crimpzange "1" vom Sonderpreis-Baumarkt für 13 Euro (Kennzeichnung auf Griff SW4L), für die blauen und roten Stoßverbinder innen; Marke Unitec, Nr. 46606 Crimpzange "2" mit Einsatz für Kabelschuhe (wo die Laschen herumgebogen werden, sie CZcams-Slideshow), für die kleinen, gelb-transparenten Stoßverbinder innen Abisolierzange diverse Schraubendreher, kleiner Nusskasten, Torx für Demontage/Montage Ich hatte mir eine "Knipex Crimpzange PreciForce (Länge: 220 mm, isolierte + unisolierte Aderendhülsen 0,25 - 6,0 mm²) Prod. Nr. 28975827" bestellt, die ging nicht / auch nicht besser. Also die 77 Euro kann man sich sparen. Man findet bei Knipex sehr viele verschiedene Einsätze, nur wird man dann gleich 100 Euro und mehr los. Vielleicht kennt jemand den passenden Einsatz und postet ihn hier. Meine Slideshow mit ein paar Eindrücken von der Montage des Reparatur-Kabelbaumes: czcams.com/video/2Fu33kk1Hq4/video.html
Wo sind sie euch? Danke
Wie kann ich das alte abgeschnittene Kabel identifizieren, wo es mit neuen Drähten mit der Hülse verbunden ist?
Bez veze nista ne mozes shvatiti
Kako ti onda objasniti na papiru ako nerazumijes ni video.
@@sencomyoutubecannel8955 Prijatelju nemoj vredjati moju inteligenciju jer tvoju ne vredjam Samo kažem da je video loš (nisam jedini vidiš u recenzijama) Gledao sam tvoju web stranicu i mislio naručiti kablove (ovaj video je bio preporuka na stranici pa sam pogledao) Sad i ne znam ima i drugih dobrih proizvodjaca nisi jedini!!
@@aganikanovic8735 pa pogledaj redoslijed kako sta se skida, to vidiš na videu onda sve je objašnjeno. Nevrijedjam ja ničiju inteligenciju, ali ako nekontas video kako ćeš onda znati uopste ugraditi dijo? Kupi ti dijo koji hoćeš svako odlučuje gdje troši svoj novac. Ali ako imaš problem jedan jednostavni video da razumiješ onda mogu zamisliti kaka je ugradnja. A posto vidim da si našao naše artikle znaci samo da nismo ni tako loši i nepoznati a to pokaziva i 15 godina iskustva.
@@sencomyoutubecannel8955 Daleko od toga da sam neiskusan samo meni je 55 (živim u Swe) promenio auta more Problem je sto nisu svi momenti objašnjeni u videu Pogledao sam druge sklopio taj mozaik Znam da si poznat zato i posecujem tebe i tvoju stranicu Svedjani te cene i čitam o tebi na forumima kao da si najboljeg kvaliteta samo hvale Reci mi boje nisu u skladu sa originalom već ih treba obeleziti pre spajanja?
@@aganikanovic8735 kablovi su u farbama, ali imaš puno istih farbi na vozilu. Zato naše imaju i brojke. Znaci prvu stranu osjeces, onda konektujes sa našim kablom, zapišeš sta si konektovo. Onda izvučeš stari kabal kroz gumicu, nalazi se kod zvučnika, onda tu provuces nas kabal i konektujes nako kako si za pisao konektovanje. Onda sve ide 100% bez probleme u konekciji. Ali za sve to nabolje je ako ima pitanja natoves kod nas u firmu i mi sve još jednom objasnimo na Bosanskom, Italijanskom, Njemačkom ili engleskom jeziku. Video je samo da ljudi vide kako sta da demontiraju i imaju sve osnovne stvari kako sta ide. Posto je to kompleksno najbolje je preko video objasniti sta i kako se skida .a ako treba podrška kod ugradnje onda mi možemo i tu da pomognemo. E taj servis nenudi svaki proizvodnjac…a ako neko nema pojma o toj tematici sto neznanci da nema životno iskustvo, nego iskustvo u Automotive ond je bolje da nedira to. Jer imaš vise funkcija i ako to pogrešno uradiš onda imaš veliki problem.
Verrät mir jmd. das richtige Anzugsdrehmoment für die Torx Schrauben, mit denenen die Hecklippe befestigt wird?
wie komme ich an den spoiler, wenn die heckklappe verschlossen ist?
Die Heckklappe kann von innen notentriegelt werden, dazu im Schlossbereich innen mit flachem Schraubendreher die kleine Abdeckung entfernen. Innen ein Hebel, betätigen. Heckscheibe ist schwieriger, müssen innen die Verkleidung der Heckklappe, der Wischermotor und der Entriegelungsmechanismus demontiert werden.
Guten Abend ich wollte mich erkundigen meine BMW e61 525TDI hat das gleiche Problem mit Heckscheibe.
Das hat schon sein Grund dass die CAN-BUS Leitung verdrillt ist.
Súper bien 👍💯💯
Es ist ja nicht voll daneben, aber die Werkzeuge einmal kurz unterbelichtet einblenden ohne eine einzige Angabe wie sie genau heißen... Ständig steht im eingeblendeten Untertitel "verwenden Sie nur das vorgesehene Werkzeug". Klasse. Welches? Nicht jeder weiß was eine Crimpzange ist und hat die mal rumliegen.. Vielleicht sollte man keinen KFZler nehmen für eine Dreh- und Inhaltsskript. Dann wird auch nicht sinnfrei an relevaten Stellen geschnitten..
Naja es wird etwas schwierig mit dem Einbau wenn es schon beim Begriff der Werkzeuge Probleme gibt. Den Einbau empfehlen wir auch nicht für jeden leihen.
@@sencomyoutubecannel8955 Hab ein derart "hilfreiches" Kommentar schon erwartet, aber nicht von einem sich als professionellen wirken wollenden Händler... Top Antwort - wahrscheinlich wieder von jemand der Kfz und nicht Marketing seine Berufung nennt - Daumen hoch 👎 Ganz objektiv betrachtet, wäre es durchaus sinnvoll die unterbelichteten Werkzeuge die man NICHT erkennen kann zu bennem. Würde die Kaufbereitschaft von unschlüssigen Interessenten erhöhen. Gibt zu denken was?
und was mache ich wenn die Tür nicht mehr auf geht ?
I almost finished rewiring cables but forgot to mark 3 brown cables.... 🤦 Can you tell me how they should be connected, please?
Pleas contactet the support. Thanks
@@sencomyoutubecannel8955 I just emailed them, hope to get answer soon. Can't live without my car 😂 🚗
Die machen Superqualität
Bonjour j'ai vu votre vidéo, merci pour votre explication. J'ai un petit problème, j'ai fais comme vous avez fait, mais rien de marché, vitre électrique, fermeture centralisé, rétroviseur. Pourriez vous m'aider s'il vous plaît ? 🙏
Vive la technologie
Короче лох,очень много времени потратил в пустую, много лишнег разборок, у себя на е91менял эту гофру в месте разобрать, собрать около двух часов, жаль не снял видео!
Hallo wie viel würde es kosten das machen zulassen bei meinem Golf 5
Hat super geklappt. Alles so wie es sein muss. Mit der Kabelnummerierung finde ich gut. Wäre überflüssig extra die original Kabelfarbe zu produzieren.
wie lange hats gedauert
Blöde Frage - was wird da am Anfang markiert? Sieht aus als hätten die Kabel nicht die gleiche Farbe - wie weis ich welche zusammengehören ? Danke im Voraus
Kurze Anmerkung: man klemmt immer Minus ab!
Wie kann man denn erkennen, ob ein Kabelbruch vorliegt? Kann man das in der Werkstatt messen lassen?
Bremslicht Hinten Links oder Rechts ausgefallen, Kofferraum geht nicht mehr auf, Kennzeichenbeleuchtung ausgefallen, Hohe Batterieentladung im İ-Drive Das sind die Anzeichen eines Kabelbruchs, Ab dem 50. Klemmenwechsel wird die Kurzschlussperre Aktiviert und die hinteren Leuchten werden im FRM gesperrt. Das muss dann ein Codierer freischalten
Hello, How much for it?
Hat alles super geklappt leider läuft jetzt Wasser den kabelbaum entlang und tropft innen denke es liegt am oberen kabelstrang der zur diversity geht da dort keinerlei Abdichtung besteht
..
@@sencomyoutubecannel8955 okay danke für die Antwort es war definitiv kein Schrumpfschlauch dabei sonst hätte ich diesen auch angebracht schade jetzt muss ich wohl das ganze auto nochmal auseinander bauen.
Moment: Bevor alles zusammengebaut wird soll alles geprüft werden, spätestens da wäre der Fehler über Wassereinbruch aufgefallen..
@@sencomyoutubecannel8955 wurde ja im Video auch nicht gemacht 🙂! Ich werde mich am Wochenende nochmal dran setzten und die Fehlerquelle suchen aber ein schrumpfschlauch würde meiner Meinung nach auch keinen Unterschied machen, da zwischen Wischwasserschlauch und den Kabeln ein minimaler Spalt besteht. Außerdem wollte ich nochmal darauf hinweisen, dass die Verbinder, die mitgeliefert worden sind auch nicht auf den originalen kabelbaum gepasst haben zumindest nicht alle. Es gab beim originalen 4 dickere und mehrere mittlere und noch etwas dünnere. Die dicken und die dünnen haben perfekt gepasst aber für die mittleren musste ich mir innen so wie aussen neue verbinder zulegen war echt ärgerlich.
Mal eine Frage: mit welchem Reparatursatz haben Sie den die Wischwasserleitung repariert? Ich habe jetzt nun mal die Unterlagen geprüft und der Artikel 2016091N und die 2016091R werden ohne Wischwasserleitung geliefert.
Was sind das nur für dummstudierte Vollidioten, die so einen Schrott entwickeln! Premiummarke, was für ein Witz, nie wieder BMW! 🤮👎
Guten Abend, ich habe eine Frage. Mein Autoschlüssels funktioniert nicht von weit. Nur neben Auto. Ich habe Batterie erneuert. Aber Das Problem nicht gelöst.
ok
Sehr gute Anleitung! Besser als in der Werkstatt tausende von euro's zu bezahlen. :D
Ich habe schon einiges an Kabeln verarbeitet und muss sagen: Super Material, besser geht es nicht! Das Original ist dagegen nur als billiger Schund zu bezeichnen, materialtechnisch eine schäbige Fehlentscheidung des sogenannten Premium-Herstellers auf Kosten des Kunden ...aber warum auch nicht, schließlich kann man hierzulande so etwas bedenkenlos fabrizieren, denn der Gesetzgeber steht ganz sicher hinter einem und der Kunde im Regen. Noch ein Tipp: Wenn die Kabel sich schwer herausziehen lassen, dann sei demjenigen, der nach der Devise "Anlauf statt Gleitgel" lebt, einfaches Waschbenzin in einer Injektionsspritze empfohlen. Ein paar Tropfen genügen, und zur Not ist hinterher sogar das Klebeband wieder klebefähig. Obige Beschreibung enthält alles Wesentliche (insbesondere die Texteinblendungen), nur wo man die sehr spezielle Crimpzange für die Antennenleitung herbekommen könnte bleibt ein Geheimnis - und ohne diese ist der beigelegte Stecker relativ unbrauchbar. Die in manchen Foren gelesene Meinung, der Kabelsatz wäre viiiel zu teuer, kann ich nicht teilen. Er hat schon seinen Preis, aber Qualität und Bestückung stimmen, und es will ja auch was verdient sein damit.
Kann ich nur zustimmen. Gute Qualität und super Einbauvideo .... leider bluten mir jetzt die Ohren von der furchtbaren "Musik".
Also der Kabelbaum passt gut. Ich habe die kurze Version erwischt, is aber kein Problem. Man muss nur die äußere Türhaut abbauen. Ausserdem befindet sich dort auch noch ein Kabelbinder auf der äußeren Seite, an den man sonst nicht rankommt! Nur die Kabelfarben und die Kabelquerschnitte stimmen teilweise nicht mit dem Originalkabelbaum überein, da muss man aufpassen und ganz genau arbeiten. 😊