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Emiliano Laurenzi
Registrace 19. 04. 2013
Circuito 7 Laghi su Ferrari 488. Mitico Guido Sgheri come istruttore
La mia primissima volta alla guida di una supercar, una stupenda Ferrari 488. Mi ha regalato questa
esperienza emozionante mia moglie, come regalo di compleanno. Molto probabilmente il più bel regalo che abbia mai ricevuto.
Un'organizzazione professionale e soprattutto la capacità di fornire un'esperienza che ovviamente non ha nulla a che vedere con la vera guida di questi bolidi, ma offre emozione pura e divertimento autentico ed adrenalinico, anche ad uno sfigato come me che non sa usare le palette per il cambio.
L'istruttore è una persona super in gamba, attento, divertito e estremamente preciso nelle indicazioni. Oltre che simpatico, che non guasta.
esperienza emozionante mia moglie, come regalo di compleanno. Molto probabilmente il più bel regalo che abbia mai ricevuto.
Un'organizzazione professionale e soprattutto la capacità di fornire un'esperienza che ovviamente non ha nulla a che vedere con la vera guida di questi bolidi, ma offre emozione pura e divertimento autentico ed adrenalinico, anche ad uno sfigato come me che non sa usare le palette per il cambio.
L'istruttore è una persona super in gamba, attento, divertito e estremamente preciso nelle indicazioni. Oltre che simpatico, che non guasta.
zhlédnutí: 22 456
Minchia 50kmh ora di media ahah
Che bello...a 18 anni ho fatto un esperienza simile con l opel corsa della scuola guida 😂
Più vedo questi video e più mi rendo conto che è il MEDESIMO modo di guidare dei piloti di Formula1, stacchi, frenate pesanti, lasciar "scivolare" l'auto in certi punti, dare non troppo gas. Unica differenza è che i piloti di formula1 lo fanno a velocità pazzesche, ma qui NESSUNO è pilota di formula1 e l'ABC si insegna non a 300km orari. Piano... meno fissati con la velocità che non siamo A. Senna.
Te lo ha detto anche l’istruttore le mani non vanno tenute alle 10e10 ma alle 9:15. Ho fatto corso di guida veloce e sono appassionato di simulatori :)
Chi critica l'istruttore, dovrebbe fare una ricerca veloce su google. Mi è sembrato molto sciallo ed invitava pure a "pestare" Ricordate che chi fa queste esperienze non ha mai portato supercar ne guidato in circuito. L'istruttore NON SA se il suo autista è la reincarnazione di Senna o il tamarro di turno e vorrebbe tornare a casa vivo. È piú che normale la sua "premura" nel guidarti. Diciamo poi che vetture di questo tipo andrebbero guidate SOLO in autodromi veri e propri (Imola, Monza e Mugello).
A 05:43 ti ha messo la mano sul volante e ti ha cambiato la posizione del manettino da sport a race... menomale che andatave piano... altrimenti c'era il rischio di perderla dietro, visto che in race i controlli sono molto meno invasivi che su sport
Magari, sapendo quello che fa, ha modificato il manettino perché vedeva che si poteva fare senza rischi. Non lo dico perché mi creda chissà che pilota, ma perché uppongo che sapesse quello che faceva...
@@emilianolaurenzi464 Non si mette mai il manettino su race, chiedi a chi vuoi. Sopratutto in piste cosi piccole dove usi anche la prima
Ma che divertimento è? Praticamente paghi per fare scuola guida
In realtà guidare quei bolidi vuol dire in effetti imparare da zero, soprattutto perché non sei solo a girare...
Pagare per sentirsi riprendere in quei modi... Sarei sceso dalla macchina e mi sarei fatto rimborsare tutti i soldi... Sei istruttore ok ma i modi fallo con chi ti conosce
Eddai! Vedrà decine e decine di scassapalle al giorno, gente che magari non sa manco guidare. A me è sembrato bravo, secondo me solo infastidito dalla pista che era davvero un cavolo di budellino.
Infatti si uno non solo che paga deve avere pure la rottura di c...o di un istruttore che ti dice come guidare oppure no
@@micheletursini1877 È l'istruttore migliore in italia, è uno dei pochi che ti incita ad andare forte
Sarei sceso subito... Loro sono piloti ma chi sale per la prima volta è diverso poi tra emozione e inesperienza
Non mi pare di aver fatto grosse cavolate, anzi, andavo pure troppo piano secondo lui.
@@emilianolaurenzi464 hai fatto cagare
PASSALOOOOOOOOH ahahah grandi
Peccato guidare sto bolide in un kartodromo.... Nn hai assaporato bene l'impatto della velocità...
Sì, era frustrante, non riuscivi mai a spingere davvero.
Passaloooo
Io non sono un fulmine ed era la prima volta che guidavo un bolide del genere, ma c'erano in posta dei veri cancheri...
@@emilianolaurenzi464 hahaha sì, comunque sei andato benissimo. Complimenti!
Capisco tutto,ma con quel PASSALOOOO mi sarebbero saltati i nervi,per il resto un Bravissimo Istruttore,poi l'accento Toscano mi fa morire...💖
Bravissimo Emiliano! Anche da neofita alla prima esperienza su una simile macchina, iniziavi a prendere la mano giro dopo giro sempre un pochino di più!!! Bravo anche il grande Guido!
@@damianoantonazzo4748 a me perché mancano i soldi, altrimenti ho sempre spinto anche con macchine normali. Su una qualsiasi provinciale, posso arrivare anche a 150 con la mia piccola Y10, infatti le multe ed i punti scalati dalla patente sono tutti per eccesso di velocità :-) però non ho mai combinato guai. A mano a mano che si gira, sì, si acquisisce confidenza, ma comunque avrei dovuto andare su un circuito più normale e fare almeno una decina di giri.
Grande Guido Sheri conosciuto al circuito del Mugello come istruttore durante voluto provare con la mia Ferrari 488 gtb ho imparato come si impostava le Curve con la posizione delle mani sullo sterzo 5 giri meravigliosi
Mi ha saputo mettere a mio agio sebbene fossi un neofita totale.
I desire a Ferrari Roma <3