Video

Köszönjük szépen 🙂

Ahoz kicsit több statisztára lesz szükségem :D

Köszönöm szépen 🙂

Várunk szeretettel, de sajnos már csak tavasztól repülünk, hétvégén elcsomagoljuk télire a gépeket és kezdődnek az elméleti képzések

Köszi szépen, küzdöttem vele rendesen, előben sokkal rosszabb vagyok 😃 de legközelebb lassítok még 😀

Szia Máté! Köszi szépen, sajnos úgy nem lehet megoldani, mert a frekvencián lévő gépeknek is hallaniuk kell, hogy elindult egy csörlés, mivel elég veszélyes tudd lenni.

@@repuloselfie9049 Szia! Lehet rosszul fogalmaztam a kérdésem a következő.: Az iránytó és a csörlőkezelő közötti kommunikációt egy netes telefonnal "headset a csörlőkezelőn" a vonal másik végén az irányító így nem zavarna be forgalomba a rádió, esetleg a gép pilótája tudna szólni rádión gyorsabban vagy lassabban ezt közvetítené az irányító a csörlőkezelőnek.Nem vagyok benne biztos ,hogy a csörlőkezelő egy szelesebb napon(esetleg turbulens) és vagy kezdő pilóta esetében biztosan megtudja állapítani a gép mozgását.Persze mindenképpen egy rádió pluszba a csörlőkezelőnek.Leszálló gépeknek meg be kell jelentkezniük pozíciónál.Előre is köszönöm a válaszodat. :)

Amint gép elé kerülök írok 🙂

@@matefarkas1731 Az a helyzet ilyenkor, hogy a repülésvezető és a csörlőkezelő közötti kommunikáció nem zavarja be a többi repülő rádióforgalmazását, mivel számukra is fontos információ meghallani azt, hogy elindult egy csörlés. A repülés vezető ilyenkor a reptéren a tájékoztató szolgálat. Turbulens időben nem engednek kezdőbb pilótákat repülni, de még az is egy plusz biztonságot jelent ilyenkor, hogy be van építve egy szakadóbetét a csörlőkötél és a repülőgép közé, szóval, ha túl nagy sebeséggel húzza az agri a repülőt elszakad a betét és így nem tudsz kárt tenni a repülőben :) Az aggregátor meg olyan hangos hogy szerintem maximum a katonai helikopter pilóták sisakjában lehetne nagyjából kommunikálni közben a pilótával :D . A mi agrink V8 as motor 250 LE és üvölt :D

Köszi szépen 🙂a következő téma elvileg a vontatásos felszállás lesz, de ha van bármilyen javaslatod írj!

@@repuloselfie9049 Nagyon jol hangzik! Az a szep ebben a sportban es a video temajaban, hogy rengeteget lehet rola beszelni. Erdekes lenne a csorleshez kapcsolodoan a kotelszakadasrol video, hogy aki tart a repulestol lassa, hogyan keszulnek fel ra a pilotak. :)

@@MikoAndrey Jó ötlet, de szerintem az csak jövőre lesz :( nincs sajnos szakadásos felvételem, de azért még gondolkodom rajta és körbe nézek hétha valakinek van :)

Egy másik oktató ott Budaörsön 55 éve repül. Ezzel szokta nyugtatni a félő utasokat😄

Köszönjük szépen :)