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ついに納車！！メルセデスベンツ

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さようならAMG４３（訳あって下取りに出すことに・・・）

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メルセデスＡＭＧ　ＧＬＥ４３　加速音＆オイル交換費用公開！

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エスティマハイブリッド２３万キロ乗っての故障・不具合！！

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２３万キロ超　エスティマハイブリッド４００キロの旅　しばらくの間離ればなれに・・・

２３万キロ超走行のエスティマハイブリッドですが数年の間、離ればなれになる事が決定しました。４００キロ走って届けます。
#エスティマハイブリッド
#トヨタ
#23万キロ超
#AHR20w
#ミニバン
#金沢
#ドライブ
#高速道路
#関越自動車道
#上信越自動車道
#北陸自動車道
#ポンコツ王子

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ついに納車！！メルセデスベンツ

zhlédnutí 2,3KPřed 2 lety

メルセデスベンツを乗り換えで新車で購入し、納車となりましたので車両の紹介です。購入の参考になればと思います。 #メルセデスベンツ #GLE #ベンツ #新車 #納車 #GLE400d #gle400d #gle #suv #ドイツ車 #ポンコツ王子

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さようならAMG４３（訳あって下取りに出すことに・・・）

zhlédnutí 1,2KPřed 2 lety

２０１６年式　メルセデスＡＭＧ　ＧＬＥ４３　４ＭＡＴＩＣ走行距離７万１千キロの車両を急遽、下取りに出すことになりました。 #メルセデスamg #amg #AMG #メルセデスベンツ #gle #GLE #gle43 #suv #下取り #ドイツ車 #ポンコツ王子

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東京おすすめ夜のドライブコース（港区編）

zhlédnutí 280Před 3 lety

＃都内ドライブ＃夜景ドライブ＃港区＃Tokyo

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人がすごい！！緊急事態宣言中の渋谷駅周辺

zhlédnutí 83Před 3 lety

緊急事態宣言中の渋谷駅周辺をドライブ人がすごい！！ #渋谷駅前 #渋谷駅周辺 #都内ドライブ #緊急事態宣言中 #人すごい #ポンコツ王子

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メルセデスＡＭＧ　ＧＬＥ４３　加速音＆オイル交換費用公開！

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メルセデスＡＭＧＧＬＥ４３　４ＭＡＴＩＣです！ＡＭＧだけに走りも別格です。吸い込まれそうな加速がたまりません！！ (^_^)動画見て体感して下さい！ #メルセデスベンツ #AMG #amg #gle43 #GLE43 #SUV #ドイツ車 #輸入車 #ポンコツ王子

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エスティマハイブリッド２３万キロ乗っての故障・不具合！！

zhlédnutí 49KPřed 3 lety

エスティマハイブリッド２３万キロ乗っての故障・不具合！！ #TOYOTA #車 #エスティマハイブリッド #２３万キロ走行 #故障 #不具合 #感想 #ポンコツ王子

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ラーメン好き必見！！　港区　芸能人も多く通うラーメン屋

zhlédnutí 513Před 3 lety

西麻布　赤のれん所在地　東京都港区　西麻布３ー２１ー２４ #TOKYO #東京 #港区 #西麻布 #ラーメン屋 #博多とんこつ #赤のれん #ポンコツ王子

Komentáře

@user-es7fg2jq6t Před rokem
23万キロて(笑)お前、何処に行ってたらそんなん走れんねん💥💥💥
@user-hu2kk4nk5y Před rokem
自動車税は13年経過後も同じですか？
@user-hu2kk4nk5y Před rokem
@@ポンコツ王子ハイブリッドでも増税するのでしょうか？プリウスは増税しなかったのですが！
@ポンコツ王子 Před rokem
コメントありがとうございます。すみません勘違いしてました。今の所、ハイブリッド車は13年経過しても自動車税は変わらないです
@user-hu2kk4nk5y Před rokem
@@ポンコツ王子そうですか！購入検討してたのでよかったです！
@ポンコツ王子 Před rokem
購入検討してるのですね。万能に使えますし、本当に乗りやすい車です。現在、25万5千キロ超えまして車検も取りましたので近日中にまた動画アップしますので宜しくお願いします。
@user-ji3lm9co1f Před rokem
低燃費と広い空間と4WDと1500wあれば他に欲しいのは空飛ぶことくらい😝
@ポンコツ王子 Před rokem
コメントありがとうございます。本当に様々なシーンで活用出来る車ですよね😀 現在、25.5万キロ超えて来ましたので近々、動画アップしますので引き続き宜しくお願い。
@diaburometeorrain Před 2 lety
修理なしの人も結構いるんですねえ・・自分は結構直しました・・とにかく変なところが壊れる！しかしHVは壊れにくい傾向なんですかね・・直した以上30万目指してますｗエスティマ　2.4 G 2006年 17万キロ機構部品/・、消耗品扱い★ ・エンジンオイル食い(10万キロ) 　→保証で新品交換・オルタネーター交換(11万キロ）　→保証でリビルト交換・ステアリングコラム交換　→ガタガタ音 10万円！ ★マフラー交換(13万キロ) 　→とにかく錆びる！　　いまは放熱板割れで異音 ★ヘッドライトバラスト交換（16万キロ）　結露も激しく対策検討中・・ ★足回りへたり　スタビリンク、純正中古ショック交換
@ポンコツ王子 Před 2 lety
コメントありがとうございます。車両個体事に善し悪しは有るのかも知れませんね。私の車両は今まで特に不具合は有りませんがこれから一気に不具合出るかも知れないですね… また不具合等出ましたらまた動画アップしますので引き続き宜しくお願いします。
@ma1815 Před 2 lety
2017年式アエラスプレミアム、ムーンルーフ、パワーバックドアその他諸々装備付き36000キロの今月納車予定です！エスティマ乗ってる方みなさんかなり走っていて尊敬します！
@ポンコツ王子 Před 2 lety
コメント有難うございます。今月エスティマ納車おめでとうございます㊗️😃本当に乗りやすいですし、快適な車ですのでかなり走っているのだと思います。素敵なエスティマライフ楽しんで下さい。
@user-dc6wd6ln6s Před 2 lety
頑張ってますね～　私の同じハイブリッドは　今月30万キロを超えました。とても順調です。満タンにしたとき　走行持続距離は940Kmと出ます。まるで空気で走ってるみたいですよ。20万キロで　エンジンバッテリーは交換しました←これ肝心かもですね　きっと40万キロ越えは　大丈夫かなぁと思ったりもしてます。
@user-nj9vq1jg5s Před 2 lety
コメント有り難うございます。３０万キロ越えは凄いですね！！４０万キロ目指して頑張って下さい。私も負けないように頑張ります。また車両に動きが有れば動画をアップしますので宜しくお願いします。
@user-yf4ht9oi9f Před 2 lety
はじめまして！一昨年の9月に縁あって、ディーラーにてワンオーナーで87,000㌔走行の3.5Lアエラスを購入しました。以前は、2Lクラスのミニバンに乗ってましたが、重たいのが難点でしたので今回思い切って3.5Lに乗り換えました。燃費や維持費等を考えるならハイブリッドの方がいいとは思いますが、3.5Lならではの楽しさもあります♪ エスティマの3.5Lの車は中々出会えないので、大事に乗っていきたいと思います。
@user-nj9vq1jg5s Před 2 lety
コメントありがとうございます。3.5Lはパワーも有って快適ですよね😀引き続きエスティマライフを楽しんで下さい。私も今は少し離れ離れですが大切に乗って行きたいと思います。
@tima-ep7pe Před 2 lety
やはり燃費いいですね！エスハイの静粛性も気になるので、是非BGM無しも観てみたいです♪
@user-nj9vq1jg5s Před 2 lety
コメントありがとうございます✨ 燃費は満足です😀 静粛性についても今度の機会に動画にしたいと思いますので引き続き宜しくお願いします✨
@user-mt1zj7ve9e Před 2 lety
次車でエスティマ考えてて辿り着きました！ 3列目電動格納オプションすごい！！！高級車って感じですね〜
@user-nj9vq1jg5s Před 2 lety
コメントありがとうございます。 3列目は普段はほぼ使用しませんがオプションで付けられたので付けてみました。電動だと楽ですがトランクから3列目をボタンで倒す時に2列目のシートが後ろすぎると引っかかってしまうので注意は必要です。
@Degreesj98 Před 2 lety
やはりハイブリッドよりガソリン車が圧倒的にいい。　ハイブリッドなのに燃費悪いし、重いし、良く壊れて修理費高いって最悪の三拍子。
@X723X Před 2 lety
2012年式のエスティマハイブリッドに乗ってます！やはり3列目シートを床下に格納できるのが良いですよね♫ 現在12万キロなので、とりあえず20万キロまでは頑張ってもらうつもりです（笑）
@ポンコツ王子 Před 2 lety
コメントありがとうございます。私の車両も元気です。先日、スタッドレスタイヤに履き替えて群馬、新潟にスキーにも行く予定です。お互いエスハイライフ楽しみましょう✨
@taozora457 Před 2 lety
２００８年式乗ってます！全く同感です。オイル上がりがありますが、乗るのが楽しくなる車だと思います。63,000キロの中古で今は197,000キロ、メインバッテリーも160,000キロで交換となりましたが、程よい大きさで後部座席はゆったりしてますし、大切に乗りたいと感じてます。万歳エスハイ！！！
@user-nj9vq1jg5s Před 2 lety
コメント有り難うございます。本当におっしゃる通りで乗りやすいですし、全ての用途で使用出来る名車だと思います。他の車両は、乗り換え決めましたがエスティマは長く所有したいと思っております。何キロまでいけるか頑張りましょ！
@user-hf5fy9ky2i Před 3 lety
うちのエスハイもAHR20前期Gで25万キロです。20万キロハイブリッドバッテリー交換。その他ちょこちょこ修理していますが、大きい不具合は無いですね。良くあるのは「オイル食い」「ヘッドライトに水が入る（前期のみ）」で、対策済み。他修理で「ドアクローザーモーター故障」です。保守でブレーキパッドとディスク替えましたけど、全然減ってなかったですね。最近段差でコトコト音がするので、調べていたら動画にたどり着きました。他の方を参考にすると「インターミディエイトシャフト」が怪しい。。。ロングセラーなので、参考情報が多くて助かります。まだまだ乗っていきたいです。一昨日、ヘッドライトとフォグをLEDにしました。めちゃくちゃ明るい。オススメです。（プロジェクタレンズを「お掃除スティック」で綺麗にしたのが良かったのか）３列目電動とパワーバックドアうらやましい。。。
@user-nj9vq1jg5s Před 3 lety
動画視聴、コメント有り難うございます。本当にロングセラー車両でとても良い車両ですよね。私も今は、故障箇所は有りませんが直しながら乗り続けたいと思っています。昨日、ディーラーにてナビの更新をしてきましたので後日、動画をアップしたいと考えていますので引き続き、視聴宜しくお願いします。
@user-tm9mj8nc3u Před 3 lety
11年前に新車で購入したエスティマガソリン車乗ってます😊 走行も16万キロでそろそろ乗り換えないとダメかな？と思ってましたが動画を見てやっぱりいい車なんで特に調子が悪いところもないので壊れるまで乗り続けます👍 ありがとうございました😊
@ポンコツ王子 Před 3 lety
コメントありがとうございます。とても乗りやすく故障も少ないし、普段乗りからスキーやキャンプ、旅行まで快適にこなしてくれる車両だと思ってます。当方の車両は、ハイブリッドなので次にバッテリーが故障するまでだと思いながら乗り続けます。
@TurbooZero Před 3 lety
はじめまして。ヤフオクで2008年式のエスハイ13万kmを手に入れました。ワンオーナーの室内保管車なので程度は良いです。整備はどちらで行っておられますか？良いショップを探しています。
@user-nj9vq1jg5s Před 3 lety
コメントありがとうございます。初めの5年間位は、トヨタディーラーにてオイル交換を行っていましたが今は、車検整備を含めて地元の信頼出来る民間の整備工場にて面倒見てもらってますがお陰様で大した故障も無いので助かってます。
@kasiya117 Před 3 lety
平成19年式　エスハイG乗ってます。現在40万km越えました。駆動バッテリーは28万kmで交換、足回りは38万kmで交換しました。＊サスは、モデリスタのダウンサスに純正ショック燃費は平均13km/Lです。ライト類は、全部LEDに変えてあります。まあ、頑丈な車ですわw 壊れるまで乗ろうと思ってますが、今のところは、すこぶる快調ですw
@user-nj9vq1jg5s Před 3 lety
コメントありがとうございます。40万キロ越えはご立派です😀 私もホントに良い車だと思ってますし、壊れるまで乗り続けようと思ってます。また故障など気になる点が出て来ましたら動画をアップしたいと思いますので引き続き宜しくお願いします。
@kasiya117 Před 2 lety
@@user-nj9vq1jg5s さん、実は12月の頭に車を入れ換えました。42万㎞まで乗り、平成24年式エスティマハイブリッドアエラスに入れ換えました。 9年落ちだったのですが、物すごく綺麗な車でかみさんも一発で納得でした。価格や燃費、動力性能や税金を考慮すれば HVが一番です。加速して一気にメーターを振り切るなんて、3.5Lのガス車でもないと無理と思いますし、車重があるのがデメリットと思われがちですが、高速道路や冬道での安定感は重量があるお陰と思っています。今度の車には、パワーバックドアが付いているので嬉しいです♪
@user-sm4bq3uv4j Před 3 lety
今月ずっと乗りたかったacr50w納車です！　距離は走ってますが(･･;)
@user-nj9vq1jg5s Před 3 lety
コメントありがとうございます。納車楽しみですね！本当に良い車ですよ😀エスティマライフ楽しんでくださいね✨
@user-sm4bq3uv4j Před 3 lety
@@user-nj9vq1jg5s 早く乗りたくてしょうがないです(^^) 124000キロからスタートです！　10万キロ超えるとオイル食い激しいと聞いたんですがそうなんですか？
@user-nj9vq1jg5s Před 3 lety
私の車両はそんな事全然無いですよ！😀 オイル交換も6千キロで定期的にしてますし！
@user-sm4bq3uv4j Před 3 lety
@@user-nj9vq1jg5s それなら良いのですが😅
@user-nj9vq1jg5s Před 3 lety
@@user-sm4bq3uv4j 納車されて乗ってみた感想も教えて下さいね(=^^=) この度は納車おめでとう🎊ございます✨
@user-yz7iw5ro2c Před 3 lety
偶然見つけてこちらに来ました。私もエスティマハイブリッドのＧに乗ってます。故障箇所はそこそこあります。致命傷になるようなものはありませんでしたが。現在１３年で１４万キロ走行しました。２年前にショックアブソーバーを交換して、今年３月の車検でメインとサブバッテリー交換とボルテージセンサー交換。ハイブリッドバッテリーの熱交換用の冷却ファン交換。ハンドルとシフトノブ交換しました。まだ、パーツがあるのが流石TOYOTAだなと思います。後継車種が出なかっただけに、乗れる限り補修しながら乗りたいと思ってます。また、壊れたりしたら、情報アップしてくださいね！
@user-nj9vq1jg5s Před 3 lety
はまともさんメッセージ有難うございます。ホントに良い車だと思います。私の車両もそうですがハンドルのスレは、仕方ないですかね😯 まだまだ乗り続けるつもりなので故障や何か動きが有りましたら動画あげるつもりですので引き続き宜しくお願いします。
@user-yz7iw5ro2c Před 3 lety
@@user-nj9vq1jg5s 。お返事ありがとうございます。ハンドル交換は悩みました。長く使うと仕方ないですよね。でも、交換したらテンション上がりました！前はこうだったんだってのを忘れてたんですよね。でも、費用はなかなかなもんでした。エスティマの後継を出して欲しいってのがありますね。長く乗るつもりですが、その間に後継車種が出てくれるのを期待します！
@user-nj9vq1jg5s Před 3 lety
@@user-yz7iw5ro2c コメントありがとうございます。後継車種はどうなのでしょうかね？その辺の情報もわかり次第動画にしたいと思います。
@philstyle1046 Před 3 lety
はじめまして。私はガソリンエンジンですが。まもなく17万キロ故障ありません。本当に良い車。
@user-nj9vq1jg5s Před 3 lety
コメントありがとうございます。本当に名車だと思います。チャンネル登録も有難うございます。引き続き、色々な動画をアップしたいと思ってますので宜しくお願いします。
@user-jv9gt1oe9m Před 3 lety
エスハイって燃費悪いですね
@user-nj9vq1jg5s Před 3 lety
コメント有り難うございます。２トン超の車両なので燃費は仕方ないですかね。高速だとアクセル踏むせいかもう少し燃費落ちます
@user-jx8gr7rt6b Před rokem
ガソリン4wdならリッター6でしょうね
@RIN-mo8gh Před 3 lety
初めまして!! 同じ年式の乗っています！かっこいいですよね〜！d('∀'*)
@user-nj9vq1jg5s Před 3 lety
コメントありがとうございます。かっこいいですし乗りやすくて使い勝手も良いですよね！(^^)
@hisaqsgd4 Před 3 lety
はじめまして同じく2010年式乗りです。昨年約7万キロで中古購入しました。とても快適で気に入ってます。
@user-nj9vq1jg5s Před 3 lety
はじめましてコメントありがとうございます。かっこいいですし乗りやすいし、使い勝手も良いですので私も気に入ってます。
@fm802sk Před 3 lety
次期車にエスハイを考えてます！予算内だとどうしても古くて走行の多い個体になってしまい不安があるのですが、凄くためになります。次回作をお待ちしております。
@user-nj9vq1jg5s Před 3 lety
ありがとうございます。とても乗りやすくておすすめの車だと思います。とても気に入っている車ですのでこれからも不具合や気付いた点等は、動画をあげていきますので少しでも参考になればと思います。引き続き宜しくお願いします。