MAXFAIR
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[맥스페어] G70 3년차 엔지니어 장단점!!
안녕하세요.
맥스페어 박성훈 입니다.
오늘은 제가 3년째 운행중인 G70의 장단점 위주로 썰 풀어봤습니다.
단점도 많지만....
그래도 디자인이 마음에 들어 아직 잘 타고 있습니다.ㅎㅎ
여러분들이 느낀 후기 댓글로 남겨주세요~~
감사합니다.
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Video

[맥스페어] 볼보가 안전?? 볼보는 고성능이지!!!
zhlédnutí 943Před 9 měsíci
안녕하세요. 맥스페어 박성훈 입니다. 많은 분들이 볼보 하면 안전을 떠올리죠. 그에 맞물려 볼보가 다소 느리고 편한 자동차라는 이미지가 있는것 같습니다. 하지만 볼보에도 고성능 모델 R 과 폴스타가 존재했습니다. 오늘은 볼보에 숨어있는 고출력, 고성능 모델들에 대해 가볍이 이야기 풀어보겠습니다. 재밌게 봐주세요. 감사합니다.
[맥스페어] KIA EV6 롱레인지 제로백
zhlédnutí 842Před 11 měsíci
안녕하세요. 맥스페어 박성훈 입니다. 결론부터 말씀드리면 100km/h 이하 주행 중 추월가속은 체감상 300마력 정도 됩니다. 확실히 내연기관과는 다른 모습입니다. 하지만 정해진 출력이 있고 무게도 상당하다보니 제로백이 생각많큼 좋지 않네요... 솔직히 6초는 나올줄 알았어요.ㅎㅎ 그나저나 저는 전기차 체질은 아니네요. 와이프랑 애기 해수욕장에서 노는동안 혼자 40분동안 충전하고 있으니까 내가 이렇게까지 살아야 하나..... 하는 생각이... 전기차 오너분들 존경합니다.
[맥스페어] 쌍용 토레스 실내외 / 엔진룸 살펴보기
zhlédnutí 9KPřed 11 měsíci
안녕하세요. 맥스페어 박성훈 입니다. 토레스 주행편에 이어 실내외 및 엔진룸 살펴본 영상입니다. 감사합니다.
[맥스페어] 쌍용 토레스 AWD 제로백
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
쌍용 토레스 제로백
[맥스페어] 쌍용 토레스 AWD 시승기!!
zhlédnutí 29KPřed rokem
안녕하세요. 맥스페어 박성훈 입니다. 이번 영상은 쌍용 토레스 1.5T AWD 시승기 입니다. 사골엔진으로 욕먹고 6단 변속기로 욕먹는 토레스... 과연 그렇게 안 좋은게 맞는지 직접 타봤습니다. 과연 토레스는 살 만한 차가 맞는지 바로 만나보겠습니다. 감사합니다.
[맥스페어] 니로 하이브리드 시승기!! (서울시내 실연비 테스트!!)
zhlédnutí 8KPřed rokem
40:20 부터 실내외 입니다. 안녕하세요. 맥스페어 박성훈 입니다. 2세대로 진화한 니로 하이브리드 시승기 입니다. 토요일 오후 막히는 서울 시내를 돌아다니며 시승했습니다. 너무 좋은 연비, 하지만 너무 비싼 가격... 과연 니로는 살 만한 가치가 있을까요??
[맥스페어] 쌍용 토레스 AWD 롤러테스트!! ( 팰리세이드와 비교!! )
zhlédnutí 45KPřed rokem
안녕하세요. 맥스페어 박성훈입니다. 요즘 핫한 쌍용 토레스 입니다. 생긴것만 보면 아주 험로주파 잘 하게 생겼습니다. 과연 토레스가 생긴것 만큼이나 AWD 성능도 좋은지... 롤러테스트를 통해서 확인해보겠습니다.
[맥스페어] 포뮬러E 50만원짜리 티켓은 얼마나 좋은 자리일까??
zhlédnutí 1,8KPřed rokem
안녕하세요. 지난주에 한국에서 처음으로 열린 포뮬러E 경기에 다녀왔습니다. 티켓 중 가장 비싼 50만원짜리 자리에서 관람했습니다. 과연... 50만원짜리 티켓은 얼마나 좋은 자리에서 얼마나 가까이 머신을 볼 수 있을까요?? 경기관람 후기 바로 시작합니다.
[맥스페어] 아우디 콰트로는 전륜기반일까??
zhlédnutí 13KPřed rokem
안녕하세요. 오랜만에 인사드립니다. 맥스페어 채널에 CPR 한번 해주기 위해 영상 하나 올라갑니다.ㅎㅎ 예전부터 한번 다루고 싶었던 주제입니다. 콰드로르 전륜기반 사륜이라고 하는 경우가 많습니다. 그 나름의 이유가 있겠죠? 저는 후륜기반이라고 생각하고 그 이유를 한번 풀어 보았습니다. 재밌게 봐주세요. 감사합니다.
[맥스페어] 2021 투싼 2.0D 제로백
zhlédnutí 7KPřed 2 lety
현대 투싼 2.0D 제로백 Track Info: Title: High [NCS Release] Artist: JPB Genre: Dance & Electronic Mood: Bright Download: goo.gl/6KY8T8 JPB - High [NCS Release] czcams.com/video/Tv6WImqSuxA/video.html soundcloud.com/jpb jayprodbeatz gtaanis Music promoted by Audio Library czcams.com/video/R8ZRCXy5vhA/video.html
[맥스페어] 투싼 2.0D 시승기
zhlédnutí 14KPřed 2 lety
안녕하세요. 맥스페어 박성훈 입니다. 이번 영상은 4세대로 진화한 투싼 2.0D 시승기 입니다. 같은 엔진을 장착한 쏘렌토는 너무 만족스러웠습니다. 과연 옆집 동생인 투싼 디젤도 비슷한 만족도를 줄 수 있을지.... 바로 확인해보겠습니다!!
[맥스페어] K8 시승기
zhlédnutí 12KPřed 2 lety
안녕하세요. 맥스페어 박성훈 입니다. 개인적이 사정으로 업로드가 좀 늦었습니다. 요즘 인기있는 K8 2.5 NA 시승기 재미있게 봐주세요 감사합니다.
[맥스페어] 일반유 VS 고급유 제로백 비교실험!! G70!!
zhlédnutí 17KPřed 2 lety
안녕하세요. 맥스페어 박성훈 입니다. 이번 영상은 느림보 G70에 고급유 10번 먹이고 제로백 비교해봤습니다. 터보차는 외기 온도에 의해 출력차리가 크게 떨어질 수 있습니다. 따라서 외기온도가 같은 환경에서 테스트를 진행하였습니다. 제로백인 만큼 큰 의미는 없습니다. 인터넷에서 G70 2.0T도 고급유 먹이면 6초 초반 가볍다고 하는 글을 많이 봐서 테스트 해봤습니다. 빠른 시일 내에 K8 시승기로 찾아뵙겠습니다. 감사합니다. Track Info: Title: High [NCS Release] Artist: JPB Genre: Dance & Electronic Mood: Bright Download: goo.gl/6KY8T8 JPB - High [NCS Release] czcams.com/video/T...
[맥스페어] 제네시스 GV70 2.5T 시승기
zhlédnutí 43KPřed 3 lety
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[맥스페어] BENZ E300 제로백
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[맥스페어] 카니발 9인승 시승기!!
zhlédnutí 21KPřed 3 lety
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[맥스페어] 4세대 카니발 9인승 실내외 둘러보기
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[맥스페어] G70 연비는 어디까지 가능할까??
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[맥스페어] 2020 카니발 제로백
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[맥스페어] 제네시스 GV80 3.0디젤 AWD 시승기
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[맥스페어] GENESIS G80 LSD TEST!!
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[맥스페어] GENESIS GV80 3.0D 제로백 [0-100]
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[맥스페어] 현대,기아 사륜구동 작동원리 설명!! (자가격리 6일차)
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Komentáře

  • @user-si6lx6od3r
    @user-si6lx6od3r Před dnem

    진공부스터,유압시스템라인 없애고 그냥 자전거 처럼 철선으로 직관 브레이크선을 만들면 안돼나요?

  • @user-qx8sq3qh5j
    @user-qx8sq3qh5j Před 3 dny

    오랜만에 제품 구입하려니 중국제품과 미국제품 구별이 안되네요! 믿고 쓰는 업체 알려주세요~

  • @JASONLEE-ny3yq
    @JASONLEE-ny3yq Před 3 dny

    정말 시원 시원하게 설명 잘 해주신다. 짱!

  • @jiwookim7950
    @jiwookim7950 Před 7 dny

    레이싱카야? 뭐자꾸 풀악셀을 쳐!

  • @TSCOMPANY9663
    @TSCOMPANY9663 Před 7 dny

    차량 스펙에 맞게 연료 사용 하면 되는데 .. 이런 질문 자체가 본인이 소유 할수 없는 차량이라 생각 하면 됩니다

  • @user-rr9rb5wy4t
    @user-rr9rb5wy4t Před 8 dny

    10 만키로 타고 교환해봐 하길 잘햏다고 할거야

  • @user-th3lq3md6j
    @user-th3lq3md6j Před 10 dny

    한문철 어린시절😂😂😂

  • @JHJ510
    @JHJ510 Před 11 dny

    일반유 차량에는 일반유를 고급유차량에는 고급유가 불변이겠지요... ( 고급차량에 고급유 넣을시 입반유에 비해 연비는 0.5km~2km 상승 차이가 )

  • @okhotahi09
    @okhotahi09 Před 11 dny

    강의를 잘 들어보면 굳이 일반유엔진에 고급유를 넣을 필요가 없다고 하였는데, 잘 생각하고 그래프를 그려보면 일반유와 고급유는 노킹 구간이 당연히 다르니까 고급유엔진에 일반유를 넣으면 노킹센스로 인해 그 앞부분에서 점화스파크가 터지므로 출력 감쇠가 당연지사이고 반대로 일반유 엔진에 고급유를 넣으면 어차피 노킹 구간이 저 뒤에 있으니 고급유를 넣을 필요가 없다고 강의하시긴 했으나 당연지사 고급유 노킹구간이 저 뒤에 있으니 정확히 점화플러그 점화시에만 폭발이 일어나므로 최대출력을 기대할 수는 어차피 없으나 노킹을 거의 방지할수 있으니 일반유엔진에 고급유를 넣으면 엔진데미지가 없이 차를 잘 보존할수 있다고 말씀하셔야죠

  • @user-qj6rz3wo6f
    @user-qj6rz3wo6f Před 11 dny

    깔끔하고 좋은정보 감사합니다

  • @bulldok369
    @bulldok369 Před 12 dny

    오토바이 도 해당이 될까요?? 고급유 셋팅인대 일반유 넣으면..추후에 문제 생길까요?? 주변에 2만키로인대도 아직 문제 없다고는 하긴 하지만..겨울 오거나 4만키로 되면 엔진 내려야 할것 같은대요 제 생각엔..

  • @user-kn1gi8hq7l
    @user-kn1gi8hq7l Před 14 dny

    맞아여 출력은 에코모드에선 티코급이에요 ㅠㅠ 스포츠모드로 바꾸어야 그나마 언덕올라가요 그래서 스포티지에 들어가는 터보엔진 넣어줘라 기아야

  • @user-mc2qq3hk8j
    @user-mc2qq3hk8j Před 16 dny

    영업용 포터 입니다 현재 20만 입니다 10만때 한번 갈았습니다 차량상태가 더 안좋아졌으라나요? 괜히 후회가 되네요 조언 부탁드립니다

  • @GaegolMaster
    @GaegolMaster Před 17 dny

    모 블루핸즈에 엔진오일 교환 시키고 사무실에 앉아있는데 전화와서 점화 플러그 교체 해야 한단다.. 어이 없어서.. 디젤차인데..

  • @user-uq9xo4ve5o
    @user-uq9xo4ve5o Před 17 dny

    냉각수가 어느정도인게 부족한건지…

    • @Hyun_sik_kim
      @Hyun_sik_kim Před 9 dny

      냉각수 탱크에 High Low 등으로 표기되어 있습니다.

  • @user-tf6tj7jh9y
    @user-tf6tj7jh9y Před 18 dny

    차관리하고 돈있으면고급유 돈없고 일반유합리화시켜서 맛탱이갈려면 일반유넣고타

  • @nsspine
    @nsspine Před 18 dny

    m4 시승하러 갔더니 시승차에 일반휘발유 넣고 나를 맞아줬다. 심지어 BMW Driving Center에서도 m 모델에 일반휘발유 채운다. 서킷에서 510 마력 확인할게 아니면 일반휘발유 넣으세요. 주유소 사장만 웃습니다.

  • @user-my3vs5dt5t
    @user-my3vs5dt5t Před 19 dny

    안돼요 맞는말인데요 현기차 오일많이먹어요

  • @user-li2is9ub8x
    @user-li2is9ub8x Před 19 dny

    현장경험지식은 아니고 책에서본거 읽어주는듯싶은데 그런정보 필요없다.

  • @user-li2is9ub8x
    @user-li2is9ub8x Před 19 dny

    부동액도 아랫동내는 그냥 10년넘어가도 차에 이상없으면 그냥타 뭘 확인해

  • @appavinti3847
    @appavinti3847 Před 19 dny

    노잼 ;;

  • @sanggyunshin1139
    @sanggyunshin1139 Před 19 dny

    그런데 오지나 섬가면 거의 쌍용차던데

  • @Maonocjy38
    @Maonocjy38 Před 20 dny

    시내 주행은 고속도로에서 항속주행 20분~ 이상 꾸준하게 하지 않아서 디젤은 카본, 엔진오일이 금방 시켜멓게 됩니다. 본인 운전스타일 운전 거리 80km이상 몇십분 꾸준하게 유지하면서 항속 주행하는지에 따라 오일류 교환하면 될거 같습니다. 엔진오일 한두달 지나도 회사 출퇴근 한두달만 지나도 엔진오일 확인해보면 시커멓게되 있어서 디젤은 정말 사업자 장거리 운행 하시는 분들에게 적합한거 같습니다.. 국내에서는 디젤이 저렴하니깐.. LPG는 시장에서도 자동차 종류도 별로 없고 판이 기울어진 구조이죠.. ㅠㅠ

  • @qazwsxedvcrfv
    @qazwsxedvcrfv Před 21 dnem

    2010년 타이어인데 바꿔요?

  • @space2970
    @space2970 Před 23 dny

    AWD는 감성마력이라고 합시다

  • @--0715
    @--0715 Před 24 dny

    W212 e400 트윈터보 333마력 56토크 입니다.9년 타다가 헤드나가고 6번실린더 휘였습니다. 이유 딜러가 일반유만 넣어도 되요 시승차 amg도 일반유 넣어요 해서 믿고 일반유만 넣었다가 고장이유 일반유 대미지로 박살 났다고 하더군요 벤츠센터에나 수입정비소들이 똑 같은 말을 하더군요.주유구에 런94이상이라고 되어 있으면 무조건 고급유만 넣으세요. 제꼴 납니다.

    • @maxfair567
      @maxfair567 Před 21 dnem

      실린더가 휘었다구요? 제가 정비기사급 엔지니어입니다. 실린더가 휘었다는게 이해하기 어렵고 일반유로 인해 엔진이 고장난다는건 쉬운일이 아닙니다. 만약에 천만에 일반유로 엔진이 고장나도 그 이유가 일반유라고 연관지을 수 있는 엔지니어는 없을겁니다.

  • @upnoi
    @upnoi Před 25 dny

    현실적인 교체시기 👍

  • @user-osnejdje
    @user-osnejdje Před 26 dny

    S오일만 넣다가 다른곳 넣으니까 엔진이 바로 반응이 달라졌음 엔진이 이상해짐 다시 S오일 넣으니 정상으로 돌아옴

  • @user-tf6jt9wy8t
    @user-tf6jt9wy8t Před 26 dny

    4륜이 왜 안전과 거리가 있냐면 무슨일이 발생했을때 운전자는 브레이크를 밟죠 그럼 2륜이나 4륜이나 매한가지입니다

  • @Kriiddjejejdhwwjwkkdkdkfjr

    노사장은 미션오일 6 7만 에 갈아주면 좋다던데

  • @jungdukkang5939
    @jungdukkang5939 Před 27 dny

    사륜구동 선택하세요. 안전과 승차감이 매우 좋습니다...

    • @maxfair567
      @maxfair567 Před 21 dnem

      사륜.... 승차감.... ㄷㄷㄷㄷㄷ 그게 가능 한가요?....

  • @user-zj4hs4pq2z
    @user-zj4hs4pq2z Před měsícem

    케이카 인천도 걸러야 하나요?

  • @employersperseons
    @employersperseons Před měsícem

    엔진쪽에 로커커버 좌우측 도 있습니다 가스켓종류등 하체부품 링크부싱류 로어암 등등

  • @user-jaegandoong2
    @user-jaegandoong2 Před měsícem

    맥스페어님 어디가셨어요.. 믿고보는 자동차유튜버인데... 얼른 돌아오시길.. ㅠ

  • @TV-sh9kt
    @TV-sh9kt Před měsícem

    2단에서만 엔진브레이크가 개입되는데 시내주행에서 꿀렁으로 나타나기때문에 멀미심합니다. 그리고 가솔린대비 저속컨트롤이 둔해서 시내주행시 피로도가 꽤 큽니다. 2단에서 엔진브레이크만 아니라면 정말 괜찮습니다만 그거 하나때문에 타기싫긴 합니다..

  • @user-xk4ez3gx1h
    @user-xk4ez3gx1h Před měsícem

    g70 17년식 2.0t rwd 개 깡통에 225 50 17로 인치다운 하여야 고속연비 15 나올듯....... 무언가 대단히 하자가 있는 연비 부문임 변속기도 8단 씩이나 되는데 고속연비 15 뽑기가 힘든

  • @1Million_Per_Month
    @1Million_Per_Month Před měsícem

    연료필터 바꿔보겠습니다. 감사합니다.

  • @zxas1025
    @zxas1025 Před měsícem

    추천

  • @user-wo2jb1xe2f
    @user-wo2jb1xe2f Před měsícem

    리뷰 너무 지루하네요

  • @potato-is-puppy
    @potato-is-puppy Před měsícem

    앞에 차량기술차 수험서는 왜 펼쳐놓은건지요? 끝까지 다봤는데 차를 잘모르시는데 단지 취급설명서 읽어보시고 그것만 가지고 섣부른 판단으로 정보를 공유하시는것 같네요. 위험합니다.

    • @maxfair567
      @maxfair567 Před měsícem

      기사합격했으면 다음은 기술사니까요,... 기술사 준비중입니다.

  • @user-osnejdje
    @user-osnejdje Před měsícem

    전륜만 타시던분이 AWD타면 몸으로 바로 느끼는점은 1. 코너돌때 뭔가 다른점을 감지함 지금까지 코너돌대랑 완전다르다는걸 느낌 2. 고속으로 달릴때 타이어가 바닥에 붙어가는걸느낌 3. 비올때 이건 확실하게 구분됨 대부분 후륜타이어 타던분은 비올때 커브나 땅이 안좋은곳에 뒷쪽이 털리는 경험을 대부분함

  • @user-vm6bf1lr4k
    @user-vm6bf1lr4k Před měsícem

    330i 12만5천 키로 일반유만 넣었어요 지금까지 아무문제 없었구요 정비소에서 일반유만 넣어서 오일누유가 생겼다는데 앞으로 문제될 거라는데요?? 궁금한거는 일반유만 넣어서 오일누유로 언제쯤 엔진고장이 날까요??

    • @maxfair567
      @maxfair567 Před měsícem

      일반유랑 무관합니다.

  • @user-xt5cb7tw6k
    @user-xt5cb7tw6k Před měsícem

    변속기오일 순환식으로 교환하고나서 슬립현상이 생겼어요 스트레스가 장난아님

  • @kyliekanoe8598
    @kyliekanoe8598 Před měsícem

    10분짜리 헛소리를 배우셧다는분이 뇌피셜로 조지셨네 현기차메뉴얼에도 가혹조건시 10만마다 교체에요

    • @maxfair567
      @maxfair567 Před měsícem

      제발 어떤게 헛소리고 뭐가 고장나는지 설명좀...ㅜㅜ

  • @user-md2my9tb7g
    @user-md2my9tb7g Před měsícem

    좋은정보 감사합니다 ❤

  • @user-ud5rx7ye6j
    @user-ud5rx7ye6j Před 2 měsíci

    안녕하세요. 테스트 지그는 어디서 구하셨나요?

  • @user-bt2hr8fz6f
    @user-bt2hr8fz6f Před 2 měsíci

    Lpi 차량도 올려주세요 1:36

  • @wsw6649
    @wsw6649 Před 2 měsíci

    그냥 갈지말고 타세요. 이런말도 안되는 소리하고 있네. 우리나라차 1만오천 에 연진오일갈면 오일이 다 먹어서 엔진 붙어요. 만키로 안에 교환하세요

  • @wsw6649
    @wsw6649 Před 2 měsíci

    이렇게 관리하면 5만안에 차 퍼집니다. 엔진오일15천갈면 엔진오일이 없어져서 먹는다고하죠 .엔진 붙습니다 이사람 맡대로 정비하면 진짜 차죠집니다

  • @llk8724
    @llk8724 Před 2 měsíci

    근데 메뉴얼기준으로 하면 자동차 오래못갑니다....

    • @maxfair567
      @maxfair567 Před měsícem

      오래갑니다.

    • @llk8724
      @llk8724 Před měsícem

      @@maxfair567 15년정도밖에 안갑니다. 그렇게 관리하시면